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DE553615C - Lock for doors, especially vehicle doors - Google Patents

Lock for doors, especially vehicle doors

Info

Publication number
DE553615C
DE553615C DENDAT553615D DE553615DD DE553615C DE 553615 C DE553615 C DE 553615C DE NDAT553615 D DENDAT553615 D DE NDAT553615D DE 553615D D DE553615D D DE 553615DD DE 553615 C DE553615 C DE 553615C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
doors
lock
door
especially vehicle
strike plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT553615D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE553615C publication Critical patent/DE553615C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/22Rectilinearly moving bolts

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Türschloß, insbesondere für Fahrzeugtüren, bei denen es erwünscht ist, die Breite der auf- und abschiebbaren1 Fensterscheiben möglichst groß zu machen. Bei solchen Türen steht der die Tür durchquerende Drückerdorn diesem Bestreben hinderlich im Wege, und es ist deshalb verschiedentlich vorgeschlagen worden, durch entsprechende Ausbildung der Falle und ihres Antriebes den durchgehenden Drückerdorn; zu vermeiden. Solche Schloßbauärten werden aber sehr verwickelt und teuer. Gemäß der Erfindung wird die vorgenannte Aufgabe dadurch gelöst, daß man das Schloß mit der ganzen Kastenbreite vor die Tür vortreten läßt, derart, daß dieser Vorsprung von einer entsprechenden Vertiefung im Schließblech aufgenommen wird, wobei er gleichzeitig· die sogenannte Streichnase ersetzt, welche ein Sacken der schweren Fahrzeugtür verhindert.The invention relates to a door lock, in particular for vehicle doors, in which it is desirable to make the width of the ascending and 1 abschiebbaren windows as large as possible. In such doors, the door handle traversing the door is a hindrance to this endeavor, and it has therefore been proposed on various occasions to design the latch and its drive to provide the continuous handle; to avoid. Such palace gardens are very complex and expensive. According to the invention, the above-mentioned object is achieved in that the lock with the entire width of the box protrudes in front of the door, in such a way that this projection is received by a corresponding depression in the strike plate, while at the same time it replaces the so-called rubbing nose, which is a sack the heavy vehicle door prevents.

In der Zeichnung ist das neue Türschloß in einer beispielsweisen Ausfuhrungsform dargestellt. In the drawing, the new door lock is shown in an exemplary embodiment.

»5 - Fig. ι zeigt das neue Schloß in waagerechtem Querschnitt an der Tür angebracht. Fig. 2 zeigt zum Vergleich ein bisher übliches Schloß in derselben Stellung und Lage. Fig. 3 ist eine Stirnansicht des Schließbleches des neuen Schlosses.»5 - Fig. 1 shows the new lock in a horizontal position Cross-section attached to the door. For comparison, FIG. 2 shows a conventional one Locked in the same position and position. Figure 3 is an end view of the strike plate of the new castle.

Fig. 4 ist eine ebensolche des neuen Schlosses selbst.Fig. 4 is a similar one of the new lock itself.

Fig. s ist ein senkrechter Schnitt nach Linie A-B der Fig. 1.FIG. S is a vertical section along line AB of FIG. 1.

Auf der Tür 1 sitzt innen der Schloßkasten 2 mit dem durchgehenden Drückerdorn 3, an dem in ihrer senkrechten Führungsleiste S die Fensterscheibe 4 dicht vorbeigleitet. Genau so eingerichtet waren bisher die alten Schlösser 2' mit ihrem Dorn 3'. Während aber diese mit der inneren senkrechten Türkante 6' abschnitten, ist der neue Schloßkasten um den Teil 7 über die Anschlagfläche 6 der Tür vorgebaut und überragt diese mit dessen ganzer Breite. Der Abstand b bzw. V des Drückerdorns von der Vorderkante 8 bzw. 8' darf ein gewisses Mindestmaß nicht · iterschreiten; dieses ist bei beiden Schlösset .1 eingehalten, d. h. die Strecke b ist gleich groß wie die Strecke V, und auch der Anlauf der Stirnfläche beider Türen ist der gleiche. Durch den Vorbau des Schloßkastens kann aber der Abstand α der Drückerachse 3 von der Kante 9 der Tür um die Breite c des Teils 7 kleiner gehalten werden als der Abstand a' der Drückerachse 3' von der Kante 9' der Tür 1'.On the inside of the door 1 sits the lock case 2 with the continuous handle mandrel 3, on which the window pane 4 slides tightly past in its vertical guide bar S. So far, the old locks 2 'with their thorn 3' were set up in exactly the same way. But while this cut off with the inner vertical door edge 6 ', the new lock case is built in front of the part 7 over the stop surface 6 of the door and protrudes beyond this with its entire width. The distance b or V of the pusher mandrel from the front edge 8 or 8 'must not exceed a certain minimum; this is complied with for both Schlösset .1, ie the distance b is the same as the distance V, and the approach of the face of both doors is the same. Due to the front of the lock case, however, the distance α of the handle axis 3 from the edge 9 of the door by the width c of the part 7 can be kept smaller than the distance a 'of the handle axis 3' from the edge 9 'of the door 1'.

Der Teil 7 bildet mit seinen unteren und oberen Flächen 10, die gegen die Waagerechte geneigt sind, die bekannte keilförmige Stütznase für die Tür 1, die sich zwischen die entsprechend geneigten Flächen il des Schließbleches 12 anlegen.The part 7 forms with its lower and upper surfaces 10, which are against the horizontal are inclined, the well-known wedge-shaped support nose for the door 1, which is between the corresponding Create inclined surfaces il of the strike plate 12.

Die übrigen Teile des Schlosses sind wie bei den bisher bekannten Schlössern dieser Art angeordnet.The other parts of the castle are like the previously known locks Art arranged.

Wie aus der vorstehenden Beschreibung hervorgeht, kann die Fensterscheibe 4 um das Maß a'-a .= c breiter gehalten werden als die Fensterscheibe 4 bei gleicher lichter Weite 7» der Türöffnung.As can be seen from the above description, the window pane 4 can be kept wider by the dimension a'-a. = C than the window pane 4 with the same clear width 7 »of the door opening.

Vorstehende Kanten des neuen Schlosses und seines Schließbleches werden natürlich gehörig abgerundet, so daß Verletzungen und Beschädigungen durch dieselben nicht eintreten können.Protruding edges of the new lock and its strike plate will be natural properly rounded so that injuries and damage do not occur can.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Schloß für Türen, insbesondere Fahrzeugtüren u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung eines möglichst kleinen Dornmaßes der Schloßkasten an der Stulpseite in seiner ganzen Höhe, über die die Anschlagfläche der Tür vorgebaut ist, 8S und mit diesem Vorsprung in eine entsprechende Vertiefung des Schließbleches eintritt.Lock for doors, especially vehicle doors and the like, characterized in that to achieve the smallest possible backset, the lock case on the faceplate in its entire height, over which the stop surface of the door is built, 8 S and with this projection in a corresponding recess of the strike plate occurs. Hierzu J Blatt ZeichnungenFor this purpose J sheet drawings
DENDAT553615D Lock for doors, especially vehicle doors Expired DE553615C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE553615T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE553615C true DE553615C (en) 1932-06-28

Family

ID=6563807

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT553615D Expired DE553615C (en) Lock for doors, especially vehicle doors

Country Status (1)

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DE (1) DE553615C (en)

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