[go: up one dir, main page]

DE479217C - Exhaust steam injector, especially for locomotives - Google Patents

Exhaust steam injector, especially for locomotives

Info

Publication number
DE479217C
DE479217C DEM94714D DEM0094714D DE479217C DE 479217 C DE479217 C DE 479217C DE M94714 D DEM94714 D DE M94714D DE M0094714 D DEM0094714 D DE M0094714D DE 479217 C DE479217 C DE 479217C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
steam
valve
boiler
exhaust steam
exhaust
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM94714D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
F MEINEKE DR ING
Original Assignee
F MEINEKE DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by F MEINEKE DR ING filed Critical F MEINEKE DR ING
Priority to DEM94714D priority Critical patent/DE479217C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE479217C publication Critical patent/DE479217C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • F04F5/46Arrangements of nozzles
    • F04F5/468Arrangements of nozzles with provisions for priming
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • F04F5/46Arrangements of nozzles
    • F04F5/469Arrangements of nozzles for steam engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

Abdampfinjektor, insbesondere für Lokomotiven Gegenstand der Erfindung ist ein Abdampfinjektor, insbesondere für Lokomotiven, bei dem während starker Drosselung oder Unterbrechung des Abdampfstromes ein dem Kessel ständig entnommener Frischdampfstrom die Kesselspeisung selbsttätig aufrechterhält, und bei dem dieser Frischdampfstrom selbsttätig wieder abgesperrt wird, wenn der Abdampfstrom wieder in hinreichender Stärke zur Verfügung steht.Exhaust steam injector, in particular for locomotives, is the subject of the invention is an exhaust steam injector, especially for locomotives, where during heavy throttling or interruption of the exhaust steam flow of a live steam flow continuously withdrawn from the boiler the boiler feed is maintained automatically, and this live steam flow is automatically shut off again when the exhaust steam flow is sufficient again Strength is available.

Es sind bereits Abdampfinjektoren bekannt, die eine derartige Betriebsweise ermöglichen. Bei diesen wird dasjenige Ventil, das den Frischdampfstrom zum Injektor freigibt oder sperrt, durch den Abdampfdruck gesteuert.Exhaust steam injectors are already known which operate in this way enable. In these, the valve that directs the live steam to the injector is used releases or blocks, controlled by the exhaust pressure.

Es sind ferner Injektoren für gemischten Abdampf- und Frischdampfbetrieb bekannt. Bei diesen wird das Frischdampfventil entweder von Hand oder selbsttätig geöffnet und geschlossen, und zwar erfolgt das Öffnen des letzteren durch Kesseldruck.There are also injectors for mixed exhaust and live steam operation known. With these, the main steam valve is operated either manually or automatically opened and closed, the latter being opened by pressure from the boiler.

Von diesen bekannten Injektoren unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß das den Zugang des Abdamplstromes zur Dampfdüse beherrschende Ventil durch Dampf aus dem Schieberkasten geöffnet und offen gehalten wird und daß gleichzeitig das den Zugang des vom Kessel kommenden Frischdampfstromes zur Dampfdüse beherrschende Ventil ebenfalls durch Dampf aus dem Schieberkasten geschlossen gehalten wird.The subject matter of the invention differs from these known injectors in that the valve controlling the access of the Abdamplstromes to the steam nozzle is opened and kept open by steam from the valve body and that at the same time that which controls the access of the live steam coming from the boiler to the steam nozzle Valve is also kept closed by steam from the valve body.

Die Anwendung des dem Schieberkasten entnommenen Dampfstromes zur Beeinflussung dieser beiden Ventile gestattet es, demAbdampfinjektor nach der =Erfindung eine äußerst einfache Gestaltung zu geben, indem das Ventil, das den Zutritt des Abdampfstromes zur Dampfdüse überwacht, mit dem als Führung und Steuerorgan wirkenden kolbenförmigenFührungsansatz in ein im Innern des Injektors befindliches röhrenförmiges Gehäuse hineinragt, in das das den Zutritt des vom Kessel kommenden Frischdampfstromes beherrschende Ventil ebenfalls mit einem Führungskolben hineinragt, wobei das vom Schieberkasten kommende Rohr zwischen den Führungsansätzen der beiden Ventile mündet.The use of the steam flow taken from the valve body for Influencing these two valves allows demAbdampfinjektor according to the = invention an extremely simple design to give by the valve that allows the entry of the The exhaust steam flow to the steam nozzle is monitored, with the acting as a guide and control element piston-shaped guide extension in a tubular inside the injector Housing protrudes into which the entry of the live steam stream coming from the boiler dominant valve also protrudes with a guide piston, the dated Valve box coming pipe opens between the guide lugs of the two valves.

Der Abdampfinjektor nach der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht, die einen Längsschnitt durch den Erfindungsgegenstand darstellt.The exhaust steam injector according to the invention is illustrated in the drawing, which represents a longitudinal section through the subject matter of the invention.

Das Gußgehäuse a des Injektors ist bei b an die von der Maschine kommende Abdampfleitung angeschlossen. Im Innern befindet sich ein konzentrisch dazu angeordneter röhrenförmiger Teil c, um den der bei b eintretende Abdampf zur Düse d gelangen kann. Vor dieser Düse befindet sich der auf der Zeichnung nicht dargestellte Anschluß des Saugrohres. Ein Ventil e ist in die Durchlaßöffnung für den bei b eintretenden Abdamplstrom eingesetzt. Sein Öffnungshub wird durch einige über den Innenumfang des Gehäuses a verteilte Anschläge f begrenzt. Ein Führungsansatz g des Ventils ragt in die Bohrung des Teiles c hinein. Im Innern dieses Teiles befindet sich ein Ventil h, das einen Längskanal m überwacht und dessen Ventilkegelfläche die Endfläche eines Führungsbolzens bildet, der dicht in der Bohrung des Teiles c geführt ist und einen kolbenartigen Kopf i besitzt, dessen Verschiebung im Sinne des Offnens des Ventils h durch einen Anschlag k begrenzt wird. Der Führungsansatz g des Ventils e und der kolbenförmige Teil i des Ventils A befinden sich in demselben Hohlraum des Teiles c. Der zwischen ihren einander zugekehrten Stirnflächen befindliche Raum ist mittels des Anschlußstutzens l an den Schieberkasten oder an die vom Regler zum Schieberkasten führende Dampfleitung angeschlossen. Durch einen Anschluß n ist die Kammer o im Teil c mit einer vom Kessel kommenden Frischdampfleitung verbunden.The cast housing a of the injector is connected at b to the exhaust pipe coming from the machine. Inside there is a concentric tubular part c, around which the exhaust steam entering at b can reach the nozzle d. In front of this nozzle is the connection of the suction pipe, not shown in the drawing. A valve e is inserted into the passage opening for the Abdamplstrom entering at b. Its opening stroke is limited by a few stops f distributed over the inner circumference of the housing a. A guide lug g of the valve protrudes into the bore of part c. Inside this part there is a valve h which monitors a longitudinal channel m and whose valve cone surface forms the end surface of a guide pin which is tightly guided in the bore of part c and has a piston-like head i, the displacement of which in the sense of opening the valve h is limited by a stop k. The guide extension g of the valve e and the piston-shaped part i of the valve A are located in the same cavity of part c. The space located between their facing end faces is connected by means of the connecting piece l to the valve body or to the steam line leading from the regulator to the valve body. Through a connection n, the chamber o in part c is connected to a live steam line coming from the boiler.

Die "Wirkungsweise des Abdampfinjektors ist folgende Durch den Anschlußstutzen n tritt Frischdampf von der im Kessel herrschenden Spannung in den Raum o. Läuft die Maschine unterDampf, so tritt Dampf aus dem Schieberkasten oder der zu diesem führenden Leitung durch den Anschlußstutzen l in den Raum zwischen dem Führungsansatz g und dem Kolben i. Beide werden auseinandergetrieben; das Ventil e wird dabei von seinem Sitz abgehoben und legt sich gegen die Anschläge f, da es beim Eintreten des Schieberkastendampfes auf der anderen Seite zunächst drucklos ist. Damit wird dem bei b eintretenden Abdampf der Weg zur Düse d freigelegt. Das Ventil A wird auf seinen Sitz gepreßt, wobei es den Kanal m absperrt, weil der zwar unterhalb des Kesseldrucks liegende Schie- -berkastendruck auf die Stirnfläche des Kolbens i einwirkt, die größer ist als die unter dem höheren Kesseldruck stehende Endfläche des Ventils A. Wird nun der Arbeitsdampf stark gedrosselt oder völlig abgesperrt, so sinkt der Schieberkastendruck oder verschwindet gänzlich. Infolgedessen ist in dem Raum zwischen dem Führungsansatz g und dem Kolben i nur ein geringer Überdruck oder gar kein Überdruck mehr vorhanden. Auf die linke Fläche des Ventils e wirkt noch der nach Schließen des Reglers aus den Zylindern entweichende Auspuffdampf und schließt das Ventil e. Der bei n in den Raum - o eintretende hochgespannte Kesseldampf wirkt zunächst auf eine schmale Ringfläche des geschlossenen Ventils h und hebt dieses von seinem Sitz ab. Dadurch gelangt Frischdampf durch die Bohrung -in in die Düse d ; die Kesselspeisung geht also ohne Unterbrechung weiter.The "mode of operation of the exhaust steam injector is as follows. Live steam from the voltage prevailing in the boiler enters the room o through the connecting piece n. If the machine runs under steam, steam comes out of the valve body or the line leading to it through the connecting piece l into the space between the Guide lug g and the piston I. Both are driven apart; the valve e is lifted from its seat and rests against the stops f, since it is initially pressureless when the valve body steam enters on the other side The way to the nozzle d is exposed. The valve A is pressed onto its seat, whereby it closes the channel m, because the valve box pressure, which is below the boiler pressure, acts on the face of the piston i, which is greater than that under the higher boiler pressure standing end face of valve A. If the working steam is now strongly throttled or shut off completely, the slide sinks box pressure or disappears entirely. As a result, there is only a slight excess pressure or no excess pressure at all in the space between the guide extension g and the piston i. The exhaust steam that escapes from the cylinders after the regulator is closed acts on the left surface of valve e and closes valve e. The high-pressure boiler steam entering the space - o at n first acts on a narrow annular surface of the closed valve h and lifts it off its seat. As a result, live steam passes through the bore -in into the nozzle d; the boiler feed continues without interruption.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: r. Abdampfinjektor, insbesondere für Lokomotiven, bei dem während starker Drosselung oder Unterbrechung des Abdampfstromes ein dem Kessel ständig entnommener Frischdampfstrom die Kesselspeisung selbsttätig aufrechterhält, dadurch gekennzeichnet, daß durch dem Schieberkasten oder der Zuleitung zu diesem entnommenen Dampf das den Zugang des Abdampfstromes zur Dampfdüse (d) beherrschende Ventil (e) geöffnet und offen gehalten und gleichzeitig das den Zugang des vom Kessel kommenden Frischdampfstromes zur Dampfdüse (m) beherrschende Ventil (h) geschlossen gehalten wird. a. Abdampfinjektor nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß das den Zutritt des Abdampfstromes zur Dampfdüse (m) überwachende Ventil (e) mit seinem kolbenartigen Führungsansatz (g) in ein röhrenförmigeß Gehäuse (c) innerhalb des Injektors hineinragt, in dem das den Zugang des dem Kessel entnommenen Frischdampfstromes zur Dampfdüse (m) überwachende Ventil (h) mit seinem kolbenförmigen Ansatze (i) geführt ist, und daß in den Raum (k) zwischen den beiden kolbenartigen Ventilansätzen (g, i) ein vom Schieberkasten oder von der zu ihm führenden Dampfleitung ausgehende Zweigleitung (l) mündet.PATENT CLAIMS: r. Exhaust steam injector, especially for locomotives, in which, during strong throttling or interruption of the exhaust steam flow, a live steam flow continuously withdrawn from the boiler automatically maintains the boiler feed, characterized in that the steam withdrawn from the valve box or the supply line to this allows access of the exhaust steam flow to the steam nozzle (d) Controlling valve (e) is opened and kept open and at the same time the valve (h) controlling the access of the live steam flow coming from the boiler to the steam nozzle (m) is kept closed. a. Exhaust steam injector according to claim z, characterized in that the valve (e) monitoring the access of the exhaust steam stream to the steam nozzle (m) projects with its piston-like guide extension (g) into a tubular housing (c) inside the injector, in which the access to the dem The live steam flow taken from the boiler is guided to the steam nozzle (m) monitoring valve (h) with its piston-shaped lugs (i), and that in the space (k) between the two piston-like valve lugs (g, i) one of the valve body or the one leading to it Steam line outgoing branch line (l) opens.
DEM94714D 1926-05-30 1926-05-30 Exhaust steam injector, especially for locomotives Expired DE479217C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM94714D DE479217C (en) 1926-05-30 1926-05-30 Exhaust steam injector, especially for locomotives

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM94714D DE479217C (en) 1926-05-30 1926-05-30 Exhaust steam injector, especially for locomotives

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE479217C true DE479217C (en) 1929-07-12

Family

ID=7322775

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM94714D Expired DE479217C (en) 1926-05-30 1926-05-30 Exhaust steam injector, especially for locomotives

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE479217C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2104039A1 (en) Hydraulic slide
DE479217C (en) Exhaust steam injector, especially for locomotives
DE1024767B (en) Electromagnetically controlled four-way valve
DE2008668C3 (en) Device for controlling an intake or exhaust valve of an internal combustion engine
DE881136C (en) Self-closing and self-locking diaphragm valve
DE736778C (en) Fluid pump with compressed air drive
DE179485C (en)
DE7428678U (en) PRESSURE SWITCHING VALVE
AT230519B (en) Device to prevent oil from splashing out of the nozzle in pressure oil burners
DE116998C (en)
DE397576C (en) Injector
DE632341C (en) Fuel injection valve for internal combustion engines
DE396858C (en) Straight through and shut-off valve for air pressure lines, especially for fan lines of suction and compressed air pneumatic tube systems
DE947976C (en) Automatic auxiliary outlet valve designed for piston steam machines and other gas expansion machines with a slot outlet for the working medium
DE360847C (en) Device for pressure equalization in steam locomotives
DE855182C (en) Multi-way valve
DE710891C (en) Pump premixer for mixing liquid foaming agent into the circuit of water pressure pumps
DE451423C (en) Rotary piston valve for steam locomotives
DE410108C (en) Control for flywheelless piston engines
DE441702C (en) Automatic auxiliary blow valve for locomotives
CH183756A (en) Control device with servomotor for automatically controlling a closing element arranged in a pressure line, in particular in a long centrifugal pump pressure line, depending on the pressure prevailing in the pressure line.
DE574253C (en) Valve equipped with a relief piston for elastic means
DE453342C (en) Relieved steam inlet valve for injectors
DE403867C (en) Multi-part pressure compensation piston valve, especially for locomotives
DE423373C (en) Switching device for exhaust steam injectors on locomotives