DE496492C - Ein- und nachstellbares Rollenlager - Google Patents
Ein- und nachstellbares RollenlagerInfo
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- DE496492C DE496492C DEA58518D DEA0058518D DE496492C DE 496492 C DE496492 C DE 496492C DE A58518 D DEA58518 D DE A58518D DE A0058518 D DEA0058518 D DE A0058518D DE 496492 C DE496492 C DE 496492C
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- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
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- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
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- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
- F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Rolling Contact Bearings (AREA)
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Description
- Ein- und nachstellbares Rollenlager Der Erfindungsgegenstand ist ein ein- und nachstellbares Rollenlager mit kegelförmigen Rollen. Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, daß die Rollen durch eine Bordflansche längsverschiebbar eingestellt werden, zum Zwecke, eine Ein- und Nachstellung in der Querrichtung zu ermöglichen. Ferner laufen die Rollen zwischen einer zylindrischen und einer kegelförmigen Laufbahn, zum Zwecke, eine Längsverschiebung an der zylindrischen Laufbahn zu ermöglichen. Eine weitere neue vorteilhafte Anordnung besteht darin, daß die Längsverschiebung durch verstellbare Bordflanschen regelbar begrenzt wird.
- In den Zeichnungen sind mehrere Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i den Querschnitt eines Lagers finit Welle und Gehäuse nach der Erfindung, Abb.2 eine besondere Ausführungsform einer kegelförmigen Rolle, aus mehreren Einzelscheiben bestehend, und Abb. 3 die beiden Lagerungen eines Elektromotors, bei denen die Längsverschiebung durch Bordflanschen regelbar angeordnet ist.
- In Abb. i ist u die Welle, b die Kegelrolle, c der innen kegelige Außenring, e die Ein-und Nachstellung bewirkende Bordflansche, i. das Lagergehäuse, f der Rollenkäfig, g die Einstellmutter und h die Sicherungsmutter. Die Kegelrollen b liegen zwischen der zylindrischen Welle a und der kegeligen Laufbahn d des Außenringes c und werden durch die Bordflansche e ein- und nachgestellt.
- Die Wellenmittelachse in und die Rollenmittelachsen k schneiden sich in einem Punkt 1. Die Rollenmantellinien o schneiden sich in dem Punkt z2, so daß kleine Abweichungen p, q von den theoretisch richtigen Abrollbahnen r, s vorhanden sind. Da die Abweichungenp, g gleich groß sind, steht einer, Voreilung eine gleich große geringe Nacheilung gegenüber, so daß kein Verdrehen der Rollen stattfindet, sondern nur eine geringe, praktisch unschädliche Gleitreibung vorhanden ist. Außerdem werden die Rollen durch die kegelige Laufbahn d und die Bordflansche e sicher parallel zur Welle geführt.
- In Abb.3 ist die eine Lagerung unbegrenzt, die andere Lagerung regelbar begrenzt längsverschiebbar. Bei Elektromotoren ist eine spielend leichte, regelbare Längsverschiebung der Ankerwelle deshalb sehr vorteilhaft, weil sich der Anker dann leicht in die günstigsten Kraftfelder einstellen kann.
- a1 ist die Ankerwelle, b1 sind die Kegelrollen auf der unbegrenzt längsverschiebbaren. Seite, e1 die Bordflansche für beide Rollenreihen, cl die Mutter zum Ein- und Nachstellen und d die Sicherungsmutter.
- Auf der begrenzt längsverschiebbaren Seite sind f1 die Kegelrollen des zweireihigen Rollenlagers, g1 zwei Innenringe mit zylindrischen Innenringen mit Bordflanschen, 121, il zwei Bordflanschen, hl die Stellmutter und h die Sicherungsmutter zum Quer-, Ein- und Nachstellen der Rollenlagerung, ml die Stellmutter zum regelbaren Einstellen der Längsverschiebung; n1 die kegelige Laufbahn und 0l der beiderseits innen kegelige Außenring.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Ein- und nachstellbares Rollenlager mit kegelförmigen Rollen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen zwischen einer zylindrischen und einer kegelförmigen Laufbahn durch eine Bordflansche (e) längsverschiebbar eingestellt werden.
- 2. Rollenlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsverschiebung durch Bordflanschen (hl) begrenzt ist.
- 3. Rollenlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsverschiebung durch mittels Gewindemutter (ml) o. dgl. versteilbare Bordflanschen regelbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA58518D DE496492C (de) | Ein- und nachstellbares Rollenlager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA58518D DE496492C (de) | Ein- und nachstellbares Rollenlager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE496492C true DE496492C (de) | 1930-04-22 |
Family
ID=6941656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA58518D Expired DE496492C (de) | Ein- und nachstellbares Rollenlager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE496492C (de) |
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- DE DEA58518D patent/DE496492C/de not_active Expired
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EP2982875A1 (de) * | 2014-05-26 | 2016-02-10 | Aktiebolaget SKF | Zweireihiges radialrollenlager zur verwendung als loslager mit kegelrollen zur einstellung der lagerluft bzw. der inneren vorspannung |
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