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DE498430C - Process for the production of closed chain protection box for bicycles u. like - Google Patents

Process for the production of closed chain protection box for bicycles u. like

Info

Publication number
DE498430C
DE498430C DESCH87960D DESC087960D DE498430C DE 498430 C DE498430 C DE 498430C DE SCH87960 D DESCH87960 D DE SCH87960D DE SC087960 D DESC087960 D DE SC087960D DE 498430 C DE498430 C DE 498430C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
production
way
bicycles
closed chain
chain protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH87960D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHLESINGER FA P
Original Assignee
SCHLESINGER FA P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHLESINGER FA P filed Critical SCHLESINGER FA P
Priority to DESCH87960D priority Critical patent/DE498430C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE498430C publication Critical patent/DE498430C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/86Making other particular articles other parts for bicycles or motorcycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Verfahren zur Herstellung geschlossener Kettenschutzkasten für Fahrräder u. dgl. Bei geschlossenen Kettenkasten für Fahrräder usw., wie sie unter der Bezeichnung »englische« Kettenschutzkasten allgemein bekannt sind, ist der Körper so ausgebildet, daß er die betreffenden Teile des Fahrrades möglichst geschlossen umfaßt, und zwar staub-und öldicht, damit man die Triebkette des Fahrrades dauernd richtig schmieren kann. Die Herstellung solcher geschlossenen Kettenkasten geschah aus Blech unter Anwendung der hierzu bekannten Arbeitsverfahren, d. h. durch Stanzen, Pressen, Schweißen usw., war aber naturgemäß sehr kompliziert, denn einerseits mußte sie fabrikmäßig in großen Mengen erfolgen können, und andererseits mußten die Kettenkasten so ausgebildet sein, daß sie den verschiedenen Verhältnissen entsprechend eingestellt werden können, damit nicht zu viele verschiedene Serien entstehen. Bei der bekannten ältesten Herstellungsart wurde der Kettenkasten aus einer größeren Anzahl von Einzelteilen zusammengesetzt, welche teils durch Nietung oder Verschraubung, teils durch Faltung miteinander vereinigt wurden. Diese Herstellungsart war umständlich, kompliziert und teuer und das Produkt wenig haltbar.Process for the production of closed chain protection boxes for bicycles and the like. With closed chain cases for bicycles, etc., as they are under the designation "English" chain guard boxes are well known, the body is designed in such a way that that it encompasses the relevant parts of the bicycle as closed as possible, namely Dust-tight and oil-tight, so that the drive chain of the bicycle can be properly lubricated at all times can. The production of such closed chain cases was done from sheet metal under Use of the working methods known for this purpose, d. H. by punching, pressing, welding etc., but was naturally very complicated, because on the one hand it had to be factory-made can be made in large quantities, and on the other hand, the chain cases had to be designed in this way that they can be adjusted according to the different conditions, so that there are not too many different series. In the well-known oldest production method the chain case was assembled from a large number of individual parts, which are partly united by riveting or screwing, partly by folding became. This manufacturing method was cumbersome, complicated and expensive and the product not very durable.

Man ging dann dazu über, das Vorder- uhd das Rückteil des Kettenkastens aus je einem Stück zu stanzen und diese an den Rändern gegeneinanderzubiegen und durch. Schwid;-ßen, Löten usw. zu vereinigen, aber hierbei entstand in der Mittelebene des ganzen Kettenkastens eine äußerst lästige, sehr stark l hervortretende und damit durchaus unerwünschte Verbindungsnaht. Dieser Mißstand wurde auch nicht dadurch beseitigt, daß man beide Kettenkastenteile aus einem einzigen, zusammenhängenden Stück stanzte, sie gegenenanderbog und dinn in der vorher erwähnten Weise vereinigte, bei welchem Verfahren noch außerdem sehr große und teure Stanzen erforderlich waren.One then went over to the front and back of the chain case to punch from one piece each and to bend them against each other at the edges and by. Schwid; -ßen, soldering, etc. to unite, but this arose in the middle plane of the whole chain case an extremely annoying, very protruding oil and thus absolutely undesirable connection seam. This was not caused by this either eliminates the fact that you have both chain case parts from a single, contiguous Punched piece, bent them against each other and united dinn in the aforementioned way, which process also required very large and expensive punches.

Gemäß der vorliegenden Erfindung werden nun die erwähnten Mißstände dadurch beseitigt, daß unter Anwendung der bei Blecharbeiten bekannten Herstellungsverfahren, wie Stanzen, Pressen, Schweißen usw., die beiden Teile, aus denen der ganze Kettenkasten zusammengesetzt wird, derart gebildet und miteinander vereinigt werden, daß der fertige Kettenkasten an keiner Stelle eine irgendwie auffällige oder störende Verbindungsnaht, sondern ein vollkommen glattes Äußere erhält. und trotzdem in seinen Teilen vollkommen starr und zuverlässig und damit widerstandsfähig verbunden ist. Das Verfahren kennzeichnet sich dadurch, daß das Vorderteil so aus dem Material ausgeschnitten wird, daß der mittlere lange Ausschnitt des Kettenkastens, der ' bekanntlich für den Durchgang des unteren waagerechten Rahmenrohres bestimmt ist, an dem oberen und unteren Rand je einen ganz bis zum Rückteil reichenden, an beiden Enden durch Einschnitte frei gemachten Lappen behält, während das Rückteil so aus dem Material ausgeschnitten wird, daß es diese Lappen nicht besitzt; alsdann werden sowohl das Vorderwie das Rückteil derart gepreßt, daß sie am äußeren Rand je eine ringsherum laufende flache Einpressung erhalten, welche auch am oberen und am unteren Rand des flachen mittleren Ausschnittes im Rückteil gebildet wird, worauf dann, nachdem die vorerwähnten beiden Lappen des Vorderteils nach innen umgelegt und hohlgepreßt sind, diese ebenso wie die äußere Zarge dies Vorderteils in dü,e Randeinpressungen des Rückteils eingelegt und durch Punkt- oder Linienschweißung derart verbunden werden, daß die Schweißnaht äußerlich nicht erkennbar ist.According to the present invention, the abovementioned shortcomings are now solved eliminated by the fact that using the manufacturing processes known for sheet metal work, such as stamping, pressing, welding, etc., the two parts that make up the whole chain case is assembled, formed and united with one another in such a way that the finished chain case at no point a somehow conspicuous or annoying connection seam, but gets a perfectly smooth exterior. and yet perfect in its parts is rigidly and reliably and thus resiliently connected. The procedure marks in that the front part is cut out of the material that the middle long section of the chain case, which 'known for the passage of the lower horizontal frame tube is determined on the upper and lower edge each one reaching all the way to the back, exposed at both ends through incisions made rag retains while the back part is cut out of the material it will be that these lobes are not owns; then both that The front and the back are pressed in such a way that they each have one around the outer edge Continuous flat indentation received, which also on the upper and lower edge of the flat middle cutout in the back, whereupon after the aforementioned two lobes of the front part turned inwards and hollowed out are, these as well as the outer frame of this front part in thü, e edge impressions of the back part and connected by spot or line welding that the weld seam cannot be seen from the outside.

Die praktische Durchführung dieses Verfahrens ist auf der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht und geschieht in folgender Weise: .The practical implementation of this procedure is on the enclosed Drawing illustrates and happens in the following way:.

Nach dem neuen Verfahren besteht der eigentliche Kettenschutzkasten in der Hauptsache nur noch aus fünf Teilen, nämlich dem Vorder- und Rückteil, der äußeren Zarge und den beiden inneren Einsatzstücken. In der Zeichnung zeigt Abb. r das Vorderteil und Abb. z das Rückenteil so, wie es aus Blech ausgeschnitten und vorgepreßt ist. Man erkennt hieran bereits die Grundform des Kettenkastens mit der am äußeren Rand ringsherum laufenden Einpressunga. Das Wesentliche ist aber, daß der innere flache Ausschnitt so gebildet wird, daß an seinem oberen und unteren Rand je ein flacher Lappen b bzw. c am Vorderteil verbleibt. Diese beiden Lappen werden am vorderen und hinteren Ende durch einen Einschnitt d bzw. e frei gemacht. Am Rückteil ist am oberen wie am unteren Ende des langen mittleren Ausschnittes je eine gleiche Einpressung f bzw. g vorgesehen, wie sie am äußeren Rand bei a hergestellt ist. Zur Verbindung beider Teile werden nun zunächst die beiden Lappen b und c einwärts umgelegt, hohlgepreßt und darauf mit den Einpressungen f und g des Rückteils durch Schweißung, und zwar durch Punkt- oder Linienschweißung usw., vereinigt. Hierauf erfolgt in einer besonderen Presse genaues Ausrichten und Fassonieren, und darauf wird der äußere Rand, die Zarge, welche ebenfalls passend vor- und hohlgepreßt ist, herumgelegt und'vorteilhaft ebenfalls durch Schweißung oder auch durch ein anderes Verfahren öldicht befestigt. Die beiden inneren Seitenteile h und i, welche selbstverständlich ebenfalls entsprechend vorbearbeitet sind, werden dann in bekannter Weise eingesetzt und befestigt.According to the new process, the actual chain guard box consists mainly of only five parts, namely the front and rear parts, the outer frame and the two inner inserts. In the drawing, Fig. R shows the front part and Fig. Z shows the back part as it is cut out of sheet metal and pre-pressed. You can see the basic shape of the chain case with the indentation running around the outer edge. The essential thing, however, is that the inner flat cutout is formed in such a way that a flat tab b or c remains on the front part at its upper and lower edge. These two flaps are exposed at the front and rear ends by incisions d and e, respectively. On the rear part, an identical indentation f or g is provided at the upper and lower end of the long central cutout, as is made on the outer edge at a. To connect the two parts, the two tabs b and c are first folded inwards, hollowed out and then joined to the indentations f and g of the rear part by welding, namely by spot or line welding, etc. This is followed by precise alignment and shaping in a special press, and the outer edge, the frame, which is also pre-pressed and hollow-pressed to match, is then laid around and advantageously fastened oil-tight by welding or another method. The two inner side parts h and i, which of course are also prepared accordingly, are then inserted and fastened in a known manner.

Die Abb. 3 zeigt sämtliche Teile in der beschriebenen Weise vereinigt und Abb.4 in größerem Maßstabe einen Querschnitt durch den mittleren Teil, aus welchem die Vereinigung der Lappen b und c mit den Einpressungen f und g des Rückteils zu erkennen ist.Fig. 3 shows all parts combined in the manner described and Fig.4 on a larger scale a cross-section through the central part from which the union of the tabs b and c with the indentations f and g of the rear part recognize is.

Der so hergestellte Kettenkasten ist von denkbar größter Leichtigkeit und Stabilität, er ist vollkommen staubdicht und öldicht, und seine Herstellung ist wesentlich einfacher und billiger, als das bisher möglich war.The chain case produced in this way is extremely light and stability, it is completely dustproof and oilproof, and its manufacture is much easier and cheaper than was previously possible.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung geschlossener Kettenschutzkasten für Fahrräder usw., bei welchen die ausgestanzten, entsprechend gepreßten Teile durch Schwei-Bung verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, däß das Vorderteil so aus dem Material ausgeschnitten wird, daß der lange mittlere Ausschnitt am oberen und unteren Rand je einen bis zum Rückteil reichenden, an beiden Enden in bekannter Weise durch Einschnitte (d und e) frei gemachten Lappen (b bzw. c) behält, worauf sowohl das Vorder- wie das Rückteil derart gepreßt werden, daß sie am äußeren Rand je eine ringsherum laufende flache Einpressung (a) erhalten, welche auch am oberen und unteren Rand des flachen mittleren Ausschnittes im Rückteil gebildet wird, worauf dann, nachdem die beiden Lappen (b und c) des Vorderteils nach innen umgelegt und hohlgepreßt sind, diese ebenso wie die äußere Zarge des Vorderteils in :die Randeinpres:sungen (a bzw. f, g) des Rückteils eingelegt und durch Punkt- oder Linienschweißung derart verbunden werden, daß die Schweißnaht äußerlich nicht erkennbar ist.Claim: A process for the production of closed chain protection boxes for bicycles etc., in which the punched out, correspondingly pressed parts are connected by welding, characterized in that the front part is cut out of the material in such a way that the long central cutout at the upper and lower edge each has a flap (b and c) that extends to the back and is exposed at both ends in a known manner by incisions (d and e), whereupon both the front and the back are pressed so that they each have one on the outer edge all-round flat indentation (a) obtained, which is also formed on the upper and lower edge of the flat central cutout in the back, whereupon, after the two lobes (b and c) of the front are turned inward and hollowed, this as well as the outer frame of the front part in: the edge indentations (a or f, g) of the back part inserted and welded in this way by spot or line welding be tied so that the weld seam is not externally visible.
DESCH87960D 1928-10-16 1928-10-16 Process for the production of closed chain protection box for bicycles u. like Expired DE498430C (en)

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