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DE422612C - Senkschaltung fuer mit Gleichstrom-Reihenschlussmotoren betriebene Hebezeuge - Google Patents

Senkschaltung fuer mit Gleichstrom-Reihenschlussmotoren betriebene Hebezeuge

Info

Publication number
DE422612C
DE422612C DEA42076D DEA0042076D DE422612C DE 422612 C DE422612 C DE 422612C DE A42076 D DEA42076 D DE A42076D DE A0042076 D DEA0042076 D DE A0042076D DE 422612 C DE422612 C DE 422612C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
field
armature
direct current
lowering circuit
lowering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA42076D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BBC BROWN BOVERI and CIE
BBC Brown Boveri AG Germany
Original Assignee
BBC BROWN BOVERI and CIE
Brown Boveri und Cie AG Germany
Publication date
Priority to DEA42076D priority Critical patent/DE422612C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE422612C publication Critical patent/DE422612C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/18Control systems or devices
    • B66C13/22Control systems or devices for electric drives
    • B66C13/23Circuits for controlling the lowering of the load
    • B66C13/24Circuits for controlling the lowering of the load by DC motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

Beim Senkbetrieb von Krananlagen mit Gleichstrom-Hauptstrommotoren ist es erwünscht, daß der Motor mit Senkkraftcharakteristik, d. h. mit einem Drehmoment im Senksinne anläuft und dann mit steigender Geschwindigkeit als Bremse wirkt, wobei er Senkbremscharakteristik besitzt. Außerdem soll sowohl das Senken der Vollast als auch das Senken des leeren Hakens auf ein und
ίο derselben Kontrollerstellung möglichst mit der gleichen Geschwindigkeit erfolgen. Es sind verschiedene Schaltarten ausgebildet worden, von denen einige diese Bedingungen jedoch nur teilweise erfüllen, andere komplizierte Schaltungen erfordern oder hohen Stromverbrauch bedingen.
Die neue Schaltung zeichnet sich durch große Einfachheit und geringen Stromverbrauch aus. Dies wird dadurch erreicht, daß sowohl die Feldwicklung als auch der Anker in an sich bekannter Weise an einen als Spannungsteiler zu betrachtenden Widerstand angeschlossen sind, so daß die Stromaufnahme im Stillstand durch den vor dem Motor liegenden Widerstand begrenzt wird. Durch Verschieben des Ankeranschlusses über den zum Feld parallel liegenden Widerstandsteil hinaus wird ermöglicht, von der reihenschlußartigen Schaltung ohne Umschaltung des Ankers und ohne Sprung ganz allmählich in eine nebenschlußartige Schaltung überzugehen, wobei in den übergreifenden Stellungen erreicht wird, daß die Felderregung allmählich immer weniger vom Ankerstrom beeiniiußt wird. Beide Schaltungen haben Kompoundcharakter, indem die Feldwicklung durchweg sowohl von der Netzspannung beeinflußt als auch von einem Teil des Ankerstromes durchflossen wird.
In der Zeichnung, in der α den Anker, b die Feldwicklung des Motors und c den Spannungsteilerwiderstand bedeutet, ist die reihenschlußartige Schaltung (I) gestrichelt eingetragen, während die Stellung des beweglichen Kontaktes für das Senkbremsen bei nebenschlußartiger Schaltung (II) mit ausgezogener Linie dargestellt ist. Zum Regeln der Lastgeschwindigkeit und zur Erzielung der gewünschten Drehzahl-Drehmoment-Kurven beim Senken können alle Widerstandsteile veränderlieh gemacht werden. Auch können in die einzelnen Stromzweige noch besondere feste oder regelbare Widerstände eingefügt werden, was beim Senkbremsen vor allem für den Feldstromkreis zweckmäßig ist.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Senkschaltung für mit Gleichstrom-Reihenschlußmotoren betriebene Hebezeuge, bei der sowohl die Feldwicklung als auch der Anker des Motors an einen zwischen den Netzpolen liegenden Spannungsteilerwiderstand angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Übergang von der reihenschlußartigen in die nebenschlußartige Schaltung dadurch erfolgt, daß ein an den einen Ankerpol angeschlossener GleitkQntakt allmählich von dem dem Feld vorgeschalteten auf den zum Feld parallel geschalteten Widerstandsteil verschoben wird.
2. Senkschaltung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in den Anker- oder in den Feldstromkreis oder in beide regelbare Zusatzwiderstände eingeführt sind.
DEA42076D Senkschaltung fuer mit Gleichstrom-Reihenschlussmotoren betriebene Hebezeuge Expired DE422612C (de)

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DEA42076D DE422612C (de) Senkschaltung fuer mit Gleichstrom-Reihenschlussmotoren betriebene Hebezeuge

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Publications (1)

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DE422612C true DE422612C (de) 1925-12-05

Family

ID=6932902

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DEA42076D Expired DE422612C (de) Senkschaltung fuer mit Gleichstrom-Reihenschlussmotoren betriebene Hebezeuge

Country Status (1)

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DE (1) DE422612C (de)

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