DE514376C - Herstellung von genau masshaltigen Unterlagsplatten mit Schienenfuehrungsrippen fuer den Eisenbahnoberbau, insbesondere Weichen - Google Patents

Description

Bekanntlich wird auf die genaue Innehaltung der vorgeschriebenen Maße bei der Herstellung der Unterlagsplatten für den Eisenbahnoberbau großer Wert gelegt, weil hiervon die genaue Einhaltung des Spurmaßes beim fertigen Gleis abhängig ist. Insbesondere kommt es hierbei auf eine möglichst genaue Anbringung der mit Warzen versehenen Schraubenbefestigungslöcher gegenüber den Rippen und die genaue Einhaltung der Entfernungen der Schraubenbefestigungslöcher unter sich an. Dies gilt in erhöhtem Maße für Unterlagsplatten für Weichen, bei welchen mehrere Rippen voneinander abweichender Richtung vorhanden sind. Derartige Rippenplatten wurden bisher aus zwei oder mehr aus einem Walzprofil geschnittenen Randrippenplatten durch elektrisches Zusammenschweißen untereinander oder mit anderen dazu passenden, teils geschmiedeten, teils gewalzten Rippenplattenteilen hergestellt. Die Anbringung der mit Warze versehenen Befestigungslöcher an den entsprechenden Stellen der Rippenplattenteile erfolgte bisher bereits vor dem Zusam-

a5 menschweißen. Bei dieser Herstellungsweise war es unvermeidlich, daß sich nach dem Zusammenschweißen der an sich fertigen und mit Warzenlöchern versehenen Rippenplattenteile zur ganzen Rippenplatte Ungenauigkeiten in der Entfernung der Lochwarzen und der Befestigungslöcher der fertigen Rippenplatte zeigten, welche ein nachträgliches Richten notwendig machten. Wenn hierdurch auch die Hauptfehler beseitigt wurden, ergaben sich hierbei aber gewisse Verzerrungen der Befestigungslöcher und Warzen sowie gewisse Entformungen und ein erhöhter Anfall von Ausschußplatten.

Gegenstand der Erfindung ist eine Verbesserung dieses bekannten Verfahrens zur Herstellung von derartigen Rippenplatten, bei welchem die geschilderten Nachteile vermieden werden und eine bisher unerreichte Maßhaltigkeit der Rippenplatte erreicht wird. Erfindungsgemäß werden nunmehr die aus dem Walzprofil geschnittenen Randrippenplatten mit den dazugehörigen Rippenplattenteilen zunächst in an sich bekannter Weise zu einer ganzen Rippenplatte zusammengeschweißt, jedoch ohne daß vorher die Lochwarzen angeschmiedet oder die mit Warzen versehenen Befestigungslöcher gestoßen werden. Bei der fertig zusammengeschweißten Rippenplatte werden gleichzeitig und in demselben Arbeitsgange die sämtlichen Befestigungslöcher in an sich bekannter Weise durch Lochdorne an den erforderlichen Stellen derart gestoßen, daß der verdrängte Werkstoff durch entsprechende Verschiebung und Formgebung die erforderlichen Warzen an der So Unterseite der Rippenplatte bildet. Ein Nachrichten der auf diese Weise hergestell-

ten Unterlagsplatten ist nicht mehr erforderlich, da die Platten gleichzeitig gerichtet werden.

Ein Ausführungsbeispiel einer zur Durchführung des neuen Herstellungsverfahrens für Rippenplatten der erläuterten Art verwendbaren Richtpresse ist in der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigen

Abb. ι eine Seitenansicht, teilweise im

ίο Schnitt, im geöffneten Zustande nach dem Einlegen der Rippenplatte in, den Unterteil der Preßform,

Abb. 2 und 3 eine Seitenansicht und die Draufsicht des eingelegten Werkstücks, bestehend aus einer Rippenplatte mit vier Rippen für Weichen nach der Zusammenschweißung der Randplatten,

Abb. 4 dieselbe Seitenansicht wie Abb. 1 im geschlossenen Zustande nach Beendigung des Preß- und Lochvorganges,

Abb. 5 und 6 eine Seitenansicht und die Draufsicht der in Abb. 2 und 3 dargestellten Rippenplatte im fertigen Zustande.

Wie ersichtlich, besteht die Rippenplatte aus den Teilplatten α und b, deren jede zwei parallel laufende Rippen c, d besitzt. Die Teilplatten α und b sind an der Stoßstelle e elektrisch zusammengeschweißt. Die soweit fertiggestellte Platte, welche aber noch keine mit Warzen versehene Befestigungslöcher besitzt, wird in den Unterteil / der Preßform in heißem Zustande eingelegt. Dieser Unterteil sowie ein Auflageblock p ist an den erforderlichen Stellen mit Löchern g versehen, deren oberer Teil zur Form der zu bildenden Warzen ausgestaltet ist. Im Oberteil der Presse befindet sich der Richtstempel h mit dem zugehörigen Oberteil i der Preßform, welcher ebenfalls mit Löchern g·' versehen ist, welche den Lochdornen k zur Führung dienen. Letztere sind an einem zweiten Preßstempel in. befestigt, dessen Bewegung von derjenigen des Richtstempels h unabhängig ist.

Nach dem Einlegen des Werkstücks in den Unterteil / der Preßform wird in der aus Abb. 4 ersichtlichen Weise der Richtstenipel h mit dem Oberteil i der Preßform herabbewegt und auf diese Weise das Werkstück in der Preßform hinsichtlich der genauen Lage der Rippen c und d zueinander gerichtet. Hierauf wird der die Dorne k tragende Stempel m herabbewegt, wobei die Dorne in ihren Führungen g' gleiten, das Werkstück unter Beiseitedrängen des Werkstoffes durchdringen und in die unteren Führungen g eintreten, wie Abb. 4 zeigt. Der verdrängte Werkstoff bildet dann die den unteren Rand der Befestigungslöcher η umgebenden Warzen 0.

Die Abb. 5 und 6 zeigen die fertige, genau maßhaltige Rippenplatte samt den gestoßienen, ebenfalls genaue Entfernungen voneinander innehaltenden und mit Warzen ο versehenen Befestigungslöchern n.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verfahren zur Herstellung von genau maßhaltigen Unterlagsplatten mit Schienenführungsrippen für den Eisenbahnoberbau, insbesondere Weichen, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Teilplatten oder sonstigen zugehörigen Teilen in bekannter Weise elektrisch zusammengeschweißte Rippenplatte in heißem Zustande unter gleichzeitigem oder nahezu gleichzeitigem Stoßen der mit Warzen versehenen Befestigungslöcher gerichtet wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen