DE468109C

DE468109C - Idler pulley drive

Info

Publication number: DE468109C
Application number: DEM98776D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-11-07

Description

IViit Leerlauf versehenes Riemscheibengetriebe Mit Leerlauf versehene Riemscheibengetriebe, bei denen auf der treibenden Welle eine Festscheibe und auf der getriebenen Welle eine Fest- und eine Losscheibe angeordnet sind, sind bekannt. Diesen bekannten Riemscheibengetrieben gegenüber besteht das Neue am Getriebe gemäß der Erfindung darin, daß die Losscheibe der getriebenen Welle kegelig gestaltet ist und ihr größter Kegeldurchmesser etwa demDurchmesser der neben ihr liegenden Festscheibe entspricht, während die Festscheibe auf der treibenden Welle an dem der Losscheibe zugekehrten Umfange verjüngt ist, so daß der treibende Riemen zum Zwecke des Leerlaufes in entspanntem Zustande auf die Losscheibe der getriebenen Welle hinübergelenkt wird.IVi Idled pulley gearbox Idled Pulley drive, with which on the driving shaft a fixed pulley and on A fixed and a loose disk are arranged on the driven shaft are known. Compared to these known pulley drives, there is what is new in the transmission according to FIG the invention is that the loose disk of the driven shaft is conical and its largest cone diameter is about the diameter of the one lying next to it Fixed disk corresponds to, while the fixed disk on the driving shaft to the the loose disk facing circumference is tapered, so that the driving belt to Purpose of idling in a relaxed state on the loose disk of the driven Shaft is steered over.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung. Auf der treibenden Welle i ist eine Festscheibe 2 vorgesehen. Die getriebene Welle q. ruht in Lagern eines Trägers 5 o. dgl. und trägt eine Festscheibe 6 und eine Losscheibe 7, von denen die letztere mittels Stellringes 8 an einer seitlichenVerschiebung verhindert wird. Die Losscheibe 7 ist kegelig gestaltet, wobei der größte Durchmesser des Kegels etwa dem Durchmesser der Festscheibe 6 entspricht. Die Festscheibe :2 ist an dem der Losscheibe 7 zugekehrten Umfange gleichfalls kegelig gestaltet, zu dem Zwecke, den die beiden Festscheiben 2 und 6 treibenden Riemen R zur Erreichung des Leerlaufs in entspanntem Zustande, z. B. mittels eines am Zapfen i i schwenkbar an dem Träger 5 vorgesehenen, mit einer Steuergabel 12 ausgestattetenHebels 13, auf die kegelige Losscheibe 7 hinüberzulenken (s. die in der Abbildung .punktierte Lage des Riemens R). Ein Abgleiten des entspannten Riemens R von der Losscheibe 7 wird durch deren Bund 9 in bekannter Weise verhindert.The drawing illustrates an embodiment of the subject matter the invention. A fixed disk 2 is provided on the driving shaft i. the driven shaft q. rests in bearings of a carrier 5 or the like and carries a fixed disk 6 and a loose disk 7, of which the latter can be displaced laterally by means of an adjusting ring 8 is prevented. The loose disk 7 is conical in shape, with the largest diameter of the cone corresponds approximately to the diameter of the fixed disk 6. The fixed disk: 2 is also conical on the circumference facing the loose disk 7, to the purpose of the two fixed pulleys 2 and 6 driving belt R to achieve idling in a relaxed state, e.g. B. by means of a pivot on the pin i i lever 13 provided on the support 5 and equipped with a control fork 12, to steer over onto the conical loose disk 7 (see the one dotted in the figure Position of the belt R). The relaxed belt R slides off the loose pulley 7 is prevented by their collar 9 in a known manner.

Claims

PATENT CLAIM: Idler pulley drive, at the one on the driving shaft and one on the driven shaft Fixed and a loose disk are arranged, characterized in that the loose disk (7) is conical in shape and its largest diameter is approximately the diameter of the fixed disk (6) is adapted, while the fixed disk (2) on the driving shaft (i) on the the loose disk (7) facing circumference (3) is tapered so that the driving Belt (R) for the purpose of idling in a relaxed state on the loose pulley (7) is steered over.