DE532656C - Countershaft steam displacement machine - Google Patents
Countershaft steam displacement machineInfo
- Publication number
- DE532656C DE532656C DE1930532656D DE532656DD DE532656C DE 532656 C DE532656 C DE 532656C DE 1930532656 D DE1930532656 D DE 1930532656D DE 532656D D DE532656D D DE 532656DD DE 532656 C DE532656 C DE 532656C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- steam
- cylinder
- countershaft
- machine
- displacement machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B17/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
- F01B17/02—Engines
- F01B17/04—Steam engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2170/00—Steam engines, e.g. for locomotives or ships
- F01B2170/04—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0405—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0435—Compound machines with double or plural expansion; Auxiliaries driven by main engine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Drying Of Solid Materials (AREA)
Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM 2. SEPTEMBER 1931ISSUED ON SEPTEMBER 2, 1931
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 14 a GRUPPECLASS 14 a GROUP
Vorgelege-Dampffördermaschine Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. April 1930 ab Countershaft steam winder Patented in the German Reich on April 8, 1930
Dampffördermaschinen erforderten bisher zur Erzielung eines gleichförmigen Ganges große Schwungmassen, die aber während der Beschleunigung sich als arbeitsverbrauchend unangenehm bemerkbar machten und ein rasches Manöverieren der Maschine hemmten. Mit der Einführung des Hochdruckdampfes trat diese Erscheinung in verstärktem Maße auf, da hierbei zwecks guter Dampfausnutzung dieSteam hoisting machines have previously required large ones to achieve a uniform gait Flywheel masses, which, however, are uncomfortable when accelerating noticeable and inhibited rapid maneuvering of the machine. With the introduction of high pressure steam this phenomenon to an increased extent, since here for the purpose of good steam utilization the
ίο Füllungen in der Beharrungszeit sehr klein wurden.ίο Fillings in the dwell time are very small became.
Zur Verbesserung der Gleichförmigkeit des Maschinenganges ist eine Ausführungsart bekannt geworden, die drei oder vier Zylinder, in welchen der Dampf zumeist stufenweise dreifach ausgenutzt wurde, in zweckmäßiger Kurbelversetzung unmittelbar auf die Trommelwelle wirkend vorsieht. Damit das nötige Anfahrmoment vorhanden ist, wurden die Zylinder ferner für einfache Expansion ausgeführt. Es ist auch bekannt, die genannte Vierzylindermaschine mit in einem besonderen Größenverhältnis zueinander stehenden Zylindern in zwei Zweizylinderdampfmaschinen aufzuteilen, wobei jeder Maschinenteil auf getrennte Wellen arbeitete und auch als Zwillings- oder Verbundmaschine betrieben werden konnte. Diese Maschinen haben aber einen großen Raumbedarf und große Massen, so daß sie nicht in allen Fällen anwendbar sind.'One embodiment is known to improve the uniformity of the machine run become, the three or four cylinders, in which the steam mostly triple in stages was exploited, in an appropriate crank offset directly on the drum shaft provides effective. So that the necessary starting torque is available, the cylinders also designed for easy expansion. The said four-cylinder engine is also known to be divided into two two-cylinder steam engines with cylinders standing in a particular size ratio to one another, whereby each machine part worked on separate shafts and also as a twin or compound machine could be operated. However, these machines have a large space requirement and great masses, so that they are not applicable in all cases. '
Um bei gegebenen Verhältnissen mit geringerem Raum auszukommen, hat man Zwillingsfördermaschinen über ein Vorgelege die Trommelwelle antreiben lassen. Diese Anordnung ergab eine bessere Gleichförmigkeit als unmittelbar wirkende Dampffördermaschinen und infolge der geringeren Strahlungsverluste auch eine gute Wirtschaftlichkeit, jedoch war der einseitige Antrieb des Vorgeleges auf die Dauer der Trommelwellenlagerung abträgig. Für elektromotorischen Antrieb hat man daher zum Zwecke eines besseren Kräfteausgleiches an der Trommelwelle die Antriebsmaschine in zwei gleiche Maschinen aufgeteilt, wobei jede Maschine über ein Ritzel das gemeinsame auf der Trommelwelle sitzende Zahnrad antreibt. Gemäß der Erfindung läßt sich auch für Dampffördermaschinen eine Verbesserung der bisher erzielten Ergebnisse erreichen und sowohl beim Anfahren oder in der Beschleunigung als auch während des Arbeitens in der Beharrung mit jeweils günstigstem Füllungs- oder Wirkungsgrad bei guter Gleichförmigkeit fahren, indem eine Vierzylinderdampffördermaschine in zwei liegende oder stehende Zweizylinderdampfmaschinen geteilt wird, deren jede über ein besonderes Ritzel an gegenüberliegenden Seiten des Vorgelegerades auf der Trommelwelle die Seiltrommel antreibt. Alle Zylinder der beiden Maschinen können gleich sein und werden von einer gemeinsamen Umsteuermaschine gesteuert. Der Frischdampf wird jedoch nur in einen der vier Zylinder eingeführt, der als Hochdruckzylinder arbeitet, während die drei anderen Zylinder den aus dem Hochdruckzylinder austretenden Dampf zur Weiterverarbeitung erhalten. Um bei besonders ungünstiger Belastung und Kurbelstellung einIn order to get by with less space under the given conditions, twin hoisting machines are used Allow the drum shaft to be driven via an intermediate gear. This arrangement gave better uniformity than direct acting steam conveyors and as a result of the lower radiation losses also good economy, but the one-sided drive of the back gear was on the Duration of the drum shaft bearing is detrimental. For electric motor drive one has therefore for the purpose of a better balance of forces on the drum shaft, the drive machine in divided into two identical machines, each machine having a pinion on the common one the drum shaft drives the gear. According to the invention can also be used for Steam hoists achieve an improvement in the results obtained so far and both when starting or accelerating as well as while working in the steady state drive with the most favorable degree of filling or efficiency with good uniformity by a four-cylinder steam engine in two horizontal or standing two-cylinder steam engines is divided, each of which has a special pinion on opposite sides of the counter gear on the drum shaft drives the cable drum. All cylinders of the two Machines can be the same and are controlled by a common reversing machine. However, the live steam is only introduced into one of the four cylinders, which works as a high-pressure cylinder, while the three other cylinder, the steam emerging from the high-pressure cylinder for further processing obtain. In order to turn on in the event of particularly unfavorable loads and crank positions
sicheres Anfahren und eine einwandfreie Beschleunigung zu ermöglichen, können auch die Niederdruckzylinder vorübergehend unmittelbar aus der Hochdruckfrischdampfleitung mit Hochdruckdampf gespeist werden. Die Betriebssicherheit wird erhöht, indem im Notfall eine Maschine allein den Antrieb der Fördertrommel übernimmt. Eine solche Maschine hat gegenüber den bekannten Fördermaschinen den Vorzug, daß normal der Hochdruckdampf nur kleine Flächen berührt und daß die Schwungmassen, ohne den Ungleichförmigkeitsgrad zu verschlechtern, kleiner gehalten werden können. Ferner wird zweckmäßig die Überströmleitung durch Hochdruckdampf geheizt, damit der Dampf in den Niederdruckzylindern nicht zu naß wird.The Low pressure cylinder temporarily directly from the high pressure fresh steam line with high pressure steam be fed. The operational safety is increased by the fact that in an emergency one machine alone drives the conveyor drum takes over. Such a machine has the advantage over the known hoisting machines, that normally the high pressure steam only touches small surfaces and that the centrifugal masses, can be made smaller without deteriorating the degree of non-uniformity. Furthermore, the overflow line is expediently heated by high pressure steam so that the Steam in the low pressure cylinders does not get too wet.
Um eine gleichmäßige ruhige Übertragung der Maschinenkräfte auf das Zahnradvorgelege zu bewirken, können zwischen den Dampfmaschinen und den Ritzeln elastische Kupplungen angeordnet werden.In order to ensure an even and smooth transfer of machine forces to the gear reduction To effect, elastic couplings can be used between the steam engines and the pinions to be ordered.
Die Abbildung veranschaulicht andeutungsweise den Erfindungsgegenstand in Draufsicht.The figure suggestively illustrates the subject matter of the invention in plan view.
Auf der Trommelwelle Ί. ist ein größeres Vorgelegerad 2 angeordnet, das über die Ritzel 3, 3On the drum shaft Ί. a larger counter gear 2 is arranged, which via the pinions 3, 3
von jeder Teildampfmaschine 4, 4 angetrieben wird. Durch die gemeinsame Steuereinrichtung 5 können die nötigen Umschaltungen vorgenommen werden. Elastische Kupplungen 6,6 30 zwischen den Antriebsmaschinen und den Ritzeln ermöglichen eine gleichmäßige ruhige Übertragung der Maschinenkräfte auf das Zahnradgetriebe und einen gegebenenfalls schadhaft gewordenen Maschinenteil außer Betrieb zu 35 nehmen.is driven by each partial steam engine 4, 4. By the common control device 5 the necessary switchings can be made. Flexible couplings 6.6 30 between the prime movers and the pinions enable a smooth, smooth transmission the machine forces on the gear drive and a possibly damaged machine part out of operation 35 to take.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE532656T | 1930-04-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE532656C true DE532656C (en) | 1931-09-02 |
Family
ID=6555561
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930532656D Expired DE532656C (en) | 1930-04-08 | 1930-04-08 | Countershaft steam displacement machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE532656C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3421389A (en) * | 1965-09-09 | 1969-01-14 | Richier Sa | Variable speed drive |
-
1930
- 1930-04-08 DE DE1930532656D patent/DE532656C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3421389A (en) * | 1965-09-09 | 1969-01-14 | Richier Sa | Variable speed drive |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE532656C (en) | Countershaft steam displacement machine | |
DE949863C (en) | Mechanical press, especially drawing press | |
DE2119475A1 (en) | Two or more stage screw rotor machine in tandem arrangement | |
DE586035C (en) | Aircraft engine made up of two cylinder groups arranged on a common crankshaft housing with two propellers arranged one behind the other on the same axis | |
DE758941C (en) | Three-knife machine for trimming stacks of books | |
DE506990C (en) | Power machine | |
DE866742C (en) | Reversal procedure for internal combustion engines | |
DE632248C (en) | Gun carriage with optional switching of the elevation and side straightening machine to manual or power drive | |
DE576607C (en) | Pole-changing induction motor for driving knitting, knitting and similar machines | |
DE564603C (en) | Arrangement to maintain the synchronism of three-phase shunt motors | |
DE935788C (en) | Hydraulically driven rolling mill with reciprocating masses, especially a cold pilger mill | |
DE935413C (en) | Internal combustion engine drive for ships via a summation gear, especially for fishing vessels | |
DE839998C (en) | Block winch (electric pulley block) with drive coaxially to the drum | |
DE446051C (en) | Free-flight piston engine with counter-rotating masses | |
DE610961C (en) | Machine set consisting of prime movers and a work machine | |
DE520705C (en) | Two-stroke internal combustion engine with opposing pistons and slot control | |
DE2020858A1 (en) | Drive for escalators | |
DE504037C (en) | Internal combustion engine with a plurality of cylinders and a plurality of crankshafts each in a polygonal arrangement and a main power shaft passing through the polygon | |
DE2701483A1 (en) | RAISING MACHINE WITH BARRIER AND COUNTER-BARREL ROLLERS | |
DE963593C (en) | Turntable drive for deep drilling rigs | |
DE754993C (en) | V-engine with opposing pistons | |
DE858204C (en) | Screw ship or wheel ship driven by internal combustion engines | |
DE563800C (en) | Rack drive unit for hydraulic presses driven by a pinion | |
DE493542C (en) | Power plant | |
DE366984C (en) | Three-stage compressor |