DE4430341A1

DE4430341A1 - Stützkörper für einen Fluidfilter

Info

Publication number: DE4430341A1
Application number: DE4430341A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Ardes; Norbert Prinz; Michael Kein; Juergen Hoelker; Michael Greive
Original assignee: Ing Walter Hengst GmbH and Co KG
Current assignee: Ing Walter Hengst GmbH and Co KG
Priority date: 1993-08-27
Filing date: 1994-08-26
Publication date: 1995-03-02
Anticipated expiration: 2014-08-27
Also published as: DE4430341C2

Description

Die Erfindung betrifft einen Stützkörper für einen mit einem abnehmbaren Deckel verschlossenen becherförmigen Fluidfilter, insbesondere für Öl oder Kraftstoff, mit einem Filtergehäuse, in das ein auswechselbarer Filter einsatz eingesetzt ist, der aus einer sternförmig gefal teten Filterstoffbahn mit an deren beiden Stirnseiten dichtend angebrachten Stirnscheiben besteht, wobei die im Einbauzustand des Filtereinsatzes deckelferne Stirn scheibe eine Öffnung aufweist.

Stützkörper der genannten Art sind aus der Praxis be kannt und dienen dazu, ein Kollabieren des Filterein satzes bei seiner Durchströmung durch das zu filternde Fluid zu verhindern. Üblicherweise ist dabei der Stütz körper als Teil des Filtereinsatzes ausgebildet und be steht meist aus einem gelochten Blechrohr.

Als nachteilig wird bei diesem bekannten Stand der Tech nik angesehen, daß der Stützkörper bei jedem Wechsel des Filtereinsatzes im Filtereinsatz verbleibt und zusammen mit diesem entsorgt werden muß, obwohl der Stützkörper an sich keinen Verschleiß unterliegt. Dadurch, daß für jeden neuen Filtereinsatz ein eigener Stützkörper herge stellt und eingebaut werden muß, wird die Fertigung ver teuert. Außerdem führen die jeweils zusammen mit dem Fil tereinsatz entsorgten Stützkörper zu einer Vergrößerung des Müllvolumens und zu einer unerwünschten Mischung un terschiedlicher Materialien, hier beispielsweise Kunst stoff für die Stirnscheiben des Filtereinsatzes und Me tall für den Stützkörper, was eine Wiederverwendung er schwert.

Es stellt sich daher die Aufgabe, einen Stützkörper der eingangs genannten Art zu schaffen, der sowohl hinsicht lich der Fertigungskosten als auch im Hinblick auf den Umweltschutz günstigere Eigenschaften aufweist.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt erfindungsgemäß da durch,

- daß der Stützkörper mit einem zentralen rohrförmigen Teil ausgebildet ist, dessen hohles Inneres einen Fluidableitungskanal bildet,
- daß der zentrale Teil des Stützkörpers wenigstens in seinem deckelnahen Bereich mindestens eine Fluidüber strömöffnung aufweist,
- daß der im Einbauzustand des Filtereinsatzes in diesem liegende Teil des Stützkörpers mit in Radialrichtung gesehen nach außen vorstehenden, eine Fluidströmung zur Fluidüberströmöffnung erlaubenden Stützvorsprüngen ausgebildet ist,
- daß der über die Stützvorsprünge gemessene Außendurch messer des Stützkörpers etwas kleiner ist als der In nendurchmesser des Filtereinsatzes und als der Durch messer der Öffnung in der deckelfernen Stirnscheibe und
- daß der Stützkörper mit dem deckelfernen, offenen und über die deckelferne Stirnscheibe vorstehenden Ende seines zentralen Teils dichtend in dem Filtergehäuse gehaltert ist.

Der erfindungsgemäße Stützkörper kann vorteilhaft für die Lebensdauer des Fluidfilters in dessen Gehäuse ver bleiben und es können in dem so mit dem erfindungsge mäßen Stützkörper ausgestatteten Fluidfilter Filterein sätze verwendet werden, die in ihrem Inneren keinen eige nen Stützkörper mehr aufweisen. Hierdurch wird einer seits die Fertigung der Filtereinsätze vereinfacht und verbilligt und es wird andererseits eine Verringerung der Müllmengen beim Austauschen der Filtereinsätze er reicht. Gleichzeitig sorgt der Stützkörper dafür, daß ein Kollabieren des Filtereinsatzes bei dessen Durchströ mung durch das zu filternde Fluid verhindert wird. Durch die gegenseitige Abstimmung und Anpassung der verschiede nen Durchmesser wird sichergestellt, daß der Ein- und Ausbau des Filtereinsatzes so einfach wie vorher bei her kömmlichen Stützkörpern bleibt und daß gleichzeitig die erforderlichen Abdichtungen einfach durch axiales Auf setzen des Filtereinsatzes auf den im Filtergehäuse ange brachten Stützkörper hergestellt werden können.

Bei Ausführung des Stützkörpers mit mindestens einer Fluidüberströmöffnung nur in seinem deckelnahen Bereich wird zudem erreicht, daß das Filtergehäuse in Still standsperioden nicht über den Fluidableitungskanal leer läuft. Wenn diese Funktion nicht benötigt wird, kann der Stützkörper auch über einen größeren Teil oder die Ge samtheit seines innerhalb des Filtereinsatzes liegenden Teils mit Fluidüberströmöffnungen ausgebildet sein.

Die an dem Stützkörper vorgesehenen Stützvorsprünge sol len so beschaffen sein, daß sie einerseits eine ausrei chende Abstützung des Innenumfanges des Filtereinsatzes gewährleisten und daß sie andererseits die Fluidströmung möglichst wenig behindern.

Eine erste diesbezügliche Ausgestaltung des Stützkörpers sieht vor, daß die Stützvorsprünge durch in Axialrich tung voneinander und in Radialrichtung vom zentralen hohlzylindrischen Teil des Stützkörpers beabstandete Rin ge gebildet sind. An den Außenumfang dieser Ringe kann sich der Innenumfang des Filtereinsatzes bei seiner Durchströmung abstützend anlegen. Zwischen dem Innenum fang der Ringe und der Außenseite des zentralen rohrför migen Teils des Stützkörpers verbleibt ein ausreichender Zwischenraum für die Fluidströmung.

Eine erste Weiterbildung sieht vor, daß die Ringe je weils über mehrere in Radialrichtung verlaufende Arme mit dem zentralen Teil des Stützkörpers verbunden sind.

Eine zu der letztgenannten alternative oder zusätzliche Ausgestaltung besteht darin, daß die Ringe über in Axial richtung verlaufende Stege miteinander und/oder mit dem zentralen Teil des Stützkörpers verbunden sind.

Eine weitere Ausgestaltung des Stützkörpers gemäß Erfin dung besteht darin, daß die Stützvorsprünge durch in Axialrichtung voneinander beabstandete, vom zentralen hohlzylindrischen Teil des Stützkörpers radial nach außen vorragende, mit Durchbrechungen versehene Ring scheiben gebildet sind. Hierdurch wird eine besonders stabile Gestaltung der Stützvorsprünge erreicht, wodurch diese auch hohe Stützlasten aufnehmen können.

Um bei der letztgenannten Ausführung des Stützkörpers die Fluidströmung möglichst widerstandsarm zu halten, wird vorgeschlagen, daß die Durchbrechungen mehrerer oder aller Ringscheiben in Axialrichtung gesehen mitein ander fluchten.

Eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Stütz körpers schlägt vor, daß die Stützvorsprünge durch in Axialrichtung voreinander beabstandete, in Umfangsrich tung oder schraubenlinienförmig verlaufende, in ihrem Verlauf unterbrochene Rippen gebildet sind. Auch diese Gestaltung des Stützkörpers ergibt eine hohe Stabilität der Stützvorsprünge, so daß auch hier hohe Stützlasten abgefangen werden können. Die Fluidströmung erfolgt durch die Unterbrechungen zwischen den einzelnen Rippen, wobei bei Ausführung der Stützvorsprünge mit einem schraubenlinienförmigen Verlauf auch der in einer Schrau benlinie verlaufende Zwischenraum zwischen axial vonein ander beabstandeten Rippen für die Fluidströmung zu der Fluidüberströmöffnung zur Verfügung steht.

Um zu verhindern, daß einzelne Falten des Filtereinsat zes nicht abgestützt werden, wird vorgeschlagen, daß axial benachbarte Rippen in Umfangsrichtung des Stütz körpers derart versetzt sind, daß sie sich in Draufsicht gesehen überlappen.

Eine weitere Ausführung des erfindungsgemäßen Stützkör pers ist dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorsprünge durch mindestens einen durchgehenden, wendelförmig um den zentralen Teil des Stützkörpers verlaufenden Steg gebildet sind. Bei dieser Ausführung des Stützkörpers wird eine durchgehende, von Unterbrechungen freie Ab stützung des Filtereinsatzes erreicht, wobei für die Fluidströmung der Wendelzwischenraum um den zentralen Teil des Stützkörpers herum zur Verfügung steht.

Um bei der zuletzt beschriebenen Gestaltung des Stützkör pers einerseits dessen Herstellung zu vereinfachen und andererseits die Fluidströmungsverhältnisse günstig be einflussen zu können, ist vorgesehen, daß der Steg Ab schnitte unterschiedlicher Wendelsteigungen α aufweist.

Bevorzugt ist dabei vorgesehen, daß der Steg abwechselnd Abschnitte mit einer Steigung α ≠ 0 und Abschnitte mit der Steigung α = 0 aufweist, wobei in Axialrichtung ge sehen die Abschnitte mit der Steigung α ≠ 0 jeweils über einanderliegen und die Abschnitt mit der Steigung α = 0 jeweils übereinanderliegen.

In weiterer Ausgestaltung ist dabei vorgesehen, daß auf einem Umfangsbereich des Steges von 360° jeweils zwei Ab schnitte der Steigung α ≠ 0 und zwei Abschnitte der Stei gung α = 0 liegen. Diese Ausgestaltung des Stützkörpers erleichtert insbesondere dessen einstückige Herstellung als Spritzgußteil, weil eine problemlose Entformung des Umfangs des Stützkörpers nach nur zwei Seiten hin mög lich ist.

Um den Filtereinsatz an seinem Innenumfang gleichmäßig abzustützen und um gleichzeitig einen konstanten Fluid strömungsquerschnitt zu gewährleisten, ist vorgesehen, daß die Abschnitte des Steges in Axialrichtung des Stütz körpers gleichmäßig beabstandet sind.

Um die Fluidströmungswege möglichst kurz zu halten, ohne die Stützfunktion für den Filtereinsatz zu schwächen, ist vorgesehen, daß mehrere parallele Stege in Form ei ner mehrgängigen Wendel vorgesehen sind.

Hinsichtlich der Steigung α in den Abschnitten, in denen die Steigung α ≠ 0 ist, ist vorgesehen, daß diese je weils konstant zwischen 30 und 60°, vorzugsweise 45° be trägt.

Eine dazu alternative Ausgestaltung sieht vor, daß die Steigung α in den Abschnitten, in denen die Steigung α ≠ ist, in Umfangsrichtung variiert, vorzugsweise von einem Minimum beginnend bis zu einem Maximum ansteigt und wieder auf ein Minimum abfällt. In den Minima kann die Steigung bis auf 0° abfallen. Hierdurch wird ein stetiger Übergang zwischen den Abschnitten unterschied licher Steigungen erreicht, was die Fluidströmung be günstigt.

Erfindungsgemäß ist weiter vorgesehen, daß die Außenkon tur der Stützvorsprünge in Axialrichtung des Stützkör pers gesehen einen kreisrunden oder elliptischen oder ovalen oder mehreckigen Umriß bildet. Der erfindungs gemäße Stützkörper ist damit in seiner Verwendung nicht auf Filtereinsätze mit einem hohlzylindrischen Inneren beschränkt, sondern kann in der Außenkontur vielfältig variiert und so zusammen mit den unterschiedlichsten Filtereinsätzen verwendet werden.

Hinsichtlich der Anordnung und Ausbildung der Fluidüber strömöffnung im Stützkörper schlägt die Erfindung bevor zugt vor, daß das deckelseitige Ende des zentralen Teils des Stützkörpers zumindest teilweise abgedeckt oder ver schlossen ist und daß die Fluidüberströmöffnung im deckelnahen Bereich des zentralen Teils des Stützkörpers durch mindestens eine Durchbrechung in dessen Umfangswan dung gebildet ist. Hierdurch wird ermöglicht, daß sich der Stützkörper mit seinem deckelseitigen Ende bis un mittelbar vor oder an die deckelseitige Stirnscheibe des Filtereinsatzes erstrecken kann, ohne daß die Fluid strömung behindert wird. Damit wird der Filterstoffkör per auch in seinem deckelseitigen Endbereich abgestützt.

Eine weitere Ausführung des Stützkörpers gemäß Erfindung sieht vor, daß in dem zentralen Teil des Stützkörpers parallel zum Fluidableitungskanal ein zusätzlicher Ent lüftungskanal ausgebildet ist. Diese Ausführung des Stützkörpers ist für als Flüssigkeitsfilter ausgeführte Fluidfilter gedacht, bei denen eine Förderung von Luft oder Gasen durch den Fluidableitungskanal vermieden werden soll oder muß. Für den Entlüftungskanal genügt da bei im allgemeinen ein relativ geringer Querschnitt, so daß der für die Fluidableitung zur Verfügung stehende Strömungsquerschnitt im Stützkörper sowie an dessen Außenumfang nicht störend vermindert wird.

Eine Weiterbildung der letztgenannten Ausführung sieht vor, daß der Fluidableitungskanal sich im Abstand von der deckelnahen Stirnscheibe des Filtereinsatzes zu des sen Innerem hin öffnet und daß der Entlüftungskanal sich bis unmittelbar vor die deckelnahe, in Einbaulage oben liegende Stirnscheibe des Filtereinsatzes erstreckt und dort eine Entlüftungs-Drosselbohrung oder ein Entlüf tungs-Ventil aufweist. Hierdurch wird eine wirksame und vollständige Entlüftung des Fluidfilters erreicht, wie sie z. B. nach einem Filtereinsatzwechsel oder nach Still standszeiten des Filters nötig wird, ohne daß die Fluid strömung behindert wird.

Eine weitere Ausführung des Stützkörpers, die insbeson dere für Fluidfilter gedacht ist, bei denen eine Fluid strömung auch bei zugesetztem Filtereinsatz gewährlei stet werden muß, ist dadurch gekennzeichnet, daß das deckelseitige Ende des zentralen Teils des Stützkörpers dichtend durch die deckelnahe Stirnscheibe des Filter einsatzes geführt ist und daß in oder an diesem Ende ein Bypass-Ventil angeordnet ist, das bei Überschreiten eines vorgebbaren Differenzdrucks zwischen Rohseite und Reinseite des Fluidfilters eine unmittelbare Fluidströ mungsverbindung von der Rohseite zur Reinseite freigibt. Das Bypass-Ventil bildet einen integralen Bestandteil des Stützkörpers und kann damit, ebenso wie der Stütz körper selbst, während der gesamten Lebenszeit des Fluid filters in diesem verbleiben. Zugleich werden damit die Herstellung und die Montage vereinfacht, da das Bypass- Ventil zusammen mit dem Stützkörper in Gehäuse des Fluid filters eingebaut werden, ohne daß für das Bypass-Ventil eigene Montageschritte oder gehäuseseitige Vorkehrungen erforderlich sind.

Für die Verbindung des Stützkörpers mit einem zugehöri gen Filtergehäuse bestehen verschiedene technische Mög lichkeiten, wobei sich die Auswahl nach den Materialien, aus denen der Stützkörper und das Filtergehäuse beste hen, nach den zu filternden Fluiden und nach den mecha nischen, thermischen und/oder chemischen Einflüssen, de nen der Stützkörper und das Filtergehäuse ausgesetzt sind, richtet. Bevorzugt ist dabei das deckelferne Ende des zentralen hohlzylindrischen Teils des Stützkörpers in eine passende Aufnahme des Filtergehäuses dichtend eingesteckt oder eingerastet oder eingepreßt oder einge schraubt oder eingeklebt oder eingeschweißt. Zusätzlich kann zur Abdichtung die Anbringung von Dichtringen vor gesehen sein.

Schließlich ist für den erfindungsgemäßen Stützkörper vorgesehen, daß er einstückig als Spritzgußteil aus Kunststoff hergestellt ist. Hierdurch wird der Stütz körper einerseits kostengünstig in großen Stückzahlen herstellbar und andererseits leicht und unempfindlich ge gen äußere Einflüsse. Ein geeigneter Kunststoff für die meisten Anwendungen ist beispielsweise Polyamid. Auch Recyclate können für die Herstellung des Stützkörpers Verwendung finden. Schließlich bietet der erfindungsge mäße Stützkörper die Möglichkeit, daß er als Nachrüst- Bauteil in bereits vorhandene Fluidfilter ohne gehäuse seitigen Stützkörper eingebaut wird, um diese Fluidfil ter für die Verwendung von stützkörperlosen Filterein sätzen geeignet zu machen.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Die Figuren der Zeich nung zeigen:

Fig. 1 einen Stützkörper in einer ersten Ausführung in Seitenansicht,

Fig. 2 den Stützkörper aus Fig. 1 im Schnitt entlang der Linie II-II,

Fig. 3 den Stützkörper aus Fig. 1 und 2 im Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2,

Fig. 4 den Stützkörper in einer zweiten Ausführung in Seitenansicht,

Fig. 5 den Stützkörper aus Fig. 4 in Draufsicht in Richtung des Pfeiles IV,

Fig. 6 den Stützkörper aus Fig. 4 im Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 4,

Fig. 7 den Stützkörper gemäß Fig. 4 im Schnitt ent lang der Linie VII-VII in Fig. 6,

Fig. 8 einen Fluidfilter mit eingebautem Stützkörper gemäß Fig. 4, im Längsschnitt,

Fig. 9 den Stützkörper in einer dritten Ausführung in Seitenansicht,

Fig. 10 den Stützkörper aus Fig. 9 in einer Seitenan sicht entsprechend dem Pfeil X in Fig. 9,

Fig. 11 den Stützkörper gemäß Fig. 9 und 10 im Schnitt entlang der Linie XI-XI in Fig. 9,

Fig. 12 den Stützkörper gemäß Fig. 9 bis 11 im Schnitt entlang der Linie XII-XII in Fig. 10,

Fig. 13 den Stützkörper gemäß Fig. 9 bis 12 in Drauf sicht in Richtung des Pfeiles XIII in Fig. 9,

Fig. 14 den Stützkörper gemäß Fig. 9 bis 12 im Schnitt entlang der Linie XIV-XIV in Fig. 10,

Fig. 15 den Stützkörper gemäß Fig. 9 bis 12 in einer Unteransicht in Richtung des Pfeiles XV in Fig. 9,

Fig. 16 den Stützkörper in einer vierten Ausführung in Seitenansicht und

Fig. 17 einen Fluidfilter mit einem eingebauten Stütz körper gemäß Fig. 16 im Teil-Längsschnitt.

Gemäß den Fig. 1 und 3 besitzt das darin dargestellte erste Ausführungsbeispiel eines Stützkörpers 3 eine im wesentlichen zylindrische Form mit einem im Durchmesser kleineren unteren Ende 37. Der Stützkörper 3 umfaßt ei nen zentralen rohrförmigen Teil 30, dessen hohles Inne res einen Fluidableitungskanal 31 bildet. Am oberen End bereich des Stützkörpers 3 öffnet sich der Fluidablei tungskanal 31 über Fluidüberströmöffnungen 32 nach außen hin, die durch Durchbrechungen in der Umfangswand des zentralen Teils 30 gebildet sind. Am unteren Ende 37 ist der Fluidableitungskanal 31 ebenfalls offen. Im weiteren Verlauf ist die Wandung des zentralen rohrförmigen Teils 30 geschlossen ausgebildet.

Um den zentralen rohrförmigen Teil 30 des Stützkörpers 3 herum sind in regelmäßigem Abstand voneinander in Radial richtung vorragende Stützvorsprünge 33 angeordnet, die hier durch Kreisringe gebildet sind, die jeweils über in Längsrichtung des zentralen Teils 30 verlaufende, in Ra dialrichtung vorragende Stege 33′ miteinander und mit dem zentralen Teil 30 verbunden sind. Zwischen den kreis ringförmigen Stützvorsprüngen 33 und den Stegen 33′ sind Durchbrechungen 34 ausgespart, die zusammen mit den Zwi schenräumen 35 eine Fluidströmung entlang dem Außenum fang des zentralen Teils 30 nach oben hin zu den Fluid überströmöffnungen 32 gestatten.

Im Einbauzustand liegt der mit den Stützvorsprüngen 33 ausgestattete Teil des Stützkörpers 3 im Inneren eines Filtereinsatzes, während das untere Ende 37 aus dem Fil tereinsatz vorragt. Am unteren Ende 37 ist bei dem hier dargestellten ersten Ausführungsbeispiel des Stützkör pers 3 ein Außengewinde 37′ vorgesehen, das zum Ein schrauben des Stützkörpers 3 in eine Aufnahme mit einem entsprechenden Gegengewinde in einem Filtergehäuse eines Fluidfilters dient.

Aus dem in Fig. 2 gezeigten Querschnitt des Stützkör pers 3 wird die stern- oder speichenförmige Anordnung der Stege 33′ deutlich, die eine über den Umfang des Stützkörpers 3 gleichmäßige Abstützung der kreisringför migen Stützvorsprünge 33 sicherstellen. An den hier kreisförmigen Außenumfang der Stützvorsprünge 33 kann sich ein Filterstoffkörper eines Filtereinsatzes bei sei ner Durchströmung durch ein zu filterndes Fluid abstüt zend anlegen.

Im Zentrum des Stützkörpers 3 gemäß Fig. 2 ist der zen trale Teil 30 mit dem in dessen Inneren gebildeten Fluid ableitungskanal 31 sichtbar.

Schließlich zeigt die Fig. 2, daß die Durchbrechungen 34 in Axialrichtung des Stützkörpers 3 gesehen mitein ander fluchten, so daß die Stege 33′ und die Stützvor sprünge 33 die Fluidströmung nur wenig behindern.

Bei dem in Fig. 4 gezeigten zweiten Ausführungsbeispiel des Stützkörpers 3 sind die Stützvorsprünge durch in Um fangsrichtung des zentralen, rohrförmigen Teils 30 ver laufende, unterbrochene Rippen gebildet. Dabei sind in Axialrichtung des Stützkörpers 3 gesehen benachbarte rip penförmige Stützvorsprünge 33 so in Umfangsrichtung ver setzt angeordnet, daß sich die Stützvorsprünge 33 gegen seitig überlappen. Dadurch wird eine Abstützung des hier nicht gezeigten Filterstoffkörpers ohne Unterbrechungen in Umfangsrichtung gewährleistet. Durch die entsprechend dem Versatz der Stützvorsprünge 33 versetzten Unterbre chungen 34 und die in Axialrichtung vorhandenen Zwischen räume 35 kann ein gefiltertes Fluid entlang dem Außenum fang des zentralen Teils 30 des Stützkörpers 3 nach oben hin zu den am oberen Endbereich vorgesehenen Fluidüber strömöffnungen 32 strömen.

Am oberen Ende des Stützkörpers 3 ist bei diesem Ausfüh rungsbeispiel ein Schraubwerkzeugansatz 36, hier in Form eines kreuzförmigen Schlitzes, vorgesehen, der die Mon tage des Stützkörpers 3 in einem zugehörigen Filtergehäu se erleichtert.

Das untere Ende 37 ist in seinem Durchmesser wieder ge genüber dem Durchmesser des mit Stützvorsprüngen 33 ver sehenen Teils des Stützkörpers 3 vermindert. Oberhalb dieses unteren Endes 37 ist zusätzlich noch eine im Durchmesser größere, zylindrische Dichtfläche 38 vorge sehen. Diese Dichtfläche 38 dient als Sitz für einen ei nen Teil des Filtereinsatzes bildenden Dichtring.

Fig. 5 zeigt den Stützkörper 3 aus Fig. 4 in einer Draufsicht, wobei hier im mittleren Teil der Schraub werkzeugansatz 36 in Form des Kreuzschlitzes besonders deutlich wird. Nach außen hin sind die einander überlap penden, insgesamt einen kreisförmigen Umriß bildenden Stützvorsprünge 33 sichtbar.

Die Schnittdarstellung in Fig. 6 zeigt besonders deut lich den zentralen rohrförmigen Teil 30 mit dem darin ge bildeten Fluidableitungskanal 31 und den an dessen obe rem Ende vorgesehenen Fluidüberströmöffnungen 32. Das obere Stirnende des Stützkörpers 3 ist verschlossen, wo bei dort wieder der Schraubwerkzeugansatz 36 sichtbar ist. Von dem zentralen Teil 30 des Stützkörpers 3 er strecken sich einstückig die Stützvorsprünge 33 in Radi alrichtung nach außen.

An seinem unteren Ende 37 ist der zentrale Teil 30 of fen. Um das untere Ende 37 herum und in einem nach oben hin versetzen Abstand ist die Dichtfläche 38 erkennbar, die hier durch einen glockenartigen, mit dem übrigen Teil des Stützkörpers 3 einstückigen Fortsatz gebildet ist.

Fig. 8 der Zeichnung zeigt ein erstes Beispiel für ei nen mit einem Stützkörper 3 gemäß Fig. 4 bis 7 ausge statteten Fluidfilter 1. Das Fluidfilter 1 besitzt ein Filtergehäuse 11, das oberseitig durch einen Schraub deckel 12 dicht verschlossen ist. Im Inneren 10 des Fluidfilters 1 ist ein Filtereinsatz 20 angeordnet, der aus einem sternförmig gefalteten Filterstoffkörper 23 be steht, dessen Stirnenden mit einer oberen Stirnscheibe 21 und einer unteren Stirnscheibe 22 dichtend verbunden sind. Die Oberseite der oberen Stirnscheibe 21 ist mit einstückigen Rastzungen 25 ausgebildet, die, wie an sich bekannt, mit passenden Gegen-Rastmitteln 13 an der Innen seite des Deckels 12 verrastbar sind.

Die untere Stirnscheibe 22 ist mit einer zentralen Öff nung 22′ versehen, welche ein Aufsetzen des Filterein satzes 20 bei abgenommenem Deckel 12 von oben her auf den zentral im Filtergehäuse 11 gehalterten Stützkörper 3 erlaubt. Der Stützkörper 3 ist mit seinem unteren Ende 37 dichtend in einen Fluidablauf 15 des Filtergehäuses 11 eingesetzt, hier eingepreßt.

Der Stützkörper 3 liegt mit seinem zentralen Teil 30 und den daran vorhandenen Stützvorsprüngen 33 im Inneren des Filterstoffkörpers 23.

Die untere Stirnscheibe 22 des Filtereinsatzes 20 trägt einen Dichtring 24, dessen radial nach innen weisende Oberfläche dichtend an der radial nach außen weisenden Oberfläche der Dichtfläche 38 des Stützkörpers 3 an liegt. Hierdurch wird eine dichte Trennung von Rohseite und Reinseite des Fluidfilters 1 gewährleistet.

Wie aus Fig. 8 weiter ersichtlich ist, ist der größte Außendurchmesser D des Stützkörpers 3 etwas kleiner als der lichte Innendurchmesser der Öffnung 22′ in der Stirn scheibe 22 und als der lichte Innendurchmesser des Fil terstoffkörpers 23.

Im Betrieb des Fluidfilters 1 gelangt zu filterndes Flu id, z. B. Öl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine, durch einen Fluidzulauf 14 in das Innere 10 des Filterge häuses 11 und umströmt dort außenseitig den Filterstoff körper 23. Von dort strömt das zu filternde Fluid unter Abscheidung von verunreinigenden Partikeln in Radialrich tung von außen nach innen durch den Filterstoffkörper 23 zum Außenumfang des Stützkörpers 3. Dabei können sich die radial inneren Faltenkanten des Filterstoffkörpers 23 abstützend an den Außenumfang der Stützvorsprünge 33 des Stützkörpers 3 anlegen, wodurch ein Kollabieren des Filterstoffkörpers 23 verhindert wird. Das gefilterte Fluid strömt entlang des Außenumfanges des zentralen Teils 30 des Stützkörpers 3 nach oben und gelangt dort durch die Fluidüberströmöffnungen 32 in den im Inneren des zentralen rohrförmigen Teils 30 gebildeten Fluidab leitungskanal 31. Durch diesen Fluidableitungskanal 31 gelangt das gefilterte Fluid schließlich zu dem Fluidab lauf 15 am unteren Ende des Filtergehäuses 11.

Im rechten unteren Teil der Fig. 8 ist schließlich noch ein Fluidablaßkanal 16 mit einem darin eingebauten Ab laßventil 17 dargestellt, mittels welchem, wie an sich bekannt, bei Herausziehen des Filtereinsatzes 20 aus dem Filtergehäuse 11 eine Entleerung des Filtergehäuseinne ren 10 ermöglicht wird, ohne daß ungefiltertes Fluid in den Fluidableitungskanal 31 und den Fluidablauf 15 ge langt.

Fig. 9 der Zeichnung zeigt ein drittes Ausführungsbei spiel des Stützkörpers 3, bei welchem die Stützvorsprün ge 33 durch eine hier viergängige Wendel, die um den Außenumfang des zentralen Teils 30 herumgeführt ist, ge bildet sind. Dabei ist für dieses Ausführungsbeispiel des Stützkörpers 3 weiter charakteristisch, daß die Stütz vorsprünge 33 Abschnitte 331, 332 unterschiedlicher Stei gungen α aufweisen. Bei dem gezeigten Ausführungsbei spiel liegen Abschnitte 331 vor, in denen die Steigung α ≠ 0 ist und es liegen Abschnitte 332 vor, in denen die Steigung α = 0 ist. Über den Umfang des Stützkörpers 3 gesehen liegen in einem Bereich von 360° jeweils zwei Ab schnitte 331 und zwei Abschnitte 332, wobei in Axialrich tung des Stützkörpers 3 gesehen jeweils die Abschnitte 331 übereinanderliegen und jeweils die Abschnitte 332 übereinanderliegen. Hierdurch wird zwischen den Stützvor sprüngen 33 eine parallele Anordnung von insgesamt vier schraubenlinienförmigen Zwischenräumen 35 gebildet, die für die Fluidströmung um den Außenumfang des zentralen Teils 30 herum bis zu den in dessen oberem Teil vorge sehenen Fluidüberströmöffnungen 32 zur Verfügung stehen.

Am oberen, auch hier wieder geschlossenen Stirnende des Stützkörpers 3 ist ein Schraubwerkzeugansatz 36 vorhan den, der hier durch einen Sechskant gebildet ist.

Am unteren Ende 37 des Stützkörpers 3 ist dieser wieder mit einem Außengewinde 37′ versehen. Oberhalb des unte ren Endes 37 liegt wieder eine Dichtfläche 38 zur Anlage eines mit dem Filtereinsatz verbundenen Dichtringes.

Fig. 10 der Zeichnung zeigt den Stützkörper 3 aus Fig. 9 in einer um 90° gedrehten Blickrichtung auf seinen Außenumfang, wobei hier wieder bei den Stützvorsprüngen der Wechsel zwischen den Abschnitten 331 mit einer Stei gung α = 0 und Abschnitten 332 mit einer Steigung α = 0 deutlich wird. Durch gestrichelte Linien ist der Verlauf der Abschnitte 331 der Stützvorsprünge 33 an der dem Be trachter abgewandten Seite des Stützkörpers 3 angedeu tet, wobei hier deutlich sichtbar wird, daß die Stützvorsprünge 33 eine viergängige Wendel bilden.

Am oberen Endbereich des Stützkörpers 3 bzw. seines zen tralen Teils 30 sind wieder die Fluidüberströmöffnungen 32 zwischen den Stützvorsprüngen 33 erkennbar. An dem oberen Stirnende des Stützkörpers 3 ist der Schraubwerk zeugansatz 36 sichtbar.

Das untere Ende 37 mit dem Außengewinde 37′ und der Dichtfläche 38 entspricht, da es vollkommen rotations symmetrisch ist, der Darstellung in Fig. 9.

Die bei diesem Ausführungsbeispiel gewählte Form der Stützvorsprünge bietet einerseits eine gute Abstützung des Filterstoffkörpers und andererseits den Vorteil ei ner einfachen Entformbarkeit bei der Herstellung als Spritzgußteil.

Die beiden Längsschnitte gemäß den Fig. 11 und 12 durch den Stützkörper 3 aus den Fig. 9 und 10 zeigen besonders deutlich den rohrförmigen zentralen Teil 30 mit dem darin gebildeten Fluidableitungskanal 31 sowie die an dessen oberem Bereich vorgesehenen Fluidüberström öffnungen 32. Das obere Stirnende des Stützkörpers 3 mit dem Schraubwerkzeugansatz 36 ist geschlossen; am unteren Ende 37 des Stützkörpers 3 sind wieder das Außengewinde 37′ und die Dichtfläche 38 sichtbar. Auch hier ist die Dichtfläche 38 an der Außenseite eines glockenförmigen, mit dem Stützkörper 3 einstückigen Fortsatzes ausgebil det.

Von den Stützvorsprüngen 33 sind in dem Schnitt gemäß Fig. 11 nur die Abschnitte 332 mit einer Steigung α = 0 sichtbar.

In Fig. 12 sind im Unterschied zu Fig. 11 von den Stützvorsprüngen 33 nur die Abschnitte 331 mit einer Steigung α = 0 sichtbar. Zwischen den Stützvorsprüngen 33 bzw. deren Abschnitten 331, 332 sind wieder die schraubenlinienförmig verlaufenden Zwischenräume 35 für die Führung des gefilterten Fluids zu den Fluidüber strömöffnungen 32 erkennbar.

Die in Fig. 13 gezeigte Draufsicht auf den Stützkörper 3 gemäß Fig. 9 zeigt im Zentrum den als Schraubwerkzeug ansatz 36 vorgesehenen Sechskant. Außerdem zeigt die Fi gur 13, daß die Stützvorsprünge 33 in Axialrichtung ge sehen einen kreisformigen Umriß haben, der mit dem kreis förmigen Umriß des hohlen Inneren eines hohlzylindri schen Filtereinsatzes korrespondiert. Alternative Umriß formen, z. B. elliptisch, oval oder mehreckig sind eben falls einfach herstellbar.

Der in Fig. 14 gezeigte Querschnitt durch den Stützkör per 3 entlang der Linie XIV-XIV in Fig. 10 zeigt den Verlauf der Fluidüberströmöffnungen 32 im oberen End bereich des Stützkörpers 3. Die Abschnitte 331 der Stütz körper 33 sind im Schnitt sichtbar, wobei hier deutlich wird, daß eine Entformung des Außenumfanges des Stütz körpers 3 nach nur zwei Seiten hin, hier nach links und rechts, ohne weiteres möglich ist. Im Zentrum des Stütz körpers 3 ist der Fluidableitungskanal 31 sichtbar, der ebenfalls einen kreisförmigen Querschnitt hat.

In der in Fig. 15 gezeigten Unteransicht des Stützkör pers 3 gemäß Fig. 9 ist von außen nach innen aufeinan derfolgend zunächst die Dichtfläche 38, dann das untere Ende 37 mit dem Außengewinde 37′ und schließlich im Inne ren der Fluidableitungskanal 31 sichtbar. Am oberen, hier hinteren Ende des Fluidableitungskanals 31 ist in dessen Innerem schließlich noch die Innenkontur des Schraubwerkzeugansatzes 36 erkennbar.

Fig. 16 der Zeichnung schließlich zeigt als letztes Aus führungsbeispiel einen Stützkörper 3, der ebenfalls wen delförmig verlaufende Stützvorsprünge 33 mit dazwischen ausgesparten Zwischenräumen 35 aufweist. Auch hier ist am unteren Ende 37 des Stützkörpers 3 ein Außengewinde 37′ zur Schraubmontage des Stützkörpers 3 in einem Fil tergehäuse vorgesehen. Um das untere Ende 37 herum ist etwas nach oben versetzt wieder eine Dichtfläche 38 vor gesehen.

Im Unterschied zu den vorangehend beschriebenen Aus führungsbeispielen des Stützkörpers 3 weist der Stütz körper 3 gemäß Fig. 16 zusätzlich zu seinem zentralen Fluidableitungskanal 31 noch einen parallel dazu verlau fenden Entlüftungskanal 39 auf, der hinter der Dicht fläche 38 in den Zwischenraum zwischen dem unteren Ende 37 und dem die Dichtfläche 38 bildenden, auch hier glockenförmigen Fortsatz mündet.

Fig. 17 zeigt den Stützkörper 3 gemäß Fig. 16 in einem in einen Fluidfilter 1 eingebauten Zustand. Das Fluidfil ter 1 umfaßt auch hier wieder ein Filtergehäuse 11 mit einem Schraubdeckel 12, die dichtend miteinander ver bunden sind. Im Inneren 10 des Fluidfilters 1 ist ein hohlzylindrischer Filtereinsatz 20, bestehend aus einem Filterstoffkörper 23 und zwei Stirnscheiben 21, 22 ange ordnet. Die obere Stirnscheibe 21 ist über Rastzungen 25 mit passenden Gegen-Rastmitteln 13 an der Innenseite des Deckels 12 verrastet. Am unteren Ende des Filtereinsat zes 20 ist die Stirnscheibe 22 mit einer Öffnung 22′ ver sehen, unterhalb derer ein Dichtring 24 angeordnet ist. Im dargestellten Einbauzustand gemäß Fig. 17 liegt der Dichtring 24 mit seiner radial nach innen weisenden Sei te an der Dichtfläche 38 des Stützkörpers 3 an.

Koaxial zur Mittelachse des Fluidfilters 1, die hier durch eine von oben nach unten verlaufende strichpunk tierte Linie dargestellt ist, verläuft der zentrale Teil 30 des Stützkörpers 3 mit dem darin gebildeten Fluid ableitungskanal 31. Dabei verläuft aber der zentrale Teil 30 des Stützkörpers 3 nicht bis an dessen oberes En de, sondern endet in einem Abstand, der etwa einem Vier tel der Gesamthöhe des Stützkörpers 3 entspricht, vor dessen oberem Ende und öffnet sich dort mittels einer Fluidüberströmöffnung 32 zum Inneren des Filtereinsatzes 20 hin.

Parallel zum Fluidableitungskanal 31 verläuft in diesem Stützkörper 3 der Entlüftungskanal 39, der sich hier über die volle Höhe des Stützkörpers 3 bis unmittelbar unter die obere Stirnscheibe 21 des Filtereinsatzes 20 erstreckt. Der Entlüftungskanal 39 ist an seinem oberen Ende bis auf eine Entlüftungs-Drosselbohrung 39′ gerin gen Querschnitts verschlossen.

Der Fluidableitungskanal 31 mündet am unteren Ende 37 des Stützkörpers 3 in einen Fluidablauf 15 des Fluidfil ters 1. Die Zuführung von zu filterndem Fluid zu dem Fil tereinsatz 20 erfolgt über einen am Umfang des Filterge häuses 11 vorgesehenen Fluidzulauf 14.

Der Entlüftungskanal 39 mündet an seinem unteren Ende in einen ringspaltförmigen Bereich des Filtergehäuses 11, der in Strömungsverbindung mit einem Fluidablaßkanal 16 steht. Über diesen Fluidablaßkanal 16 kann das Innere 10 des Fluidfilters 1 entlüftet werden, wenn z. B. nach ei nem Wechsel des Filtereinsatzes 20 das Fluidfilter 1 erstmalig wieder mit zu filterndem Fluid, hier zu fil ternder Flüssigkeit, gefüllt wird. Die durch das zuge führte Fluid aus dem Inneren 10 des Fluidfilters 1 ver drängte Luft strömt durch die Drosselbohrung 39′ und den Entlüftungskanal 39 in den Fluidablaßkanal 16 ab. Da die Drosselbohrung 39′ praktisch an der in Einbaustellung des Fluidfilters 1 räumlich höchsten Stelle des Filter einsatzes 20 liegt, wird dessen Inneres praktisch voll ständig entlüftet. Anstelle der Entlüftungs-Drosselboh rung 39′ kann an dieser Stelle auch ein Entlüftungsven til vorgesehen sein.

Bezugszeichenliste

1 Fluidfilter
10 Filterinneres
11 Gehäuse
12 Deckel
13 Rastmittel
14 Fluidzulauf
15 Fluidablauf
16 Fluidablaßkanal
17 Ablaßventil
20 Filtereinsatz
21 deckelnahe Stirnscheibe
22, 22′ deckelferne Stirnscheibe, Öffnung
23 Filterstoffkörper
24 Dichtring
25 Rastzungen
3 Stützkörper
30 zentraler rohrförmiger Teil von 3
31 Fluidableitungskanal
32 Fluidüberströmöffnung
33 Stützvorsprünge
331 Abschnitte mit α ≠ 0
332 Abschnitte mit α = 0
33′ Stege
34 Durch- bzw. Unterbrechungen
35 Zwischenräume zw. 33
36 Schraubwerkzeugansatz (oben)
37, 37′ unteres Ende, Gewinde
38 Dichtfläche f. 24
39, 39′ Entlüftungskanal, Drosselbohrung.

Claims

1. Stützkörper für einen mit einem abnehmbaren Deckel (12) verschlossenen becherförmigen Fluidfilter (1), insbesondere für Öl oder Kraftstoff, mit einem Fil tergehäuse (11), in das ein auswechselbarer Filter einsatz (20) eingesetzt ist, der aus einem sternför mig gefalteten Filterstoffkörper (23) mit an dessen beiden Stirnseiten dichtend angebrachten Stirnschei ben (21, 22) besteht, wobei die im Einbauzustand des Filtereinsatzes (20) deckelferne Stirnscheibe (22) eine Öffnung (22′) aufweist, dadurch gekennzeichnet,

- daß der Stützkörper (3) mit einem zentralen rohr förmigen Teil (30) ausgebildet ist, dessen hohles Inneres einen Fluidableitungskanal (31) bildet,
- daß der zentrale Teil (30) des Stützkörpers (3) wenigstens in seinem deckelnahen Bereich minde stens eine Fluidüberströmöffnung (32) aufweist,
- daß der im Einbauzustand des Filtereinsatzes (20) in diesem liegende Teil des Stützkörpers (3) mit in Radialrichtung gesehen nach außen vorstehenden, eine Fluidströmung zur Fluidüberströmöffnung (32) erlaubenden Stützvorsprüngen (33) ausgebildet ist,
- daß der über die Stützvorsprünge (33) gemessene Außendurchmesser des Stützkörpers (3) etwas klei ner ist als der Innendurchmesser des Filterstoff körpers (23) und als der Durchmesser der Öffnung (22′) in der deckelfernen Stirnscheibe (22) und
- daß der Stützkörper (3) mit dem deckelfernen, offe nen und über die deckelferne Stirnscheibe (22) vor stehenden Ende (37) seines zentralen Teils (30) dichtend in dem Filtergehäuse (11) gehaltert ist.

2. Stützkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorsprünge (33) durch in Axialrichtung voneinander und in Radialrichtung vom zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) beabstandete Ringe gebildet sind.

3. Stützkörper nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringe (33) jeweils über mehrere in Radial richtung verlaufende Arme mit dem zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) verbunden sind.

4. Stützkörper nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekenn zeichnet, daß die Ringe (33) über in Axialrichtung verlaufende Stege (33′) miteinander und/oder mit dem zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) verbunden sind.

5. Stützkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorsprünge (33) durch in Axialrichtung voneinander beabstandete, vom zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) radial nach außen vorragende, mit Durchbrechungen (34) versehene Ringscheiben ge bildet sind.

6. Stützkörper nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechungen (34) mehrerer oder aller Ringscheiben (33) in Axialrichtung gesehen miteinan der fluchten.

7. Stützkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorsprünge (33) durch in Axialrichtung voneinander beabstandete, in Umfangsrichtung oder schraubenlinienförmig verlaufende, in ihrem Verlauf unterbrochene Rippen gebildet sind.

8. Stützkörper nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß axial benachbarte Rippen (33) in Umfangsrichtung des Stützkörpers (3) derart versetzt sind, daß sie sich in Draufsicht gesehen überlappen.

9. Stützkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützvorsprünge (33) durch mindestens einen durchgehenden, wendelförmig um den zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) verlaufenden Steg gebildet sind.

10. Stützkörper nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (33) Abschnitte (331, 332) unterschied licher Wendelsteigungen α aufweist.

11. Stützkörper nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich net, daß der Steg (33) abwechselnd Abschnitte (331) mit einer Steigung α ≠ 0 und Abschnitte (332) mit der Steigung α = 0 aufweist, wobei in Axialrichtung gesehen die Abschnitte (331) mit der Steigung α ≠ 0 jeweils übereinanderliegen und die Abschnitte (332) mit der Steigung α = 0 jeweils übereinanderliegen.

12. Stützkörper nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich net, daß auf einem Umfangsbereich des Steges (33) von 36° jeweils zwei Abschnitte (331) der Steigung α ≠ 0 und zwei Abschnitte (332) der Steigung α = 0 liegen.

13. Stützkörper nach einem der Ansprüche 10 bis 12, da durch gekennzeichnet, daß die Abschnitte (331, 332) des Steges (33) in Axialrichtung des Stützkörpers (3) gleichmäßig beabstandet sind.

14. Stützkörper nach einem der Ansprüche 9 bis 13, da durch gekennzeichnet, daß mehrere parallele Stege (33) in Form einer mehrgängigen Wendel vorgesehen sind.

15. Stützkörper nach einem der Ansprüche 9 bis 14, da durch gekennzeichnet, daß die Steigung α in den Ab schnitten (331) jeweils konstant zwischen 30 und 60°, vorzugsweise 45° beträgt.

16. Stützkörper nach einem der Ansprüche 9 bis 14, da durch gekennzeichnet, daß die Steigung α in den Ab schnitten (331) in Umfangsrichtung variiert, vorzugs weise von einem Minimum beginnend bis zu einem Maxi mum ansteigt und wieder auf ein Minimum abfällt.

17. Stützkörper nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkontur der Stützvorsprünge (33) in Axialrichtung des Stützkör pers (3) gesehen einen kreisrunden oder elliptischen oder ovalen oder mehreckigen Umriß bildet.

18. Stützkörper nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das deckelseitige Ende des zentralen Teils (30) des Stützkörpers (3) zumin dest teilweise abgedeckt oder verschlossen ist und daß die Fluidüberströmöffnung (32) im deckelnahen Bereich des zentralen Teils (30) des Stützkörpers (3) durch mindestens eine Durchbrechung in dessen Umfangswandung gebildet ist.

19. Stützkörper nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das zu filternde Fluid eine Flüssigkeit ist, dadurch gekennzeichnet, daß in dem zentralen Teil (30) des Stützkörpers (3) parallel zum Fluidablei tungskanal (31) ein zusätzlicher Entlüftungskanal (39) ausgebildet ist.

20. Stützkörper nach Anspruch 19, dadurch gekennzeich net, daß der Fluidableitungskanal (31) sich im Ab stand von der deckelnahen Stirnscheibe (21) des Fil tereinsatzes (20) zu dessen Innerem hin öffnet und daß der Entlüftungskanal (39) sich bis unmittelbar vor die deckelnahe, in Einbaulage oben liegende Stirnscheibe (21) des Filtereinsatzes (20) erstreckt und dort eine Entlüftungs-Drosselbohrung (39′) oder ein Entlüftungs-Ventil aufweist.

21. Stützkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 18, da durch gekennzeichnet, daß das deckelseitige Ende des zentralen Teils (30) des Stützkörpers (3) dichtend durch die deckelnahe Stirnscheibe (21) des Filterein satzes (20) geführt ist und daß in oder an diesem Ende ein Bypass-Ventil angeordnet ist, das bei Über schreiten eines vorgebbaren Differenzdrucks zwischen Rohseite und Reinseite des Fluidfilters (1) eine un mittelbare Fluidströmungsverbindung von der Rohseite zur Reinseite freigibt.

22. Stützkörper nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das deckelferne Ende (37) des zentralen Teils (30) des Stützkörpers (3) in eine passende Aufnahme des Filtergehäuses (11) dichtend eingesteckt oder eingerastet oder einge preßt oder eingeschraubt oder eingeklebt oder einge schweißt ist.

23. Stützkörper nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er einstückig als Spritz gußteil aus Kunststoff hergestellt ist.