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DE550339C - Timing relay - Google Patents

Timing relay

Info

Publication number
DE550339C
DE550339C DENDAT550339D DE550339DD DE550339C DE 550339 C DE550339 C DE 550339C DE NDAT550339 D DENDAT550339 D DE NDAT550339D DE 550339D D DE550339D D DE 550339DD DE 550339 C DE550339 C DE 550339C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
relay
switched
contact arm
magnetic coupling
eddy current
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT550339D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE550339C publication Critical patent/DE550339C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H53/00Relays using the dynamo-electric effect, i.e. relays in which contacts are opened or closed due to relative movement of current-carrying conductor and magnetic field caused by force of interaction between them
    • H01H53/10Induction relays, i.e. relays in which the interaction is between a magnetic field and current induced thereby in a conductor
    • H01H53/12Ferraris relays

Landscapes

  • Keying Circuit Devices (AREA)

Description

ZeitrelaisTiming relay

Gegenstand der Erfindung ist ein Zeitrelais mit einer Wirbelstrombremse, die nur bei der Ein- oder nur bei der Ausschaltbewegung des Relais wirksam ist. Gemäß der Erfindung ist der Kontaktarm des Relais mit der "Wirbelstromscheibe mittels einer Magnetkupplung verbunden.The invention relates to a time relay with an eddy current brake that is only used when On or only when the relay is switched off. According to the invention is the contact arm of the relay with the "eddy current disk" by means of a magnetic coupling tied together.

Es sind Zeitrelais bekannt, bei denen die Verzögerung bei der Ausschaltbewegung durch eine Wirbelstromscheibe hervorgerufen wird, die mit dem Anker des Relais über ein Sperrrad verbunden ist. Diese bekannten Relais besitzen den Nachteil, daß die Wirbelstromscheibe bei der Ausschaltbewegung nicht sofort wirksam wird, sondern erst dann, wenn der Sperrhaken so weit gekommen ist, daß er an einen Zahn des Sperrades angreift. Dadurch erhält das Relais einen Fehler, der insbesondere bei kleinen Zeiten sehr schädlich wirkt. Bei der Anordnung nach der Erfindung ist dieser Nachteil vermieden.Time relays are known in which the delay in the switch-off movement is through an eddy current disk is created, which is connected to the armature of the relay via a ratchet wheel connected is. These known relays have the disadvantage that the eddy current disk does not take effect immediately with the switch-off movement, but only when the ratchet has come so far that it engages a tooth of the ratchet wheel. Through this the relay receives an error which is very damaging, especially when the times are short works. In the arrangement according to the invention, this disadvantage is avoided.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt für ein Relais, bei der die Einschaltbewegung verzögert erfolgt. Fig. 1 zeigt das Relais im Schnitt, Fig. 2 in Seitenansicht. 1 ist das Magnetgestell mit den beiden Polen 2 und 3. Zwischen den Polen ist der Drehanker 4 beweglich, der lose auf der Welle 6 sitzt. Mit der Welle sind fest der Kontaktarm 5 und ein Arm 8 verbunden. Der Drehanker besitzt 'eine Nase 7. Eine Rückzugsfeder 9 sucht den Anker nach links zu drehen und drückt ihn im ausgeschalteten Zustande gegen den Anschlag 17. Eine Feder 10 sucht die Welle nach rechts zu drehen. Bei ausgeschaltetem Relais wird der Kontaktarm in der Aussehaltstellung festgehalten, da die Nase 7 den Arm 8 nach links mitnimmt. Wird das Relais erregt, so bewegt sich der Drehanker nach rechts und gibt die Bewegung für den Kontaktarm frei. Die Bewegung des Kontaktarmes wird durch eine Wirbelstrombremse verzögert. Diese besteht aus der Bremsscheibe 15, die sich im Feld eines Dauermagneten 16 bewegt und mittels eines Übersetzungsgetriebes 14 mit der einen Scheibe 12 der Magnetkupplung 11 verbunden ist. Diese Scheibe sitzt beweglich auf der Welle 6. Ihr gegenüber steht die mit der Welle 6 fest verbundene Scheibe 13.In the drawing is an exemplary embodiment of the invention shown for a relay in which the switch-on movement is delayed he follows. Fig. 1 shows the relay in section, Fig. 2 in side view. 1 is the magnetic frame with the two poles 2 and 3. The rotating armature 4, which sits loosely on the shaft 6, is movable between the poles. With the The contact arm 5 and an arm 8 are fixedly connected to the shaft. The swivel anchor has a Nose 7. A return spring 9 seeks to turn the armature to the left and pushes it in the switched-off state against the stop 17. A spring 10 seeks the shaft to turn to the right. When the relay is switched off, the contact arm is in the open position held because the nose 7 takes the arm 8 to the left. Will the relay energized, the rotating armature moves to the right and releases the movement for the contact arm. The movement of the contact arm is decelerated by an eddy current brake. This consists of the brake disc 15, which is in the field of a Permanent magnets 16 moved and by means of a transmission gear 14 with the one disc 12 of the magnetic coupling 11 is connected. This disk sits movably on the shaft 6. Opposite it is the disk 13 firmly connected to the shaft 6.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wird das Relais 'eingeschaltet, so dreht sich, wie oben angegeben, der Drehanker nach rechts. Dadurch wird die Bewegung für den Kontaktarm freigegeben. Durch die Ausbildung der Polschuhe des Magnetgestells geht bei Erregung des Magneten ein Kraftfluß von dem unteren Polschuh 3 durch die Scheibe 12, von dieser zur Scheibe 13 und dann zum Polschuh 2, so daß bei der Bewegung des Kontaktarmes die Scheibe 12 und damit die Bremsscheibe 15 mitgenommen wird. Die Bewegung des Kontaktarmes 5 erfolgt also verzögert. Wird das Relais ausgeschaltet, so wird die Magnetkupplung unwirksam. Durch die Federn 18 wird die Scheibe 12 von der Scheibe 13 gelöst, und durch die Rückzugsfeder 9 wird der Drehanker und damit der Kontaktarm ohne Verzögerung wieder in· seine ursprüngliche Lage zurückgedreht.The mode of operation is as follows: If the relay is switched on, it rotates as indicated above, the rotating anchor to the right. This will make the movement for the Contact arm released. Goes through the formation of the pole pieces of the magnet frame when the magnet is excited, a flow of force from the lower pole piece 3 through the disk 12, from this to the disc 13 and then to the pole piece 2, so that when the The disc 12 and thus the brake disc 15 is taken along with little contact. The movement of the contact arm 5 is therefore delayed. If the relay is switched off, the magnetic coupling becomes ineffective. By the springs 18, the disc 12 is released from the disc 13, and by the return spring 9, the rotating armature and thus the Contact arm rotated back to its original position without delay.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Zeitrelais, bei dem die Verzögerung durch eine Wirbelstrombremse hervorgerufen wird, die nur bei der Ein- oder nur bei der Ausschaltbewegung des Relais wirksam wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Wirbelstromscheibe mit dem Kontaktarm des Relais mittels 'einer Magnetkupplung verbunden ist.1. Time relay in which the delay is caused by an eddy current brake which is only effective when the relay is switched on or only when it is switched off, characterized in that that the eddy current disk with the contact arm of the relay by means of a magnetic coupling connected is. 2. Zeitrelais nach Anspruch 1 unter Verwendung eines Relais mit zwei ausgeprägten Polen, in dessen Luftspalt sich ein Drehanker bewegt, der beim Einschalten des Relais die Bewegung des Kontaktarmes freigibt, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetkupplung derart zwischen den entsprechend ausgebildeten Polen angeordnet ist, daß ein Magnetfluß von dem einen Pol über die 'eine Scheibe der Magnetkupplung zur zweiten und von dort zum anderen Pol geht.2. Time relay according to claim 1 using a relay with two distinct Poles, in the air gap of which a rotating armature moves, which causes the contact arm to move when the relay is switched on releases, characterized in that the magnetic coupling is arranged between the correspondingly designed poles is that a magnetic flux from one pole across the 'one disk of the magnetic coupling goes to the second and from there to the other pole. T) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden: T ) The patent seeker stated as the inventor:
DENDAT550339D Timing relay Expired DE550339C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE550339T

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE550339C true DE550339C (en) 1932-05-13

Family

ID=6562639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT550339D Expired DE550339C (en) Timing relay

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE550339C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914648C (en) * 1949-10-22 1954-07-05 Sursum Elek Zitaetsgesellschaf Electric circuit breaker
DE1024615B (en) * 1955-02-05 1958-02-20 Walter Holzer Time switch as cam switch with a running speed influenced by an eddy current brake

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DE914648C (en) * 1949-10-22 1954-07-05 Sursum Elek Zitaetsgesellschaf Electric circuit breaker
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