[go: up one dir, main page]

DE461285C - Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten - Google Patents

Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten

Info

Publication number
DE461285C
DE461285C DEP51759D DEP0051759D DE461285C DE 461285 C DE461285 C DE 461285C DE P51759 D DEP51759 D DE P51759D DE P0051759 D DEP0051759 D DE P0051759D DE 461285 C DE461285 C DE 461285C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
snowshoes
seat frame
pair
converting
attach
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP51759D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LORENZ PORTENKIRCHNER
Original Assignee
LORENZ PORTENKIRCHNER
Publication date
Priority to DEP51759D priority Critical patent/DE461285C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE461285C publication Critical patent/DE461285C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/001Seats formed of skis or of accessories for skis

Landscapes

  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Description

Es gibt bereits eine Zusammenstellung von Schneeschuhen und Sitzgestellen zu einem Rodelschlitten, dessen Kufen die Schneeschuhe bilden. Das Sitzgestell besteht aus mindestens zwei Böcken, deren Stützen am Schneeschuh befestigt sind und miteinander in Längs- und Querrichtung durch Stangen versteift werden, die durch Zerlegung der für diesen Zweck mehrteiligen Schneeschuhstäbe gewonnen werden. Diese Anordnung bedingt die Mitnahme besonderer Stützen, der besonders ausgebildeten, zerlegbaren Schneeschuhstäbe und mehrerer besonderer \rerbindungsmittel, so daß bei Verlust auch 15. nur eines dieser vielen Teile die Zusammenstellung der Teile zu einem Rodelschlitten deswegen nicht mehr möglich ist, weil die Stützen keine vollständigen Böcke sind, auf deren Querjoch man im Notfall auch Stäbe, ao Stangen oder Bretter anderer Art in beliebiger Weise befestigen kann.
Diese Bedingung erfüllt die Bauart nach
der Erfindung. Sie besteht aus U-förmigen Böcken, deren senkrechte Schenkel als Stützen mit den Schneeschuhen verbunden und miteinander versteift sind. Dadurch, daß die.
Böcke aus federnden Flachschienen bestehen, ist ihr Gewicht vermindert, so daß sie keine wesentliche Belastung des Trägers bilden.
Zur Versteifung kann ein besonderer Binder dienen, oder es können die U-förmigen Böcke je aus zwei L-förmigen Schienen gebildet werden, dessen wagerechte Schenkel aneinandergelegt und miteinander verbunden werden.
In der Zeichnung zeigen Abb. 1 und 2 Ausführungsformen dieser Verbindungsarten.
Nach Abb. 1 besteht jeder Bock aus einer
U-förmigen, federnden Flachschiene a, deren senkrechte Stützen b durch einen Binder f versteift sind. Die unteren Enden der senkrechten Stützen sind in einen Fuß g eingespannt, der in einen Beschlag h des Schneeschuhes eingesetzt ist. Ist der Schneeschuh aus einer Metallschiene hergestellt (Abb. ι rechts), so wird der Fuß g· aufgeschraubt. Zwischen dem wagerechten Teil des Blockes und dem Binder f ist eine Feder d eingeschaltet. Zur Versteifung der Böcke in der Längsrichtung und gleichzeitig als Sitz dient beispielsweise ein zweites Paar Schneeschuhe s, die in beliebiger Weise durch Schnüre 'mit dem wagerechten Teile der Böcke verbunden sind. Zum Durchziehen der Bindfäden dienen die Ösen i.
Nach Abb. 2 besteht jeder Bock aus zwei "L-förmigen Böcken k, I, dessen wagerechte Schenkel I aneinanderliegen und miteinander dadurch verbunden sind, daß die als Versteifung benutzten Schneeschuhe t Beschlagteile η besitzen, die durch übereinstimmende Löcher 0, p der Schienen gesteckt und festgeschraubt sind.

Claims (2)

Patentansprüche: e5
1. Aus Böcken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandeins in einen Schlitten, dadurch gekennzeichnet, daß die Böcke aus federnden, U-fÖrmigen Flachschienen (a) bestehen, deren senkrechte Schenkel (h) mit dem Schneeschuh verbunden und gegeneinander durch einen Binder (/) versteift sind.
2. Sitzgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Böcke aus zwei L-förmigen, federnden Flachschienen (k, I) bestehen, deren senkrechte Schenkel mit den Schneeschuhen verbunden und deren wagerechte Schenkel aneinanderliegen und miteinander verbunden sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DEP51759D Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten Expired DE461285C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP51759D DE461285C (de) Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP51759D DE461285C (de) Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE461285C true DE461285C (de) 1928-06-16

Family

ID=7385313

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP51759D Expired DE461285C (de) Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE461285C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2436402C3 (de) Traggerippe für eine Unterdecke
DE2019197C3 (de) Gasfilter
DE461285C (de) Aus Boecken bestehendes Sitzgestell zum Befestigen auf einem Schneeschuhpaare zwecks Umwandelns in einen Schlitten
DE2919468C2 (de) Schalung zur Bildung einer Innenecke
DE366870C (de) Metallenes, gitterfoermiges Stabwerk
DE873167C (de) Rahmen fuer Bindemaeher
DE455714C (de) Aus Profilstreben zusammengebauter Rahmen fuer Motorraeder
DE589487C (de) Versteifte Putztraegerplatte
DE451869C (de) Sprungfederrahmen
AT125752B (de) Vorrichtung zum Zusammenhalten der Schalbretter, insbesondere bei Säulenschalungen.
DE653065C (de) Kopfleiste fuer Matratzenrahmen zur Befestigung des Matratzennetzgeflechtes
DE459431C (de) Eisernes Bettgestell
DE646999C (de) Tuer, insbesondere fuer Eisenbahnwagen
DE562900C (de) Keilfusslasche mit einem die Schienenenden an der Stossfuge unterstuetzenden Querkeil
DE609122C (de) Matratze
DE334474C (de) Holzverbindungsmittel in der Form eines U-foermig gebogenen Bandeisens
DE347063C (de) Verfahren zur Herstellung von Rostgittern
AT74982B (de) Mast aus Eisenbeton.
AT218718B (de) Gerüst
DE352923C (de) Aus einem keilfoermigen Einsatz und passend geformter Grundplatte bestehender Bettstellenbeschlag
DE725116C (de) Foerderbandtrog, insbesondere fuer Garbenfoerderer an Dreschmaschinen
DE1429426C (de) Kufenmobel
DE827806C (de) Schienenstossverbindung mittels Stossbruecke
DE618703C (de) Abdeckgitterrost
DE362307C (de) Egge, bei welcher Zinkentraeger durch Seitenteile miteinander verbunden sind