DE552065C

DE552065C - Brennkraftturbine mit Beaufschlagung in axialer Richtung

Info

Publication number: DE552065C
Application number: DEL72645D
Authority: DE
Original assignee: CARL F LEICH DIPL ING
Current assignee: CARL F LEICH DIPL ING
Priority date: 1928-08-16
Filing date: 1928-08-16
Publication date: 1932-06-09

Description

Brennkraftturbine mit Beaufschlagung in axialer Richtung Die Erfindung betrifft eine Brennkraftturbine mit Beaufschlagung in axialer Richtung, bei der den Brennkammern durch einen Einlasschieber Gasgemisch und Kühlluft, ferner durch einen Auslaßschieber Zündgas zugeführt werden.
Bei den bekannten, mit flachen Schiebern gesteuerten Brennkraftturbinen konnte mit Rücksicht auf eine genügend leichte Beweglichkeit der Schieber, die auch wegen der Ausdehnung durch Wärme mit genügendem Spiel laufen mußten, eine vollkommene Abdichtung nicht erhalten werden. Wenn daher bei geschlossenem Einlaßkanal infolge Undichtigkeit des Schiebers frisches Gemisch in die Brennkammer nachströmte, konnten unbeabsichtigte Zündungen, unter Umständen auch Rückzündungen eintreten, wodurch Betriebsstörungen hervorgerufen wurden.
Diese Übelstände lassen sich dadurch beseitigen, das man zwischen Brennkammer und Einlasschieber ein Kolbenventil anordnet, welches die größte Hitze vom Schieber fernhält und eine zuverlässige Abdichtung herstellt. Die Erfindung besteht insbesondere darin, das zwischen zwei horizontal liegenden Brennkammern ein von den Brennkammern durch je ein Kolbenventil getrennter, mit radial gerichteten Kanälen versehener Rundschieber angeordnet ist, der mit dem das Zündgas steuernden Auslaßschieber von einer gemeinsamen Steuerwelle angetrieben wird.
Auf diese Weise wird eine zuverlässige Steuerung erreicht, bei der sämtliche Steuer-Organe für beide Brennkammern von einer Steuerwelle aus bewegt werden. Durch die zwischengeschalteten Kolbenventile ist eine sichere Abdichtung gewährleistet, so das Rückzündungen nicht eintreten können.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, bei der fest im Turbinengehäuse einander gegenüberliegende Paare von Brennkammern angeordnet sind. Es zeigen: Abb. i einen senkrechten Schnitt durch die obere Hälfte der doppelseitigen Axialturbine, Abb. 2 Teilansichten auf den Einlasschieber und den Auslaßschieber, Abb. 3 den Einlasschieber mit Kolbenventil in vergrößertem Masstabe.
Die Turbine besitzt zwei Ringkanäle i und 2, von denen der Kanal i zur Zuführung des Gasgemisches, der Kanal 2 zur Zuleitung des zum Kühlen und Nachspülen der Brennkammer dienenden Kühlmittels, wie kalte Luft oder Dampf, dient. Der Einlaßschieber3 ist ein Rundschieber, der durch ein Zahnradgetriebe 4 von der Welle 5, welche mit dem Turbinenlaufrad durch Schneckenradübersetzung in Verbindung steht, angetrieben wird. Der Steuerschieber 3 ist mit radial gerichteten Kanälen 6 versehen, welche durch Kanäle f; in axialer Richtung mit den Ringkanälen i und 2, durch Kanäle 9 mit den Brennkammern 7 Verbindung haben. Wird der Steuerschieber 3 durch die Zahnradübersetzung ; gedreht, so wird abwechselnd aus dem Ringkanal i das Gasgemisch und aus dem Ringkanal :2 die Luft oder Dampf durch die Kanäle 6, 8 und 9 den Brennkammern 7 zugeführt. Um bei der Verbrennung der Gase eine sichere Abdichtung gegen den Steuerschieber 3 zu erzielen, ist ein Kolbenventil io zwischen Steuerschieber 3 und Brennkammer 7 geschaltet. Das Kolbenventil io wird von dem Steuerschieber 3 dadurch bewegt, daß der Schieber am inneren Umfange einen Flansch i i besitzt, auf dem sich ein Nockenkranz 1z befindet. Dreht sich der Steuerschieber 3, so heben jeweilig die Nokken 1a das Kolbenventil io, und die Luft und das Gasgemisch können in die Brennkaminern 7 eindringen. Das Schließen des Kolbenventils io besorgt der auf das Kolbenventil io wirkende Druck des Kühlmittels, welches entweder aus dem Kanal ?- oder aus einem besonderen Kanal i8 zugeleitet wird. Ein zweiter Steuerschieber 13 befindet sich an der Außenseite der Brennkammer 7, um jeweilig die Gase abzusperren oder abzulassen. Dieser Schieber 13 ist durch einen Kanal 1q. mit einer abschließbaren, im Düsenring 16 befindlichen Ringfeuerkammer 15 verbunden, die in bekannter Weise zur Zündung dient. im Steuerschieber 13 befindet sich noch ein radial gerichteter Kanal 17, der mit dem Kühlluft- oder Dampfkanal 18 in Verbindung steht und die Düsen- und Schaufelkühlung so lange übernimmt, wie die Auffüllung der Brennkammer 7 vor sich geht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Brennkraftturbine mit Beaufschlagung in axialer Richtung, bei der den Brennkammern durch einen Einlaßschieber Gasgemisch und Kühlluft sowie durch einen Auslaßschieber Zündgas zugeführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei horizontal liegenden Brennkammern (7) ein von den Brennkammern durch je ein Kolbenventil (io) getrennter, mit radial gerichteten Kanälen versehener Rundschieber (3) angeordnet ist, der mit dem das Zündgas steuernden Auslaßschieber (i3) von einer gemeinsamen Steuerwelle (5) angetrieben wird. z. Brennkraftturbine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die den Einlaßschieber (3) von den Brennkammern (7) trennenden Kolbenventile (io) einerseits von einem am inneren Umfange des' Einlaßschiebers (3) angeordneten Nockenring (1a), andererseits durch Luft- oder Dampfdruck gesteuert werden.