DE563910C

DE563910C - Method and device for operating air storage diesel engines

Info

Publication number: DE563910C
Application number: DEL79807D
Authority: DE
Original assignee: LANOVA AKT GES
Current assignee: LANOVA AKT GES
Publication date: 1933-02-25

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb von Luftspeicher-Dieselmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren- zum Betrieb von Luftspeicher-Dieselmaschinen mit zwei einander gegenüberliegenden Lufspeichern, die in einer zur Achse der zentral gelagerten, seitlich ausspritzenden Brennstoffdüse senkrechten Ebene in gleichen Düsenabständen angeordnet sind. Die Speicherhauptachsen können dabei zusammenfallen oder auch einen Winkel miteinander bilden.Method and device for operating air storage diesel engines The invention relates to a method for operating air storage diesel engines with two opposing air reservoirs, one of which is to the axis of the central mounted, laterally ejecting fuel nozzle vertical plane in the same Nozzle distances are arranged. The main storage axes can coincide or also form an angle with one another.

Das Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß die beiden Speicherausblaseströrne in der Brennraummitte gespalten, gegen die äußeren Brennraumwandungen abgelenkt, die vier so entstandenen Ströme in entgegengesetzte Kreisdrehungen versetzt und nach ihrer paarweisen Vereinigung in der Nähe der Speichermündungen zum Kolbenhubraum abgeführt werden.The distinguishing feature of the invention is that the two accumulator blowout trorns split in the middle of the combustion chamber, deflected against the outer walls of the combustion chamber, the four currents thus created are offset in opposite circular rotations and after their union in pairs near the storage mouths to the piston displacement be discharged.

Die Maschine zur Ausübung des Verfahrens kennzeichnet sich dadurch, daß die Spaltung und Ablenkung der Speicherausblaseströme durch den Düsenstock erfolgt.The machine for carrying out the procedure is characterized by that the splitting and deflection of the storage blow-out flows takes place through the nozzle assembly.

Die Ablenkwirkung des Düsenstockes kann durch Leitflächen an den zugeordneten Teilen der äußeren Brennraumwandung, die mit dem Düsenstock Einschnürungen innerhalb des freien Brennraumquerschnittes ergeben, unterstützt werden.The deflecting effect of the nozzle assembly can be achieved by means of guide surfaces on the associated Parts of the outer combustion chamber wall, the constrictions with the nozzle assembly inside of the free cross-section of the combustion chamber are supported.

Auf der Zeichnung ist eine nach dem Verfahren de- Erfindung arbeitende, mit den erfindungsgemäßen Vorrichtungen versehene Luftspeicher-Dieselmaschine in Abb. i in einem senkrechten und in Abb.2 in einem waagerechten Mittelschnitt durch Luftspeicher und Hauptbrennraum veranschaulicht.On the drawing is a working according to the method of the invention, Air storage diesel engine provided with the devices according to the invention in Fig. I in a vertical middle section and in Fig. 2 in a horizontal middle section Air storage and main combustion chamber illustrated.

Hierbei sind mit a. die beiden Luftspeicher, mit b die zentral zu diesen angeordnete Brennstoffdüse, mit c der Kolben, mit d der Zylinderkopf, mit e, f die Ein- und Auslaßventile bezeichnet.Here are with a. the two air reservoirs, with b the fuel nozzle arranged centrally to these, with c the piston, with d the cylinder head, with e, f the inlet and outlet valves.

In den gegenüber dem scheibenförmigen Kolbenbrennraum g abgesetzten Hauptbrennraum lt ragt der die Düse b aufnehmende Düsenstock i, welcher zur Spaltung, Leitung und Ablenkung der Speicherausblaseströme gegen die äußeren Hauptbrennraumwandungen dient und mit einer seitlich ausspritzenden Düse versehen ist. Der Düsenstock weist im einfachsten Falle viereckigen Querschnitt auf mit gekrümmten Wandungen, wobei zwei gegenüberliegende Ecken den Luftspeichern zugekehrt sind. Die beiden anderen Ecken sind gegen die Brennraumwandung gerichtet, welche mit vorgezogenen Teilen k (Abb. 2) versehen ist, die mit dem Düsenstock kleine Einschnilrungen bilden und zur besseren Führung der gespaltenen und abgelenkten Speicherausblaseströme längs der Brennraumwandung bis zu deren Ablenkung gegen den Kolbenbrennraum dienen.In the main combustion chamber lt, which is separated from the disc-shaped piston combustion chamber g, protrudes the nozzle assembly i, which accommodates the nozzle b and serves to split, guide and deflect the accumulator blow-out flows against the outer walls of the main combustion chamber and is provided with a side-spraying nozzle. In the simplest case, the nozzle assembly has a square cross-section with curved walls, with two opposite corners facing the air reservoirs. The other two corners are directed against the combustion chamber wall, which is provided with protruding parts k (Fig. 2), which form small constrictions with the nozzle assembly and serve to better guide the split and deflected accumulator exhaust flows along the combustion chamber wall until they are deflected towards the piston combustion chamber .

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf Luftspeichermaschinen beschränkt, sondern kann auch für Vorkammermaschinen und sonstige Dieselmaschinenarten Verwendung finden.Of course, the invention is not applicable to air storage machines limited, but can also be used for pre-chamber machines and other types of diesel machines Find use.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Method for operating air storage diesel engines with two opposite air reservoirs, one of which is to the axis of the central mounted, laterally ejecting fuel nozzle vertical plane in the same Nozzle spacings are arranged, characterized in that the two accumulator blow-out flows split in the middle of the combustion chamber, the four resulting streams against the outer ones Combustion chamber walls deflected, offset in opposite circular rotations and after their union in pairs near the storage mouths to the piston displacement be discharged.

2. Diesel engine for performing the method according to claim i, characterized in that the splitting and deflection of the accumulator blow-out currents takes place through the nozzle assembly.

3. Diesel engine according to claim 2, characterized in that that the distracting. effect of the nozzle assembly through guide surfaces on the associated parts the outer combustion chamber wall, for example the constrictions of the free combustion chamber cross-section result between itself and the nozzle assembly, is supported.