DE480370C - Walzensteuerung fuer mehrere Elektromotoren - Google Patents

Description

Die Erfindung hat zum Gegenstand eine

Walzensteuerung zum gleichzeitigen In- und Außerbetriebsetzen mehrerer Elektromotoren.

Es sind schon Walzensteuerungen bekannt,

S die eine Kontakttrommel besitzen, deren Achsie am Deckel des Kontrollerkastens -aufgehangt ist und die mit Widerständen ausgerüstet:

sind, die ebenfalls am Deckel des Gehäuses hängen.

Den Gegenstand der Erfindung bildet aber eine Walzensteuerung, die insbesondere dadurch gekennzeichnet ist, daß senkrechte Träger vorgesehen sind, die schwenkbare und federnde Kontaktfingersätze tragen, die auf Segmente der Kontakttrommel wirken, wobei besondere senkrechte Steuerwellen durch auf denselben angeordnete Nocken diese Kontaktfinger betätigen, und wobei jene senkrechten Träger und die besonderen Steuerwellen am

ao Deckel des Kontrollerkastens aufgehängt und in Lagern im Boden des Kastens geführt sind.

Auf der Zeichnung ist die Anordnung der neuen Walzensteuerung gemäß der Erfindung für die Schaltung von Drehstrommotoren dargestellt, wobei angenommen ist, daß diese Motoren zum Antrieb zweier Spindeln dienen, die für die Bearbeitung von Radachsen von Lokomotiven oder Wagen benutzt werden, wobei je ein Motor von dem Körper jeder Spindelführung getragen wird. Abb. ι ist ein senkrechter Schnitt,
Abb. 2 ebenfalls ein senkrechter Schnitt um 90⁰ versetzt zu dem Schnitt von Abb. 1;

Abb. 3 ist ein Querschnitt nach Linie A-A von Abb. 1 ;

Abb. 4 zeigt die elektrischen Verbindungen, Abb. 5 die Ansicht der Gesamteinrichtung. Entsprechend dem in Abb. 5 dargestellten Anwendungsbeispiel sitzen die Elektromotoren 1 und 2 auf den Docken 3 und 4 einer Drehbank für Radachsen, die nur teilweise dargestellt ist. Die Docken sind in der Längsrichtung auf den Bänken 5 und 6 verstellbar und nehmen bei ihrer Verstellung die zugehörigen Motoren mit. Der Walzenschalter 7 ist durch zwei Bündel von je sechs Kabeln 8 und 9 mit den Motoren 1 und 2 und gleichzeitig mit dem Dreiphasennetz 10 verbunden. Wie aus den Abb. 1, 2 und 3 ersiehtlieh ist, besitzt der Schalter einen Kasten 11, auf welchen ein Deckel 12 aufgesetzt ist. Im Innern des Kastens sind senkrecht eine Mittelwelle 13, zwei Hänger 14 und 15 und zwei Wellen 16 und 17 angeordnet, Teile, die samtlieh am Deckel 12 befestigt sind und lose auf dem Boden des Kastens 11 aufruhen.. Die Mittelwelle 13 trägt an ihrem oberen Ende

zwei Reihen von sechs Kontaktsegmenten 18 bis 23 und 24 bis 29. Die Segmente bestehen aus gutleitendem Metall und liegen in jeder Reihe untereinander. Ihre Länge ist etwas geringer als die Hälfte des Umfanges des Kernes, auf welchem sie befestigt sind Aus Abb. 4, in welcher die Mitteltrommel 13 abgerollt dargestellt ist, erkennt man ohne weiteres die Stellungen der verschiedenen Segmente, und gleichzeitig sieht man, daß diese Segmente elektrisch in Gruppen von zwei übereinanderliegenden Segmenten dauernd verbunden sind.

Die Trommel 13 trägt unterhalb der Segmente 18 bis 29 zwei Reihen von Kontaktstücken 30 bis 41 und 42 bis 53, die in zwei Reihen, wie Abb. 4 zeigt, verbunden sind.

Die senkrechten Stangen oder Hänger 14 und 15 sind isoliert und dienen als Träger für je eine Reihe von Kontaktfingern, die in Höhe der Segmente und Kontaktstücke der Mitteltrommel 13 liegen. Unter Bezugnahme auf die Abb. 3 sieht man, daß jeder Finger aus einem festen Teil 54 besteht, der auf einem Träger fest aufgesetzt ist, und aus einem Gelenkteil 55, der drehbar auf dem Teil 54 aufsitzt. Verbinder 101 von hoher Leitungsfähigkeit sichern die vollkommene elektrische Leitung zwischen den Teilen 54 und 55 jedes Kontaktfingers. Der drehbare Teil 55 bildet einen Winkelhebel, dessen einer Schenkel am Ende einen massiven Kontaktblock 57 trägt, der sich auf die Mitteltrommel auflegen kann, während der andere Schenkel unter dem Einfluß einer Feder 56 steht, die vorzugsweise einsteEbar ist und sich gegen den f estern Teil 54 aufstützt, um die Anlage des massiven Kontaktstückes aufrechtzuerhalten. Die verschiedenen Kontaktstücke der Finger, deren Gesamtanzahl bei dem in Betracht kommenden Beispiel 36 beträgt, sind auf zwei Reihen verteilt, wovon je eine auf den Hängern 14 und 15 sitzt. Sie sind mit 57 bis 74 und mit 75 bis 92 numeriert. Beide Reihen sind an den beiden Enden eines Durchmessers der Mitteltrommel 13 angeordnet. Auf der Abb. 4 jedoch, welche die elektrischen Verbindungen zeigt, sind zur Vereinfachung der DarsteEung die Finger. 75 bis 92 auf die rechte ^: Seite. der Mitteltrommel verlegt, die sonst normal in der Linie x-y Eegen würden. Die beweglichen Teile 5 5 der sechs oberen Kontaktfinger jeder Reihe können gleichzeitig von der Mitteltrommel 13 unter Überwindung der Federn 56 abgehoben werden, und zwar geschieht dies mit Hilfe von Daumen, welche sich gegen die kleineren Schenkel der die Kontaktfinger 5 S bildenden Winkelhebel anlegen. Die Daumen bestehen aus Rollen 193, die in Bügeln 102 gelagert und auf den WeEen 16 und 17 unter Zwischenlage geeigneter IsoEermittel befestigt sind. Die Wellen 16 und 17 treten über den Deckel 12 hinaus und tragen außerhalb des Deckels Griffe 93 und 94. Auch.die isoEerte Achse95 der Mitteltrommel 13 ragt aus dem Deckel 12 heraus und trägt eine Kurbel 97 zu ihrer Umdrehung. Die mit Rasten versehenen Daumenscheiben 98, 99 und 100 sind auf die WeEen 16 und 17 und auf die Achse 95 aufgekeüt und dienen zum Festhalten der verschiedenen Griffe 93, 94 und 97 in den geeigneten WinkelsteEungen, zum Zwecke, jede Bildung von elektrischen Bögen im Innern des Schalters zu vermeiden.

In dem Apparat sind außerdem Anlaßwiderständeio3 angeordnet, die auf Achsen 104 sitzen und an den am Deckel 12 aufgehängten Trägern 105 befestigt sind. Diese Widerstände sind in geeigneter Weise einerseitsmit den festen Kontaktfingern 63 bis 74 und 81 bis 92 verbunden, andererseits mit den Schleifringen der Läufer der Motoren 1 und 2, wie aus Abb. 4 ersichtlich ist. Die Finger 58,

60 und 62, 76, 78 und 80 sind mit den Klemmen der Ständer dieser Motoren verbunden, während die Finger 57 und 75, 59 und 77,

61 und 79 an die Drähte des Netzes 10 angeschlossen sind. Die verschiedenen Verbindungsdrähte, die in den Schalter eintreten, gehen zu Stromabnehmern 106, die vorzugsweise als Klemmen ausgebildet und an dem Deckel 12 angeordnet sind.

Infolge dieser Einrichtung kann man leicht den Kasten 11 des Schalters und den Deckel 12 voneinander trennen. Da sämtliche inneren Teile an dem Deckel befestigt sind, so braucht keine der elektrischen Verbindungen gelöst zu werden, und man ist infolgedessen in der Lage, bequem diese Teile untersuchen zu können.

Wenn es sich darum handelt, zwei Motoren gleichzeitig in Bewegung zu setzen, werden die Griffe 93 und 94 in die SteEungen eingesteEt, bei welchen die beweglichen Kontaktfinger 57 bis 62 und 75 bis 80 sich infolge der Einwirkung der Federn 56 gegen die Mitteltrommel 13 anlegen.

Zu Beginn ist die Mitteltrommel so eio,-gesteEt, daß keiner der "festen, oder bewegliehen Finger weder mit den Segmenten 18 bis 29, noch mit den Kontaktstücken 30 bis 53 in Berührung steht. Die Kontaktstücke der Finger legen sich vielmehr auf den Kern der Trommel 13 in die Ausschnitte 107 und 108 (Abb. 3) hinein.

Dreht man die Trommel 13 mittels der Kurbel 97 um ihre Achse, so steEen sich die Segmente 18 bis 23 unter die Finger 57 bis 62 und 75 bis 80, so daß der Strom sofort zu den Ständern der Motoren übertritt und deren Läufer mit sämtlichen Widerständen in Vet-

bindung stehen. Dreht man die Trommel 13 weiter, so werden nacheinander die Widerstände ausgeschaltet, so daß am Schluß der Bewegung die Motoren normal laufen.
Soll nur ein Motor in Drehung versetzt werden, so genügt es, den Griff für die Abhebedaumeii der beweglichen Kontaktfinger, die dem andern Motor entsprechen, in die Ruhelage einzustellen.

to 'Der Walzenschalter nach der Erfindung dient gleichzeitig als Unterbrecher und gestattet infolgedessen das Ingangsetzen der elektrischen Motoren mit absolutem Synchronismus. Das Anwendungsbeispiel, welches oben beschrieben wurde, soll in keiner Weise den Gegenstand der Erfindung beschränken. Dieses Beispiel ist aus dem Grunde gewählt worden, weil es besonders wichtig ist, einen strengen Synchronismus der umlaufenden Dockenwellen von Achsendrehbänken zu erzielen. Da bei dieser Anwendung der Abstand zwischen den Spitzen der Docken verhältnismäßig groß ist, und da jedes Nacheilen einer der Wellen in bezug auf die andere, infolge

der verschiedenen Krafteinwirkungen auf'jede derselben ein Zittern und Vibrieren hervorbringt, so leidet die Raschheit und Genauigkeit der Arbeit und damit die Leistung der Maschine.

Die Erfindung ist somit nicht auf diese Anwendungsweise beschränkt, noch auch auf die in Betracht gezogenen. baulichen Einzelheiten. Es können eine beliebige Anzahl von Motoren mit Gleich- oder Wechselstrom Verwendung finden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Walzensteuerung für mehrere Elektromotoren, bei der die Kontakttrommel nebst den Widerständen am Deckendes Kontrollerkastens aufgehängt und am anderen Ende im Boden dieses Kastens gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß an Trägern (14, 15) befestigte, schwenkbare und federnde Kontaktfingersätze (55) durch Nocken (102) besonderer Steuerwellen (16, 17) mit den Segmenten der Kontakttrommel in leitende Verbindung gebracht werden, und daß diese Träger (14, 15 ) sowie ihre Steuerwellen (16, 17) ebenfalls am Deckel des Kontrollerkastens aufgehängt und in Lagern im Boden des Kastens geführt sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen