DE4227311A1 - Paneel für ein Decken- oder Seitensektionaltor - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Paneel für ein Decken- oder Seitensektionaltor aus einer Reihe aufeinanderfolgend an­ einander angelenkter Paneele, das aus einem an den Längs­ rändern mehrfach zu einem Hohlkastenprofil umgebogenen, insbesondere beidseitig beschichteten, Blechband gefertigt ist, wobei an den Kastenprofilen Scharniere zu befestigen sind oder eine scharnierartige Verbindung zu einem benach­ barten Paneel und gegebenenfalls Vorsprünge und Profilele­ mente eines Fingerschutzes ausgebildet sind.

Paneele für Deckensektional- und Seitensektionaltore sind in vielen Ausführungsformen bekannt. Sie werden meist aus einem Blechband durch seitliches Abkanten mit Abkantpressen oder Profilieren mit speziellen Profilanlagen hergestellt. Man unterscheidet einwandige Paneele für nichtisolierte Tore und doppelwandige bzw. doppelschalige Paneele für wärmegedämmte Tore, bei denen zwischen die Wände Wärmedämmaterial eingebracht ist.

In der Regel werden Paneele aus verzinktem, beschichtetem Stahlblech oder aus Aluminiumblech hergestellt. Es sind auch Paneele aus stranggepreßten Aluminiumprofilen bekannt, die aber nicht Gegenstand der Erfindung sind.

Die zuerst genannten einwandigen und doppelwandigen Paneele sind so ausgebildet, daß die tragenden Elemente, das sind die Kasten­ profile am Rand, und das Deckblech, das gegebenenfalls zur Er­ höhung der Gestaltfestigkeit mit Sicken oder anderen Verformun­ gen versehen ist, die gleiche Materialstärke haben, wenn man von dem aus Sicherheitsgründen umgelegten schmalen Bördelrand absieht, der nicht als Verstärkungselement betrachtet wird.

Will man ein stabileres Paneel herstellen, das erhöhten sta­ tischen Bedürfnissen oder Erfordernissen angepaßt ist, hat man vielfach die gesamte Materialstärke vergrößert, wobei nicht nur die tragenden Elemente, also die Kastenprofile an den Rändern, sondern auch das dazwischenliegende Deckblech, das notwendiger­ weise nicht verstärkt werden müßte, mitverstärkt wird. Dies führt zu einer an sich unnötigen Materialverteuerung. Aber nicht nur diese wird als nachteilig empfunden sondern auch das dadurch bedingte höhere Gewicht des Paneels, das den Hub- oder Öffnungsmechanismus des Tors zusätzlich belastet, was ebenfalls eine nicht unbeachtliche stärkere Dimensionierung und damit Verteuerung dieses Mechanismusses zur Folge hat. Die Montage­ kosten steigen vielfach ebenfalls, da bei größeren Toren die schwereren Paneele nicht mehr durch einen einzigen Monteur montiert werden können sondern dazu zwei Monteure erforderlich sind.

Um mit möglichst gleichen Profilen- und Materialien auszukommen, verstärkt man daher vielfach herkömmliche Paneele durch Auf­ schrauben zusätzlicher Profile oder Verstärkungsstäbe auf die seitlichen Kastenprofile. Diese müssen meist an mehreren Stellen geschraubt werden, damit der gewünschte Verstärkungseffekt auch erzielt wird.

An den Längsrändern der Paneele angeschraubte Scharniere und Lagerböcke für die Laufrollen sitzen aber genau an den Stellen, an denen die Verstärkungsprofile angebracht werden sollen. Man muß also bei der Wahl der Verstärkungsprofile auf diesen Umstand Rücksicht nehmen oder aber bei der Befestigung der Scharniere und Lagerböcke die Verstärkungsprofile oder Stäbe entsprechend berücksichtigen. Durch aufgeschraubte Verstär­ kungen und die Verschraubungen werden die Paneele nicht nur klobiger und schwerer, sondern vielfach wird auch der Finger­ schutz zwischen benachbarten Paneelen negativ beeinträchtigt oder gar unmöglich gemacht.

Eine andere Möglichkeit der Verstärkung wird darin gesehen, daß ausgeschäumte Paneele verwendet werden, oder daß bei solchen die Dichte des Schaumes erhöht wird. Bei Paneelen mit einseitig auf­ geschäumter Beschichtung kann auch die Schaumstärke vergrößert werden, was den Schaumbedarf erhöht. Diese Lösungen sind auf­ wendig und teuer, weshalb in der Praxis stets wieder zu den aufgeschraubten Verstärkungsprofilen zurückgegriffen wird.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit der Randverstärkung der Paneele zu schaffen, die zu keiner belasten­ den Verteuerung der Paneele führt und die Montage von Scharnie­ ren und Laufrollen nicht beeinträchtigt.

Ein diese Aufgabe lösendes Paneel ist mit seinen Ausgestaltungen in den Patentansprüchen näher gekennzeichnet und anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert.

Das neue Paneel zeichnet sich durch eine nach außen oder innen abstehende Spannfaltung bzw. Spannfalte an wenigstens einem Kastenprofil aus. Die Spannfaltung, in der die beiden Stege gegeneinander vorgespannt sind, führt zu einer Aussteifung bzw. Verstärkung des Kastenprofils. Im Bereich der Spannfaltung soll die Anlagespannung der Faltungstege so hoch sein, daß auch der freie Rand des Kastenprofilblechs, der der Mitte des Paneel­ blechbands zugewandt ist, wenn das Kastenprofil geschlossen ist, unter Spannung am Deckblech bzw. am Paneelwandrand anliegt. Als Deckblech oder Paneelwand ist der Bereich des Paneels zwischen den Kastenprofilen zu verstehen. Zweckmäßigerweise ist der Kastenprofilblechrand mit dem Paneelwandrand verklebt, wo­ bei eine schmale Abkantung zum Deckblech hin für eine gewisse Stärke, vorzugsweise 1 bis 2 mm, der Klebung sorgen kann und den Austritt des Klebers aus dem Kastenprofil verhindert.

Eine Ausgestaltung sieht vor, daß die Spannfaltungen von den freien Seitenflächen des Kastenprofils in Richtung der Paneel­ ebene nach außen oder innen abstehen und mit benachbarten Paneelen bzw. dort vorgesehenen Vorsprüngen oder Profilleisten einen Fingerschutz bilden. Selbstverständlich kann die Spannfalte auch in anderer Form und an anderen Stellen angebracht werden.

Für die weitere Verstärkung des Kastenprofils ist vorgesehen, daß dieses wenigstens teilweise doppelwandig ausgebildet ist. Dazu sieht eine Ausführungsform vor, daß ein mehr oder weniger breiter Randstreifen des Blechbandes, aus dem das Paneel herge­ stellt wird, zu Beginn der Umformung zum Kastenprofil auf sich selbst umgefaltet ist. Auf diese Weise entsteht keine weitere seitliche Schnittkante des Blechbands, als es diese von Haus aus hat. Die Breite des zunächst umgefalteten Randstreifens wird so gewählt, daß die erforderliche Verstärkung des Kasten­ profils erreicht wird. Es kann ausreichen, daß die Umfaltung lediglich bis in die Spannfaltung hineinreicht. Es kann aber auch erforderlich sein, sie weiter reichen zu lassen, insbeson­ dere soweit, wie das Kastenprofil reicht, also bei einem ge­ schlossenen Kastenprofil bis dorthin, wo es an den Paneelwand­ rand stößt und gegebenenfalls verklebt ist. Eine andere Aus­ führungsform der Hohlprofilverstärkung sieht zusätzlich zur Spannfaltung vor, daß sie durch einen zu Beginn der Umformung zum Kastenprofil auf die Ränder der Paneelblechbahn aufgelegten gesonderten Blechstreifen gebildet ist, der zusammen mit der Umformung des Blechbandes zum Rand-Kastenprofil ohne zusätz­ lichen Arbeitsgang verformt wird. Auch bei dieser Ausführungs­ form ist der aufgelegte Blechstreifen so breit, wie es für die gewünschte Verstärkung erforderlich ist.

Die Erfindung erbringt eine Reihe von Vorteilen. Ohne wesent­ lichen zusätzlichen Mehraufwand, in jedem Fall ohne überflüs­ sigen Mehraufwand an Material und Arbeitszeit, läßt sich mit den gleichen Werkzeugen und dem gleichen Material unter Beibe­ haltung der Gestalt und des äußeren Erscheinungsbildes an jedem Rand des Paneels eine Verstärkung erzielen. Die Sicherheits­ vorschriften, z. B. für Fingerschutz innen und außen lassen sich in die Verstärkung einbeziehen. Das ein- oder doppelwandige Paneel kann in unveränderter Form sowohl für Deckensektional­ tore wie auch für Seitensektionaltore verwendet werden. Gleich­ zeitig ist aber auch eine Verwendung zur Herstellung von Türen, wie sie vielfach in derartige Tore integriert sind, möglich. Sofern das Paneel längsgeteilt wird, läßt sich die ein- oder doppelwandige Ausführung auch als tragendes Randelement für Torblätter von Schwingtoren verwenden, bei denen zwischen den Randbereichen weitere ebene, meist mit Versteifungssicken ver­ sehene Deckbleche eingeführt werden, die an den Randbereichen mit angrenzenden Elementen verklebt, vernietet oder sonst ver­ bunden sind.

Hohlprofile lassen sich so auslegen, daß eine Ausfüllung mit Mineralwolle möglich ist und die Verklebung von Schaumlagen oder das Ausschäumen nicht erforderlich sind.

Die erfindungsgemäßen Paneele lassen sich auch für die Herstel­ lung von Falttoren einsetzen.

Ein- und doppelwandige Hohlkastenprofile können innen genauso verzinkt oder mit Farbe oder Kunststoff beschichtet ausgebildet sein, wie dies für die Toroberfläche der Fall ist, so daß eine Innenkorrosion nicht zu befürchten ist. Die Paneele können wie bisher mit Scharnieren und Laufrollen versehen werden. Da diese Bauteile mit den Paneelen verschraubt werden, können diese eine natürliche Verstärkung vorfinden, wenn in deren Bereich das Hohlprofil doppelwandig ist.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind anhand einer Zeichnung näher erläutert, in der zeigt:

Fig. 1 ein Paneel im Querschnitt mit einer ersten Ausführungsform der Hohlkastenprofile,

Fig. 2 ein Paneel im Querschnitt mit einer zweiten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 3 ein Paneel im Querschnitt mit einer dritten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 4 zwei benachbarte Paneele, verbunden durch ein Scharnier, mit Fingerschutz,

Fig. 5 ein Torblatt unter Verwendung eines längsgeteilten Paneels,

Fig. 6 ein Paneel im Querschnitt mit einer vierten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 7 ein Paneel im Querschnitt mit einer fünften Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 8 ein Paneel im Querschnitt mit einer sechsten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 9 ein Paneel im Querschnitt mit einer siebten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 10 ein Paneel im Querschnitt mit einer achten Ausführungsform des Hohlkastenprofils,

Fig. 11 eine abgewandelte Ausbildungsform des Paneelrands mit im Querschnitt konvex bogenförmiger Längsseite, und

Fig. 12 eine abgewandelte Ausbildungsform des Paneelrands mit im Querschnitt konkav bogenförmiger Längsseite.

Fig. 1 zeigt im Querschnitt ein Paneel 1, das an beiden Längs­ rändern jeweils ein Hohlkastenprofil 2 bzw. 3 mit erfindungs­ gemäßer Ausbildung aufweist. Die Kastenprofile 2 und 3 aus Außensteg 4, Innensteg 5 und Zwischensteg 6 sind jeweils als geschlossene einwandige Kastenprofile ausgebildet. An ihren einander zugewandten freien Rändern 7 sind sie etwa in Richtung des Mittelteils des Paneels 1, d. h. dem Deckblech bzw. der Paneelwand 8 abgekantet und im Bereich einer Klebestelle mit den Paneelwandrändern 9 durch eine Klebstoffschicht 10 verklebt. Damit die Klebstoffschicht 10 eine Dicke von vorzugsweise 1 bis 2 mm hat und Klebstoff nicht nach außen austritt, ist am Außen­ rand 11 der äußeren Abkantung 6 diese 1 bis 2 mm abgekantet und stützt sich am Paneelwandrand 9 ab.

Zur Aussteifung sind beide Kastenprofile 2 und 3 jeweils mit einer Spannfaltung 12 bzw. 13 versehen. Diese Faltung ist aus dem Blechband, aus dem das Paneel 1 gebogen wurde, jeweils durch Faltung auf sich selbst im Außensteg 5 der Kastenprofile gebil­ det. Die in Fig. 1 obere Faltung ist bogenförmig ausgebildet, um einen Fingerschutz zusammen mit einem Gegenprofil des benach­ barten Paneels zu bilden. Die in Fig. 1 untere Spannfaltung 13 steht seitlich gerade ab und ist zum benachbarten Paneel gerich­ tet. Sie nimmt auf der Innenseite ein Profilstück 20 mit einer Nase 21 auf, in die, wie Fig. 4 entnehmbar ist, die bogenförmige Spannfaltung 12 des benachbarten Paneels 1 eingreifen kann. Die Krümmung der bogenförmigen Spannfaltung 12 entspricht dem Schwenkradius gegenüber der Schwenkachse 25 des an die Kasten­ profile benachbarten Paneele mit Schrauben 26 angeschraubten Scharniers 27. Das Zusammenwirken zum Fingerschutz verdeutlicht Fig. 4. Beim Schwenken der Paneele gegeneinander, öffnet und schließt sich der Spalt zwischen Paneelen nicht nach außen.

Das Profilstück 20 muß nicht notwendigerweise vorgesehen sein. Statt dessen können die an beiden Paneelrändern vorgesehenen Spannfaltungen auch gerade, gegebenenfalls auch nach innen, ausgebildet sein. Die Aussteifung des Kastenprofils erfolgt vornehmlich durch Anbringung der Spannfaltung 12 bzw. 13.

Eine weitere Verstärkung zeigt die Ausführungsform nach den Fig. 2 und 3, die dadurch von der nach Fig. 1 und 4 abweicht, daß der Rand des Blechbandes, aus dem das Paneel hergestellt ist, auf sich selbst zurückgebogen ist, und zwar nach Fig. 2 so weit, daß der Seitenrand der Umbiegung zum Grund der Spannfal­ tung 13 reicht, in der er selbst aber noch einmal um die Breite der Spannfaltung auf sich selbst zurückgebogen ist (Randum­ bördelung). Im Bereich der Spannfaltung befinden sich also vier Blechlagen. Bei der Ausbildungsform nach Fig. 3 ist ein Rand­ streifen des Blechbands so weit auf sich selbst zurückgebogen, daß der freie Rand des Blechbands bis in den Bereich der Ver­ klebung mit dem Deckblech reicht, während im übrigen das Kastenprofil ebenso wie nach Fig. 1 ausgebildet ist. Der Bereich des Randes des zum Kastenprofil umgebogenen Blechs, das ein Doppelblech bildet, ist wiederum parallel zu Paneelwand abgekantet und am Rand zu dieser hin gekantet, um in gleicher Weise wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1 mit der Paneel­ wand verklebt werden zu können. Auch bei diesen Ausführungs­ formen ist jeweils ein Profilstück 20 in die Kehle zwischen Spannfaltung und Außensteg 5 des Kastenprofils eingeklebt. Die Spannfaltung selbst ist wiederum so ausgebildet, daß der Rand 7 mit Spannung an der Paneelwand 8 anliegt.

Fig. 5 zeigt ein Torblatt aus einem längsgeteilten Paneel, dessen durch die Längsteilung entstandene beiden Hälften 28 und 29 mit mehreren Längssicken 30 zur Aussteifung versehen sind. Die Längsteilung erfolgte, um zwischen den beiden Paneelhälften 28, 29 jeweils mit Sicken versehene Deckblechstreifen zur Aus­ bildung eines ganzen Torblatts vorsehen zu können, die jeweils längs Klebestoffsteifen 32 miteinander verklebt sind. Zwischen den beiden Paneelhälften 28 und 29 sind insgesamt drei Deck­ blechstreifen 31 vorgesehen.

In den Fig. 6 und 7 sind zwei Hohlkastenprofile am Rand eines Paneels 1 dargestellt, die sich von der Ausbildungsform nach Fig. 2 dadurch unterscheiden, daß sie an dem der Paneelmitte zugewandten Innensteg 5 des Hohlkastens nicht geschlossen sind.

Dementsprechend ist bei der Ausführungsform nach Fig. 6 das Profil insgesamt zweilagig ausgebildet, wozu der Randstreifen des Blechbands, aus dem das Paneel besteht, so weit einge­ schlagen ist, daß das Kastenprofil insgesamt doppelwandig ist und am freien Rand wiederum einen Klebstoffstreifen 10 ausge­ bildet hat. Bei der Ausbildungsform nach Fig. 7 reicht der eingeschlagene Randstreifen des Blechbandes lediglich soweit, daß die freie Kante am Grund der Spannfaltung 13 endet.

Die Fig. 8 bis 10 stellen eine Abwandlung der Ausbildung des Kastenprofils 13 dar, und zwar sowohl eines geschlossenen Kastenprofils, ähnlich dem in Fig. 1 und 3 dargestellten, wobei jedoch der zur Paneelmitte weisende Rand jeweils verklebt ist. Zu Beginn der Verformung des Kastenprofils zu der dargestellten Gestalt wurde ein breiter Blechstreifen 40 auf den Randbereich des Blechbandes gelegt, so daß dieser mit der Verformung des Randes des Blechbandes zum Kastenprofil in gleicher Weise und im gleichen Arbeitsgang verformt wurde. Auch hier ergeben sich im Bereich der Spannfaltung 13 vier Lagen wie bei der Ausfüh­ rungsform nach Fig. 2 oder 3 oder die Ausbildung gleicht der nach Fig. 7, bei der die freie Stirnkante des einen Rands 41 des Blechstreifens 40 bis zum Grund der Spannfaltung 13 reicht. Der andere Rand 42 des Blechstreifens 40 reicht ebensoweit wie der Rand 7 des im übrigen das Kastenprofil 13 bildende Blech­ bands. Das Kastenprofil nach Fig. 9 ist ebenso wie das nach Fig. 8 offen. Die eingezeichneten Profilstücke 20 sind nur bei entsprechender Ausbildung der Spannfaltung am anderen Rand des Paneels erforderlich.

Eine nochmals abgewandelte Ausführungsform der Kastenprofile 2 und 3 an den seitlichen Längsrändern des Paneels zeigen die Fig. 11 und 12. Hier ist kein, wie üblich, zur Fläche des Paneels rechtwinkliger Außensteg 4 vorgesehen, sondern ist die Formgebung an den beiden Seiten des Paneels derart komplemen­ tär (konkav und konvex) bogenförmig, daß ein Fingerschutz unmittelbar gegeben ist, weil zwischen benachbarten Kasten­ profilen kein sich öffnender und schließender Schlitz entsteht.

Vielmehr ist die Krümmung der Außenstege 5′ bzw. 5′′ derart, daß der Krümmungsradius dem Schwenkradius der anzubringenden Schar­ niere entspricht. Die Spannfaltungen 13 sind jeweils am Innenrand des Außenstegs 5′, 5′′ des Paneels abstehend ausgebildet, wobei die Spannfaltung 13 des Kastenprofils 2 zum Paneel hin und die des Kastenprofils 3 von ihm weg weist. Letztere kann einen Anschlag für das andere Kastenprofil 2 bilden. Bei der Ausführungsform nach Fig. 11 ist wiederum ein getrennter Blechstreifen am Rand mit eingeformt, während bei der Ausführungsform nach Fig. 12 ein Randstreifen des Paneel­ blechbandes auf sich selbst zurückgeschlagen ist.

Claims (10)

1. Paneel für ein Sektionaltor eines Decken- oder Seiten­ sektionaltors aus einer Reihe aufeinanderfolgend aneinander angelenkter Paneele, das aus einem an den Längsrändern mehrfach zu einem Hohlkastenprofil umgebogenen, insbesondere beidseitig beschichteten, Blechband gefertigt ist, wobei an den Kasten­ profilen Scharniere zu befestigen sind oder eine scharnierartige Verbindung zu einem benachbarten Paneel und gegebenenfalls Vor­ sprünge oder Profilelemente eines Fingerschutzes ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß an wenigstens einem Kastenprofil (2, 3) eine abstehende Spannfaltung (12, 13) aus dem Blech des Kastenprofils als auf sich selbst zurückgefalteter und unter Anlagespannung stehender Doppelsteg ausgebildet ist.

2. Paneel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagespannung so hoch ausgebildet ist, daß der freie Rand (7) des Kastenprofils unter Spannung auf dem Außenrand (9) der angrenzenden mittleren Paneelwand (8) unter Spannung anliegt.

3. Paneel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der freie Rand (7) des Kastenprofilblechs mit dem Paneel­ wandrand (9) verklebt ist.

4. Paneel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der freie Rand (7) des Kastenprofilblechs zum Paneelwand­ rand (9) hin etwas, insbesondere 1 bis 2 mm, abgekantet ist und der Klebstoff nur innerhalb des Kastenprofils (2, 3) angeordnet ist.

5. Paneel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannfaltungen (12, 13) von den Außenstegen (5) des Kastenprofils (2, 3) in der Richtung der Paneelebene abstehen und einander zugewandte Spannfaltungen benachbarter Paneele zusammenwirkend einen Fingerschutz bilden und dazu die Spann­ faltungen bogenförmig mit einer dem Schwenkradius des Paneels gleichen Krümmungsradius ausgebildet sind.

6. Paneel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannfaltungen (12, 13) von den Außenstegen (5) des Kastenprofils in der Richtung der Paneelebene abstehen und die eine Spannfaltung (13) etwa gerade absteht und ein Fingerschutz­ profilstück (20) mit einer bogenförmigen Oberfläche aufnimmt und die andere Spannfaltung (12) bogenförmig mit einer dem Schwenkradius des Paneels gleichen Krümmungsradius ausgebildet ist und mit der bogenförmigen Oberfläche des Profilstücks (20) in Eingriff steht.

7. Paneel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß Randstreifen des Paneelblechbands zu Beginn der Umformung zum Kastenprofil (2, 3) auf sich selbst umgefaltet sind und der freie Rand des Paneelblechbands in der Spannfaltung (12, 13) gehalten ist.

8. Paneel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß Randstreifen des Paneelblechbands zu Beginn der Umformung zum Kastenprofil (2, 3) auf sich selbst umgefaltet sind und der freie Rand des Paneelblechbands bis an den Paneelwandrand (9) reicht.

9. Paneel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß längs der Ränder des Paneelblechbands zu Beginn der Umformung zum Kastenprofil (2, 3) ein Blechstreifen (40) gelegt und anschließend mit umgebogen ist und der eine freie Rand (42) des Blechstreifens (40) etwa am freien Rand des Blechbandes und der andere freie Rand (41) in die Spannfaltung (13) oder an den Paneelwandrand (9) reicht.

10. Paneel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Kastenprofil (2, 3) zur Paneelmitte hin offen ist (Fig. 6, 7, 8, 9).