DE503439C - Magnetelektrischer Zuendapparat fuer Explosionskraftmaschinen - Google Patents

Description

• magnetelektrischer Zündapparat für Explosionskraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf magnetelektrische Zündapparate für Explosionskraftmaschinen und betrifft die Anordnung des Schleifringes für die Abnahme des Sekundärstromes.
• Gemäß der Erfindung ist zur Vereinfachung der Herstellung und zur Erhöhung der Betriebssicherheit der Schleifringträger unmittelbar auf dem Achsendeckel des Zündankers aufvulkanisiert, derart, daß Schleifringträger und Achsendeckel ein einziges und gemeinsames Bauelement bilden.
• Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel, und zwar zeigt: Abb. r den Zündanker mit der Stromabnahme im Schnitt und Abb. 2 einen Blick von vorn gegen die Stromabnahmevorrichtung.
• In den Darstellungen ist a der hintere Achsendeckel, der den Raum innerhalb des Ankerkörpers d abschließt, der auf der anderen Seite durch den vorderen Achsendeckel e abgeschlossen gehalten ist. Der hintere Achsendeckel a ist neuartigerweise mit Vorsprüngen ai bis a4 versehen, mit deren Hilfe er durch Schrauben, Stifte u. dgl. an dem Ankerkörper d befestigt ist. Dieser Achsendeckei a besitzt in bekannter Weise eine Bohrung b, die mit einer Keilnut c versehen ist, um den Unterbrecher befestigen zu können.
• Gemäß der Erfindung ist nun auf den hinteren Achsendeckel a der zur Stromabnahme dienende Schleifringträger f aufvulkanisiert, so daß der hintere Achsendeckel a und dieser Schleifringträger f ein einziges und gemeinsames Baustück bilden. Dieser Schleifringträger f besitzt gleichzeitig einen ebenfalls durch Vulkanisieren gebildeten Vorsprung f 1, der als Anschluß für den Schleifring dient.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: r. Magnetelektrischer Zündapparat für Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere der beiden den von dem Ankerkörper (d) gebildeten Raum abschließenden Ankerdeckel (ca) durch Vulkanisieren unmittelbar mit dem zur Abnahme des Sekundärstromes dienenden Schleifringträger (f) zu einem einzigen gemeinsamen Bauteil verbunden ist.
2. 2. Magnetelektrischer Zündapparat nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß ein Vorsprung (f 1) des Schleifringträgers (f), der als Träger für die Stromverbindung zwischen Schleifring und Anker dient, durch den Ankerdeckel hindurch in den Hohlraum unter den Ankerkörper (d) greift.
3. 3. Magnetelektrischer Zündapparat nach Anspruch r und Unteranspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Schleifringträger zusammenvulkanisierte Ankerdeckel mit radialen in oder über den Ankerkörper greifenden Vorsprüngen (a1 bis a4) versehen ist, die als Befestigungsmittel dienen.