Kohlenstaubfeuerung für Flammrohrkessel mit vorgebauter Verbrennungskammer
Bei den bisher mit Kohlenstaubfeuerung betriebenen Flammrohrkesseln hat sich gezeigt,
daß infolge der nur geringen Wärmeabstrahlung aus der Staubverbrennungskammerin
die Flammrohre leicht eine Überhitzung der Verbrennungskammer stattfindet, wodurch
einerseits das Mauerwerk leicht zerstört wird und andererseits der Wirkungsgrad
durch die ungenügende Wärmeausnutzung nicht besonders günstig- ist. Um diese Nachteile
zu vermeiden bzw. auch die Vorteile der KohlenstaubfeuerungfürFlammrohrkessel nutzbringend
anzuwenden, soll durch die vorliegende Erfindung über der Staubverbrennungskammer
ein Überhitzer- bzw. Vorwärmersystem derart angeordnet werden, daß dieses außer
durch die aus der Verbrennungskammer aufgenommene Strahlungswärme auch noch durch
aus der Verbrennungskammer entnommene Abgase beheizt wird. Hierdurch wird einmal
die Verbrennungskammer nicht unwesentlich entlastet und zum anderen wird die Kesselleistung
und damit auch der Wirkungsgrad wesentlich erhöht. Durch die vorliegende Erfindung
wird es also ermöglicht, die Kohlenstaubfeuerung an den bisher nicht besonders für
diese Feuerungsart geeigneten Flammrohrkesseln vorteilhaft zur Anwendung zu bringen.Coal dust firing for flame tube boilers with a built-in combustion chamber
In the case of the flame tube boilers previously operated with pulverized coal combustion, it has been shown that
that due to the low heat radiation from the dust combustion chamber
the flame tubes easily overheating of the combustion chamber takes place, as a result of which
on the one hand the masonry is easily destroyed and on the other hand the efficiency
is not particularly favorable due to the insufficient use of heat. To these disadvantages
to avoid or the advantages of pulverized coal combustion for flame tube boilers are beneficial
is intended to be applied by the present invention above the dust combustion chamber
a superheater or preheater system can be arranged so that this except
due to the radiant heat absorbed from the combustion chamber
exhaust gases withdrawn from the combustion chamber is heated. This will once
the combustion chamber is not insignificantly relieved and, on the other hand, the boiler output is reduced
and thus the efficiency is significantly increased. Through the present invention
So it is made possible to use the pulverized coal firing at the so far not particularly for
to bring this type of combustion suitable flame tube boilers advantageous to use.
Aus der Zeichnung ist die Erfindung näher ersichtlich, und zwar in
Abb. r im Aufriß und in Abb. 2 im Grundriß. Indem a die Staubverbrennungskammer,
b das Überhitzer- bzw. Vorwärmersystem darstellt, zeigt c den Übergang durch das
Kammergewölbe in das Vorwärmersystem b, durch welche eine - vermittels in Kanälen
d angebrachte Schieber - regelbare Menge heißer Abgase in das Überhitzer- bzw. Vorwärmersystem
b übergeleitet und durch die Kanäle d in die Kesselzüge c abgezogen werden, nachdem
die heißen Abgase ihre Wärme an das Vorwärmersystem abgegeben haben. Um den durch
das Vorwärmersystem auf dem vorbeschriebenen Wege aufgenommenen Wärmeteil wird die
Verbrennungskammer entlastet und die Leistung des Kesselsund damit der Wirkungsgrad,
zumal durch die direkt zugeführte Abgaswärme zu dem Vorwärmesystem, wesentlich erhöht.The invention can be seen in more detail from the drawing, namely in
Fig. R in elevation and in Fig. 2 in plan. By a the dust combustion chamber,
b represents the superheater or preheater system, c shows the transition through the
Chamber vault in the preheater system b, through which a - mediating in channels
d attached slider - adjustable amount of hot exhaust gases in the superheater or preheater system
b transferred and withdrawn through the channels d in the boiler trains c after
the hot exhaust gases have given off their heat to the preheater system. To the through
the preheater system on the above-described way absorbed heat part is the
The combustion chamber is relieved and the boiler output and thus the efficiency,
especially because of the directly supplied exhaust gas heat to the preheating system, significantly increased.