Fliehkraftschalter Die Erfindung bezieht sich auf Fliehkraftschalter,
insbesondere für Zentrifugalanlasser von Elektromotoren. Derartige Fliehkraftschalter
besitzen im allgemeinen einen durch eine Gegenfeder in der Offenstellung gehaltenen,
drehbaren Schalthebel mit dem beweglichen Kontakt, der durch die Fliehkraft entgegen
der Federwirkung gegen die am Schaltergehäuse sitzenden, festen Kontakte angepreßt
wird. Die Gegenfeder muß bei diesen Schaltern kräftig bemessen werden, damit sie
eine Bewegung des Schalthebels erst bei einer bestimmten Drehzahl der Motorwelle
zuläßt. Ein großer Teil der Fliehkraft wird dabei in der Schließstellung des Schalters
durch die Gegenfeder aufgezehrt, so daß der Kontaktdruck des beweglichen Kontaktes
gegen die festen nur gering ist. Zur Verbesserung der Schnappwirkung des Schalthebels
und zur Vergrößerung des Kontaktdruckes sind bereits verschiedene Mittel und Einrichtungen
vorgeschlagen worden. Man hat z. B: =den Schalthebel in der Offenstellung des Schalters
durch eine Klinke verriegelt, die erst gelöst wird, nachdem der Schalthebel bei
einer bestimmten Tourenzahl die erforderliche Schaltenergie besitzt.Centrifugal switch The invention relates to centrifugal switches,
especially for centrifugal starters for electric motors. Such centrifugal switches
generally have an open position held by a counter spring,
rotatable switch lever with the moving contact, which is opposed by centrifugal force
the spring action pressed against the fixed contacts on the switch housing
will. The return spring must be dimensioned powerfully with these switches so that they
a movement of the shift lever only at a certain speed of the motor shaft
allows. A large part of the centrifugal force is in the closed position of the switch
consumed by the counter spring, so that the contact pressure of the movable contact
against the fixed is only slight. To improve the snap action of the shift lever
and various means and devices are already available for increasing the contact pressure
has been proposed. One has z. B: = the switch lever in the open position of the switch
locked by a pawl that is only released after the gear lever is at
has the required switching energy for a certain number of revolutions.
Gegenstand der Erfindung ist nun ein Fliehkraftschalter mit einem
unter der Wirkung einer Gegenfeder stehenden Schalthebel für den beweglichen Kontakt,
der in der Offenstellung des Schalters durch eine Klinke verriegelt wird, bei dem
erfindungsgemäß die Klinke h an ihrem Ende eine Rolle i trägt, die durch eine Gegenfeder
in einer Rastr eines Sperrkörpers k festgehalten wird und deren Zapfen nur an ,einer
Seite ihres Umfangs in Lagerstellen s der Klinke gelagert sind, so daß nach Lösen
der Klinke durch das Fliehgewicht des Schalthebels beim Schaltvorgang die Rolle
aus den Lagerstellen s heraus beweglich ist.The invention is now a centrifugal switch with a
operating lever under the action of a counter spring for the moving contact,
which is locked in the open position of the switch by a pawl, in which
According to the invention, the pawl h carries a roller i at its end, which is supported by a counter spring
is held in a Rastr of a locking body k and the pin only on one
Side of their circumference are stored in bearings s of the pawl, so that after loosening
the pawl by the flyweight of the shift lever during the switching process the role
is movable out of the bearings s.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung -im Längsschnitt
in Abb. t in der Offenstellung und in Abb.2 in der Schließstellung des Schalters
dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention - in longitudinal section
in Fig. t in the open position and in Fig. 2 in the closed position of the switch
shown.
Mit der Motorwelle a läuft das Schaltergehäuse b um, an dem die festen
Kontakte c isoliert befestigt sind. Der bewegliche Kontakt d sitzt am Schalthebel
e, der bei f in Pfannen am Gehäuse gelagert ist. g ist ein Fortsatz zur Festlegung
des Schalthebels in der Umlaufrichtung. Der Drehpunkt de, -Schalthebels wird zweckmäßig
so nahe der Motorwelle verlegt, daß das Moment der Gegenfederp auf den Schalthebel
klein ist. An dem Schalthebel sitzt drehbar die Klinke h. Diese trägt an ihrem Ende
eine Rollei, die in der Offenstellung des Schalthebels sich in eine Rast t- des
Sperrkörpers k einlegt. Die Klinke lt steht unter der Zugwirkung der einstellbaren
Gegenfeder p. Der Sperrkörper k besitzt im Anschluß an die Rast r eine Auflauffläche
m für die Rollei. Die Zapfen der Rollei sind in der Klinke nur an einer Seite ihres
Umfangs gelagert,
so daß die Rolle-aus der Lagerstelles heraus frei
beweglich ist und sich in die Aus: sparung n legen kann.With the motor shaft a, the switch housing b rotates, to which the fixed contacts c are insulated. The movable contact d sits on the switching lever e, which is mounted in pans on the housing at f. g is an extension for fixing the shift lever in the direction of rotation. The fulcrum de, shift lever is expediently moved so close to the motor shaft that the moment of the Gegenfederp on the shift lever is small. The pawl h is rotatably seated on the shift lever. This carries at its end a Rollei which, in the open position of the shift lever, engages in a detent t of the locking body k. The pawl lt is under the tensile effect of the adjustable counter spring p. The locking body k has a run-up surface m for the Rollei following the catch r. The pins of the Rollei are only supported in the pawl on one side of their circumference, so that the roller is freely movable out of the bearing point and can be placed in the recess n.
In der Offenstellung des Schalters nehmen die Teile die in Abb. i
gezeichnete Lage ein. Beim Anlauf des Motors ist infolge der Fliehkraft der Schalthebel
e bestrebt, sich nach außen zu bewegen. Die Bewegung wird indessen durch die Klinke
h so lange verhindert, bis der Schalthebel seine gewisse Schaltenergie aufgespeichert
hat, die das Zugmoment der Feder p überwiegt. Nun wird die Rolle i durch die Fliehkraft
des Schalthebels aus der Rast r am Sperrkörper k
ausgeklinkt, und der Schalthebel
bewegt sich ruckartig in die Schließlage nach Abb. z. Beim Lösen der Klinke aus
der Rast r wird die Rolle i mit ihrer Lauffläche über die Kante zwischen der Rast
r und der Auflauffläche m am Sperrkörper und mit ihren Zapfen über die 'Kanten an
dem Übergang der Lagerstellen s in die Aussparungen n an der Klinke gekippt, worauf
die Rolle mit ihren Zapfen in die Aussparungen n hineingleitet und nun an der Auflauffläche
m sich abwälzen kann.When the switch is in the open position, the parts assume the position shown in Fig. I. When the engine starts up, the gear lever e tries to move outwards due to the centrifugal force. The movement is, however, prevented by the pawl h until the shift lever has accumulated its certain shifting energy, which outweighs the tensile torque of the spring p. Now the roller i is released by the centrifugal force of the shift lever from the detent r on the locking body k , and the shift lever moves jerkily into the closed position according to Fig. When the pawl is released from the ratchet, the roller i is tilted with its running surface over the edge between the ratchet r and the run-up surface m on the locking body and with its pin over the 'edges at the transition of the bearing points s into the recesses n on the pawl , whereupon the roller with its pin slides into the recesses n and can now roll on the run-up surface m.
Das Lösen der Klinke erfolgt also völlig reibungslos, so daß ein sicheres
Ansprechen des Schalters bei der gewollten Drehzahl der Motorwelle gewährleistet
ist. Die Einrichtung gemäß der Erfindung bietet dabei den Vorteil, daß -die Gegenfeder
wesentlich schwächer bemessen werden kann als bisher, und daß bei erhöhter Schnappwirkung
ein besserer Kontaktdruck erzeugt wird, weil die Fliehkraft in der Schließstellung
des Schalters nur eine kleine Zugkraft der Gegenfeder zu überwinden hat. Die Klinke
kann, wie dargestellt, als Gewicht ausgebildet sein, das die Kippbewegung der Klinke
unterstützt und das gleichzeitig als zusätzliches Fliehgewicht den Kontaktdruck
erhöht. Anstatt den Sperrkörper k als Rotationskörper auszubilden, genügt auch die
Anordnung von Rasten mit anschließenden Auflaufflächen für die Rollen der Fliehkraftschalter
in entsprechender rad'aler Anordnung.The release of the pawl is therefore completely smooth, so that a safe
Response of the switch guaranteed at the desired speed of the motor shaft
is. The device according to the invention offers the advantage that the counter spring
can be dimensioned much weaker than before, and that with increased snap action
a better contact pressure is generated because the centrifugal force is in the closed position
of the switch only has to overcome a small tensile force of the counter spring. The handle
can, as shown, be designed as a weight that the tilting movement of the pawl
supports the contact pressure as an additional flyweight
elevated. Instead of designing the locking body k as a body of revolution, that is also sufficient
Arrangement of notches with subsequent contact surfaces for the rollers of the centrifugal switch
in a corresponding radial arrangement.
Bei dem dargestellten Beispiel ist die Klinkenfeder gleichzeitig Rückzugfeder
für den Schalthebel; es ist ,ohne weiterfies möglich, zwei getrennte Feder zu verwenden.In the example shown, the pawl spring is also a return spring
for the gear lever; it is possible, without further ado, to use two separate springs.