DE421388C - Steam engine control - Google Patents
Steam engine controlInfo
- Publication number
- DE421388C DE421388C DEST39295D DEST039295D DE421388C DE 421388 C DE421388 C DE 421388C DE ST39295 D DEST39295 D DE ST39295D DE ST039295 D DEST039295 D DE ST039295D DE 421388 C DE421388 C DE 421388C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- steam
- piston rod
- hollow piston
- engine control
- distribution pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L11/00—Valve arrangements in working piston or piston-rod
- F01L11/02—Valve arrangements in working piston or piston-rod in piston
- F01L11/04—Valve arrangements in working piston or piston-rod in piston operated by movement of connecting-rod
- F01L11/06—Valve arrangements in working piston or piston-rod in piston operated by movement of connecting-rod operating oscillatory valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L21/00—Use of working pistons or pistons-rods as fluid-distributing valves or as valve-supporting elements, e.g. in free-piston machines
- F01L21/04—Valves arranged in or on piston or piston-rod
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
Dampfmaschinensteuerung. Gegenstand der Erfindung ist eine Dampfmaschinensteuerung, bei welcher die Steuerung der Dampfmaschine durch die hohle Kolbenstange hindurch erfolgt. Zu diesem Zwecke besitzt die hohle Kolbenstange Dampfeintritts- und Dampfaustrittsöffnungen, durch welche hindurch die Zuführung und Abführung des Dampfes aus dem Zylinder erfolgt. Der Erfindungsgegenstand besitzt bekanntlich den Vorteil., daß der schädliche Raum verschwindend klein gehalten werden kann.. Das Neue liegt darin, daß innerhalb der hohlen Kolbenstange ein Dampfverteilungsrohr angeordnet ist, welches in eine Dampfzuführungs- und eine . Dampfabführungskammer unterteilt ist und mittels Öffnungen. mit den in der Kolbenstange vorgesehenen Öffnungen zusammenarbeitet, so daß in den Totpunktlagen des Kolbes die Dampfzuführung- und -Ableitung in einfachster Weise erfolgen kann.Steam engine control. The subject of the invention is a steam engine control, in which the control of the steam engine through the hollow piston rod he follows. For this purpose, the hollow piston rod has steam inlet and steam outlet openings, through which the supply and discharge of the steam from the cylinder takes place. The subject of the invention is known to have the advantage that the harmful space can be kept vanishingly small .. The new thing lies in the fact that within the hollow piston rod a steam distribution pipe is arranged, which in a steam supply and a . Steam removal chamber is divided and by means of openings. with the in the piston rod provided openings cooperates so that in the dead center positions of the piston the steam supply and discharge can be done in the simplest way.
Die Zuführung des Dampfes nach -dem Zylinder wird außerdem noch durch Expansionsschieber gesteuert, welche in. dem Da.mpfzuführungsrohr untergebracht sind und von außen durch eine Schieberstange von einer von einem Regler beherrschten Steuerung gesteuert werden.The supply of steam to the cylinder is also still through Expansion valve controlled which in. the Da.mpfzuführungsrohr are housed and from the outside by a slide rod of a regulator mastered control can be controlled.
Der Erfindungsgegenstand ist in einem Ausführungsbeispiel in der Abbildung im Schnitt dargestellt, und zwar zeigt er den Kolben in der rechten Totpunktlage.The subject of the invention is in one embodiment in the figure shown in section, namely it shows the piston in the right dead center position.
i ist der Zylinder mit dem Kolben z. Der Kolben besitzt eine, ho'h'le Kolbenstange 3. q. sind die Zylinderdeckel, die gegen die hohle Kolbenstange durch Stopfbüchsen 5 abgedichtet sind. In der hohlen Kolbenstange sind dicht in der Nähe des Kolbens diel Dampfeintrittsöffnungen 6 und außerdem diametral gegenüber in ,größerer Entfernung vom Kolben die Austrittsöffnungen 7 vorgesehen. Die hohle Kolbenstange ist an einen Kreuzkopf angeschlossen. Im Innern. der hohlen Kolbenstange liegt ein Dampfverteilungsrohr 9. Dieses wird durch eine Zwischenwand 15 in zwei Kammern geteilt, nämlich die Frischdarnpfzuführungskammer io und die Abdampfkammer i i. Das Dampfverteilungsrohr ist an einen Dampfeinlaß- und Auslaßstutzen angeschlossen. Der Frischdampf wird bei 13 zugeführt, während der Abdampf das Rohr bei 14 verläßt.i is the cylinder with the piston z. The piston has a, ho'h'le Piston rod 3. q. are the cylinder covers that push through against the hollow piston rod Stuffing boxes 5 are sealed. In the hollow piston rod are close by of the piston the steam inlet openings 6 and also diametrically opposite in, larger Distance from the piston the outlet openings 7 provided. The hollow piston rod is connected to a cross head. At the inside. the hollow piston rod is inside Steam distribution pipe 9. This is divided into two chambers by a partition 15, namely the fresh steam supply chamber io and the exhaust steam chamber i i. The steam distribution pipe is connected to a steam inlet and outlet. The live steam will supplied at 13, while the exhaust steam leaves the tube at 14.
In dem Dampfverteilungsrohr sind die öffnungen 16 für den Durchlaß des Frischdampfes nach dem Zylinder vorgesehen und außerdem in der Mitte des Zylinders die, Dampfauslaßöffnung 17. 18 sind Schieber, welsche die Öffnungen 6 steuern. Sie werden von, einer gemeinsamen Schieberstange i 9 bedient, die in bekannter Weise an einen. Regulator angeschlossen ist. 2o ist eine Stopfbüchse.The openings 16 for the passage are in the steam distribution pipe of the live steam is provided after the cylinder and also in the middle of the cylinder the steam outlet opening 17, 18 are slides which control the openings 6. she are operated by a common slide rod i 9, which in a known manner at one. Regulator is connected. 2o is a stuffing box.
Die Wirkungsweise wird am besten erklärt beim Betrachten des Kolbens in der einen Totpunktlage. Wie die Abbildung erkennen läßt, tritt der Frischdampf bei 13 -ein, geht durch die Kammer io und gelangt über die eine der Öffnungen 16 und durch die .eine Öffnung 6 in der hohlen Kolbenstange in den schädlichen Raum hinter dem Kolben. Damit wird der Kolben vorwärts geschoben. Gleichzeitig strömt der von dem vorherigen Hube in dem Zylinder befindliche Dampf durch die Öffnungen 7 und 17 in den Raum i i und den Stutzen 14 ins Freie oder in den Kondensator. In der anderen Totpunktlage wiederholt sich dasselbe Spiel, nur arbeiten dann die anderen Öffnungen 6, 16 und 7.How it works is best explained by looking at the piston in one dead center position. As the figure shows, the live steam occurs at 13 -ein, goes through the chamber io and passes through one of the openings 16 and through the .ein opening 6 in the hollow piston rod into the harmful space behind the piston. This pushes the piston forward. Simultaneously flows the steam in the cylinder from the previous stroke through the openings 7 and 17 in the space i i and the nozzle 14 in the open air or in the condenser. In the other dead center position repeats the same game, only then the others work Openings 6, 16 and 7.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST39295D DE421388C (en) | 1925-03-11 | 1925-03-11 | Steam engine control |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST39295D DE421388C (en) | 1925-03-11 | 1925-03-11 | Steam engine control |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE421388C true DE421388C (en) | 1925-11-10 |
Family
ID=7463427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST39295D Expired DE421388C (en) | 1925-03-11 | 1925-03-11 | Steam engine control |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE421388C (en) |
-
1925
- 1925-03-11 DE DEST39295D patent/DE421388C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE421388C (en) | Steam engine control | |
DE654823C (en) | Pneumatic rivet hammer | |
DE566618C (en) | Rotary piston machine, in particular rotary piston compressor | |
DE349387C (en) | Rotary valve control | |
DE829824C (en) | Compressed air control device for double-acting pistons of compressed air motors with the help of axial slides | |
DE388335C (en) | Compressed air tool with a valve that controls the exhaust for both the working stroke and the return stroke and is provided with four control surfaces | |
DE377591C (en) | Rotary slide control for piston steam engines | |
DE392168C (en) | Shake slide motor | |
DE523638C (en) | Drive device for the gradual turning of sprinkler nozzles | |
DE483621C (en) | Pump or compressor with double action and two-stage or multi-stage operation | |
DE558013C (en) | Internal combustion turbine | |
DE646394C (en) | Water column machine controlled by two drivers on the piston rod | |
DE453089C (en) | Inlet and outlet controls for compressors with pistons oscillating against and from each other | |
DE677149C (en) | Double slide control | |
DE2357604A1 (en) | Pneumatic reciprocating double-acting piston motor - has piston-actuated pilot valves controlling action of main pneumatic control valve | |
DE143606C (en) | ||
DE827868C (en) | Double piston fluid meter | |
DE868391C (en) | Pneumatic or hydraulic or pneumatic-hydraulic tipping vehicle | |
DE575866C (en) | Compressor with two pistons in a common cylinder | |
DE1285322B (en) | high pressure pump | |
DE348605C (en) | Control for double-acting flywheelless piston engines | |
DE549534C (en) | Device to improve the entry and exit conditions when reversing engines | |
DE324536C (en) | Double acting paddle chute motor without stuffing box | |
DE409056C (en) | Piston control for internal combustion engines | |
DE569694C (en) | Method for adapting the amount of gas delivered by the compressor of a refrigeration machine system to the evaporator output |