DE453233C - Entlastungsvorrichtung fuer Gleiswaagen - Google Patents
Entlastungsvorrichtung fuer GleiswaagenInfo
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- DE453233C DE453233C DESCH74729D DESC074729D DE453233C DE 453233 C DE453233 C DE 453233C DE SCH74729 D DESCH74729 D DE SCH74729D DE SC074729 D DESC074729 D DE SC074729D DE 453233 C DE453233 C DE 453233C
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- lever
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G23/00—Auxiliary devices for weighing apparatus
- G01G23/02—Relieving mechanisms; Arrestment mechanisms
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
- Entlastungsvorrichtung für Gleiswaagen. Es ist bereits bekannt, bei Gleiswaagen die Endpunkte der Dreieckshebel auf Winkelhebel zu lagern, so daß durch Verschwenkung der letzteren die Endpunkte der Dreieckshebel und damit die Brücke gesenkt oder gehoben werden können.
- Diese Entlastungsvorrichtung soll nun gemäß vorliegender Erfindung dadurch verbessert werden, daß je . zwei benachbarten Winkel- oder Entlastungshebeln ein gemeinsamer Übersetzungshebel vorgeschaltet wird, so daß in dem zum Windwerk führenden Zugorgan nur eine entsprechend verringerte Kraftwirkung auftritt.
- Abb. i der Zeichnung zeigt das allgemeine Schema der bekannten Gleiswaage mit durchgehendem Gleis; die beiden Dreieckshebel sind mit a und b, der Querhebel mit c bezeichnet. In Abb. z ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Konstruktion dargestellt. Die beiden Winkelhebel l( sind hierbei nach Art von Dreieckshebeln zu einem starren, um eine durchgehende Achse E schwingenden Rahmen zusammengefaßt, an dessen Schneiden F die Endpunkte D der Dreieckshebel (Abb. i) pendelnd aufgehängt sind; der .Rahmen wird von dem Punkte G aus mittels der Lenker H durch den Übersetzungshebel J betätigt.
- Eine andere Ausführungsmöglichkeit ist die, daß die beiden Winkelhebel nicht vereinigt werden, dagegen der Übersetzungshebel als Dreieckshebel ausgebildet wird, der mit den beiden Zweigen seiner Gabel die beiden `Winkelhebel mittels Lenker betätigt.
- Die durch diese doppelte Übersetzung stark `verringerten Kräfte werden durch Zugorgane L nach der Brückenmitte übertragen, dort in geeigneter Weise zusammengefaßt und nach dem Windwerk weitergeleitet.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Entlastungsvorrichtung für Gleiswaagen, bei der die Endpunkte der Dreieckshebel auf Winkelhebeln gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei benachbarten Winkel- (Entlastungs-) Hebeln (I() ein gemeinsamer Übersetzungshebe (!) vorgeschaltet wird , so daß in dem zum Windwerk führenden Zugorgan nur eine entsprechend verringerte Kraftwirkung auftritt. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei benachbarte Winkelhebel (I() zu einem starren, um eine durchgehende Achse schwingenden Rahmen zusammengefaßt sind. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der übersetzungshebel (J) als Dreieckshebel aus gebildet ist, der am breiten, gegabelten Ende gelagert ist und mit den beiden Zweigen seiner Gabel die Entlastungshebel betätigt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH74729D DE453233C (de) | Entlastungsvorrichtung fuer Gleiswaagen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH74729D DE453233C (de) | Entlastungsvorrichtung fuer Gleiswaagen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE453233C true DE453233C (de) | 1927-12-05 |
Family
ID=7440974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH74729D Expired DE453233C (de) | Entlastungsvorrichtung fuer Gleiswaagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE453233C (de) |
-
0
- DE DESCH74729D patent/DE453233C/de not_active Expired
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