DE460174C

DE460174C - OE receiving disc for an axle box on railway vehicles

Info

Publication number: DE460174C
Application number: DEE33055D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1928-05-23

Description

Die Erfindung- betrifft eine Ölauffangscheibe für Achslager an Eisenbahnfahrzeugen. The invention relates to an oil collecting disc for axle bearings on railway vehicles.

Die bisher bekannten 'Ölauffangscheiben sind fest auf der Achse aufgekeilt. Hierdurch nehmen sie aber nach ihrer Befestigung auf der Achse im besonderen am oberen Teil der Achsbuchse, welcher für späteres Einsetzen bzw. Einführen von Teilen gern ίο frei gehalten wird, viel Raum ein. Infolgedessen muß die Ölauffangscheibe kleiner gehalten werden, als es sonst erforderlich wäre. Der Erfindung gemäß werden nun diese Nachteile beseitigt, indem die Ölauffangscheibe in der senkrechten Ebene derart verschiebbar angeordnet ist, daß sie sich in der Ruhelage selbsttätig exzentrisch, während der Drehbewegung dagegen sich infolge der Fliehkraft konzentrisch zur Achse einstellt. ao Die Ölauffangscheibe wird also· nach ihrer Anordnung auf der Achse viel weniger Platz in dem oberen Teil der Achsbuchse einnehmen, da sie sich dann in ihrer unteren Lage befindet. Außerdem kann durch diese Beweglichkeit die Scheibe beim Einsetzen von anderen Teilen nach jeder Seite verschoben werden, so daß stets genügender Raum zur Besichtigung bzw. zum Einführen von Teilen erhalten wird.The previously known 'oil collecting discs are firmly keyed on the axle. Through this but take them after their attachment on the axle in particular on the upper part of the axle socket, which is for later use Insertion or introduction of parts like ίο is kept free, a lot of space. Consequently the oil collecting disc must be kept smaller than would otherwise be necessary. According to the invention, these disadvantages are now eliminated by the oil collecting disc is arranged displaceably in the vertical plane that it is in the The rest position is automatically eccentric, but during the rotary movement it changes due to the centrifugal force adjusts concentrically to the axis. ao The oil collecting disk is thus · after its Arrangement on the axle take up much less space in the upper part of the axle socket, because it is then in its lower position. In addition, this mobility allows the disc can be moved to each side when inserting other parts, so that there is always enough space for Inspection or for the introduction of parts is obtained.

Die Ölauffangscheibe wird zwischen zwei Flanschen angeordnet, die mit Bolzen versehen sind, die in Löcher der Auffangscheibe eingreifen, so daß sich die Ölauffangscheibe in ihrer Ebene verschieben kann. Auf der Zeichnung· ist das Beispiel einer Ausführung· des Erfindungsgegenstandes dargestellt. The oil collecting disc is placed between two flanges which are provided with bolts which engage in holes in the collecting disc so that the oil collecting disc can move in their plane. On the drawing · there is an example Implementation of the subject matter of the invention.

Abb. ι zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch die Ölauffangscheibe, und zwar bei in Ruhelage befindlichem Fahrzeug.Fig. Ι shows a vertical longitudinal section through the oil collecting disk, namely at in Vehicle in rest position.

Abb. 2 zeigt die Ölauffangscheibe während der Bewegung des, Fahrzeugs.Fig. 2 shows the oil collecting disk while the vehicle is moving.

Abb. 3 zeigt einen Schnitt längs der Linie HI-III der Abb. 2, und zwar in ausgezogenen Linien die Ölauffangscheibe während der Drehbewegung und in strichpunktierten Linien die Ölauffangscheibe während des Stillstandes. Die Ölauffangscheibe 6 ist mit einer Bohrung· 3 versehen, welche größer ist als der Durchmesser der Achse 2. Hierdurch kann die Ölauffangscheibe beliebig in einer senkrechten Ebene in bezug· auf die Achse verschoben werden. Zu diesem 'Zweck ist die Ölauffangscheibe 6 zwischen zwei Flanschen 4 und 5 angeordnet. Die Ölauffangscheibe besitzt eine bestimmte Anzahl Löcher 7, in die in den Flanschen befestigte· Bolzen 9 eingreifen. Fig. 3 shows a section along the line HI-III of Fig. 2, in full Line the oil collecting disk while rotating and in dash-dotted lines the oil collecting disc during standstill. The oil collecting disc 6 is provided with a hole 3 is provided, which is larger than the diameter of the axis 2. This allows the oil collecting disc to be positioned in any vertical direction Plane can be moved with respect to the axis. For this' purpose is the Oil collecting disk 6 arranged between two flanges 4 and 5. The oil catcher has a certain number of holes 7 into which bolts 9 fastened in the flanges engage.

Der eine der Flanschen 5 wird, wie es Abb. ι und 2 zeigen, fest mit einem Ring 8 verbunden, der auf der Achse aufgekeilt ist, wodurch seine Befestigung auf der Achse erleichtert wird.One of the flanges 5, as shown in FIGS. 1 and 2, is fixed with a ring 8 which is keyed on the axle, which makes it easier to fix it on the axle will.

Bei der Drehbewegung der Achse und damit der Ölauffangscheibe 6 wird diese infolge der Fliehkraft eine zentrische Stellung in bezug auf die Achse 2 einnehmen, wie ,es in Abb. 2 und 3 in ausgezogenen Linien dargestellt ist. Sobald jedoch das Fahrzeug zum Stehen kommt und dadurch die Fliehkraft auf die Auffangscheibe zu wirken aufhört, fällt diese nach und nach auf ihren Sitz zurück, wie es in Abb. 3 durch strichpunktierte Linien dargestellt ist.During the rotary movement of the axis and thus the oil collecting disk 6, this is due to the centrifugal force assume a central position with respect to the axis 2, as, es is shown in Fig. 2 and 3 in solid lines. However, as soon as the vehicle to If you come to a standstill and thereby the centrifugal force ceases to act on the catchment disc, it falls gradually return them to their seat, as shown in Fig. 3 by dash-dotted lines is shown.

Claims

75 claims:

1. Oil collecting disc for an axle box on railway vehicles, characterized in that that the oil collecting disk (6) is arranged such that it can be displaced in the vertical plane is that it automatically adjusts itself eccentrically in the rest position, on the other hand, during the rotary movement below the influence of the centrifugal force is concentric to the axis.

2. Oil collecting disc according to claim 1, characterized in that the oil collecting disc (6) is arranged between two flanges (4 and 5) and by engaging in holes (7) of the collecting disc (6) Bolt (9) is held between these flanges so that it can move in the vertical plane.

3. Oil collecting disc according to claim 1 and 2, characterized in that the a flange (5) guiding the oil collecting disc at one end of one on the axle (2) arranged bush (8) is provided.

1 sheet of drawings.