DE498387C - Rotor, especially for magneto-electric ignition machines - Google Patents
Rotor, especially for magneto-electric ignition machinesInfo
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- DE498387C DE498387C DEE39457D DEE0039457D DE498387C DE 498387 C DE498387 C DE 498387C DE E39457 D DEE39457 D DE E39457D DE E0039457 D DEE0039457 D DE E0039457D DE 498387 C DE498387 C DE 498387C
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- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
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- H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
- H02K1/2706—Inner rotors
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Description
Rotor, insbesondere für magnetelektrische Zündmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf magnetelektrische Maschinen, wie sie beispielsweise für Automobilmotoren gebraucht werden, insbesondere derjenigen Art, bei welcher ein umlaufender permanenter Magnet und eine ortsfeste Stromerzeugungswicklung angewandt sind. Die Erfindung bezieht sich weiter auf Verbesserungen der Konstruktion des Rotors solcher Magnetmaschinen, so daß dieser leichter und billiger zusammengebaut werden kann.Rotor, especially for magneto-electric blasting machines The invention relates to magneto-electric machines such as those used in automobile engines are needed, especially of the type in which a rotating permanent Magnet and a stationary power generation winding are applied. The invention further relates to improvements in the design of the rotor of such magnetic machines, so that it can be assembled more easily and cheaply.
Bei der gewöhnlichen Konstruktion der Rotoren solcher Maschinen ist es üblich, eine kreisförmige Platte oder Scheibe anzuwenden, die an dem freien Ende des oder der Magnete befestigt wird, um eine Stütze für die Welle und für die Zentrierung der Polstücke zu bieten. Diese Platten werden gewöhnlich durch Schrauben o. dgl. befestigt. Solche Anordnungen sind nachteilig, indem die Schrauben zuweilen lose werden, so daß die Scheibe sich ganz oder teilweise löst und der Mechanismus teilweise zerfällt, wenn er nicht ganz zerstört wird.The usual design of the rotors of such machines is It is common to apply a circular plate or disk to the free end the magnet or magnets is attached to a support for the shaft and for the centering of the pole pieces to offer. These plates are usually fastened by screws or the like. attached. Such arrangements are disadvantageous in that the screws are sometimes loose so that the disc loosens completely or partially and the mechanism partially disintegrates if it is not completely destroyed.
Bei früheren Arten von Magnetmaschinen waren die Polstücke des Rotors im allgemeinen aus einem Stück mit der Nabe oder Buchse des Rotors und erfordern daher den besonderen Bau des ganzen Rotors, wenn die Zahl der Pole verändert oder ihre Dicke vergrößert odervermindert werden muß, um die Stärke des magnetischen Feldes zu regeln.In earlier types of magnet machines, the pole pieces were the rotor generally made in one piece with the hub or bushing of the rotor and require hence the special construction of the whole rotor if the number of poles changed or their thickness must be increased or decreased in order to increase the strength of the magnetic To regulate the field.
Gemäß der vorliegenden Erfindung «-erden die nachteiligen Eigenschaften der bekannten Magnetmaschinenrotoren beseitigt. Zu diesein Zweck werden die Polstücke für sich gebildet und zusammengesetzt. Ferner wird die Anwendung einer an den freien Enden der Polstücke befestigten Platte dadurch vermieden, daß die Welle als ein Stück mit einem Teil der Rotorkonstruktion gegossen ist.According to the present invention earth the disadvantageous properties the known magnet machine rotors eliminated. The pole pieces are used for this purpose formed and composed for itself. It will also apply one to the free Ends of the pole pieces attached to the plate avoided by having the shaft as a Piece with part of the rotor construction is cast.
Ein weiterer Zweck der Erfindung besteht darin, einen Rotor zu schaffen, der vollständig ausgewuchtet ist infolge des. Umstandes, daß er in der endgültigen Form aus einer soliden Metallmasse besteht. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung erläutert, in welcher Abb. i eine schaubildliche Darstellung der Teile des Rotors in auseinandergezogener Stellung, bereit zum Zusammenbau.., zeigt.Another purpose of the invention is to create a rotor, which is fully balanced due to the fact that it is in the final Form consists of a solid metal mass. The invention is in the enclosed Drawing explains in which Fig. I a diagrammatic representation of the parts of the rotor in an extended position, ready for assembly .., shows.
Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch den Rotor, Abb. 3 ein Querschnitt nach Linie 3-3 der Abb. z.Fig. 2 is a longitudinal section through the rotor, Fig. 3 is a cross section according to line 3-3 of Fig.
Abb. 4. ist ein Schaubild des vollständigen Rotors.Fig. 4. is a diagram of the complete rotor.
Abb. 5 zeigt die zur Bildung des Rotors benutzten Lamellen.Fig. 5 shows the lamellas used to form the rotor.
Der Magnet besitzt eine Grundplatte i in Form einer dicken Scheibe aus magnetischem Material, beispielsweise hartem Stahl, mit einer mittleren Öffnung zum Durchlassen der Treibwelle 2, die aus Bronze, Messing oder anderem nichtmagnetischen Material besteht.The magnet has a base plate i in the form of a thick disk made of magnetic material, e.g. hard steel, with a central opening for the passage of the drive shaft 2, which is made of bronze, brass or other non-magnetic Material.
Der Rotor kann jede beliebige Anzahl von Polen besitzen, und die Polstücke können je nach Art der Anordnung verschiedenen Ouerschnitt besitzen. Bei der vorliegenden Ausführung der Erfindung sind vier Pole vorgesehen, und die Polstücke 3, die gleichfalls aus magnetischem Material bestehen, werden an der Grundplatte i durch Dübel .l. in richtiger Winkelstellung gehalten, wobei jedes Polstück mit einer Schulter 5 zu einem unten angegebenen Zweck ausgestattet ist. L m die Entstehung von Wirbelströmen zu vermeiden und die Durchlässigkeit dieses Teils des magnetischen Feldes zu vergrößern, sind die Polstücke mit Lamellen 6 und 6" aus weichem Eisen oder Stahl versehen, die die Pole von einem Punkt ungefähr in der Mitte ihrer Länge bis zu den freien Enden umgeben. Diese Lamellen werden in zwei Formen angewandt, wie aus Abb. 5 ersichtlich. Die diametral gegenüberliegenden Pole derselben Polarität sind durch die Doppellamellen 6, verbunden, und um den Kurzschluß des magnetischen Kreises zu verhindern, werden schmale Lamellen 6 zwischen diesen Doppellamellen angeordnet. Die Doppellamellen 6" sind miteinander verbunden, so daß sie eine Gruppe gleicher Pole, beispielsweise die Südpole, miteinander verbinden. Diese Lamellen sind von der Schulter 5 ab auf ungefähr ein Drittel der Entfernung bis zu den freien Enden der Pole angeordnet, und dann sind mehrere der Lamellen 6 auf dieselben Pole aufgesteckt. Die Nordpole tragen Doppellamellen 6 zwischen der Schulter 5 und der Stelle, wo die Doppellamellen 6, auf den Südpolen enden. Die übrigen Teile der Nordpole sind dann mit den Doppellamellen 6" und die Teile der Südpole mit Einzellamellen 6 ausgestattet.The rotor can have any number of poles, and so can the pole pieces can have different cross-sections depending on the type of arrangement. With the present execution of the invention four poles are provided, and the pole pieces 3, which also consist of consist of magnetic material, are on the base plate i by dowels .l. in real Angular position held, with each pole piece having a shoulder 5 to one below specified purpose is equipped. L m to avoid the formation of eddy currents and to increase the permeability of this part of the magnetic field the pole pieces are provided with lamellas 6 and 6 "made of soft iron or steel that support the Poles are surrounded by a point about midway along their length to the free ends. These lamellas are used in two forms, as shown in Fig. 5. the diametrically opposite poles of the same polarity are through the double lamellas 6, connected, and to prevent the short circuit of the magnetic circuit narrow slats 6 arranged between these double slats. The double slats 6 "are linked together so that they are a group of like poles, for example the south poles, connect with each other. These slats are up from the shoulder 5 about a third of the distance to the free ends of the poles, and then several of the lamellae 6 are plugged onto the same pole. The north pole carry double slats 6 between the shoulder 5 and the place where the double slats 6, ending on the southern poles. The remaining parts of the north pole are then with the double lamellas 6 "and the parts of the south pole are equipped with 6 single lamellas.
Die Südpole sind somit zwischen der Schulter 5 und einem Punkt etwa in einem Drittel des Abstandes der freien Enden der Polstücke durch Doppellamellen verbunden, und dann tragen auf eine gleiche Strecke beide Polsysteme Einzellamellen 6. Der übrigbleibende Teil der Nordpolstücke ist dann mit Doppellamellen 6" und der Teil der Südpole durch Einzellamellen 6 verbunden. Eine wesentliche magnetische Überströmung zwischen ungleichen Polen wird durch die Einfügung einer geeigneten Anzahl von Einzellainellen 6 zwischen die beiden Gruppen von Doppellamellen verhindert.The south poles are thus approximately between shoulder 5 and a point in a third of the distance between the free ends of the pole pieces by double lamellas connected, and then both pole systems carry single lamellas on the same route 6. The remaining part of the north pole pieces is then with double lamellas 6 "and the part of the south pole connected by single lamellas 6. An essential magnetic one Overflow between unequal poles is made possible by the insertion of a suitable one Number of single lamellas 6 between the two groups of double lamellas prevented.
Bei der Herstellung desjenigen Rotorteils, der die Antriebswelle und die Lamellen umfaßt, werden die letzteren auf geeigneten Kernen zusammengebaut, worauf geschmolzenes Messing oder Bronzemetall eingegossen wird, um die Welle-, und die Stege 9 zu bilden, welche zwischen den Polstücken 3 eingefügt werden müssen. Beim Festwerden verbindet dieses Material die Lamellen fest mit den Rippen 9 und der Welle 2. In den Stegen werden Nuten io eingeformt, die zur Aufnahme von Rippen an den Seiten der Polstücke 3 dienen, um die Wirkung der Dübel ,I gegen die Schleuderkraft zu verstärken. Beim Zusammenbau des Rotors wird zunächst ein Gewinde I2 auf dein Ende der Welle :2 aufgeschnitten, worauf letztere zwischen die Polstücke 3 und durch die Durchbrechung der Grundplatte eingesetzt wird. Die Bronzestege 9 liegen dabei naturgemäß zwischen den Polen, während die Lamellen 6 und 6a die Polenden umschließen. Eine Mutter 13 wird auf das Ende der Welle aufgesetzt, wodurch die Teile fest zusammengezogen und die Lamellen dicht an die Schultern 5 der Polstücke herangezogen werden. Die dadurch gewonnene Konstruktion bildet im wesentlichen ein Stück aus solidem Metall und hat die gewünschte Anzahl von Polen mit Trennstegen aus nichtmagnetischem Material und Lamellen, die durch im Innern der Rotorwelle liegende Verbindungsteile zusammengehalten werden. Offenbar ist ein so zusammengebauter Rotör vollständig ausgewuchtet, da er aus einer soliden Metallmasse von zylindrischer Form besteht.In the manufacture of the rotor part comprising the drive shaft and the lamellas, the latter are assembled on suitable cores, after which molten brass or bronze metal is poured in to form the shaft - and the webs 9, which have to be inserted between the pole pieces 3 . When solidifying, this material connects the lamellas firmly to the ribs 9 and the shaft 2. Grooves io are formed in the webs, which serve to receive ribs on the sides of the pole pieces 3 in order to strengthen the action of the dowels, I against the centrifugal force . When assembling the rotor, a thread I2 is first cut on the end of the shaft: 2, whereupon the latter is inserted between the pole pieces 3 and through the opening in the base plate. The bronze webs 9 naturally lie between the poles, while the lamellae 6 and 6a enclose the pole ends. A nut 13 is placed on the end of the shaft, pulling the parts tightly together and pulling the lamellas close to the shoulders 5 of the pole pieces. The construction obtained in this way essentially forms a piece of solid metal and has the desired number of poles with separators made of non-magnetic material and lamellae, which are held together by connecting parts located inside the rotor shaft. Apparently a rotor assembled in this way is completely balanced, since it consists of a solid metal mass of cylindrical shape.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE39457D DE498387C (en) | 1929-06-22 | 1929-06-22 | Rotor, especially for magneto-electric ignition machines |
Applications Claiming Priority (1)
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DEE39457D DE498387C (en) | 1929-06-22 | 1929-06-22 | Rotor, especially for magneto-electric ignition machines |
Publications (1)
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DE498387C true DE498387C (en) | 1930-05-21 |
Family
ID=7078621
Family Applications (1)
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DEE39457D Expired DE498387C (en) | 1929-06-22 | 1929-06-22 | Rotor, especially for magneto-electric ignition machines |
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1929
- 1929-06-22 DE DEE39457D patent/DE498387C/en not_active Expired
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