DE504837C - Motorschutzschalter - Google Patents

Description

Motorschutzschalter sind Selbstausschalter mit einem oder mehreren thermisch verzögert wirkenden Überstromkontaktrelais sowie einem durch diese Relais gesteuerten NuIl-Spannungsauslöser und dienen als Schutz für Elektromotoren, insbesondere vor Überlastung der Wicklungen.

Die Vollkommenheit dieses Schutzes ist von einer möglichst genauen Anpassung der

ίο am Schutzschalter wirksamen Überstromrelais an die betriebsmäßige Stromaufnahme des betreffenden Motors wesentlich abhängig. Die Stromstärke läßt sich aber in vielen Fällen erst bei Inbetriebnahme der Anlage endgültig feststellen, und es ergeben sich dann oftmals Abweichungen von den ursprünglichen Planungen, welche eine andere Bemessung der Überstromrelais bzw. deren Auswechslung erforderlich machen.

Die Erfindung betrifft eine Ausführungsform elektromagnetisch-thermisch wirkender Überstromrelais, durch welche das Auswechseln derselben mit wenig Handgriffen in ganz kurzer Zeit ausgeführt werden kann. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Steuerkontakt des Überstromrelais mit seinem festen Teil bis unter die Sockelplatte des Überstromrelais geführt ist und beim Einbauen bzw. beim Auswechseln des Relais über eine auf der Schaltersockelplatte angebrachte Kontaktfeder automatisch den Nullspannungsstromkreis ein- bzw. ausschaltet.

Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 ein solches Relais in der Seitenansicht und in Fig. 2 in der Draufsicht dargestellt, während der in Fig· 3 gezeichnete Grundriß den Zusammenbau eines Überstromschalters mit dem Selbstausschalter zeigt.

Mit den an beiden Enden der Isoliergrundplatte i befindlichen Anschlußstellen α w^Tird 4" das Relais auf die Polschienenenden p des Überstromschalters aufgesetzt und festgeschraubt; das Relais liegt dann mit seinen thermisch wirksamen Teilen im Hauptstromkreis. Dadurch, daß der feste Teil g des von diesem und der Kontaktfeder s gebildeten Steuerkontaktes bis unterhalb der Sockelplatte i geführt ist und dort als Kontaktschraube k beim Aufsetzen der Relais gegen eine auf der Grundplatte d des Schaltapparates angebrachte Blattfeder / drückt, wird selbsttätig auch der Steuerstromkreis für den Nullspannungsauslöser hergestellt. Die elektrische Verbindung zwischen dem in der Kontaktschraube k endenden festen Kontaktteil g und der Blattfeder / kann bei entsprechender Formgebung dieser Teile auch an anderen Stellen der Relais, z. B. seitlich, erfolgen. Der betriebsfertige Einbau der Überstromrelais wird also lediglich auf das Festschrauben derselben an den Polschienenenden p beschränkt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Motorschutzschalter, bei welchem ein die Abschaltung bewirkender Nullspannungsauslöser durch leicht auswechselbare Überstromrelais gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkontakt des Überstromrelais mit seinem festen Teil (g) bis unter die Sockelplatte (i) des Überstromrelais geführt ist und beim Einbauen bzw. beim Auswechseln der Relais über eine auf der Schaltersockelplatte (d) angebrachte Kontaktfeder (/) automatisch den Nullspannungsstromkreis ein- bzw. ausschaltet.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen