DE436024C

DE436024C - Wrought iron standing boiler for hot water and low pressure steam heating with zigzag trains above the furnace

Info

Publication number: DE436024C
Application number: DEH100115D
Authority: DE
Original assignee: MASCHB; PETER HEYARTZ EISENKONSTRUKTIO
Current assignee: MASCHB; PETER HEYARTZ EISENKONSTRUKTIO
Publication date: 1926-10-23

Description

Schmiedeeiserner stehender Heizungskessel für Warmwasser- und Niederdruckdampf-Heizung mit zickzackförmigen Zügen oberhalb des Feuerraumes. Die Erfindung bezieht sich auf einen steb.enden schmiedeeisernen Heizungskessel mit eingebauten Rauchkammern, der sowohl für Niederdruckdampf- als auch für Warmwasserheizungsanlagen verwendbar ist.Wrought iron standing boiler for hot water and low pressure steam heating with zigzag lines above the firebox. The invention relates to on a standing wrought iron boiler with built-in smoke chambers, which can be used for both low-pressure steam and hot water heating systems is.

Die Neuerung besteht hauptsächlich darin, daß die Rauchgase zwangläufig durch wasserumspülte Rauchkammern von der Form eines Rotationsellipsoides geführt werden, die wechselseitig durch runde Stutzen miteinander verbunden sind.The innovation consists mainly in the fact that the flue gases inevitably guided through water-bathed smoke chambers in the shape of an ellipsoid of revolution that are mutually connected by round nozzles.

Auf der Zeichnung zeigen: Abb. i die Vorderansicht des Kessels, Abb. 2 die Oberansicht.des Kessels, Abb.3 einen Schnitt nach Linie C-D@ der Abb. 2, Abb. q. einen Schnitt nach Linie l9 ;-B der Abb. i.The drawing shows: Fig. I the front view of the boiler, Fig. 2 the top view of the boiler, Fig. 3 a section along the line C-D @ of Fig. 2, Fig. q. a section along line l9; -B of Fig. i.

Wie aus Abb. i und 3 ersichtlich, besteht der Kessel aus einem zylindrischen Doppelmantel a, den Rauchkammern b mit den Verbindungsstutgen c, dem Rauchstutzen d, dem Untersatz e, den beiden. oberen Reinigungstüren. t und f 2 zur Beseitigung der sich ablagernden Flugasche, der Fülltür g, der Aschfalltür h mit drehbarem Stehrost i, der unteren Entaschungstür k mit Regelklappe Z sowie dem zweiteiligen Rost nt. Sämtliche Verbindungsstellen sind autogen geschweißt; Dichtungen, Verschraubungen o. dgl. sind nicht vorhanden. Bei den Dampfkesseln ist der äußere Mantel 25omm höher.As can be seen from Fig. I and 3, the boiler consists of a cylindrical double jacket a, the smoke chambers b with the connecting pipes c, the smoke nozzle d, the base e, the two. upper cleaning doors. t and f 2 to remove the deposited fly ash, the filling door g, the ash trap door h with rotating standing grate i, the lower ash removal door k with control flap Z and the two-part grate nt. All connection points are autogenously welded; Seals, screw connections or the like are not available. In the case of steam boilers, the outer jacket is 25omm higher.

In der Decke des Feuerraumes befindet sich ein im Verhältnis zu dessen Größe kleiner runder Stutzen c, wodurch die Hitze und die sich bildenden Verbrennungsgase im Feuerraum festgehalten und gezwungen werden, möglichst viel Wärme an die den Feuerraum umgebende wasserberührte Heizfläche abzugeben. Die abziehenden und sich in dem engen Stutzen zusammendrängenden Heizgate dehnen sich in der ersten Rauchkammer b wieder aus. Infolge der engen Verbindungsstutzen c verteilen sich die Gase über die ganze Breite der Kammern b.In the ceiling of the firebox there is a relative to it Size of small round nozzle c, eliminating the heat and the resulting combustion gases be held in the firebox and forced to apply as much heat as possible to the Water-wetted heating surface surrounding the combustion chamber. The withdrawing and themselves The heating gate pressing together in the narrow neck expand in the first smoke chamber b off again. As a result of the narrow connecting pieces c, the gases are distributed over the full width of the chambers b.

Claims

PATENT CLAIM Wrought-iron standing boiler for hot water and low-pressure steam heating with zigzag-shaped trains above the combustion chamber, characterized in that several superposed chambers (b) of elliptical cross-section serve as trains, which are alternately connected to one another at opposite points by connecting pieces (c) .