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DE434622C - Liquid fuel firing - Google Patents

Liquid fuel firing

Info

Publication number
DE434622C
DE434622C DEJ24527D DEJ0024527D DE434622C DE 434622 C DE434622 C DE 434622C DE J24527 D DEJ24527 D DE J24527D DE J0024527 D DEJ0024527 D DE J0024527D DE 434622 C DE434622 C DE 434622C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel
firing
channels
bodies
evaporation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEJ24527D
Other languages
German (de)
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEJ24527D priority Critical patent/DE434622C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE434622C publication Critical patent/DE434622C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D3/00Burners using capillary action
    • F23D3/02Wick burners
    • F23D3/08Wick burners characterised by shape, construction, or material, of wick

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description

Feuerung für flüssige Brennstoffe. Die Erfindung bezieht sich auf eine Feuerung für flüssige Brennstoffe, bei der die Verbrennung an der Oberfläche von den Brennstoff aufsaugenden, porösen Körpern erfolgt und die insbesondere für kleinere Anlagen, beispielsweise im Haushalt, bestimmt Die Störungen, die sich im Betriebe dieser bekannten Feuerungen gezeigt haben, sind darauf zurückzuführen, daßdieVerdampfung des Brennstoffes, die Mischung mit der Verbrennungsluft und die Zündung des Verbrennungsgemisches bei diesen Feuerungen an räumlich zu weit auseinanderliegenden Stellen erfclgen. Es hat sich nun ergeben, daß die Betriebssicherheit um so größer ist, je schneller Verdampfung des Brennstoffes, :Mischung mit der Verbrennungsluft und Zündung des Gemisches hintereinander erfolgen, d. Ir. je kleiner die Strecke in Richtung des Verbrennungsluftstromes ist, auf die diese Vorgänge zusammengedrängt sind. Die Erfindung schafft eine besonders für Kleinbetriebe geeignete, diesen Erfordernissen entsprechende Feuerung dadurch, daß in clem Feuerungsraum mehrere nach Art von Reststäben angeordnete, aus poröser Masse hergestellte Körper vorgesehen sind, die mit ihren unteren Enden in Brennstoffrinnen tauchen, so daß sich der Brennstoff über die Oberflächen der Körper verteilt, und die an ihren oberen, dem Flammenraum zu gelegenen Teilen seitlich ausladende Vorsprünge besitzen, welche Durchtrittskanäle für die Verbrennungsluft zwischen sich frei lassen. Die Verdampfung erfolgt hierbei im wesentlichen nur an den Oberflächen der seitlich ausladendenVorsprünge, während die übrigen schmaleren Teile der porösen Körper nur zur Förderung des Brennstoffes dienen. An den Oberflächen der Vorsprünge findet also auch kurz hintereinanderfolgend die Mischung des verdampften Brennstoffes mit der Verbrennungsluft und die Zündung des Verbrennungsgemisches statt. Gleichzeitig bewirken diese Vorsprünge eine Wärmestauung und verhindern so eine Wärmeübertragung durch die nur zum Fördern des Brennstoffes dienenden schmaleren Teile der porösen Körper nach den Brennstoffrinnen hin und damit eine Verdampfung des Brennstoffes in diesen Rinnen. Es ist also bei dieser Feuerung ermöglicht, den Brennstoff unzersetzt bis dicht an die Stelle heranzuführen, w o er plötzlich vollkommen verdampft, so daß einer fraktionierten Verdampfung und damit der Gefahr der Verkokung und Zusetzung der Luftspaltquerschnitte weitgehend vorgebeugt ist.Firing for liquid fuels. The invention relates to a furnace for liquid fuels that burns on the surface by the fuel-absorbing, porous bodies and in particular for Smaller systems, for example in the household, determine the disturbances that occur in the Operations of these known furnaces have shown, can be attributed to that the evaporation of the fuel, the mixture with the combustion air and the Ignition of the combustion mixture in these firings at too far apart Make places. It has now been found that the operational reliability is all the greater is, the faster the fuel evaporates: Mixing with the combustion air and ignition of the mixture take place one after the other, d. Ir. the shorter the distance is in the direction of the combustion air flow to which these processes are compressed are. The invention creates a particularly suitable for small businesses, Firing that meets these requirements in that in the firing chamber several bodies made of porous mass, arranged in the manner of residual rods are provided, which dip with their lower ends in fuel troughs, so that the fuel is distributed over the surfaces of the bodies, and those on their upper, have laterally projecting projections that are located in the flame chamber Leave the passage channels for the combustion air free between you. The evaporation takes place essentially only on the surfaces of the laterally projecting projections, while the other narrower parts of the porous body are only used to convey the fuel to serve. On the surfaces of the projections there is also a short succession mixing of the evaporated fuel with combustion air and ignition of the combustion mixture instead. At the same time, these projections cause heat to build up and thus prevent heat transfer through the just to convey the fuel serving narrower parts of the porous body after the fuel channels back and forth thus an evaporation of the fuel in these channels. So it is with this one Firing makes it possible to bring the fuel undecomposed right up to the point, w o he suddenly completely evaporated, so that a fractional evaporation and thus the risk of coking and clogging of the air gap cross-sections to a large extent is prevented.

In der Zeichnung sind Ausfübrungsbeispiele derartiger Feuerungen dargestellt, und zwar zeigen Abb. i und 2 eine Seiten- und Stirnansicht eines einzelnen Körpers, über dessen Oberfläche der Brennstoff verteilt wird, Abb.3 in Draufsicht mehrere Körper nach Abb. i und 2 zu einem vollständigen Brenner zusammengefügt.In the drawing, examples of such furnaces are shown, namely, Fig. i and 2 show a side and front view of a single body, over the surface of which the fuel is distributed, Fig. 3 in plan view several Body according to Fig. I and 2 joined together to form a complete burner.

Abb. 4 bis 6 zeigen eine weitere Ausführungsmöglichkeit solcher Körper in Seiten-, Stirn- und Oberansicht.Fig. 4 to 6 show another possible embodiment of such a body in side, front and top view.

Gemäß Abb. i und 2 besitzt der Körper f, der mit seinem unteren Teil in eine Brennstoff enthaltende Rinne taucht, an seinem oberen Teile die die Verdampfungsflächen bildenden seitlich ausladenden Vorsprünge g.According to Fig. I and 2, the body f, with its lower part immersed in a channel containing fuel, at its upper part the evaporation surfaces forming laterally projecting projections g.

Die schmalen nur zur Förderung des Brennstoffes bestimmten Teile der Körper f werden bei Zusammenfügung mehrerer solcher Körper zu einem Brenner nach Abb.3 einerseits durch die Verbrennungsluft gekühlt und können andererseits von den Vorsprüngen g infolge des zur Wärmeübertragung vorhandenen geringen Querschnittes so wenig Wärme aufnehmen, daß an ihren Oberflächen eine nur ganz geringfügige Verdunstung des Brennstoffes erfolgt. Die Verdampfung des Brennstoffes erfolgt also im wesentlichen nur an den Oberflächen der seitlich ausladenden Vorsprünge g, wo auch kurz hintereinanderfolgenddieMischung des verdampften Brennstoffes mit der Verbrennungsluft und die Zündung des Verbrennungsgemisches stattfinden.The narrow parts of the When several such bodies are joined together, bodies f become a burner after Fig.3 cooled on the one hand by the combustion air and on the other hand by the projections g due to the small cross-section available for heat transfer absorb so little heat that there is only very little evaporation on their surfaces of the fuel takes place. The fuel is essentially evaporated only on the surfaces of the laterally protruding projections g, where the mixture also follows in quick succession of the evaporated fuel with the combustion air and the ignition of the combustion mixture occur.

In den Abb.4 bis 6 ist eine weitere Ausführungsform gezeigt, bei der der Körper f eine U-förmige Gestalt besitzt und mit seinen beiden Schenkeln in zwei Brennstoffrinnen taucht, zwischen denen die Verbrennungsluft zutreten kann.In Figures 4 to 6, another embodiment is shown in which the body f has a U-shaped shape and with its two legs in two Fuel gutters emerge, between which the combustion air can enter.

Die Vorsprünge g liegen so hoch über dem Brennstoffspiegel in den Verteilungsrinnen, daß auch eine Wärmerückstrahlung von den Flammen nach den den Brennstoff enthaltenden Rinnen hin bzw. eine Verdampfung des Brennstoffes in diesen Rinnen unmöglich ist. Zur Erleichterung des Anzündens können die Körper f derart angeordnet sein, daß sich die äußeren Kanten der Vorsprünge g je zweier Körper f berühren (Abb. 6).The projections g are so high above the fuel level in the Distribution channels that also reflect heat from the flames to the Fuel-containing grooves or an evaporation of the fuel in these Is impossible. To facilitate lighting, the bodies f can be in such a way be arranged so that the outer edges of the projections g are two bodies f touch (Fig. 6).

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Feuerung fürflüssigeBrennstoffe, bei welcher die Verbrennung an der Oberfläche von den Brennstoff aufsaugenden, porösen Körpern erfolgt, gekennzeichnet durch mehrere in dem Feuerungsraum nach Art von Roststäben angeordnete, aus poröser Masse hergestellte und mit ihren unteren Enden in Brennstoffrinnen tauchende Körper (f), die an ihrem oberen Ende seitlich ausladende Vorsprünge (g) besitzen, welche Durchtrittskanäle für die \`erbrennungsluft zwischen sich frei lassen. PATENT CLAIMS: i. Firing for liquid fuels, in which the combustion takes place on the surface of the fuel-absorbing, porous bodies, characterized by several bodies (f) arranged in the combustion chamber in the manner of grate bars, made of porous mass and with their lower ends immersed in fuel channels Their upper end has laterally projecting projections (g), which pass through channels for the combustion air between them. 2. Feuerung für flüssige Brennstoffe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichausladendenVorsprünge (ä) so hoch über den Brennstoffzuführungsrinnen liegen, daß eine Verdampfung des Brennstoffes in den Zuführungsrinnen infolge Wärmerückstrahlung von den Flammen nicht stattfinden kann.2. Firing for liquid fuels according to claim i, characterized in that that the laterally projecting projections (ä) are so high above the fuel feed channels lie that an evaporation of the fuel in the feed channels due to heat reflection of the flames cannot take place.
DEJ24527D 1924-03-08 1924-03-08 Liquid fuel firing Expired DE434622C (en)

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DEJ24527D DE434622C (en) 1924-03-08 1924-03-08 Liquid fuel firing

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DE434622C true DE434622C (en) 1926-09-28

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DEJ24527D Expired DE434622C (en) 1924-03-08 1924-03-08 Liquid fuel firing

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DE (1) DE434622C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE966526C (en) * 1952-08-17 1957-08-14 Kueppersbusch Oil burner
DE1257681B (en) * 1966-10-22 1967-12-28 Buckau Wolf Maschf R Broaching tool for a slot bunker emptying car
DE1264665B (en) * 1957-01-21 1968-03-28 Hinrich Bollmann Evaporation device for a heating device operated with liquid fuel

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