DE527314C

DE527314C - Transportwagen fuer Transformatoren o. dgl.

Info

Publication number: DE527314C
Application number: DES85256D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1928-03-09
Publication date: 1931-06-16

Description

Transportwagen für Transformatoren o. dgl. In dem Hauptpatent 517 405 ist ein Transportwagen für Transformatoren o. dgl. beschrieben, dessen Tragbrücke aus zwei den Transformator von der Brückenlängsachse her umgreifenden Hälften mit lösbarer Verbindung an den Stoßstellen besteht. Im Ausführungsbeispiel ruht der Transformator auf Querträgern, die an der unteren Gurtung der Brücke befestigt sind.
Die Erfindung betrifft eine weitere, besonders für den Transport sehr großer Transformatoren vorteilhafte Ausbildung eines solchen Transportwagens. Nach der Erfindung sind die Teile der Brücke, die das Transformatorgewicht aufnehmen, nicht unterhalb der unteren Gurtungen und des Transformators, sondern seitlich des Transformators, zweckmäßig über den unteren Gurtungen, angebracht. Auf diese Weise kann für die Ladehöhe auch der sonst von den unteren Querträgern eingenommene Raum ausgenutzt werden.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Abb. x zeigt den Wagen mit dem Transformator im Querschnitt, Abb. 2 in der Seitenansicht.
Wie im Ausführungsbeispiel des Hauptpatents, ist auf den beiden Fahrgestellen i, 2 (Abb. 2) schwenkbar je eine Brückenhälfte 3, 4 gelagert. Die Brückenhälften sind bei 5 durch Bolzen, bei 8 und 9 durch Stäbe 7 miteinander verbunden. Die Fahrgestelle z, 2 laufen auf den Schienen 13.
An dem Transformator 12 sind seitlich an den Versteifungsstreben des 4ehälters, zweckmäßig lösbar, die Stützkonsolen 14 (Abb. i) angebracht. Mit diesen Konsolen ruht der Transformator auf Hebeböcken 15, die über den unteren Gurten der Brücke angebracht sind. Damit die Hebeböcke während des Transportes entlastet sind, kann man zwischen den Stützkonsolen 14 und den unteren Gurtungen Stützkörper anbringen, auf die der Transformator durch Einschrauben der Hebeböcke abgesetzt wird.
Das Verladen des Transformators geht nun wie folgt vor sich: Die beiden Brückenhälften 3 und 4 werden von beiden Seiten an den zunächst auf seinen eigenen Transportrollen stehenden Transformator i2 herangebracht. Sie umfassen dabei gabelartig den Transformator von der Fahrtrichtung her. Dann werden sie bei 5 durch Bolzen und bei 8 und 9 durch Stäbe 7 zu einem Ganzen verbunden. Darauf werden an dem Transformator die Stützkonsolen 14 angebracht und der Transformator durch die Hebeböcke 15 angehoben. Dann werden die Transportrollen des Transformators abgenommen und der Transformator soweit als nötig abgesenkt. Sind feste Tragkörper oder Tragteile an der Brücke vorgesehen, so wird der Transformator so weit abgesenkt, bis er auf diesen Teilen aufsitzt. Die Hebeböcke sind dann entlastet.
Beim Entladen wird umgekehrt verfahren.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Transportwagen für Transformatoren o. dgl. nach Patent 517 405, dadurch gekennzeichnet, daß der Transformator nur mit seitlichen, an den Behälterlängswänden angebrachten Stützen auf den Seitenteilen der Wagentragbrücke, zweckmäßig oberhalb der unteren Brückengurtung, aufgelagert ist.
2. Transportwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an der Brücke unterhalb seitlich am Transformator vorgesehener Stützkonsolen (i4) Hebevorrichtungen (i5) angebracht sind.
3. Transportwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtungen (i5) auf den unteren Gurten der Brücke befestigt sind.
4. Transportwagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Entlastung der Hebevorrichtungen (i5) beim Transport an der Brücke unterhalb der Stützkonsolen (i4) des Transformators (i2) feste Tragteile angebracht sind, auf die der Transformator durch Zurückschrauben der Hebevorrichtungen abgesetzt werden kann.