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DE4311990A1 - Method and arrangement for cancelling and loading payment units for toll-payment devices in vehicles - Google Patents

Method and arrangement for cancelling and loading payment units for toll-payment devices in vehicles

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Publication number
DE4311990A1
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Authority
DE
Germany
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payment
units
message
toll
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19934311990
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Rozek
Adolf Peiker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ROZEK, WERNER, PROF. DR.-ING. DIPL.-ING., 98593 FL
Original Assignee
REFIT EV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by REFIT EV filed Critical REFIT EV
Priority to DE19934311990 priority Critical patent/DE4311990A1/en
Publication of DE4311990A1 publication Critical patent/DE4311990A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
    • G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
    • G07F7/0866—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means by active credit-cards adapted therefor
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/36—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using electronic wallets or electronic money safes
    • G06Q20/363—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using electronic wallets or electronic money safes with the personal data of a user
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems

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  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

Method for cancelling and loading payment units for toll-payment devices in vehicles, the toll-payment device being interrogated from outside by a road-section station to cancel toll, is characterised in that the cancellation of payment units is derived from a demand for the transmission of a requested message, in that the existence of payment units and/of of a minimum quantity of payment units is checked at least once before the reception of a requested message, in that, with the reception of a demand made from outside for the transmission of at least one requested message, if there is a minimum quantity of payment units, the requested message is immediately prepared and transmitted and, in parallel with this, the cancellation of payment units is activated, and in that, at least at the time of the first demand made from outside for the transmission of at least one requested message and if there is not a minimum quantity of payment units for the requested message, an information item relating to the absence of the minimum quantity is added.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Streichung und zum Laden von Zahlungseinheiten für Maut­ zahlungseinrichtungen in Fahrzeugen.The invention relates to a method and an arrangement for Deletion and loading of payment units for tolls payment facilities in vehicles.

Bekannt sind z. B. Telefonkartensysteme, die in Abhängigkeit von vorgegebenen Zeittakten eine Anzahl geforderter Zah­ lungseinheiten direkt von einer Telefonkarte abstreichen. In DE 41 07 803 wird eine Einrichtung für den Mautgebühren­ einzug beschrieben, die nach Aktivierung der Einrichtung von außen eine Abbuchung der geforderten Mautgebühren von einer Scheckkarte vornimmt, wobei nach der Streichung eine Quittierung erfolgt.Are known for. B. calling card systems that are dependent a number of required numbers from predefined time cycles Streak the units directly from a phone card. DE 41 07 803 describes a device for tolls indent described after activating the facility from the outside a debit of the required tolls from a check card, with one after the deletion Acknowledgment takes place.

Von Nachteil ist, daß die Abarbeitung des Prinzips der Aktivierung, Abbuchung von der Scheckkarte und anschließen­ der Quittierung einen für hohe Fahrzeuggeschwindigkeiten zu großen Zeitumfang benötigt.The disadvantage is that the processing of the principle of Activation, debit from the check card and connect the acknowledgment one for high vehicle speeds large amount of time needed.

Ein weiterer Nachteil dieser Lösung ist das Problem des Wechseln bei abgearbeiteten Scheckkarten.Another disadvantage of this solution is the problem of Change with processed credit cards.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Verfahren und eine Anordnung zur Streichung und zum Laden von Zahlungs­ einheiten für Mautzahlungseinrichtungen in Fahrzeugen zu schaffen, die eine Streichung von Zahlungseinheiten ohne Geschwindigkeitsbegrenzung zuläßt und das Mautkartenwech­ selproblem kompensiert.The object of the invention is a method and an order to cancel and load payment units for toll payment devices in vehicles create a deletion of payment units without Permits speed limit and the change of toll cards Compensation problem.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale der Hauptansprüche gelöst. Ausgestaltungsformen sind in den Unteransprüchen dargestellt.According to the invention, the object is characterized by the features of Main claims resolved. Design forms are in the Subclaims presented.

Anhand des in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiels wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail below on the basis of the exemplary embodiment illustrated in FIG. 1.

Fig. 1 zeigt eine nach dem erfindungsgemäßen Verfahren sowie deren Anordnung gestaltete Mautzahlungseinrichtung für Fahrzeuge. Fig. 1 shows a designed by the method according to the invention and their arrangement toll payment system for vehicles.

Die erfindungsgemäße Anordnung besteht im wesentlichen aus einer Aufforderungsempfangseinheit 1, einer Einheit 2 zur Aufforderungsanalyse, einer Einheit 3 zur Bereitstellung der abverlangten Meldung, aus einer Meldungstabelle 4, einer Tabelleneinheit 5 für die Zahlungseinheiten, einer Mindestmengentabelle 6, einer Meldungsendeeinheit 7, einer Steuereinheit 8, einer Einheit 9 zum Laden von Zahlungsein­ heiten sowie aus einer Meldungssperre 10. Die Steuereinheit steht weiterhin mit einer Anzeigeeinheit 11 und einem Mini­ maltastenfeld 12 in Verbindung.The arrangement according to the invention essentially consists of a request reception unit 1 , a unit 2 for request analysis, a unit 3 for providing the requested message, a message table 4 , a table unit 5 for the payment units, a minimum quantity table 6 , a message end unit 7 , a control unit 8 , a unit 9 for loading payment units and from a message block 10 . The control unit is also connected to a display unit 11 and a mini-keyboard 12 .

Mindestens einmal vor Empfang einer abverlangten Meldung überprüft die Steuereinheit 8 die Tabelleneinheit 5 auf das Vorhandensein von einer bestimmten Mindestmenge von Zah­ lungseinheiten. Das Wissen über die Mindestmenge entnimmt die Steuereinheit der Mindestmengentabelle 6. Die Mindest­ mengentabelle 6 enthält betreiberbozogen einen Mindestmen­ genwert, der mindestens den Maximalwert von zu streichenden Zahlungseinheiten an einer Streckenstation entspricht. Wird der Mindestmengenwert einmal unterschritten, so lädt die Steuereinheit 8 über die Einheit 9 Zahlungseinheiten in die Tabelleneinheit 5. Dieser Ladeprozeß geschieht unabhängig vom Empfangs- und Sendeprozeß der Anordnung.At least once before receipt of a requested message, the control unit 8 checks the table unit 5 for the presence of a certain minimum amount of payment units. The control unit takes knowledge of the minimum quantity from the minimum quantity table 6 . The minimum quantity table 6 contains operator-related a minimum quantity value which corresponds at least to the maximum value of payment units to be canceled at a route station. If the minimum quantity value is undershot once, the control unit 8 loads payment units into the table unit 5 via the unit 9 . This loading process takes place independently of the receiving and sending process of the arrangement.

Wird eine Aufforderung zur Sendung einer abverlangten Mel­ dung durch die Aufforderungsempfangseinheit 1 erfaßt, er­ folgt unverzögert die Aufforderungsanalyse in der Einheit 2. Die Einheit 2 analysiert, ob eine Betreiberkennug, Streichungsvorgaben über die Höhe von Zahlungseinheiten vorhanden sind und welche Rückantwort in welcher Form die Streckenstation erwartet. Diese Rückantwort kann z. B. eine Fahrzeugklassenkennung bedeuten.If a request to send a requested message is recorded by the request receiving unit 1 , the request analysis in unit 2 follows without delay. Unit 2 analyzes whether there is operator knowledge, deletion requirements for the amount of payment units and what response and in what form the route station expects. This response can, for. B. mean a vehicle class identifier.

Das Analyseergebnis wird zur Einheit 3 übertragen, die die abverlangte Meldung aus der Meldungstabelle entnimmt und entsprechend den Forderungen aufbereitet. Die aufbereitete Meldung wird dann der Meldungssendeeinheit 7 zugesandt.The analysis result is transmitted to unit 3 , which takes the requested message from the message table and processes it according to the requirements. The prepared message is then sent to the message sending unit 7 .

Bei inaktiver Meldungssperre 10 und vorhandener Mindest­ menge an Zahlungseinheiten sendet die Einheit 7 die abver­ langte Meldung aus. Ist die Meldungssperre 10 aktiv, so wird anstelle der abverlangten Meldung eine Zahlungeinhei­ tenleermeldung gesendet. If the message block 10 is inactive and there is a minimum amount of payment units, the unit 7 sends out the requested message. If the message block 10 is active, a payment unit empty message is sent instead of the requested message.

Parallel mit der Bereitstellung des Analyseergebnisses durch die Einheit 2 erhält die Steuereinheit einen Impuls zur Aktivierung der Streichung von Zahlungseinheiten.In parallel with the provision of the analysis result by unit 2 , the control unit receives an impulse to activate the deletion of payment units.

Claims (20)

1. Verfahren zur Streichung und zum Laden von Zahlungsein­ heiten für Mautzahlungseinrichtungen in Fahrzeugen, wobei die Mautzahlungseinrichtung von außen durch eine Strecken­ station zur Streichung von Maut aufgefordert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Streichung von Zahlungseinheiten aus einer Aufforderung zur Sendung einer abverlangten Mel­ dung abgeleitet wird, daß mindestens einmal vor Empfang einer abverlangten Meldung das Vorhandensein von Zahlungs­ einheiten und/oder einer Mindestmenge von Zahlungseinheiten geprüft wird, daß mit dem Empfang einer von außen gegebenen Aufforderung zur Sendung mindestens einer abverlangten Mel­ dung bei vorhandener Mindestmenge von Zahlungeinheiten die abverlangte Meldung sofort bereitgestellt und gesendet, parallel dazu, die Streichung von Zahlungseinheiten akti­ viert wird, daß mindestens bei der ersten, von außen gege­ benen Aufforderung zur Sendung mindestens einer abverlang­ ten Meldung und bei nichtvorhandener Mindestmenge von Zah­ lungseinheiten zur abverlangten Meldung eine Information über das Nichtvorhandensein der Mindestmenge hinzugefügt wird.1. A method for deleting and loading payment units for toll payment devices in vehicles, the toll payment device being prompted from the outside by a route station for the removal of tolls, characterized in that the deletion of payment units is derived from a request to send a requested message is that at least once before receiving a requested message the presence of payment units and / or a minimum amount of payment units is checked, that with the receipt of an external request to send at least one requested message if there is a minimum amount of payment units, the requested message immediately provided and sent, in parallel, the deletion of payment units is activated that at least at the first external request to send at least one requested message and in the absence of a minimum amount of payment information about the absence of the minimum quantity is added to the required message. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Information über das Nichtvorhandensein der Mindest­ menge die noch vorhandenen Zahlungseinheiten oder der Dif­ ferenzwert zwischen Mindestmenge und vorhandenen Zahlungs­ einheiten beinhaltet.2. The method according to claim 1, characterized in that the information about the absence of the minimum quantity of the remaining payment units or the dif Reference value between minimum quantity and existing payment units included. 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Unterschreitung der Mindestmenge das Nachladen von Zahlungseinheiten aktiviert wird.3. The method according to claim 1, characterized in that if the minimum quantity is undershot, reloading of Payment units is activated. 4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Nachladen vorzugsweise von einer Mautzahlungskarte erfolgt. 4. The method according to claim 1, characterized in that reloading preferably from a toll payment card he follows.   5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die von außen gegebene Aufforderung zur Sendung einer ab­ verlangten Meldung zusätzliche Informationen für die im Fahrzeug mitgeführte Einrichtung enthält.5. The method according to claim 1, characterized in that the external request to send one from required information for the information in the Contains vehicle carried equipment. 6. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die zusätzliche Information für die im Fahr­ zeug mitgeführte Einrichtung den Betreiber und/oder die geforderten Zahlungseinheiten der die Aufforderung senden­ den und/oder nachfolgenden Streckenstation beinhaltet.6. The method according to claims 1 and 4, characterized records that the additional information for those in driving device carried by the operator and / or required payment units to send the request contains the and / or subsequent route station. 7. Verfahren nach den Ansprüchen 1, 4, 5 und 6, dadurch ge­ kennzeichnet, daß eine Information über den Betreiber der die Aufforderung sendenden und/oder nachfolgenden Strecken­ station angezeigt wird.7. The method according to claims 1, 4, 5 and 6, characterized ge indicates that information about the operator of the the request sending and / or subsequent routes station is displayed. 8. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß vorzugsweise je eine Mindestmenge von Zah­ lungseinheiten einem Betreiber zugeordnet wird.8. The method according to claims 1 and 7, characterized records that preferably a minimum amount of Zah units is assigned to an operator. 9. Verfahren nach den Ansprüchen 4 und 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß jedem Betreiber vorzugsweise eine Mautzah­ lungskartenkennung und/oder eine Mautzahlungskarte zugeord­ net wird.9. The method according to claims 4 and 7, characterized records that each operator preferably a toll number Assignment card ID and / or a toll payment card is not. 10. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß, nichtgefordert, Zahlungseinheiten geladen werden können.10. The method according to claim 1, characterized in that, not required, payment units can be loaded. 11. Anordnung zur Streichung und zum Laden von Zahlungsein­ heiten für Mautzahlungseinrichtungen in Fahrzeugen, wobei die Mautzahlungseinrichtung von außen durch eine Strecken­ station zur Streichung von Maut aufgefordert wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine Aufforderungsempfangseinheit, eine Einheit zur Aufforderungsanalyse, eine Einheit zur Bereit­ stellung der abverlangten Meldung, mindestens eine Mel­ dungstabelle, eine Tabelleneinheit für Zahlungseinheiten, eine Mindestmengentabelle, mindestens eine Meldungssende­ einheit, eine Steuereinheit, mindestens eine Einheit zum Laden von Zahlungseinheiten und mindestens eine Meldungs­ sendesperre vorhanden ist.11. Order to cancel and load payments units for toll payment facilities in vehicles, wherein the toll payment facility from the outside through a stretch station is asked to cancel the toll characterized in that a request receiving unit, a Prompt analysis unit, a ready unit provision of the requested message, at least one mel spreadsheet, a table unit for payment units,  a minimum quantity table, at least one message send unit, a control unit, at least one unit for Loading payment units and at least one notification transmission lock is present. 12. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Meldungssendesperre nur aktiv ist, wenn keine Mautzah­ lungseinheiten vorhanden sind.12. The arrangement according to claim 11, characterized in that the message transmission lock is only active when there is no toll units are available. 13. Anordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheit zur Aufforderungsanalyse die von der Aufforde­ rungsempfangseinheit erfaßte Aufforderung nach einer ab­ verlangten Meldung und/oder nach Vorgaben über die Strei­ chung von Zahlungseinheiten und/oder nach Streckenstations­ betreiberkennungen untersucht.13. The arrangement according to claim 12, characterized in that the unit for the analysis of requests that of the request tion receiving unit recorded request for a required notification and / or according to specifications on the dispute of payment units and / or according to route stations Operator IDs examined. 14. Anordnung nach den Ansprüchen 11 und 13, dadurch ge­ kennzeichnet, daß mit der Erkennung einer abverlangten Meldung diese aus der Meldungstabelle entnommen, in der Einheit zur Bereitstellung der abverlangten Meldung ent­ sprechend der Aufforderungsanalyse aufbereitet und zur Sendung bereitgestellt wird.14. Arrangement according to claims 11 and 13, characterized ge indicates that with the detection of a requested This message is taken from the message table in which Ent to provide the requested message ent prepared according to the request analysis and for Shipment is provided. 15. Anordnung nach den obigen Ansprüchen, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die zur Sendung bereitgestellte, abverlangte Meldung bei inaktiver Meldungssendesperre und vorhandener Mindestmenge an Zahlungseinheiten sofort und bei aktiver Meldungssendesperre anstelle der abverlangten Meldung eine Zahlungseinheitenleermeldung durch die Meldungssendeeinheit gesendet wird, daß bei inaktiver Meldungssendesperre und unterschrittener Mindestmenge an Zahlungseinheiten eine Information über das Nichtvorhandensein der Mindestmenge an die abverlangten Meldung angehängt wird.15. Arrangement according to the above claims, characterized records that the requested, provided for the broadcast Message with inactive message transmission lock and existing Minimum amount of payment units immediately and with active Message transmission block instead of the requested message Payment unit empty message by the message sending unit is sent that when the message transmission lock and below the minimum quantity of payment units Information about the absence of the minimum quantity the requested message is appended. 16. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich eine Streckenstationsbetreiberkennungstabelle vorhanden ist. 16. The arrangement according to claim 11, characterized in that additionally a route station operator identification table is available.   17. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Nachladen in Abhängigkeit von dem Inhalt der Mindest­ mengentabelle und der Tabelleneinheit für die Zahlungsein­ heiten durch die Steuereinheit initiiert über die Einheit zum Laden von Zahlungseinheiten von einer Mautzahlungskarte oder einer direkt Zahlungseinheitenverrechnungseinrichtung erfolgt.17. The arrangement according to claim 11, characterized in that reloading depending on the content of the minimum Quantity table and the table unit for the payment units initiated by the control unit via the unit for loading payment units from a toll payment card or a direct payment unit clearing facility he follows. 18. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine streckenstationsbetreiberbezogene bzw. nichtbezogene Streichung von Zahlungseinheiten durch die Steuereinheit in der Zahlungseinheitentabelle vorgenommen wird.18. The arrangement according to claim 11, characterized in that a route station operator-related or non-related Deletion of payment units by the control unit in the payment unit table. 19. Anordnung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Mautzahlungseinrichtung im Fahrzeug Anzeige und Bedien­ elemente mindestens für die Anzeige des vorhandenen Maut­ vorrates und/oder für die Eingabe mitgeführter Anhänger und/oder zur Diagnoseaktivierung besitzt.19. The arrangement according to claim 11, characterized in that the toll payment facility in the vehicle display and operation elements at least for displaying the existing toll stock and / or for entering trailers and / or for diagnostic activation. 20. Anordnung nach den Ansprüchen 11 und 19, dadurch ge­ kennzeichnet, daß vorzugsweise eine vorgenommene Streichung von Zahlungseinheiten, das Nichtvorhandensein von Zahlungs­ einheiten sowie das Entnehmen einer Mautzahlungskarte si­ gnalisiert werden.20. Arrangement according to claims 11 and 19, characterized ge indicates that preferably a deletion is made of payment units, the absence of payment units and removing a toll payment card si be signaled.
DE19934311990 1993-04-06 1993-04-06 Method and arrangement for cancelling and loading payment units for toll-payment devices in vehicles Withdrawn DE4311990A1 (en)

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