DE554547C - Auf einem Kraftfahrzeug angebrachte Betonmischmaschine - Google Patents
Auf einem Kraftfahrzeug angebrachte BetonmischmaschineInfo
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- DE554547C DE554547C DE1929554547D DE554547DA DE554547C DE 554547 C DE554547 C DE 554547C DE 1929554547 D DE1929554547 D DE 1929554547D DE 554547D A DE554547D A DE 554547DA DE 554547 C DE554547 C DE 554547C
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
- B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
- B28C5/42—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport
- B28C5/4272—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport with rotating drum rotating about a horizontal or inclined axis, e.g. comprising tilting or raising means for the drum
- B28C5/4275—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport with rotating drum rotating about a horizontal or inclined axis, e.g. comprising tilting or raising means for the drum with a drum rotating about a horizontal axis, e.g. perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
Description
- Auf einem Kraftfahrzeug angebrachte Betonmischmaschine Gegenstand der Erfindung ist eine auf einem Kraftfahrzeug angebrachte Betonmischmaschine mit einer vom Motor des Kraftfahrzeuges angetriebenen, auf einem ausschwingbaren Gestellrahmen drehbar gelagerten Mischtrommel.
- Während bei den bekannten Betonmischmaschinen die die Mischtrommel antreibende Welle von dem Fahrzeugmotor entkuppelt wird, wenn die Mischtrommel zum Entleeren gekippt wird, kann gemäß der Erfindung die Mischtrommel auch in ihrer Kipplage umlaufen. Zu diesem Zweck ist zwischen der vom Fahrzeugmotor angetriebenen Welle und der den Umlauf der Mischtrommel bewirkenden Welle eine teleskopartig ausziehbare, an beiden Enden mit Universalgelenken versehene Welle eingeschaltet, durch welche der Antrieb der Mischtrommel bei jeder Lagenänderung unabhängig vom Antrieb der Fahrzeugräder erfolgt.
- Die Abbildung stellt einen Teil eines solchen Betonmischers in Seitenansicht dar.
- Die Mischtrommel i ruht drehbar auf einem Gestellrahmen 2, der am rückwärtigen Ende durch Zapfen 23 mit dem Fahrzeugrahmen 3 ausschwingbar verbunden ist. Die von dem nicht dargestellten Motor des Kraftfahrzeuges in, Drehung versetzte Welle 5o ragt in ein Vorgelegegehäuse 5 am Rahmen 3 des Fahrzeuges hinein. Eine aus diesem Gehäuse 5 austretende mit Universalgelenken versehene Welle 51 dient zum Antrieb der an der Achse 52 sitzenden hinteren Fahrzeugräder.
- Nach der Erfindung ist an dem rückwärtigen Teil des kippbaren Gestellrahmens 2 eine Welle 40 in Hängelagern 42 drehbar gelagert. Diese Welle 4o trägt ein Kettenrad 41, welches mittels einer Kette die mit einem Kettenradkranz 14 versehene Mischtrommel i in Umlauf versetzt.
- Auf dem Gehäuse 5 ist ein Gehäuse 53 zur Aufnahme einer nicht dargestellten Kupplung angebracht, die durch den Arm 54 ein- und ausgerückt wird, der durch ein vom Führersitz aus zu betätigendes! Gestänge 55 verstellbar ist. Bei Ausschwingen des Armes aus seiner Mittellage nach der einen Richtung wird durch ein im Gehäuse 5 angeordnetes Getriebe eine Zahnradpumpe gi, 92 für ein Hebewerk 9 betätigt, wodurch die Hebestange go dieses Hebewerkes angehoben und vermittels des am Gestellrahmen 2 angeschlossenen Seilzuges 24 die Trommel i in die Kipplage gebracht wird. Beim Verschwenken des Armes 54 nach der anderen Richtung wird eine aus dem Gehäuse 53 herausragende Welle gi gedreht, die durch ein Universalgelenk 56 mit einer Hohlwelle 6o verbunden ist. Diese Hohlwelle ist teleskopartig ausziehbar und mit einer Welle 6 verbunden, die einen längeren Keil 62 aufweist, wodurch beide Teile gegen Verdrehung gesichert sind. Diese Welle 6 ist durch ein Universalgelenk 64 an die die, Mischtrommel i in Umlauf versetzende Vorgelegewelle 4o angeschlossen. Infolge dieser teleskopartigen, ausziehbaren Welle kann demnach ungeachtet der Schrägstellung der Trommel i die Drehung der letzteren fortgesetzt werden, während die Entleerung stattfindet, und zwar ganz unabhängig vom Antrieb der Fahrzeugräder.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Auf einem Kraftfahrzeug angebrachte Betonmischmaschine mit einer vom Motor des Kraftfahrzeuges -angetriebenen, auf einem ausschwingbaren Gestellrahmen drehbar gelagerten Mischtrommel, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der vom Fahrzeugmotor angetriebenen Welle (5o) und der den Umlauf der Mischtrommel (i) bewirkenden Welle (40) eine teleskopartig ausziehbare, an beiden Enden mit Universalgelenken (6i, 64) versehene Welle (6o, 6) eingeschaltet ist, so daß der Umlauf der Trommel bei jeder Lageänderung unabhängig vom Antrieb der Fahrzeugräder erfolgt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE554547T | 1929-09-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE554547C true DE554547C (de) | 1932-07-09 |
Family
ID=39811853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1929554547D Expired DE554547C (de) | 1929-09-03 | 1929-09-03 | Auf einem Kraftfahrzeug angebrachte Betonmischmaschine |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE363842A (de) |
DE (1) | DE554547C (de) |
-
1929
- 1929-09-03 DE DE1929554547D patent/DE554547C/de not_active Expired
- 1929-09-18 BE BE363842D patent/BE363842A/fr unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE363842A (fr) | 1929-10-31 |
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