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DE4437602A1 - Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel - Google Patents

Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel

Info

Publication number
DE4437602A1
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
saddle
bolt
support tube
bicycle
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE4437602A
Other languages
English (en)
Inventor
Alban Walser
Richard Lang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE4437602A priority Critical patent/DE4437602A1/de
Publication of DE4437602A1 publication Critical patent/DE4437602A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • B62J1/06Saddles capable of parallel motion up and down

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Fahrradsättel sind in der Regel nur leicht im Bereich der Sitzfläche gefedert. Stöße, die von der Fahrbahn auf den Fahrer treffen, werden von diesem mit voller Wucht mit der Sitzfläche aufgefangen.
Die Erfindung ist ein Tragrohr mit zusätzlicher Tiefenfederung für Fahrradsättel, die die Wirbelsäule und Bandscheiben bei unebener Fahrbahn schont.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Satteltragrohr wie bei einem normalen Fahrradsattel. Dieses Rohr (1) ist aber mittels eines zweiten Bolzens (2) wie ein Teleskop verschiebbar. Der Verschiebbarkeit ist eine Feder vorgespannt.
Die Feder ist so ausgelegt, daß sie sich auf das Körpergewicht des Fahrradsattelbenutzers einstellt. Wenn Stöße durch die unebene Fahrbahn auftreten, nimmt die Feder diese auf. Der Vorteil ist: man sitzt wie auf einem normalen Sattel, es können keine harten Schläge direkt auf die Bandscheiben und Wirbelsäule treffen.
Es wurde der Sitzkomfort von einem modernen Bürostuhl auf den Fahrradsattel übertragen. Damit der Sattel sich nicht drehen kann, wurde das Teleskoprohr mit einem Doppel- Querstift (4) versehen. Der innere Bolzen (2) wird mit einem Langloch (3) versehen, der die Führung am Doppel-Querstift (4) übernimmt und somit eine Verdrehung des Sattels verhindert.
Sehr wichtig für die gute Funktion ist, und das wird durch diese Konstruktion gewährleistet, daß nur minimalste Reibung bei kleinstmöglicher Verdrehung des Sattels auftritt.
Die Abbildung zeigt den Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner.
Die Funktion ist ersichtlich und im Patentanspruch genau mit beschrieben.
Die Erfindung ist auf alle herkömmlichen Fahrradsättel übertragbar. Auch die unterschiedlichen Körpergewichte der Sattelbenutzer können durch Änderung der Drahtstärke an der Aufnahmefeder abgefangen werden. Ebenso ist der Durchmesser des Sattelrohrs variabel sowie der Federweg der Aufnahmefeder. Es ist somit auch gewährleistet, daß alle Fahrräder nachträglich mit diesem Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner ausgerüstet werden können.

Claims (1)

  1. Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel, dadurch gekennzeichnet, daß das Satteltragrohr (1) mit einer Tiefenfederung ausgestattet ist.
    Dieses Rohr (1) ist mittels eines zweiten Bolzens (2) wie ein Teleskop verschiebbar.
    Der Verschiebbarkeit ist eine Feder vorgespannt.
    Diese ist so ausgelegt, daß sie sich auf das Körpergewicht des Fahrradbenutzers einstellt.
    Damit der Sattel sich nicht drehen kann, ist das Tragrohr mit einem Doppel-Querstift (4) versehen.
    Der Bolzen (2) ist mit einem Langloch (3) versehen, das die Führung am Doppel-Querstift (4) übernimmt und somit eine Verdrehung des Sattels verhindert.
    Der Unterschied zu bereits geschützten Sattelstoßdämpfern besteht dadurch:
    • a) Der mit Nut und Feder geführte Stoßdämpfer hat zu viel Reibung und wird immer ruckeln.
    • b) Der mit Querbolzen und Langloch geführte Sattelstoßdämpfer hat zu kleine Auflagefläche am Langloch und wird sich bei ungenauer Bearbeitung sehr leicht seitlich bewegen.
    • c) Die von uns vorgelegte Erfindung hat minimalste Reibung und größtmögliche Verdrehsicherung durch den Doppel-Querstift im Bolzenlangloch. Der Schutzanspruch besteht somit auf gefederter Stütze im Zusammenhang mit dieser Art von Verdrehsicherung.
DE4437602A 1994-02-09 1994-10-15 Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel Withdrawn DE4437602A1 (de)

Priority Applications (1)

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DE4437602A DE4437602A1 (de) 1994-02-09 1994-10-15 Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4404391 1994-02-09
DE4437602A DE4437602A1 (de) 1994-02-09 1994-10-15 Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4437602A1 true DE4437602A1 (de) 1995-08-10

Family

ID=6510052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4437602A Withdrawn DE4437602A1 (de) 1994-02-09 1994-10-15 Bandscheiben- und Wirbelsäulenschoner für Fahrradsättel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4437602A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10159141A1 (de) * 2001-12-01 2003-06-12 Ina Schaeffler Kg Sattelstütze
DE102016012076A1 (de) 2016-10-08 2018-04-12 "ICD Light" Peter Panse & Marion Houck GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter: Peter Panse, 61231 Bad Nauheim und Marion Houck, 61231 Bad Nauheim) Liege-Sitz-System für ein satteltragendes Fahrzeug, insbesondere ein Fahrrad

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9104062U1 (de) * 1991-04-04 1991-07-04 Becker, Jan, 2082 Uetersen Sattelstütze mit Stoßdämpferfunktion für Fahrräder und Krafträder

Patent Citations (1)

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