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DE526947C - Device for loading and unloading, equipped with a winch and roller block, to be attached to the stanchion holders - Google Patents

Device for loading and unloading, equipped with a winch and roller block, to be attached to the stanchion holders

Info

Publication number
DE526947C
DE526947C DEN29542D DEN0029542D DE526947C DE 526947 C DE526947 C DE 526947C DE N29542 D DEN29542 D DE N29542D DE N0029542 D DEN0029542 D DE N0029542D DE 526947 C DE526947 C DE 526947C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller
winch
stanchion
loading
unloading
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEN29542D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Becker and Van Huellen GmbH and Co
Original Assignee
Becker and Van Huellen GmbH and Co
Publication date
Priority to DEN29542D priority Critical patent/DE526947C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE526947C publication Critical patent/DE526947C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D47/00Loading or unloading devices combined with vehicles, e.g. loading platforms, doors convertible into loading and unloading ramps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Description

Um bei der aus einer Winde und einem Rollenbock bestehenden, an den Rungenhaltern zu befestigenden Vorrichtung zum Be- und Entladen von Fahrzeugen, insbesondere 5' Eisenbahnfahrzeugen, die Winde und den Rollenbock in verschiedenen Höhenlagen an den Rungenhaltern befestigen zu können, sollen gemäß der Erfindung das Windengestell und das Rollengestell mit einem unteren stelzenartigen Fortsatz versehen sein, dessen Länge mindestens der Entfernung der Bolzen der Rungenösen voneinander entspricht, so daß die Gestelle bei einer Lagerung auf dem oberen der Bolzen sich mit jenem Fortsatz gegen den unteren Bolzen stützen, und zur Ausgleichung der hierbei sich ergebenden verschiedenen Höhenlagen des Rollenbocks gegenüber dem Wagenboden soll eine vor der oberen Rolle an dem Rollenbock einwärts zum Wagen angeordnete Klappe dienen, welche die Last von der obersten Rolle auf den Wagenboden oder in umgekehrter Richtung überleitet.To the stake holders, which consist of a winch and a roller block to be attached device for loading and unloading vehicles, in particular 5 'railway vehicles, the winch and the To be able to attach the roller block to the stanchion holders at different heights according to the invention the winch frame and the roller frame with a lower stilt-like Be provided the extension, the length of which corresponds at least to the distance of the bolts of the stanchion eyelets from each other, so that the racks when stored on the top of the bolts with that extension against the lower bolt, and to compensate for the various resulting Heights of the roller block relative to the car floor should be one in front of the upper roller on the roller block to the carriage arranged flap are used, which the load from the top roller on passes over the floor of the car or in the opposite direction.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in Abb. 1 in Seitenansicht und in Abb. 2 in Draufsicht als ein Ausführungsbeispiel. The drawing illustrates the subject matter of the invention in Fig. 1 in side view and in Fig. 2 in plan view as an embodiment.

Die in den Rungenösen δ1 zu befestigenden Windengestelle c und die in Rungenösenö2 zu befestigenden Rollenböcke/ weisen einen unteren Fortsatz k auf, dessen Länge mindestens der Entfernung der Bolzen tn der Rungenösen voneinander entspricht, so daß, wenn die Winden und RoI-lengestelle mit ihrer unteren Lagerfläche c1 bzw. f1 auf dem oberen der Bolzen tn gelagert werden, die Fortsätze k sich gegen den unteren der Bolzen m legen und auf diese Weise die Gestelle c und / gegen Kippen halten. In der vorliegenden Ausführungsform der Vorrichtung sind beispielsweise drei Rollen g, ft und / in dem Rollenbock/vorgesehen; statt dessen können selbstverständlich auch zwei oder auch noch mehr als drei RoI-len angeordnet sein. Die Kränze dieser Rollen sind zweckmäßig so groß bemessen, daß sie über die Schrägflächen ζ des Rollenbocks The winch frames c to be fastened in the stanchion eyes δ 1 and the roller brackets to be fastened in the stanchion eyes δ 2 have a lower extension k , the length of which corresponds at least to the distance between the bolts tn of the stanchion eyes, so that when the winches and roll stakes with their lower bearing surface c 1 or f 1 are stored on the upper one of the bolts tn , the extensions k lie against the lower one of the bolts m and in this way keep the frames c and / against tipping. In the present embodiment of the device, for example, three rollers g, ft and / are provided in the roller block /; instead, of course, two or even more than three rolls can also be arranged. The wreaths of these roles are appropriately sized so large that they over the inclined surfaces ζ of the roller block

überstehen, oder es sind statt dessen derart große Losscheiben neben den Seil- oder Kettenrollen angeordnet, so daß an den Knick- 50 stellen des Tragmittelse die Last sowohl in Richtung aufwärts wie abwärts auf den Rollenkränzen oder Losscheiben g1, Ii1, j1 läuft. Vor der obersten Rolle/ befindet sich, einwärts zum Wagen gerichtet, eine Übergangs- 55 klappe« o. dgl., durchweiche die aufzuladende Last auf den Wagenboden und die abzuladende Last stoßfrei auf die Rolle/1 geleitet wird. Soll die Vorrichtung zum Aufladen Verwendung finden, so wird das Seil, wie darge- 60 stellt, über die Rollenh, g und / geleitet; soll die Vorrichtung zum Entladen Verwendung finden, so wird das Lasttragmittel e von der Last über die Rolle/ hinweg zur Winde c geleitet, und es legt sich, wenn die Last an 65 der Rolle/ angekommen ist, über die Rollenund h. survive, or instead such large loose disks are arranged next to the rope or chain pulleys so that at the kinking points of the suspension element the load runs both upwards and downwards on the roller rings or loose disks g 1 , II 1 , j 1 . In front of the uppermost roller / there is a transition flap or the like, directed inwards towards the wagon, through which the load to be loaded is passed onto the wagon floor and the load to be unloaded is guided smoothly onto the roller / 1 . If the device is to be used for charging, the rope is guided over the rollers h, g and / as shown; If the device is to be used for unloading, the load-carrying means e is guided from the load over the pulley / to the winch c , and when the load has arrived at the pulley / it lies over the pulleys and h.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: i. Mit einer Winde und einem Rollenbock ausgestattete, an den Rungenhaltern zu befestigende Vorrichtung zum Be- und Entladen von Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen, gekennzeichnet durch einen im Anschluß an eine waagerechte Lagerfläche (Z1) angeordneten stelzenartigen Fortsatz an dem Winden- und dem Rollengestell, dessen Länge mindestens der Entfernung der Bolzen der Rungenösen voneinander entspricht, so daß die Gestelle bei einer Lagerung auf dem oberen der Bolzen mittels jener waagerechten Lagerfläche sich mit jenem Fortsatz gegen den unteren Bolzen stützen, während bei einer Lagerung auf dem unteren Bolzen das Gestell selbst sich gegen den Rücken des Rungenbeschlags stützt.i. A device for loading and unloading vehicles, especially railway vehicles, which is equipped with a winch and a roller block and is to be fastened to the stanchion holders, characterized by a stilt-like extension on the winch frame and the roller frame, which is arranged in connection with a horizontal storage area (Z 1) Length at least corresponds to the distance of the bolts of the stanchion eyelets from each other, so that the frames are supported with that extension against the lower bolt when stored on the upper bolt by means of that horizontal bearing surface, while when stored on the lower bolt, the frame itself against supports the back of the stanchion fitting. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine einwärts zum Wagen gerichtete Klappe (ti) vor der vordersten Rolle zum Überleiten der Last von dieser Rolle auf den Wagenboden oder in umgekehrter Richtung.2. Apparatus according to claim 1, characterized by an inwardly directed flap (ti) in front of the foremost roller for transferring the load from this roller to the vehicle floor or in the opposite direction. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEN29542D Device for loading and unloading, equipped with a winch and roller block, to be attached to the stanchion holders Expired DE526947C (en)

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DE526947C true DE526947C (en) 1931-06-12

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