DE4405941A1 - Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden Straßenkehrfahrzeugen - Google Patents
Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden StraßenkehrfahrzeugenInfo
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- DE4405941A1 DE4405941A1 DE19944405941 DE4405941A DE4405941A1 DE 4405941 A1 DE4405941 A1 DE 4405941A1 DE 19944405941 DE19944405941 DE 19944405941 DE 4405941 A DE4405941 A DE 4405941A DE 4405941 A1 DE4405941 A1 DE 4405941A1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
- E01H1/08—Pneumatically dislodging or taking-up undesirable matter or small objects; Drying by heat only or by streams of gas; Cleaning by projecting abrasive particles
- E01H1/0827—Dislodging by suction; Mechanical dislodging-cleaning apparatus with independent or dependent exhaust, e.g. dislodging-sweeping machines with independent suction nozzles ; Mechanical loosening devices working under vacuum
- E01H1/0836—Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles
- E01H1/0845—Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles with mechanical loosening or feeding instruments for the dirt to be sucked- up, e.g. brushes, scrapers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Repair (AREA)
Description
Im Zuge der Vermeidung von Landschaftsversiegelung werden immer mehr
Straßenflächen mit Pflaster ausgeführt, bei dem die Fugen wasser
durchlässig sind. Solche Fugen sind mit nichtbindigem Material, wie
Sand, Splitt usw. ausgefüllt.
Die neuzeitliche Straßenreinigung wird mit Kehrfahrzeugen durchge
führt die den Straßenkehricht durch Teller - oder Walzenbesen vor
einen Saugmund bringen durch den dieser Kehricht im Unterdruckver
fahren von der Straßenoberfläche aufgenommen und in den Kehricht
behälter befördert wird. Der über der Straßenoberfläche aufgebaute
Unterdruck saugt das Fugenmaterial zwischen den Pflastersteinen aus,
die Steine werden lose und kippen um.
Die Erfindung besteht darin, daß der Kehricht nicht mehr direkt von
der Straßenoberfläche aufgesaugt, sondern je nach Maschinenaus
führung, durch die Schmutzlöseeinrichtungen oder durch den umgelenk
ten Saugluftstrom auf eine Aufnahmeplatte gebracht wird und von da
im Unterdruckverfahren durch den Saugmund in den Kehrichtbehälter.
Die Aufnahmeplatte liegt in passendem Abstand waagerecht vor dem
Saugmundstück, so daß der durch die Unterdruckkehrichtförderung er
zeugte Unterdruck nicht auf der Straßenoberfläche entsteht, sondern
auf der Aufnahmeplatte, über die Straßenoberfläche streicht nur noch
die kanalisierte Zuluft, die den Kehricht mitreißt und über eine
knapp über der Fahrbahn liegende Aufnahmekante auf die schrägge
stellte Aufnahmeplatte fördert. Die Aufnahmeplatte kann je nach Art
des Kehrichts, des Straßenbelages und der Schmutzlöseeinrichtungen
oder Zubringerbesen verschieden groß und verschieden gestaltet sein
bis zur Abknickung des Saugmundstückes parallel zur Straßenoberfläche.
Die Kehrichtaufnahme über die Aufnahmekante auf die Aufnahmeplatte
kann dabei vor, seitlich oder hinter der Aufnahmeplatte erfolgen,
und kann durch Zubringerbesen unterstützt werden. Diese Zusatzein
richtungen lassen sich an den derzeit im Einsatz befindlichen Kehr
fahrzeugen mit pneumatischer Unterdruckförderung des Kehrichts auch
nachrüsten. Sie sind bei Bedarf zuzuschalten und bei Normaleinsatz
des Kehrfahrzeuges wegzuklappen.
Claims (1)
- Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden Straßenkehrfahrzeugen, waagerecht vor dem Saugmundstück, zum Schutze des Fugenmaterials vor Aussaugen, auf gepflasterten Straßenteilen, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
- 1. Die Aufnahmeplatte ist in passendem Abstand am Saugmundstück befestigt oder wird bei elastischer Befestigung durch eine Leit einrichtung in gleichbleibendem Abstand über der Straßenoberfläche geführt. Durch Schrägstellung wird die Aufnahmekante in möglichst geringe Entfernung zur Straßenoberfläche gebracht.
- 2. Der Straßenkehricht wird nicht direkt von der Straßenoberfläche aufgesaugt, sondern wird durch die Schmutzlöseeinrichtungen, einen Zubringerbesen oder die zuströmende Saugluft auf die Auf nahmeplatte befördert und von dieser im Unterdruckverfahren durch das Saugmundstück in den Kehrichtbehälter des Fahrzeugs.
- 3. In Abhängigkeit von der Anordnung der Schmutzlöseeinrichtungen, der Art der Straßenoberfläche und des Kehrichts erfolgt die Kehrichtaufnahme in Fahrtrichtung vorne oder seitlich der Auf nahmeplatte, wobei die Aufnahmekante aus geeignetem Material auch direkt auf der Straßenoberfläche aufliegen kann, oder die Auf nahmeplatte überfährt den Kehricht und die Aufnahme erfolgt hinter der Aufnahmekante.
- 4. Der Saugluftstrom wird durch Luftleiteinrichtungen an der Aufnahme platte und an der Saugeinrichtung oder am Fahrzeug, über die Auf nahmekante geführt. Der Transport des Kehrichts auf die Aufnahme platte kann durch einen separat angetriebenen Zubringerwalzenbesen an der Aufnahmekante unterstützt werden.
- 5. Die Aufnahmeplatte, Luftleiteinrichtungen und Zubringerbesen wer den auf ausreichend befestigten Straßenoberflächen weggeschwenkt, wodurch die Kehrichtaufnahme im Unterdruckverfahren über den Saugmund wieder direkt von der Straßenoberfläche erfolgen kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944405941 DE4405941A1 (de) | 1994-02-24 | 1994-02-24 | Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden Straßenkehrfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944405941 DE4405941A1 (de) | 1994-02-24 | 1994-02-24 | Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden Straßenkehrfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4405941A1 true DE4405941A1 (de) | 1995-08-31 |
Family
ID=6511072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944405941 Withdrawn DE4405941A1 (de) | 1994-02-24 | 1994-02-24 | Aufnahmeplatte an pneumatisch aufnehmenden Straßenkehrfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4405941A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29516479U1 (de) * | 1995-10-18 | 1995-12-14 | Gießler, Matthias, Dipl.-Ing. (FH), 77933 Lahr | Räum-Kehrvorrichtung für Lastkraftfahrzeuge |
EP0821105A2 (de) * | 1996-07-25 | 1998-01-28 | Kroll Spezialfahrzeuge GmbH | Verfahren und Einrichtung zum Säubern von Flächen, insbesondere von Verkehrsflächen, mit einer heterogenen, vorzugsweise gepflasterten Oberfläche |
-
1994
- 1994-02-24 DE DE19944405941 patent/DE4405941A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29516479U1 (de) * | 1995-10-18 | 1995-12-14 | Gießler, Matthias, Dipl.-Ing. (FH), 77933 Lahr | Räum-Kehrvorrichtung für Lastkraftfahrzeuge |
EP0821105A2 (de) * | 1996-07-25 | 1998-01-28 | Kroll Spezialfahrzeuge GmbH | Verfahren und Einrichtung zum Säubern von Flächen, insbesondere von Verkehrsflächen, mit einer heterogenen, vorzugsweise gepflasterten Oberfläche |
EP0821105A3 (de) * | 1996-07-25 | 1998-11-18 | Kroll Spezialfahrzeuge GmbH | Verfahren und Einrichtung zum Säubern von Flächen, insbesondere von Verkehrsflächen, mit einer heterogenen, vorzugsweise gepflasterten Oberfläche |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |