DE571426C

DE571426C - Metal cover strip, especially for car bodies of motor vehicles

Info

Publication number: DE571426C
Application number: DE1930571426D
Authority: DE
Original assignee: JOSEPH BALTHASAR ZIMMERS
Current assignee: JOSEPH BALTHASAR ZIMMERS
Priority date: 1929-06-29
Filing date: 1930-06-14
Publication date: 1933-02-28

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine metallene Abdeckleiste, insbesondere für Wagenkasten von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Grund- und einer Einsatzleiste, von denen die eine umbiegbare Rippen hat, welche sich beim Zusammenbringen beider Leisten in entsprechende Längsaussparungen der anderen Leiste eindrücken.
Es ist bereits bekannt, umbiegbare RippenThe invention relates to a metal cover strip, in particular for car bodies of motor vehicles, consisting of a base strip and an insert strip, one of which has bendable ribs which press into corresponding longitudinal recesses in the other strip when the two strips are brought together.
It is already known to have bendable ribs

to an der Grundleiste vorzusehen. Bei dieser Leiste bestand aber der Mangel, daß keine gute Dichtung erzielt worden ist. Ferner ist schon vorgeschlagen worden, die Grundleiste mit nachgiebigen und gegeneinandergebogenen Seitenflanschen, die Deckleiste mit einer starken Ankerrippe auszubilden, welche zu beiden Seiten mit längsverlaufenden Aussparungen versehen ist. Das Zusammensetzen der Leisten dieser Art wird dadurch bewirkt, daß man die Seitenflansche der Grundleiste auseinanderbiegt und die Ankerrippe der Deckleiste in den durch das Auseinanderspreizen gebildeten Spalt hineindrückt, bis, die Seitenflansche der Grundleiste in die Längsaussparungen der Ankerrippe einschnappen. Abgesehen davon, daß diese Leistenausbildung einen sehr gut federnden Werkstoff erfordert, wird sich eine Überspreizung nicht vermeiden lassen, so daß ein dichtes Einklemmen der Deckleiste von den Seitenfianschen der Grundleiste nicht erzielt werden kann. Auf keinen Fall würde in diesem Falle eine genügende Dichtung zu erzielen sein, wenn man z. B. Aluminium als Werkstoff verwendet. Durch die Erfindung werden die genannten Nachteile beseitigt, und zwar dadurch, daß die Einsatzleiste mit seitlichen Dichtflächen, welche sich gegen entsprechende Dichtflächen der Seitenrippen der Grundleiste legen, und mit umbiegbaren Rippen versehen ist, die in Längsaussparungen der Grundleiste eingreifen. Zweckmäßig nähern sich die Dichtflächen der beiden Leisten einander nach innen.to be provided on the base bar. With this bar, however, there was the shortcoming that none good seal has been achieved. Furthermore, it has already been proposed that the base bar with flexible side flanges bent against each other, the cover strip with a strong one Form anchor rib, which on both sides with longitudinal recesses is provided. The assembly of the strips of this type is effected by the Bends the side flanges of the base strip apart and the anchor rib of the cover strip into the through the spreading apart presses in the gap formed until, the side flanges of the base bar Snap into the longitudinal recesses of the anchor rib. Apart from the fact that this groin training requires a very resilient material, there will be no overspreading can be avoided, so that a tight jamming of the cover strip by the side flanges the base bar cannot be achieved. Under no circumstances would a sufficient seal to be achieved if you z. B. aluminum is used as the material. The invention eliminates the disadvantages mentioned, namely in that the Insert strip with lateral sealing surfaces, which are against corresponding sealing surfaces of the Lay the side ribs of the base strip, and is provided with bendable ribs, which are in longitudinal recesses the base bar intervene. The sealing surfaces of the two strips expediently approach one another inwards.

Auf der Zeichnung sind Ausführungsformen der Leiste nach der Erfindung dargestellt.In the drawing, embodiments of the bar according to the invention are shown.

Fig. ι zeigt einen Aufriß eines Kraftfahrzeug-Wagenkastens mit der Leistenanordnung sowohl als Deck- als auch als Zierleiste.Fig. Ι shows an elevation of a motor vehicle body with the strip arrangement both as a cover strip and as a decorative strip.

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Grundleiste.Fig. 2 shows a cross section through the base strip.

Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch die Einsatzleiste oder Innenleiste.Fig. 3 shows a cross section through the insert strip or inner strip.

Fig. 4 zeigt einen Querschnitt durch eine zusammengesetzte und fertiggemachte Leistenanordnung nach Einsetzung der Innenleiste im Schnitt.Fig. 4 shows a cross section through an assembled and finished strip arrangement after inserting the inner strip in the cut.

Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform der zusammengesetzten, mit einer Tropfrinne versehenen Leiste im Schnitt.Fig. 5 shows a further embodiment of the assembled, with a drip tray provided bar in the cut.

Die aus Grundleiste 5 und Deckleiste 14 bestehende Leiste nach der Erfindung wird zweckmäßig durch Ziehen von halbbiegsamem Metall, wie Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, hergesteUt. Die Grundleiste kann aus einem festeren halbbiegsamem Metall als die Einsatzleiste hergestellt sein. Auf jeden Fall muß die Grundleiste aus genügend biegsamem Metall angefertigt sein, das leicht sich dem Gegenstand, auf dem die Leiste angebracht werden soll, anschmiegt und doch so fest ist, daß die Leistenanordnung unversehrt bleibt. Wie man aus den Fig. 2 bis 4 ersieht, hat die Grundleiste 5 eine hohle Auflagefläche 6. Sie ist mit längsverlaufenden Seitenflanschen oder -rippen 7 und 10 ausgebildet, welche nach innen gegeneinander gekrümmt sind und von der Grundfläche abstehen. Sie bilden einen längsverlaufenden Hohlraum mit einer verengten spaltförmigen Öffnung. Die Kantenflächen 8 und 12 der Seitenflansche 7 und 10 verlaufen nach innen aufeinander zu. Die Längsaussparung der Grundleiste bzw. der längsverlaufende Hohlraum ist tief bei 9 und 11 in die Grundleiste 5 eingeschnitten. In der Längsrichtung sind im Boden der Grundleiste Löcher 13 vorgesehen, welche die Aufnahme von Befestigungsmitteln 13 ^a ermöglichen. Die metallische Einsatzleiste 14 hat Rippen 15 und 16. Die Rippen werden in die verengte Spaltöffnung der Grundleiste 5 eingesetzt und durch Andrücken gespreizt. Sie hat ferner Kantenflächen 17" und vj^b, die nach der Seite der Befestigungsrippen aufeinander zulaufen und sich nach dem Einsetzen gegen die Kantenflächen 8 und 12 der Grundleiste legen.The strip according to the invention, consisting of the base strip 5 and cover strip 14, is expediently manufactured by drawing semi-flexible metal, such as aluminum or an aluminum alloy. The base strip can be made of a more rigid, semi-flexible metal than the insert strip. In any case, the base strip must be made of sufficiently flexible metal that easily clings to the object on which the strip is to be attached and yet is so strong that the strip arrangement remains intact. As can be seen from FIGS. 2 to 4, the base strip 5 has a hollow support surface 6. It is formed with longitudinal side flanges or ribs 7 and 10 which are curved inwardly towards one another and protrude from the base surface. They form a longitudinal cavity with a narrowed slit-shaped opening. The edge surfaces 8 and 12 of the side flanges 7 and 10 extend inwardly towards one another. The longitudinal recess of the base strip or the longitudinal cavity is cut deeply into the base strip 5 at 9 and 11. In the longitudinal direction holes 13 are provided in the bottom of the base strip, which allow the inclusion of fastening means 13 ^a . The metallic insert strip 14 has ribs 15 and 16. The ribs are inserted into the narrowed gap opening of the base strip 5 and spread by pressing them. It also has edge surfaces 17 ″ and vj ^b , which converge on the side of the fastening ribs and, after being inserted, lie against the edge surfaces 8 and 12 of the base strip.

Die Rippen 15 und 16 der Einsatzleiste legen sich nach dem Zusammensetzen der Leisten gegen die Innenwände der Hohlräume 9 und 11 des Grundleistenkanals. Sie gewährleisten so die Verbindung und das Festhalten der Einsatzeiste. Vor dem Zusammensetzen sind die biegsamen Rippen 15 und 16 voneinander fortgebogen (Fig. 3). Sie haben zusammen eine größere Breite, als die Breite des sie aufnehmenden Längskanals der Grundleiste beträgt. In Lage ergänzt die Oberfläche 17 der Einsatzleiste 14 diejenige der Grundleiste 5.Place the ribs 15 and 16 of the insert strip after assembly of the strips against the inner walls of the cavities 9 and 11 of the baseboard channel. In this way they ensure the connection and retention of the deployment list. Before assembly, the flexible ribs 15 and 16 are bent away from one another (Fig. 3). Together they have a greater width than the width of the one they contain The longitudinal channel of the base bar. In position complements the surface 17 of the insert strip 14 that of the base bar 5.

Die Einsatzleiste 14 ist überdies so geformt, daß man sie sich aus einer kreisrunden Stange geschnitten vorstellen kann (vgl. Fig. 3).The insert strip 14 is also shaped so that you can get it from a circular rod can imagine cut (see. Fig. 3).

Bei der Ausführungsform der Leiste nach Fig. 5 hat die Grundleiste noch eine Tropfrinne 7°, deren oberer Rand f¹ nur so hoch ist, daß die Tropfrinne das Verbringen der Einsatzleiste in Lage nicht stört. Beim Einsetzen in die Grundleiste setzt man zuerst ein Ende der Innenleiste ein und befestigt dieses durch Druck, dann drückt man den Rest der Leiste ein. Dies geschieht mit der Hand, ohne daß man ein Vorformen oder die Verwendung von Werkzeugen nötig hat. Man braucht nicht zu befürchten, daß sich die Rippen 15 und 16 mehr verformen, als nötig ist,In the embodiment of the bar according to FIG. 5, the base bar also has a drip channel 7 °, the upper edge f ^{1 of which is} only so high that the drip channel does not interfere with the insertion of the insert bar in position. When inserting it into the base strip, first insert one end of the inner strip and fasten it with pressure, then press in the rest of the strip. This is done by hand without the need for preforming or the use of tools. There is no need to fear that the ribs 15 and 16 will deform more than is necessary,

Claims

Patent claims:

i. Metal cover strip, in particular for car bodies of motor vehicles, consisting of a base strip and an insert strip, one of which has bendable ribs which, when the two strips are brought together, press into corresponding longitudinal recesses in the other strip, characterized in that the insert strip (14) with lateral sealing surfaces (17 ", 17 ⁶ ), which lie against corresponding sealing surfaces (8, 12) of the side ribs of the base strip (5), and is provided with bendable ribs (15, 16) which are in longitudinal recesses (9, 10) of the Engage the base bar (5).

2. Cover strip according to claim 1, characterized in that the sealing surfaces of the two strips (5, 14) approach one another inwards.

1 sheet of drawings