Typenhebelantrieb für Flachplattenschreibmaschinen Gegenstand der
Erfindung ist ein Typenliebelantrieb für Flachplattenschreibmaschinen, bei dem die
Bewegung der Tastenhebel auf die darunter angeordneten, in der Ruhelage lotrecht
stehenden Typenhebel durch einen um einen festen Drehpunkt schwenkbaren Winkelhebel
unter Vermittlung j e eines an dessen Armen und an den Tasten- bzw. Typenhebeln
angreifenden Zwischenhebels erfolgt. Durch die Erfindung soll bei gedrängtester
Bauart des gesamten Hebelmechanisinus und bei möglichst wenig verdecktem Schriftblickfeld
eine zuverlässige Sicherung gegen Vibrieren und Rückprall gebildet und außer einer
Selbstsperrung in der Ruhelage eine allmähliche Beschleunigung der Typenhebel beim
@Tie.derschlagen der Taste gewährleistet werden.Type lever drive for flat panel typewriters is the subject of
Invention is a type love drive for flat panel typewriters, in which the
Movement of the key levers to the ones arranged underneath, perpendicular in the rest position
standing type lever by means of an angle lever that can be pivoted around a fixed pivot point
mediating each one on their arms and on the button or type levers
attacking intermediate lever takes place. The invention is intended to be the most compact
Design of the entire lever mechanism and with as little obscured field of vision as possible
a reliable safeguard against vibration and rebound is formed and besides one
Self-locking in the rest position a gradual acceleration of the type lever when
@ Striking the button can be guaranteed.
Zu diesem Zweck verläuft erfindungsgemäß der eine Arm des Winkelhebels
in der Ruhelage nahezu lotrecht nach unten parallel zum Typenhebel und bildet mit
dem an diesem angreifenden Zwischenhebel annähernd eine Ge-rade, so daß durch
diese gestreckte Lage des Hebelsystems in der Ruhelage eine Selbstsperrung herbeigeführt
ist. Außerdem sind die Gelenkpunkte so zueinander angeordnet, daß bei der Bewegung
aus der selbstsperrenden Strecklage zur Erzielung einer allmählich zunehmenden Beschleunigung
des Typenliebels die Bewegungsbahn des Gelenkpunktes zwischen dein Anlenkteil des
Typenhebels und dein Zwischenhebel im ersten Teil der Be-"vegung nahezu senkrecht
zu der Bewegungsbahn des Gelenkpunktes zwischen diesem Zwischenhebel und dem Winkelhebel
verläuft.For this purpose, one arm of the angle lever extends according to the invention in the rest position almost vertically downward in parallel to the type lever and forms with the engaging on this intermediate lever approximately a G e -rade, so that brought about by this stretched position of the lever system in the rest position a self-locking . In addition, the hinge points are arranged to each other so that when moving out of the self-locking extended position to achieve a gradually increasing acceleration of the type love, the movement path of the hinge point between the articulation part of the type lever and your intermediate lever in the first part of the movement is almost perpendicular to the movement path of the Articulation point between this intermediate lever and the angle lever runs.
Es sind zwar bereits Typenhebelantriebe bekannt geworden, die in gewisser
Weise äußerlich eine ähnliche Gestaltung der Teile zeigen. Jedoch sind hier die
Gelenkpunkte nicht so gelagert, daß die beabsichtigte Bewegung zustande kommen kann;
insbesondere ist bei den bekannten Einrichtungen eine Beschleunigung des Typenhebels
zu Beginn der Bewegung nicht möglich; außerdem fehlt den bekannten Einrichtungen
auch das Merkmal der Selbstsperrung und der Sicherung gegen Rückprall.There are already type lever drives known that in certain
Externally show a similar design of the parts. However, here are those
Articulation points not positioned in such a way that the intended movement can take place;
In the known devices, in particular, there is an acceleration of the type lever
not possible at the beginning of the movement; in addition, the known facilities are lacking
also the feature of self-locking and protection against rebound.
Die Abbildung zeigt eine Darstellung der Hebelanordnung der einzelnen
Teile. Die Typenhebe127 der Maschine sind an ihrem unteren Ende in einem bogenförmigen
Kammlager am Maschinengestell gelagert. An diesem Kammlager sind die beiden Arme
in an sich bekannter Weise in einem nach vorne offenen Bogen zusammengefaßt, wobei
sie in der Ruhelage die in ausgezogenen Linien dargestellte Stellung einnehmen.
Jeder Typenhebel 27 ist mittels des üblichen Ansatzes in 27" mit dem unteren
Ende eines Zwischenliebels in Form einer Zugstange 3o verbunden, die vorzugsweise
U-förmigen bzw. kanalförmigen Querschnitt hat und lotrecht hinter dein Typenliebel
angeordnet ist. Das obere Ende der Zugstange 30 ist in 2;G an das untere
Ende des Armes 31 eines Winkelhebels 32 angelenkt, dessen anderer, kürzerer Arm
seinerseits mit einem Zwischenhebel in Gestalt
einer einstellbaren
Stoßstange 3¢ verbunden ist, die an ihrem oberen Ende mit einem Tastenhebel 35 an
einem Punkt 27d gehtil-#pelt ist, der ungefähr in der Mitte zivischen dein Drehpunkt
und der Taste des betreffenden Tastenhebels liegt.The illustration shows a representation of the lever arrangement of the individual parts. The machine's type lifts127 are mounted at their lower end in an arched comb bearing on the machine frame. At this comb bearing, the two arms are combined in a manner known per se in an arc that is open to the front, and in the rest position they assume the position shown in solid lines. Each type lever 27 is connected by means of the usual approach in 27 ″ to the lower end of an intermediate rod in the form of a pull rod 3o, which preferably has a U-shaped or channel-shaped cross section and is arranged vertically behind the type lever. The upper end of the pull rod 30 is in 2; G hinged to the lower end of the arm 31 of an angle lever 32, the other, shorter arm of which is in turn connected to an intermediate lever in the form of an adjustable bumper 3 ¢, which at its upper end goes to a button lever 35 at a point 27d. pelt, which lies approximately in the middle between your pivot point and the key of the relevant key lever.
Die Ausführung dieses Mechanismus ist so, daß drei Hauptzwecke erreicht
«,-erden, nämlich beschleunigte Bewegung, Sperren des Typenhebels in der Ruhelage
gegen Rückprall und leichtes Arbeiten. Diese verschiedenen Zwecke werden durch die
Lage der verschiedenen Hebel und deren Drehpunkte zueinander erreicht. Das Bestreben
des Typenliebels, nach Rückkehr in seine Ruhelage von dem Puffer zurückzuprallen,
wird praktisch dadurch aufgehoben, daß die Drehpunkte 2711 und 2-11 sowie der Drelipunkt
b sich ann iilierii' d in einer Linie befinden. Ferner wird während des ersten
Teils des Tastenniederdrückens, da die Bewegungsbogen der Drehpunkte 2711 und 27b
dann im wesentlichen rechtwinklig zueinander liegen, ein erheblicher Teil der Bewegung
des unteren lotrechten Armes 31 des Winkelhebels durch das seitliche Ausschwingen
des Zwischenhebels 3o aufgehoben. Wenn sich der Typenhebel «-eiterbewegt, werden
die Bewegungswege der Drehpunkte 27a und 27v nahezu gleichgerichtet, so daß die
Bewegung des Typenhebels, während er sich dem Arbeitsstück nähert und nachdem sein
Beharrungsvermögen überwunden worden ist, beschleunigt wird.The design of this mechanism is such that three main purposes are achieved, namely accelerated movement, locking of the type lever in the rest position against rebound and easy work. These different purposes are achieved by the location of the various levers and their pivot points relative to one another. The endeavor of the type lover to bounce back from the buffer after returning to his rest position is practically eliminated by the fact that the pivot points 2711 and 2-11 as well as the three-point b are ann iilierii 'd in one line. Furthermore, during the first part of the key depression, since the arcs of movement of the pivot points 2711 and 27b are then essentially at right angles to one another, a considerable part of the movement of the lower vertical arm 31 of the angle lever is canceled by the lateral swinging out of the intermediate lever 3o. As the type lever moves further, the movement paths of the pivot points 27a and 27v are nearly rectified so that the movement of the type lever is accelerated as it approaches the workpiece and after its inertia has been overcome.
Das kurze Ende 33 des Winkelhebels liegt normalerweise fast im rechten
Winkel zu der Stoßstange 3.4, die unter solch einem Winkel angeordnet ist, daß die
vorteilhafteste Anwendung der auf die Taste ausgeübten Kraft für die Bewegung des
lotrechten Armes dieses Winkelhebels und des Typenhebels entgegen dein Widerstand
der Rückzugfeder 32" erhalten wird. Diese Feder ist mit dein lotrechten Arm
31 des Winkelhebels 32 und mit einem Haken einer bogenförmigen Federstange verbunden,
welche an der unteren Seite der Deckplatte angebracht ist.The short end 33 of the bell crank is usually almost at right angles to the bumper 3.4, which is arranged at such an angle that the most advantageous application of the force exerted on the button for the movement of the vertical arm of this bell crank and the type lever against your resistance Return spring 32 "is obtained. This spring is connected to the vertical arm 31 of the angle lever 32 and to a hook of an arched spring rod which is attached to the lower side of the cover plate.
Zwangsweises Ausrichten der Verbindungen beim Schreiben wird durch
eine Typenführung 36 bewirkt, die von der Vorderkante der Typenabdeckplatte ausgeht
und mit einem Einschnitt zur Aufnahme des Führungsansatzes 38 versehen ist, der
sich an dem Typenhebel unmittelbar bei der Type 39 befindet.Compulsory alignment of the connections when writing is carried out by
causes a type guide 36, which extends from the front edge of the type cover plate
and is provided with an incision for receiving the guide lug 38, the
is located on the type lever next to Type 39.