DE435203C

DE435203C - Folding bucket with floor hook

Info

Publication number: DE435203C
Application number: DEV19802D
Authority: DE
Original assignee: MARTIN VENRATH
Current assignee: MARTIN VENRATH
Publication date: 1926-10-11

Description

Klappkübel mit Bodenhaken. Es sind Klappkübel mit Bodenhaken bekannt, bei welchen dieser Haken durch sein Eigengewicht einfällt und beim Aufsetzen des Kübels ausgelöst wird.Folding bucket with floor hook. Folding buckets with floor hooks are known in which this hook collapses due to its own weight and when the Bucket is triggered.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Anzeigen der richtigen Entladehöhe bei derartigen Klappkübeln.The invention relates to a device for displaying the correct Unloading height with such hinged buckets.

Der Erfindung gemäß erfolgt die Verbindung zwischen Haken und Kübel durch Längsschlitz und Drehbolzen, so daß in der Ruhelage des Kübels auf der Plattform des Fahrzeuges der Haken horizontal liegt, beim Abheben des Kübels jedoch nach unten fällt, wobei der obere Haken sich über einen in der anderen Kübelhälfte sitzenden Verschluß-1 olzen schiebt. Beim Auslösen drückt die sich senkrecht nach oben verschiebende Stütze auf einen Hebel, der eine Signalscheibe bewegt, die dem Kranführer die richtige Entladehöhe des Kübels anzeigt. An der Rückseite des Hakens der Stütze ist eine Nase angebracht, in die ein zweiarmiger Winkelhebel einschnappt, um die sich beim öffnen des Kübels horizontal legende Stütze in -dieser Lage festzuhalten, während die Stütze beim Wiederaufsetzen des Kübels auf die Wagenplattform dadurch wieder freigegeben wird, daß der über die Unterkante vorspringende Winkelhebel zurücktritt und die Sperrung an der Nase des Hakens wieder auslöst.According to the invention, the connection between the hook and the bucket takes place through longitudinal slot and pivot pin, so that in the rest position of the bucket on the platform of the vehicle the hook is horizontal, but down when the bucket is lifted off falls, with the upper hook over one in the other half of the bucket Lock-1 bolt slides. When the trigger is released, the one pushes vertically upwards Support on a lever that moves a signal disc, which the crane operator the correct one Indicates the unloading height of the bucket. There is one on the back of the post's hook Nose attached, into which a two-armed angle lever snaps to the Open the bucket to hold the horizontal support in this position while the support when the bucket is placed back on the platform it is released that the angle lever projecting over the lower edge steps back and the lock on the nose of the hook releases again.

Durch die Erfindung wird der bisherige Übelstand bei derartigen Klapplcübeln beseitigt, daß die Öffnung des Kübels zum Hutladen zu früh, d. h. in zu großer Höhe des Kübels über dem zu beladenden Schiff, erfolgt. Die Kranführer können entweder in manchen Fällen die richtige Höhe von ihrem Standpunkte aus nicht abschätzen, vielfach werden sie aber auch unachtsam und flüchtig entladen, da ihnen häufig an einer möglichst schnellen Erledigung der Arbeit gelegen ist. Die aus zu großer Höhe herabfallenden Güter, z. B. Briketts, zerbrechen somit zu einem erheblichen Teile und werden dadurch für die spätere Verwendung ungeeignet oder minderwertig. Die Vorrichtung dagegen gestattet die öffnung des Kübels erst in einer 1 estimmten Höhe über der Entladestelle. Ist diese Höhe erreicht, wird einerseits der Verschluß der beiden Kübelhälften ausgelöst, anderseits dein Führer ein Zeichen-geg`ben, daß er nunmehr die Öffnungsseile anziehen kann, tun den Kübel zu entleeren.The invention eliminates the previous drawback with such folding tubs eliminated that the opening of the bucket to the hat shop too early, d. H. at too great a height of the bucket over the ship to be loaded. The crane operators can either in some cases fail to estimate the correct height from your point of view, in many cases, however, they are also carelessly and fleetingly discharged, since they are often on The aim is to get the job done as quickly as possible. The ones from too great a height falling goods, e.g. B. briquettes, thus break to a large extent and thus become unsuitable or inferior for later use. the The device, on the other hand, only allows the bucket to be opened at a certain height above the unloading point. If this height is reached, on the one hand the closure of the both halves of the bucket triggered, on the other hand your guide gave a sign that he Now the opening cords can tighten, do the bucket empty.

Die Zeichnung erläutert die Vorrichtung näher.The drawing explains the device in more detail.

Abb. r zeigt den geschlossenen Kübel in seiner Ruhestellung auf dem Eisenbahnwagen.Fig. R shows the closed bucket in its rest position on the Railroad car.

Abb. z zeigt die Verschlußorgane nach dem Anheben des Kübels in der freien Schwebelage, Abb. 3 den Augenblick, in welchem der Kübel bis zur Entleerungsstelle herabgesenkt ist und das "Zeichen für den Führer erscheint, Abb. 4. die Öffnungsstellung.Fig. Z shows the closure organs after lifting the bucket in the free floating position, Fig. 3 the moment in which the bucket up to the emptying point is lowered and the "sign for the guide appears, Fig. 4. the opening position.

Die beiden Hälften a und & des Kübels sind in dem oberen Gelenk c miteinander verbunden, in welchem sich beiderseits die Haken d zum Anheben des Kübels befinden. An den Außenkanten der Kübelhälften sind irr der Mitte des Kübels beiderseits Haken angeordnet, an denen die Öffnungsseile f angreifen. Das mittlere Tragseil, welches zweckmäßig an einer nicht mit dargestellten Traverse angreift, ist mit g bezeichnet. Die Verschluß- und Signalvorrichtung ist nun, wie folgt, beschaffen: An der linken Kübelhälfte a sitzt zunächst, um den Zapfen 1a drehbar und in seinen Ausschlägen durch feste Anschläge i begrenzt, ein zweiarmiger Winkelhebel k, dessen linker, nach unten ragender und verstärkter Schenkel bei schwebendem Kübel unterhalb dessen Unterkanten vorsteht (Abb. 3 und 4), während er bei aufgesetztem Kübel (Abb. r ) bis zur Unterkante des Kübels zurückgedrückt wird. Dieser Hebel dient in der Öffnungsstellung (Abb.4) zur Abstützung und zum Festhalten einer langen Stütze L, die auf ruhendem Kübel (Abb. r) etwas horizontal liegt und sich einerseits mit ihrem freien Ende auf die hochgelegene Außenkante in der Wagenplattform auflegt, anderseits auf einem an der linken Gefäßhälfte a befestigten Bolzen n ruht, gegen den sie sich mittels eines langen Schlitzes o verschieben läßt. Das obere Ende dieser Stütze 1, in der Ruhelage links liegend, besitzt einen Haken p, der beim Anheben des Kübels über einen an der rechten Gefäßhälfte h befestigten Bolzen q greift, wodurch unter dein Eigengewicht der Stütze I ein zwangsweiser Verschluß der beiden Gef:ißliälften in der Schwebestellung des Kübels herbeigeführt wird. Aii diesem Haken p ist an der Rückseite eine Nase r vorgesehen, hinter welche sich das rechte Ende des Hebels k in der Öffnungsstellung des Kübels (Abb. .1 .) stützt. An dein Bolzen rr ist außen eine Scheibe angebracht, damit die in dein Schlitz geführte Stütze nicht seitwärts abfallen kann. Ferner ist zti gleichem Zweck und zur Führung des freien Endes der Stütze an der rechten Gefäßhälfte b eine parallel zur Gefäßwand liegende Stütze s vorgesehen, die mit einem Ende an dein Bolzen c, mit dem anderen Ende an einem über die Gefäßmitte nach links vorspringenden Halter t befestigt ist, so daß sie zur Mittellinie des Kübels schräg steht. Am unteren Ende der Stütze l ist auf deren Außenseite noch ein Haken rr angebracht, der (las Herunterfallen der Stütze beim Öffnen so lange verhütet, bis der Hebel k die Nase r erfaßt hat. Gleichzeitig begrenzt der Haken !i, indem er über die Stange s greift, die öffnungslage der Kübelhälften. Oberhalb des Hakens p sitzt an der rechten Kübelhälfte b, um den Bolzen z, drehbar, ein Winkelhebel w, der mit seinem oberen, mit einem Bolzen versebenen Ende in den Schlitz _i- eines mit der Signalscheibe v versebenen zweiarmigen Hebels -- eingreift. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist nun folgende: Ruht (leg geschlossene Kübel auf der Plattform des Wagens (Ab!). i), so liegen die verschiedenen Hebel ebenfalls in ihrer Ruhelage und haben keine besondere Wirkung. Hebt jedoch der Kran durch Anziehen des mittleren Tragseiles y den Kübel hoch, so fällt die Stütze L sogleich herunter und nimmt die in Abb.2 dargestellte Lage ein. In dieser hat sich der Haken p über den Bolzen q geschoben und die Sicherung des Verschlusses beider Gefäßhälften herbeigeführt. Die Bolzen n und q werden durch den Haken und das Gewicht der Stütze so fest miteinander verbunden, (laß eine Öffnung des Kübels durch Anziehen der Seile f nicht- möglich ist.The two halves a and & of the bucket are connected to one another in the upper joint c, in which the hooks d for lifting the bucket are located on both sides. On the outer edges of the bucket halves hooks are arranged in the middle of the bucket on both sides, on which the opening cords f engage. The middle support cable, which expediently engages a traverse (not shown), is denoted by g. The locking and signaling device is now as follows: On the left bucket half a sits initially, rotatable around the pin 1a and limited in its deflections by fixed stops i, a two-armed angle lever k, whose left, downwardly protruding and reinforced leg when the bucket is floating it protrudes below its lower edge (Fig. 3 and 4), while when the bucket is in place (Fig. r) it is pushed back to the lower edge of the bucket. In the open position (Fig. 4), this lever serves to support and hold a long support L, which lies somewhat horizontally on a resting bucket (Fig rests on a bolt n attached to the left vessel half a, against which it can be moved by means of a long slot o. The upper end of this support 1, lying on the left in the rest position, has a hook p which, when the bucket is lifted, engages over a bolt q attached to the right half of the vessel h, whereby under your own weight of the support I a compulsory closure of the two vessels: ißliälften is brought about in the floating position of the bucket. Aii this hook p a nose r is provided on the back, behind which the right end of the lever k is supported in the open position of the bucket (Fig. .1.). A washer is attached to the outside of your bolt rr so that the support inserted into your slot cannot fall off to the side. Furthermore, for the same purpose and to guide the free end of the support on the right vessel half b, a support s parallel to the vessel wall is provided, one end of which is attached to your bolt c and the other end to a holder t projecting to the left over the center of the vessel is attached so that it is inclined to the center line of the bucket. At the lower end of the support 1, a hook rr is attached on the outside of the latter, which prevents the support from falling when opening until the lever k has gripped the nose r. At the same time, the hook! s engages, the open position of the bucket halves. Above the hook p on the right bucket half b, there is an angle lever w, rotatable around the bolt z, which with its upper end, which is flushed with a bolt, into the slot _i- one with the signal disc v The operation of the device is as follows: If (put closed buckets on the platform of the wagon (Ab!). i), the various levers are also in their rest position and have no special effect. However, it lifts If the crane pulls the central carrying rope y up the bucket, the support L immediately falls down and assumes the position shown in Fig. 2. In this position, the hook p has pushed itself over the bolt q and the Sic closure of both halves of the vessel brought about. The bolts n and q are so tightly connected to each other by the hook and the weight of the support that it is not possible to open the bucket by tightening the ropes f.

Nunmehr senkt der Kranführer den Kübel in den Schiffsraum herab. Offenbar kann er aber die Öffnung erst vornehmen, sobald sich die Stütze l mit ihrem unteren Ende auf irgendein Hindernis, sei es auf den Schiffsboden, sei es auf das bereits in den Schiffsrauin verladene Gut, aufsetzt. In diesem Augenblick schiebt sich die Stütze nach oben, der Haken p gibt den Bolzen q frei, und gleichzeitig stößt der Haken unter den Hebel w, wodurch die Signalscheibe 3, emporgeschnellt wird, das Zeichen für den Führer, (laß er nunmehr die Seile f anziehen kann, uiii den Kübel zu öffnen. Alsdann wird die Stütze L in eine horizontale Lage (Abb. .I) übergeführt, und der Hebel k schnappt hinter die Nase r, damit die Stütze beim Wiederhochheben des entleerten Kübels in dieser wagerechten Lage festgehalten wird. Beim Wiederhochheben des entleerten Kübels durch Lockern der Seile f schließen sich die Hälften. Der Kübel wird auf das Fahrzeug wieder aufgesetzt, und der Hebel k gibt bei Berührung der Plattforen den Haken frei, so daß die Vorrichtung für die nächste Entladung wieder richtig eingestellt ist. Damit die Stütze l in der Ruhelage auf dem Fahrzeug nicht durch Erschütterungen nach der linken Seite verschoben werden kann, ist zweckmäßig in dem Schlitz o noch eine lange Druckfeder anzuordnen, die sich gegen den Bolzen ir, stützt. Anstatt durch diese Feder könnte aber die Ruhelage der Stütze auch durch andere geeignete Mittel, z. B. durch Anschläge, die die Bewegung begrenzen, gesichert werden.The crane operator now lowers the bucket into the hold. Apparently but he can only make the opening as soon as the support l is with its lower End on any obstacle, be it on the ship's bottom, be it on that already Goods loaded in the ship's maid touches down. At this moment the pushes itself Support upwards, the hook p releases the bolt q, and at the same time it hits Hook under the lever w, whereby the signal disc 3 is snapped up, the Sign for the guide, (let him now pull the ropes f, uiii the bucket to open. Then the column L is moved to a horizontal position (Fig. .I), and the lever k snaps behind the nose r so that the support is lifted up again of the emptied bucket is held in this horizontal position. When lifting again of the empty bucket by loosening the ropes f, the halves close. Of the Bucket is placed on the vehicle again, and the lever k gives when touched the platform releases the hook so that the device is ready for the next unloading is set correctly again. So that the support l in the rest position on the vehicle cannot be shifted to the left side by jolts is advisable in the slot o still a long compression spring to be arranged, which is against the bolt ir, based. Instead of this spring, however, the rest position of the support could also be through other suitable means, e.g. B. secured by stops that limit the movement will.

Claims

PATENT CLAIMS 1. Folding bucket with floor hook, which by its own weight occurs and is triggered when the bucket is placed, characterized in that the connection between the hook and the bucket is made through a longitudinal slot and pivot pin, so that in the rest position of the bucket on the platform of the vehicle, the hook is horizontal but falls down when the bucket is lifted off, with the hook overhanging it pushes a locking bolt sitting in the other half of the bucket, and that when Release the prop, which moves vertically upwards, presses on a lever, which moves a signal disc that tells the crane operator the correct unloading height of the bucket indicates.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that on the back of holding the support a nose is attached into which a two-armed angle lever snaps into place around the support that lies horizontally in the bucket when it is opened Position to be held while the support is placed on the carriage platform when the bucket is placed back on is released again in that the angle lever projecting over the lower edge of the bucket steps back and releases the lock on the vase of the hook again.