DE53951C - Steering device for two two-wheelers connected to one another to form a four-wheeler - Google Patents
Steering device for two two-wheelers connected to one another to form a four-wheelerInfo
- Publication number
- DE53951C DE53951C DENDAT53951D DE53951DA DE53951C DE 53951 C DE53951 C DE 53951C DE NDAT53951 D DENDAT53951 D DE NDAT53951D DE 53951D A DE53951D A DE 53951DA DE 53951 C DE53951 C DE 53951C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheelers
- steering
- wheeler
- wheels
- rivet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 9
- 210000001513 Elbow Anatomy 0.000 claims 1
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 description 1
- 210000002356 Skeleton Anatomy 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 230000002996 emotional Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 description 1
- 238000009418 renovation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
- B62K13/06—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle to a quadricycle, e.g. by coupling together two bicycles side by side
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMTPATENT OFFICE
DieNeuerung soll ermöglichen, dafs zweigleichartige sogenannte Sicherheitszweiräder durch Anlegung von Kuppelstangen und der mit einer derselben verbundenen Lenkvorrichtung vorübergehend in ein vierrädriges.Fahrzeug verwandelt und als solches von zwei Radfahrern benutzt werden kann, so zwar, dafs die Lenkung des Fahrzeuges sowohl von jedem der beiden Fahrer allein, wie auch von beiden zugleich bewirkt werden kann, im letzteren Falle aber einheitlich geschehen mufs, dafs ferner beim Fahren von Curven ein Schleifen der Räder oder eines derselben vermieden wird.The renovation should make it possible for two similar so-called safety two-wheelers to be created of coupling rods and the steering device connected to one of the same temporarily transformed into a four-wheeled vehicle and as such can be used by two cyclists, so that the steering of the vehicle both by each of the two drivers alone, as well as by both at the same time can be effected, but in the latter case it must be done uniformly, and furthermore in the case of Driving curves a grinding of the wheels or one of the same is avoided.
Wenn dieser Zweck erreicht werdensoll, so mufs in Anbetracht des Umstandes, dafs die Achsen der beiden Hinterräder festgelagert sind und nach Ausführung der Verkupplung die eine Achse in der Verlängerung der anderen liegt, die Lenkung der Vorderräder so geregelt werden, dafs bei jeder Veränderung der Stellung des einen Vorderrades das andere Vorderrad eine solche Stellung erhält, dafs beim Fahren geradeaus sämmtliche vier Räder parallel laufen und beim Fahren von Curven sämmtliche vier Räder Spuren laufen, welche concentrische· Kreise bilden, deren Centren in einer und derselben Linie zu finden sind, welche die Verlängerung der Achsen der Hinterräder (event, eine der Achsen der Hinterräder selbst) schneidet und lothrecht durch die befahrene Ebene geht.If this purpose is to be achieved, so must in view of the fact that the axles of the two rear wheels are fixed and after the coupling has been carried out, one axis is in the extension of the other, the steering of the front wheels can be regulated so that each time the position changes of the one front wheel the other front wheel receives such a position that when driving straight all four wheels run in parallel and when driving curves all four Wheels run tracks which form concentric circles, the centers of which are in one and the same Line can be found, which is the extension of the axles of the rear wheels (event, one of the axles of the rear wheels itself) intersects and goes perpendicular through the level traveled.
Die bisher versuchten Constructionen, welche die Stellung der Lenkräder, sei es bei vierrädrigen, sei es auch bei dreirädrigen Fahrzeugen regeln sollte, entsprechen im Allgemeinen jener Voraussetzung nicht vollkommen.The constructions tried so far, which change the position of the steering wheels, be it on four-wheeled, even if it should regulate three-wheeled vehicles, correspond in general that premise is not perfect.
Nach vorliegender Erfindung wird die Drehung der einen Lenkradgabel auf die andere vermittelst einer aus zwei gelenkig verbundenen Schenkeln bestehenden Zugstange übertragen, welche durch Gelenke mit je einem an den Vorderradgabeln fest angeschraubten Lenkhebel in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise verbunden ist.According to the present invention, the rotation of one steering wheel fork is imparted to the other transferred to a tie rod consisting of two articulated legs, which by joints with a steering lever firmly screwed to each of the front forks is connected in the manner shown in the drawing.
Der mit einer Rolle, umkleidete Niet des den Scheitel beider Schenkel der Zugstange bildenden Mittelgelenkes erhält Führung in einer mit parabolischem Einschnitt versehenen Platte aus Metall oder sonst geeignetem Material, welche mit der vordersten Kuppelstange so verschraubt ist, dafs die mit dem Einschnitt versehene Fläche rechtwinklig die beiden Drehungsachsen der Vorderradgabeln schneidet.The rivet that is covered with a roller and forms the apex of both legs of the pull rod The central joint receives guidance in a plate provided with a parabolic incision Metal or other suitable material, which is screwed to the foremost coupling rod is that the surface provided with the incision is at right angles to the two axes of rotation the front forks cuts.
Die parabolische Bogenlinie, welche -für den Einschnitt mafsgebend ist, mufs für die verschiedenen Arten der Sicherheitsräder berechnet bezw. geometrisch zur Darstellung gebracht werden; für sie sind bestimmend: der Abstand der beiden Zweiräder von einander,. die Länge der Lenkhebel und der sie verbindenden Zugstangenschenkel, der Winkel, den die Drehungsachsen der Vorderradgabeln 'zur befahrenen Ebene bilden, der Abstand der Vorderradcentren von dieser Drehungsachse, sowie endlich der Abstand der Vorderradachsen von den Hinterradachsen.The parabolic arc line, which is decisive for the incision, must be for the various Types of safety wheels calculated respectively. geometrically represented will; for them are decisive: the distance between the two two-wheelers. the length the steering lever and the connecting rod legs, the angle that the axes of rotation of the front forks' to the level traveled, the distance between the front wheel centers from this axis of rotation, and finally the distance between the front wheel axles and the rear wheel axles.
In der Zeichnung veranschaulicht diese Construction Fig. ι im Grundrifs, Fig. 2 dieselbe an zwei neben einander zu einem Vierrad verkuppelten sogenannten Sicherheitszweirädern in der Seitenansicht, Fig. 3 an dem Vierrad in der Vorderansicht und Fig. 4 an ,dem Gerippe des Vierrades im Grundrifs; Fig. 5 und 6 zeigen Einzelheiten im Grundrifs und Vorderansicht. In the drawing, this construction Fig. Ι illustrates the plan, Fig. 2 the same on two so-called safety two-wheelers coupled next to each other to form a four-wheeler in the side view, Fig. 3 on the four-wheeler in the front view and Fig. 4 on the skeleton of the four-wheel in the basic pattern; FIGS. 5 and 6 show details in outline and front view.
Die beiden Zugstangen t tx , welche je aus zwei Stäben zusammengesetzt sein können, sind unter sich mit einem Niet i zu einem Gelenk η vereint und mit den Lenkräder-The two tie rods tt x , which can each be composed of two rods, are united with a rivet i to form a joint η and with the steering wheel
gabeln g gl mittelst an diesen befestigten Armen oder Lenkhebel α αλ gelenkig verbunden; ρ bezeichnet eine im Winkel gebogene Platte, welche vermittelst einer an ihrer Fläche/angebogenen Hülse h an einer, die Nackenstücke Cc1 beider Fahrräder mit einander verbindenden Kuppelstange k befestigt ist, während die Fläche/j desselben in sich die parabolische Bogenlinie b in derjenigen Breite enthält, welche erforderlich ist, damit in derselben der Niet ζ, welcher zweckentsprechend an dieser Stelle mit einer Rolle umkleidet ist, in der Richtung der Bogenlinie nach beiden Seiten bewegt werden kann. .forks gg l by means of these attached arms or steering levers α α λ articulated; ρ denotes a plate bent at an angle, which by means of a sleeve h bent on its surface / is attached to a coupling rod k connecting the neck pieces Cc 1 of both bicycles, while the surface / j of the same is the parabolic arc line b in that width contains, which is necessary so that in the same the rivet ζ, which is appropriately covered with a role at this point, can be moved in the direction of the arc line to both sides. .
In Fig. ι markirenxXj die beiden Hinterräder; ferner bezeichnen die Punkte x2 x3 x4 X6 x(, angenommene Centren der von den vier Rädern nach links zu durchlaufenden concentrischen Kreise, während die in den punktirten Kreisen auf die von den Punkten X1 bis xe nach den Drehpunkten der Arme a O1 gezogenen Linien errichteten Senkrechten mit gleicher Bezeichnung die jeweilige Stellung der Arme CLa1 für die jeweilige Fahrtrichtung dazu angeben.In Fig. Ι markirenxXj the two rear wheels; furthermore, the points x 2 x 3 x 4 x 6 x ( , designate the assumed centers of the concentric circles to be traversed by the four wheels to the left, while those in the dotted circles indicate those from the points X 1 to x e to the pivot points of the arms a O 1 vertical lines erected with the same designation indicate the respective position of the arms CLa 1 for the respective direction of travel.
Die aufserdem gezeichneten punktirten Halbmesser markiren die jeweilige Stellung der Arme aa, beim Fahren einer Curve nach rechts; es sind jedoch dazu die Mittelpunkte der concentrischen Kreise der Einfachheit halber weggelassen worden, wre denn auch ebenfalls der Einfachheit der Darstellung halber in Fig. ι angenommen worden ist, dafs die Drehungsachsen der Vorderradgabeln durch die Centren der Vorderräder gehen und rechtwinklig zur befahrenen Ebene stehen.The dotted radius also drawn mark the respective position of the Arms aa, when driving a curve to the right; however, it is the midpoints for this the concentric circles have been omitted for the sake of simplicity, and would also have been For the sake of simplicity of illustration, it has been assumed in FIG. 1 that the axes of rotation of the front forks go through the centers of the front wheels and at right angles to the are on the traveled level.
Die Kuppelstange k sowohl als die die Sattelstützrohre s S1 mit einander verbindende Kuppelstange kx sind an ihren Enden, um die Kuppelstangen an den Fahrrädern leicht anbringen und wieder abnehmen zu können, mit Scharnierschellen e ex bezw. e.2 e3 versehen, während die die Achsen der Hinterräder verkuppelnde Stange Ar2 an ihren Enden mit Augen versehen ist, welche an den Achsen hervorstehende Gewindestutzen umgreifen und Raum für die auf die Gewindestutzen aufzuschraubenden Muttern bieten.The coupling rod k as well as the coupling rod k x connecting the seat post tubes s S 1 are at their ends, in order to be able to easily attach and remove the coupling rods from the bicycles, with hinge clamps ee x respectively. e. 2 e 3 , while the rod Ar 2 coupling the axles of the rear wheels is provided at its ends with eyes which encompass the threaded connectors protruding from the axles and provide space for the nuts to be screwed onto the threaded connectors.
Die Arme a U1 sind ebenfalls, um dieselben jederzeit leicht und bequem an den Gabeln g gx der Vorderräder befestigen und abnehmen zu können, mit ·Scharnierschellen e4 e5 versehen und werden vortheilhaft, um einen gleich-■ mäfsigen Anzug zu erzielen, doppelt genommen.The arms a U 1 are also provided with hinge clamps e 4 e 5 so that they can be easily and conveniently attached and removed at any time to the forks gg x of the front wheels, and are advantageous in order to achieve an even tightening taken.
Um nun beim Geradeausfahren mit diesem . Vierrad ein stetiges Leiten der beiden Lenkräder unnöthig zu machen, ist an dem Winkelstück p, Fig. 5 und 6, noch eine Einrichtung geschaffen, welche dazu dient, beim Geradeausfahren die Zugstangen t1 in der dazu erforderlichen Stellung festzuhalten.To now when driving straight ahead with this. To make a steady guidance of the two steering wheels unnecessary , another device is created on the angle piece p, FIGS. 5 and 6, which serves to hold the tie rods t1 in the required position when driving straight ahead.
Dieselbe besteht aus zwei an einem Ende an der Fläche f befestigten und am freien Ende rund abgebogenen Plattfedern r T1, welche sich vor eine Verlängerung I des Nietkopfes legen und diesen dadurch so lange zwischen sich festhalten, bis sie beim Lenken der Räder überwunden bezw. zurückgedrängt werden. The same consists of two flat springs r T 1 attached at one end to the surface f and bent round at the free end, which lie in front of an extension I of the rivet head and thus hold it between them until they are overcome or overcome when steering the wheels. be pushed back.
Die Erfindung soll auch auf vierrädrige Fahrzeuge anwendbar sein, welche das Charakteristische des durch die Kupplung entstandenen Vierrades besitzen, bei denen die Hinterräder auf im Verhältnifs zum Wagengestell festen Achsen laufen, während die Vorder- oder zugleich Lenkräder in Gabeln gelagert sind, welche am Wagengestell in zur befahrenen Ebene senkrechter oder auch geneigter Lage drehbar befestigt sind. Die mit dem Einschnitt versehene Platte mufs an dem Wagengestell selbst angebracht werden.The invention should also be applicable to four-wheeled vehicles which have the characteristic of the four-wheeler created by the clutch, in which the rear wheels run on axles fixed in relation to the carriage frame, while the front or at the same time Steering wheels are stored in forks, which on the carriage frame in to be driven on Flat vertical or inclined position are rotatably attached. The plate provided with the incision must be attached to the carriage frame be attached by yourself.
Die Lenkung eines solchen Fahrzeuges erfolgt vom Wagen selbst aus, dadurch, dafs man entweder einen der Hebel oder auch das Mittelgelenk der Zügstange in geeigneter Weise nach rechts oder links dreht bezw. bewegt; die Lenkung kann aber auch durch eine Deichsel erfolgen, -welshe wagerecht drehbar am Wagengestell hinter der Platte befestigt ist und einen Einschnitt enthält, welcher eine Verlängerung des Nietes der Zugstange aufzunehmen hat, so dafs ein Bewegen der Deichsel nach rechts oder links eine entsprechende Bewegung der Zugstange im Gefolge hat.Such a vehicle is steered from the vehicle itself, by virtue of the fact that it is either one of the levers or the central joint of the pull rod in a suitable manner to the right or left turns respectively. emotional; but the steering can also be through a Drawbar done, -welshe is horizontally rotatable attached to the carriage frame behind the plate and includes a cut to receive an extension of the rivet of the tie rod so that moving the drawbar to the right or left causes a corresponding movement the pull rod has in the wake.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE53951C true DE53951C (en) |
Family
ID=328573
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT53951D Expired - Lifetime DE53951C (en) | Steering device for two two-wheelers connected to one another to form a four-wheeler |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE53951C (en) |
-
0
- DE DENDAT53951D patent/DE53951C/en not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1505905A1 (en) | Vehicle to play or the like. | |
DE3124502C2 (en) | ||
DE2831289C2 (en) | ||
DE53951C (en) | Steering device for two two-wheelers connected to one another to form a four-wheeler | |
DE3338387C2 (en) | ||
DE9211320U1 (en) | Bicycle | |
DE4244206A1 (en) | Coupling system for linking two bicycles | |
DE117016C (en) | ||
DE75185C (en) | Saddle - support for safety two-wheelers with a rear drive wheel | |
DE7617628U1 (en) | LUGGAGE CARRIER FOR TWO-WHEELED VEHICLES | |
DE44226C (en) | Innovation on two-wheeled bicycles | |
DE1298013B (en) | Tricycle with crank or power drive | |
DE10032105A1 (en) | Foldable bicycle with conventional front fork and pivot axis for rear frame section located skewed in horizontal plane below bottom bracket | |
DE629785C (en) | Trailer for bicycles, motorcycles or the like. | |
DE127736C (en) | ||
DE26952C (en) | Innovations to Velocipedes | |
DE44994C (en) | bicycle | |
DE273911C (en) | ||
DE961664C (en) | Support wheel assembly, especially for agricultural machines and equipment | |
DE50498C (en) | Four-wheeler in which the left and right-hand pair of wheels can be rotated independently of one another about a central frame transverse axis | |
DE96985C (en) | ||
DE44546C (en) | A four-wheeler assembled from a pair of two-seated two-wheelers | |
DE589883C (en) | Spring frame for bicycles, motorcycles, etc. like | |
DE50094C (en) | Innovation in bicycles | |
DE41596C (en) | Steering and braking device on three-wheeled bicycles |