DE532772C

DE532772C - Procedure for starting three-phase shunt-wound commutator motors

Info

Publication number: DE532772C
Application number: DES84842D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Publication date: 1931-09-10

Description

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Läufer^ oder ständergespeiste Drehstromkommutatormotoren mit Nebenschlußcharakteristik und zwei Bürstensätzen hat man bisher derart angelassen, daß man zunächst die Bürsten auf die niedrigste Betriebsdrehzahl des Motors !einstellte und hierauf die in den Sekundärstromkreis eingeschalteten Ohmschen Widerstände allmählich ausschaltete. Es zeigt sich nun, namentlich wenn der; to Nebenschlußmotor mit einer Arbeitsmaschine gekuppelt ist, die ein hohes Anlaufmoment erfordert, daß der Motor zunächst noch stillsteht, trotzdem bereits im Sekundärströmkreis ein hoher Strom fließt, der erheblich größer sein kann als der Vollaststrom während des Betriebes. Da die Bürsten dabei sich gegenüber dem Kommutator nicht verschieben, so bewirkt der die Bürsten durchfließende Sekundärstrom am Kommutator Anfressungen, die zu schweren Betriebsschäden Veranlassung geben können.Rotor ^ or stator-fed three-phase commutator motors with a shunt characteristic and two sets of brushes has hitherto been started in such a way that the brushes are first used set to the lowest operating speed of the motor! and then set the speed in the Secondary circuit switched on ohmic resistors gradually switched off. It now shows itself, especially when; to shunt motor is coupled to a working machine that has a high starting torque requires that the engine is initially still, but already in the secondary flow circuit a high current flows, which can be considerably larger than the full load current during of the company. Since the brushes do not move in relation to the commutator, the secondary current flowing through the brushes causes pitting on the commutator, which can give rise to serious operational damage.

Die Erfindung betrifft ein Anlaßverfahren, bei dem von vornherein ein Stillstand zwischen den Bürsten und dem Kommutator ver- »5 mieden ist, so daß auch die geschilderten Anfressungen nicht mehr auftreten, können. Erfindungsgemäß werden zum Anlassen des Motors die Bürsten aus einer den niedrigen Drehzahlen (z. B. der kleinsten Betrieb'sdrehzahl) zugeordneten Stellung in eine den höheren Drehzahlen zugeordnete Stellung verschoben. In den Sekundärstromkreis des Motors sind dabei Ohmsche Widerstände von derartiger Größe 'eingeschaltet, daß bei der Anfangsstellung der Bürsten der Sekundärstrom für die Ingangsetzung des Motors" nicht ausreicht, insbesondere daß er so klein ist, daß Anfressungen zwischen den Bürsten und dem ruhenden Kommutator nicht auftreten können. Verschiebt man nun die Bürsten in der geschilderten Weise, so steigt zwar der Sekundärstrom an, trotzdem können keine Anfressungen· auftreten, da bei der Verschiebung die Bürsten ihre Lage am Kommutator, auch wenn dieser noch stillsteht, ändern.The invention relates to a starting procedure, in which comparable from the outset a standstill between the brushes and commutator "5 is avoided, so that the described pitting not occur can. According to the invention, in order to start the engine, the brushes are shifted from a position assigned to the low speeds (e.g. the lowest operating speed) into a position assigned to the higher speeds. In the secondary circuit of the motor there are ohmic resistances of such magnitude that the secondary current is not sufficient to start the motor in the initial position of the brushes, in particular that it is so small that pitting between the brushes and the stationary commutator does not occur If the brushes are now moved in the manner described, the secondary current does indeed increase, but no corrosion can occur, since during the movement the brushes change their position on the commutator, even if it is still at a standstill.

Die Erfindung ist an Hand des Ausführungsbeispiels der Zeichnung noch näher erläutert. Die Bürsten 3 des über Schleifringe 1 läuferseitig an das Netz 2 angeschlossenen Nebenschlußkollektormotors sind im Augenblick des Einschaltens auf die niedrigste Betriebsdrehzahl des Motors, die etwa 50 o/_o der synchronen Drehzahl beträgt, eingestellt. Außerdem sind in den Sekundärstromkreis Ohmsche Widerstände 4 von derartiger Größe eingeschaltet, daß der Motor bei der genannten Bürstenstellüng noch nicht anläuft. Die Bürsten werden nunmehr in. die höheren Betriebsdrehzahlen entsprechende Stellungen verschoben. Infolgedessen ist die fesultierende Spannung im Sekundärstromkreis des Motors wesentlich, größer, und dementsprechend steigt auch der Sekundärstrom an, so daß der Motor nunmehr das Anlaufmoment überwindet und sich in Bewegung setzt. Hat der Motor die Betriebsdrehzahl erreicht, so können die Ohmschen Widerstände ausgeschaltet werden.The invention is explained in more detail using the exemplary embodiment in the drawing. The brushes 3 of the shunt collector motor connected to the network 2 via slip rings 1 on the rotor side are set at the moment of switching on to the lowest operating speed of the motor, which is about 50 o / _o the synchronous speed. In addition, ohmic resistors 4 of such a size are switched on in the secondary circuit that the motor does not yet start at the aforementioned Bürstenstellüng. The brushes are now moved into positions corresponding to the higher operating speeds. As a result, the resulting voltage in the secondary circuit of the motor is considerably greater, and the secondary current also rises accordingly, so that the motor now overcomes the starting torque and starts moving. Once the motor has reached operating speed, the ohmic resistances can be switched off.

Da bei dem neuen Anlaßverfahren die Ohmschen Widerstände nicht geregelt werden, so kann man unter Umständen mit festen Widerständen auskommen, trotzdem können regelbare Widerstände zweckmäßig sein, um die Widerstände nach dem Anlassen zwecks Vermeidung von Stromstößen allmählich auszuschalten.Since the ohmic resistances are not regulated with the new tempering process, so under certain circumstances one can get by with fixed resistances, but still can adjustable resistors can be useful to adjust the resistances after starting Turn off gradually to avoid electrical surges.

Die Erfindung kann auch bei ständergespeisten Nebenschlußmotoren Anwendung finden. Die Ohmschen Widerstände sind dann, zwischen den Bürsten und der die Bürsten speisenden Transformatorwicklung eingeschaltet. The invention can also be used in stator-fed shunt motors Find. The ohmic resistances are then, between the brushes and that of the brushes feeding transformer winding switched on.

Claims

Claim:

Procedure for starting three-phase shunted commutator motors by means of ohmic resistors switched into the secondary circuit, characterized in that the brushes of the Shunt motor from a position assigned to the low speeds into a position assigned to the higher speeds Position .be shifted and the ohmic resistances in their size in such a way are dimensioned that the secondary current for the initial brush position Starting the engine is not enough

*) The Patenisserie stated as the inventor: ■

Dipl.-Tug: Jaroslav Ko\isek in Berlin-Chartottenburg.Dipl.-Tug: Jaroslav Ko \ isek in Berlin-Chartottenburg.

1 sheet of drawings