DE4130978C2 - Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical system - Google Patents
Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical systemInfo
- Publication number
- DE4130978C2 DE4130978C2 DE19914130978 DE4130978A DE4130978C2 DE 4130978 C2 DE4130978 C2 DE 4130978C2 DE 19914130978 DE19914130978 DE 19914130978 DE 4130978 A DE4130978 A DE 4130978A DE 4130978 C2 DE4130978 C2 DE 4130978C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fuse
- consumer
- test device
- test
- voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 64
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 25
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 15
- 230000007547 defect Effects 0.000 claims description 4
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 2
- 230000005405 multipole Effects 0.000 claims description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 3
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
- G01R31/006—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
- G01R31/007—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks using microprocessors or computers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Resistance Or Impedance (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Prüfen von elektrischen, abgesicherten Verbrauchern in einem Fahrzeug-Bord netz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1. Ein Verfahren mit diesen Merkmalen ist bekannt (DE 39 23 545 A1).The invention relates to a method for testing electrical, secured consumers in a vehicle board network with the features of the preamble of claim 1. A method with these features is known (DE 39 23 545 A1).
Es benutzt einen in eine Leitung zwischen einem Verbraucher und einer Gleichspannungsquelle entweder anstelle einer Sicherung oder in Reihe mit dieser an anderer Stelle einzuschleifenden Meßwiderstand (Shunt) mit bekannter Impedanz, um den beim Be trieb des betreffenden Verbrauchers am Meßwiderstand vorlie genden, von der tatsächlichen Stromaufnahme des Verbrauchers abhängigen Spannungsabfall zu messen und daraus über einen Ver gleich mit in einer elektronischen Prüfvorrichtung gespeicherten und dem jeweiligen Verbraucher zugeordneten, verbraucherspezifi schen Referenzwerten Rückschlüsse auf den Zustand des Verbrau chers zu ziehen.It uses one in a line between a consumer and a DC voltage source either instead of a fuse or in line with this to be inserted elsewhere Measuring resistor (shunt) with known impedance, around which the loading drive of the consumer concerned at the measuring resistor from the actual power consumption of the consumer dependent voltage drop to measure and from it via a ver same with stored in an electronic test device and assigned to the respective consumer, consumer-specific The reference values allow conclusions to be drawn about the state of consumption chers to draw.
Zwar ist diese Vorgehensweise an sich vorteilhaft, weil ein Ausbau des Verbrauchers bzw. dessen Trennen von seinen elek trischen Anschlüssen im Bordnetz nicht erforderlich ist, jedoch wird mit dem Einschleifen des Meßwiderstandes in die Leitung ein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich. Bei einer größeren Anzahl von zu prüfenden Verbrauchern in einem Fahrzeug wird, abgesehen von der Möglichkeit der Fehlerentstehung, hierzu viel Zeit gebraucht. Although this procedure is advantageous in itself, because a Expansion of the consumer or its separation from its elec electrical connections in the vehicle electrical system is not required, however with the measuring resistor being looped into the line an additional operation is required. With a larger one Number of consumers to be tested in a vehicle, apart from the possibility of errors, a lot about this Time needed.
Im übrigen sollen die Verbraucher im Interesse der Automati sierung der Prüfung für die Spannungsmessung am Meßwiderstand durch die Prüfvorrichtung selbst einschaltbar sein, was nicht ohne größere Eingriffe in das elektrische Bordnetz möglich ist.For the rest, consumers should be in the interest of the automati sation of the test for voltage measurement at the measuring resistor be switched on by the test device itself, which is not is possible without major interventions in the electrical system.
Es ist an sich bekannt (DE 36 15 550 A1), die Impedanz eines in eine elektrische Leitung eingebauten Verbrauchers durch Anlegen einer bekannten Meßspannung zu messen bzw. zu berechnen (in circuit-Messung).It is known per se (DE 36 15 550 A1), the impedance of a an electrical line built-in consumer by applying to measure or calculate a known measuring voltage (in circuit measurement).
Es ist auch bekannt, den Sicherungskasten eines Fahrzeugs di rekt als Diagnosestecker zu verwenden, wobei die Sicherungen entweder vorher entfernt werden müssen (DE 26 54 487 C2) oder der Prüfstecker ohne Entfernen der Sicherungen mit den Steck kontakten des Sicherungskastens kontaktiert wird, wobei die Sicherungen selbst allerdings elektrisch von den jeweiligen Stromkreisen getrennt werden (DE 28 14 654 B2). Bei der letzt genannten Anordnung ist das Wiederherstellen der ordnungsge mäßen Kontaktierung der Sicherungen nach dem Abziehen des Prüf steckers nicht unbedingt gewährleistet.It is also known to di the fuse box of a vehicle right to use as a diagnostic connector, taking the fuses either have to be removed beforehand (DE 26 54 487 C2) or the test plug without removing the fuses with the plug contacts of the fuse box is contacted, the Fuses themselves, however, electrically from the respective Electric circuits are separated (DE 28 14 654 B2). At the last one mentioned arrangement is to restore the order proper contacting of the fuses after removing the test plug not necessarily guaranteed.
Aus der DE 39 27 745 A1 ist ein Zwischenstecker zum Anschließen von Zusatzaggregaten in Fahrzeugen bekannt, der in eine Sicherungssteckhalterung bei entnommener fahrzeugeigener Sicherung einsteckbar ist, Steckkontakte zum Wiedereinstecken der Sicherung aufweist und unter anderem auch als Prüfadapter beispielsweise zur Strommessung an der Sicherungssteckhalterung verwendbar ist. Eine spezielle Ausbildung einer Meßstelle ist dort nicht offenbart.From DE 39 27 745 A1 there is an adapter plug for connection known from additional units in vehicles, in a fuse holder with the vehicle fuse removed can be inserted, plug contacts for reinserting the fuse has and among other things also as a test adapter, for example can be used for current measurement on the fuse connector is. A special training center is there not revealed.
Die Erfindung hat die Aufgabe, ein von einem gattungsgemäßen Verfahren ausgehendes Verfahren anzugeben, mit dem auf das Ein schleifen eines separaten Meßwiderstands in die Leitung zwischen Spannungsquelle und Verbraucher verzichtet werden kann. Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Pa tentanspruchs 1 erfindungsgemäß gelöst.The invention has the task of one of a generic Procedure to indicate outgoing procedure with which on the loop a separate measuring resistor into the line between Voltage source and consumer can be dispensed with. This task is carried out with the characteristic features of Pa Claim 1 solved according to the invention.
Die ohnehin in dem Strompfad zu dem Verbraucher vorhandene Si cherung kann nunmehr selbst als Meßwiderstand benutzt werden, wobei ihr ohmscher Widerstand in einem ersten Meßschritt bei ausgeschaltetem Verbraucher in-circuit ermittelt und gespei chert wird, während der Spannungsabfall an der Sicherung nach Einschalten des Verbrauchers mittels seines normalen Betriebs schalters ermittelt wird.The Si already present in the current path to the consumer fuse can now be used as a measuring resistor, with their ohmic resistance in a first measuring step switched off consumer in-circuit determined and saved is reworked during the voltage drop at the fuse Switching on the consumer by means of its normal operation switch is determined.
Somit ist kein unter Umständen Fehler verursachender Eingriff in den Strompfad des Verbrauchers selbst mehr notwendig.It is therefore not an intervention that may cause errors in the current path of the consumer itself more necessary.
Die kennzeichnenden Merkmale der Unteransprüche geben vorteil hafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens an. Wei tere Einzelheiten und Vorteile gehen aus der Zeichnung eines Ausführungsbeispiels und deren sich hier anschließender einge hender Beschreibung hervor.The characteristic features of the subclaims give advantage sticky developments of the method according to the invention. Wei Further details and advantages are shown in the drawing Embodiment and their subsequent here detailed description.
Es zeigtIt shows
Fig. 1 schematisch eine Prüfvorrichtung, mit der das erfin dungsgemäße Prüfverfahren an einem Fahrzeugbordnetz durchführbar ist, und Fig. 1 shows schematically a test device with which the test method according to the inven tion can be carried out on a vehicle electrical system, and
Fig. 2 ein Flußdiagramm zum Ablauf des Prüfverfahrens. Fig. 2 is a flowchart for the execution of the test method.
Gemäß Fig. 1 sind in einen nur angedeuteten Sicherungskasten 1 eines Kraftfahrzeugs mehrere Flachstecksicherungen S1, S2 ne ben- bzw. hintereinander eingesteckt; ihre Kontaktfahnen SK sind elektrisch mit Steckkontakten 1K des Sicherungskastens 1 verbunden. Schematisch sind als weitere Bestandteile des elek trischen Fahrzeugbordnetzes eine Gleichspannungsquelle 2, z. B. eine Batterie oder Lichtmaschine, Leitungen 3 zwischen der Gleichspannungsquelle und Verbrauchern V1 - z. B. ein Elektro motor - und V2 - z. B. eine Heizwicklung einer Sitzheizung - mit den eingeschleiften Sicherungen S1, S2 sowie ebenfalls ein geschleiften Betriebsschaltern 4 für die Verbraucher V1 und V2 gezeigt. Die Betriebsschalter 4 sind die üblichen, von Fahrzeug benutzern zum Ein- und Ausschalten der Verbraucher verwendbaren Schalter. Sie sind durchgezogen in der Ausschalt- und gestri chelt in ihrer Einschaltstellung gezeigt. According to FIG. 1, a number of flat fuses S 1 , S 2 are inserted in a fuse box 1 of a motor vehicle, only indicated, next to or behind one another; their contact lugs SK are electrically connected to plug contacts 1 K of the fuse box 1 . Schematically, as a further component of the electrical vehicle electrical system, a DC voltage source 2 , z. B. a battery or alternator, lines 3 between the DC voltage source and consumers V 1 - z. B. an electric motor - and V 2 - z. B. a heating coil of a seat heater - with the looped fuses S 1 , S 2 and also a looped operating switches 4 for the consumers V 1 and V 2 shown. The operating switch 4 are the usual switch that can be used by vehicle users to switch the consumer on and off. They are shown solid in the switch-off and dashed in their switch-on position.
Die Verbraucher (Vi), auf die das Verfahren anzuwenden ist, sind vorzugsweise, aber nicht ausschließlich, solche, deren Ausfall oder Fehlfunktion nicht wie z. B. bei Glühlampen ohne weiteres und schnell erkannt werden kann. Dies sind z. B. Sitz- und Fensterscheibenheizungen, Stellmotoren für Sitz-, Schiebedach-, Fensterverstellung etc., Scheibenwischer motor, Luftpumpe und viele andere mehr. Gerade bei Elektromo toren kann zwar unter Umständen eine scheinbar ordnungsgemäße Funktion durch Einsetzen der erwarteten Bewegung beobachtet werden, es kann sich aber z. B. durch übermäßige oder zu ge ringe Stromaufnahme ein Defekt bereits ankündigen.The consumers (V i ) to whom the method is to be applied are preferably, but not exclusively, those whose failure or malfunction does not occur, e.g. B. can be easily and quickly recognized in incandescent lamps. These are e.g. B. Seat and window pane heaters, actuators for seat, sunroof, window adjustment etc., wiper motor, air pump and many others. Especially with electromotors, an apparently correct function can be observed by the onset of the expected movement, but it can, for. B. already announce a defect due to excessive or too low current consumption.
Zur elektrischen Kontaktierung der Sicherungen Si wird ein mehr poliger Prüfstecker 5 mit vorzugsweise federnden Prüfspitzen verwendet, der mit den Sicherungen elektrisch entweder, wie gezeigt, von deren Oberseite her, oder an deren Kontaktfahnen SK oder auch indirekt über die Steckkontakte 1K des Sicherungs kastens 1 verbunden werden kann. Letzteres hat den Vorteil, daß damit Übergangswiderstände zwischen den Sicherungen und dem Sicherungskasten mit erfaßt werden. Es sei angemerkt, daß die Messung des Widerstandes der Sicherung nicht unbedingt im Ein bauzustand vorgenommen werden muß.For the electrical contacting of the fuses S i , a multi-pole test plug 5 , preferably with resilient test probes, is used, which with the fuses is either electrical, as shown, from the top, or on its contact tabs SK or indirectly via the plug contacts 1 K of the fuse box 1 can be connected. The latter has the advantage that contact resistances between the fuses and the fuse box are also recorded. It should be noted that the measurement of the resistance of the fuse does not necessarily have to be carried out in the installed state.
Andererseits wird das Verfahren mehr als qualitativer Test mit relativ großen zulässigen Bereichen betrachtet, jedoch nicht zur Gewinnung exakter Strom- oder Spannungsmeßwerte, so daß sich eventuelle Übergangswiderstände in hinnehmbaren Größen ordnungen nicht störend auswirken werden. Solche sind z. B. zwischen den Prüfkontakten des Prüfsteckers und der jeweils kontaktierten Stelle ohnehin unvermeidbar.On the other hand, the procedure is more than a qualitative test with considered relatively large permissible ranges, but not to obtain exact current or voltage measurements, so that possible contact resistances in acceptable sizes regulations will not be disruptive. Such are e.g. B. between the test contacts of the test plug and the contacted contact inevitable anyway.
An den Prüfstecker 5, der wie der Sicherungskasten 1 teilweise mit Bruchlinien gezeichnet ist, um anzudeuten, daß er noch mehr gleichar tige Prüfkontakte zur gleichzeitigen Kontaktierung mit nicht gezeigten weiteren Sicherungen Si umfassen kann, ist ein Prüf gerät 6 mit einem Display 7 und einem nicht dargestellten Rech ner mit zugehörigen Speicherplätzen elektrisch über Leitungen 8 angeschlossen, das die Ermittlung sowohl des ohmschen Wider stands RSi der Sicherungen Si als auch des an diesen abhängig von der tatsächlichen Stromaufnahme des nachgeordneten Verbrau chers auftretenden Spannungsabfalls USi leistet.On the test plug 5 , which is drawn with break lines like the fuse box 1 to indicate that it can include even more test contacts of the same type for simultaneous contacting with further fuses S i , not shown, a test device 6 with a display 7 and one Not shown computer ner with associated memory locations electrically connected via lines 8 , which performs the determination of both the ohmic resistance R Si of the fuses S i and the voltage drop U Si that occurs thereon depending on the actual current consumption of the downstream consumer.
Das Verfahren läßt sich weitgehend automatisieren. Das Ansetzen des Prüfsteckers 5 und das Einschalten der Verbraucher Vi über die Betriebsschalter 6 wird zwar zugunsten möglichst geringer Eingriffe in das elektrische Fahrzeug-Bordnetz manuell vorge nommen werden, jedoch kann jedenfalls die sukzessive oder gleich zeitige Widerstands- und Spannungsmessung und die notwendige Umschaltung des Prüfgeräts 6 selbsttätig gesteuert werden.The process can be largely automated. The insertion of the test plug 5 and the switching on of the consumer V i via the operating switch 6 will be made manually in favor of the least possible interference in the electrical vehicle electrical system, but in any case the successive or simultaneous resistance and voltage measurement and the necessary switching of the Tester 6 are controlled automatically.
Es wären dem Prüfgerät 6 ferner vorteilhaft geeignete Identi fikationsmerkmale des zu prüfenden Fahrzeugs und dessen elek trischer Ausrüstung (Verbraucher, zulässige Betriebsströme, Sollstromstärke der zugehörigen Sicherungen einschließlich even tueller Sonderausstattungen) vorzugeben; diese kann z. B. mit tels Tastatur, vorzugsweise über geeignete Codes, eventuell aus fahrzeugspezifischen Datenträgern wie Codekarten oder Schlüsseln mit Speicherchip, eingelesen werden.It would also be advantageous to provide the test device 6 with suitable identification features of the vehicle to be tested and its electrical equipment (consumers, permissible operating currents, desired current strength of the associated fuses, including any optional equipment); this can e.g. B. with a keyboard, preferably using suitable codes, possibly from vehicle-specific data carriers such as code cards or keys with memory chip.
Im ersten Schritt 201 nach dem START des Flußdiagramms der Fig. 2 wird der Prüfstecker 5 an eine oder mehrere Sicherungen Si angeschlossen, wird sichergestellt, daß der zu prüfende Ver braucher Vi ausgeschaltet bzw. dessen Betriebsschalter 4 geöff net ist, und wird das Prüfgerät 6 für den Modus "Widerstands messung" eingeschaltet.In the first step 201 after the START of the flowchart of FIG. 2, the test plug 5 is connected to one or more fuses S i , it is ensured that the consumer V i to be tested is switched off or its operating switch 4 is open, and will Tester 6 switched on for the "resistance measurement" mode.
Im zweiten Schritt 202 wird der Widerstand RSi einer Sicherung Si in der bekannten Weise gemessen und im Prüfgerät 6 gespei chert.In the second step 202 , the resistance R Si of a fuse S i is measured in the known manner and stored in the test device 6 .
Vorzugsweise wird dazu eine definierte externe Meßspannung, die unmittelbar vom Prüfgerät 6 selbst bereitgestellt werden kann, an die Sicherung Si angelegt und der von dieser stabilen Span nung getriebene Strom individuell gemessen.For this purpose, a defined external measuring voltage, which can be provided directly by the test device 6 itself, is preferably applied to the fuse S i and the current driven by this stable voltage is measured individually.
Alternativ kann auch ein definierter Strom über die Sicherungen getrieben werden und die dazu erforderliche Spannung gemessen werden. Als "Abfallprodukt" dieses Schritts können eventuelle Sicherungsdefekte nachgewiesen und angezeigt werden.Alternatively, a defined current can also be applied to the fuses be driven and the required voltage measured become. As a "waste product" of this step, any Fuse defects are detected and displayed.
Bei leitender Sicherung läßt sich mit diesen beiden Größen nach dem Ohmschen Gesetz I = U/R bzw. R = U/I der Widerstand der Sicherung, ggf. einschließlich der Übergangswiderstände an den Sicherungskontakten, errechnen. Der berechnete Widerstandswert wird für jede Sicherung in dem Prüfgerät 6 gespeichert.In the case of a conductive fuse, these two quantities can be used to calculate the resistance of the fuse, including the contact resistance at the fuse contacts, according to Ohm's law I = U / R or R = U / I. The calculated resistance value is stored in the test device 6 for each fuse.
Im Schritt 203 wird abgefragt, ob alle interessierenden Siche rungen Si, Si+1 etc. gemessen wurden. Ggf. wird der Schritt 202 so lange wiederholt, bis dies der Fall ist. Dazu kann je nach Auslegung entweder der Prüfstecker 5 auf eine andere Sicherung umgesteckt oder das Prüfgerät 6 / der Prüfstecker 5 zur Messung des Widerstands RSi einer anderen, bereits angeschlossenen Si cherung Si umgeschaltet werden. Letzteres kann intern im Prüf gerät oder, im Falle einer Multiplexverbindung zwischen Prüf stecker und Prüfgerät, die die Anzahl der Leitungen 8 stark vermindern kann, durch entsprechende Ansteuerung des Prüfstec kers zur Aktivierung entsprechender, mit der momentan interes sierenden Sicherung elektrisch verbundener Prüfkontakte gesche hen.In step 203 , a query is made as to whether all of the fuses S i , S i + 1, etc. of interest have been measured. Possibly. step 202 is repeated until this is the case. For this purpose, either the test plug 5 reconnected to another backup or the tester 6 / the test plug 5 can be used to measure the resistance R Si assurance of another already connected Si S i be switched depending on the design. The latter can be done internally in the test device or, in the case of a multiplex connection between the test plug and test device, which can greatly reduce the number of lines 8 , by activating the test plug to activate corresponding test contacts that are currently electrically connected to fuse.
Vorzugsweise wird das Prüfgerät 6 im Sinne einer fehlerfreien Verfahrensdurchführung einer Bedienperson über das Display 7 entsprechende Aufforderungen zeigen, welche Maßnahmen gerade zu ergreifen sind.In the sense of an error-free implementation of the method, the test device 6 will preferably show appropriate prompts via the display 7 which measures are to be taken.
Für jeden Sicherungs-Widerstandswert RSi, RSi+1 etc. ist im Prüfgerät ein eigener Speicherplatz vorgesehen, es sei denn, es würde für jede Sicherung zunächst der Widerstand und dann so fort der an dieser entstehende Spannungsabfall ermittelt und ausgewertet. Dann könnte der Widerstandswert-Speicher jedesmal überschrieben werden, allerdings müßte auch jedesmal zwischen der Widerstands- und der folgenden Spannungs(abfall)messung umgeschaltet werden.A separate memory location is provided in the test device for each fuse resistance value R Si , R Si + 1 etc., unless the resistance and then the voltage drop occurring at each fuse would be determined and evaluated for each fuse. Then the resistance value memory could be overwritten each time, but it would also have to be switched between the resistance and the subsequent voltage (drop) measurement each time.
Sind alle interessierenden Sicherungs-Widerstände RSi ermittelt und gespeichert worden, wird das Prüfgerät 6 im Schritt 204 auf die Spannungs(abfall)messung umgeschaltet.Once all of the fuse resistances R Si of interest have been determined and stored, the test device 6 is switched to the voltage (drop) measurement in step 204 .
Der Prüfstecker 7 bleibt für diesen nächsten Schritt mit den Sicherungen 2 unverändert kontaktiert.The test plug 7 remains in contact with the fuses 2 unchanged for this next step.
Sodann wird im Schritt 205 der jeweilige Verbraucher Vi mittels seines Betriebsschalters eingeschaltet - auch hierzu kann über das Display 7 des Prüfgeräts 6 eine Anweisung an die Bedien person ergehen -, so daß bei ordnungsgemäßem Zustand der regu läre Betriebsstrom des Verbrauchers aus der Spannungsquelle über die zugeordnete Sicherung Si gezogen wird.Then, in step 205, the respective consumer V i is switched on by means of its operating switch - an instruction can also be given to the operator via the display 7 of the test device 6 , so that the regular operating current of the consumer from the voltage source via the associated fuse S i is pulled.
Die Betriebsschalter 4 werden einzeln der Reihe nach oder gleich zeitig geschlossen, je nachdem, welche Möglichkeiten das Prüf gerät hat. Im Hinblick auf die meist begrenzte Leistung der Gleichspannungsquelle 2 in Kraftfahrzeugen ist aber zu empfeh len, die Verbraucher Vi, die zum Teil beträchtliche Ströme zie hen, einzeln zu prüfen, damit kein quellenseitiger Spannungsein bruch auftritt. Zur Absicherung der Meßergebnisse kann das Prüf gerät auch gleichzeitig mit der Gleichspannungsquelle verbunden werden, um deren momentane Spannung mit zu erfassen.The operating switch 4 are closed individually in sequence or at the same time, depending on the possibilities of the test device. In view of the mostly limited power of the DC voltage source 2 in motor vehicles, however, it is recommended to individually test the consumers V i , some of which draw considerable currents, so that no voltage drop occurs on the source side. To safeguard the measurement results, the test device can also be connected to the DC voltage source at the same time in order to detect the instantaneous voltage.
An der Sicherung tritt ein wenn auch geringer, so doch meßbarer Spannungsabfall USi auf, der im Schritt 206 über den Prüfstecker bzw. dessen Prüfspitzen gemessen und wie bereits der Widerstands wert im Prüfgerät gespeichert wird.At the fuse occurs a small but measurable voltage drop U Si , which is measured in step 206 via the test plug or its test prods and how the resistance value is already stored in the test device.
Als ein weiteres "Abfallprodukt" kann mit diesem Schritt unter Umständen auch eine Fehlbelegung eines Steckplatzes im Siche rungskasten 1 nachgewiesen werden, wenn z. B. anstelle einer 8-A-Sicherung eine 25-A-Sicherung gesteckt wurde, deren Span nungsabfall deutlich geringer als der der 8-A-Sicherung sein dürfte. Weil im Prüfgerät bzw. in dessen Rechner die zu erwar tenden Werte bzw. die richtigen Steckplatzbelegungen gespei chert sind, können die gemessenen Spannungen mit Toleranzbe reichen auf Abweichungen verglichen werden. Spannungsabfälle außerhalb der zugeordneten Toleranzbereiche können über das Display 7 des Prüfgeräts 6 gemeldet werden.As a further “waste product”, this step may also prove that a slot in the fuse box 1 has been incorrectly assigned if, for. B. instead of an 8 A fuse, a 25 A fuse was inserted, whose voltage drop should be significantly less than that of the 8 A fuse. Because the expected values and the correct slot assignments are stored in the test device or in its computer, the measured voltages can be compared with tolerance ranges for deviations. Voltage drops outside the assigned tolerance ranges can be reported on the display 7 of the test device 6 .
Es könnte auch ein Plausibilitätstest anhand des gespeicherten Nennstromwertes des zugeordneten Verbrauchers durchgeführt wer den, wobei z. B. ein Verbraucher mit Betriebsstrom 6 A nicht mit einer 25-A-Sicherung abgesichert sein sollte.There could also be a plausibility test based on the saved Nominal current value of the assigned consumer who carried out the, where z. B. not a consumer with operating current 6 A. should be protected with a 25 A fuse.
Im Schritt 207 wird wiederum abgefragt, ob noch weitere Ver braucher Vi+1 etc. in derselben Routine geprüft werden müssen. Ist dies der Fall, so werden die Schritte 205 und 206 entspre chend der Anzahl der zu prüfenden Verbraucher wiederholt.In step 207 it is in turn queried whether further consumers V i + 1 etc. have to be checked in the same routine. If this is the case, steps 205 and 206 are repeated corresponding to the number of consumers to be checked.
Nach Abschluß der Spannungsabfallmessung(en) werden im Schritt 208 aus den gemessenen Größen USi und RSi der Sicherungen die jeweiligen Ströme IVi der Verbraucher Vi mit dem Ohmschen Ge setz berechnet.After completing the voltage drop measurement (s), the respective currents I Vi of the consumers V i are calculated using the ohmic law in step 208 from the measured quantities U Si and R Si of the fuses.
Im Auswerteschritt 209 wird im Prüfgerät durch Vergleich der berechneten Ströme IVi mit gespeicherten, verbraucherspezifisch zulässigen Stromwerten (unterer zulässiger Wert Izulu, oberer zulässiger Wert Izulo) geprüft - z. B. unter Einsatz von Schwell wertschaltern oder dgl. -, ob erstere im zulässigen Bereich liegen.In evaluation step 209 , a test is carried out in the test device by comparing the calculated currents I Vi with stored, consumer- specific permissible current values (lower permissible value I zulu , upper permissible value I zulo ). B. using threshold switches or the like. - Whether the former are within the permissible range.
Ist dies für alle Verbraucher Vi der Fall, so kann das Prüf verfahren mit dem Schritt 111 "ENDE" abgeschlossen werden. Ist dies jedoch für einen oder mehrere Verbraucher nicht der Fall, so wird im Schritt 110 vor dem Abschluß des Verfahrens das Dis play 7 für eine Anzeige aktiviert, welcher Verbraucher und ggf. auch warum dieser wahrscheinlich defekt ist. If this is the case for all consumers V i , the test method can be concluded with step 111 "END". However, if this is not the case for one or more consumers, the display 7 is activated for a display in step 110 before the completion of the method, which consumer and possibly also why this is probably defective.
Natürlich könnte auch anstelle der Stromauswertung direkt der an der jeweiligen Sicherung gemessene Spannungsabfall ausge wertet werden, wenn im Prüfgerät entsprechende zulässige Be reiche mit eindeutiger Zuordnung zu den jeweils vorher gemes senen Sicherungs-Widerstandswerten und zu den Verbraucherdaten gespeichert sind.Of course, instead of electricity evaluation, the voltage drop measured at the respective fuse be evaluated if the tester has corresponding permissible loads rich with clear assignment to the previously measured fuse resistance values and consumer data are saved.
Die beschriebene Vorgehensweise hat offenkundig gegenüber dem Stand der Technik den Vorteil, daß die elektrischen Stromkreise mit den zu prüfenden Verbrauchern in ihrem betriebsmäßigen Zu stand bleiben. Es können deshalb keine Ergebnisverfälschungen durch zu Prüfzwecken vorgenommene Manipulationen auftreten. Hauptsächlich kann das Verfahren bei der Endabnahme von zur Auslieferung an den Kunden anstehenden Fahrzeugen angewendet werden; natürlich kann aber auch in Werkstätten eine Schnell diagnose damit vorgenommen werden.The procedure described is obviously against that Prior art has the advantage that the electrical circuits with the consumers to be checked in their operational way stand still. There can therefore be no falsification of results due to manipulations carried out for test purposes. Mainly the process can be used for the final acceptance of Delivery to customers pending vehicles applied become; Of course, a quick can also in workshops diagnosis can be made with it.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19914130978 DE4130978C2 (en) | 1991-09-18 | 1991-09-18 | Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19914130978 DE4130978C2 (en) | 1991-09-18 | 1991-09-18 | Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4130978A1 DE4130978A1 (en) | 1993-04-01 |
| DE4130978C2 true DE4130978C2 (en) | 1994-03-31 |
Family
ID=6440845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19914130978 Expired - Fee Related DE4130978C2 (en) | 1991-09-18 | 1991-09-18 | Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4130978C2 (en) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4436372A1 (en) * | 1994-10-12 | 1996-04-18 | Teves Gmbh Alfred | Circuit arrangement for electronic regulating system e.g. ABS or ASR for motor vehicles |
| DE19607874A1 (en) * | 1996-03-03 | 1997-09-04 | Thomas Birnbreier | System for testing motor vehicle light system including reversing and limit lights |
| DE19838974A1 (en) * | 1998-08-27 | 2000-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Electrical circuit with a device for detecting a current variable |
| WO2000039597A1 (en) * | 1998-12-24 | 2000-07-06 | Yuiltech Co., Ltd. | Apparatus for diagnosing and indicating operational failure in automobiles |
| DE10041879A1 (en) * | 2000-08-25 | 2002-03-14 | Hella Kg Hueck & Co | Load current measurement method in on-board power supply of vehicle, involves connecting fuse element parallel to load, where fuse element acts as shunt resistor |
| DE10204259A1 (en) * | 2002-02-02 | 2003-08-07 | Edag Eng & Design Ag | Diagnostic plug e.g. for checking current input in motor vehicle, has two measurement contacts and is fitted with measurement resistor |
| DE102004002360A1 (en) * | 2004-01-15 | 2005-08-18 | Stefan Klaric Gmbh & Co. Kg | Measurement fuse for a measurement instrument comprises a meltable fuse connected in series with a measurement resistance across which a measurement instrument is connected |
| DE102005019362A1 (en) * | 2005-04-26 | 2006-11-02 | Deere & Company, Moline | Electric interface device for transmitting electric power between vehicle and implement has measuring apparatus that is allocated to vehicle interface or actuator which is assigned to vehicle interface |
| DE102012014969A1 (en) | 2012-07-30 | 2014-01-30 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Device for measuring current in e.g. motor car, has separate power supply having feeding terminals that are connected with electric line, so that current in electric line is measured with signal current from separate power supply |
| DE102021134079A1 (en) | 2021-12-21 | 2023-06-22 | Cariad Se | Control device for controlling at least one electrically controllable control element, control circuit with it, vehicle control, motor vehicle and method for producing a control circuit |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4341425B4 (en) * | 1993-12-04 | 2004-05-06 | Robert Bosch Gmbh | Method for determining the current flowing through a load in a motor vehicle |
| FR2730814B1 (en) * | 1995-02-20 | 1997-04-30 | Peugeot | DEVICE FOR MONITORING THE CONDITION OF PROTECTION FUSES OF FUNCTIONAL ORGANS OF A MOTOR VEHICLE |
| DE19507959C1 (en) * | 1995-03-07 | 1996-07-18 | Daimler Benz Ag | Current measuring device for automobile onboard supply network |
| DE19546553C1 (en) * | 1995-12-13 | 1997-05-07 | Daimler Benz Ag | Method for testing electrical consumers in a vehicle electrical system |
| US6124716A (en) * | 1996-11-05 | 2000-09-26 | Yazaki Corporation | Circuit continuity test apparatus |
| DE29717157U1 (en) | 1997-07-17 | 1998-01-29 | Krug, Peter, 36433 Waldfisch | Diagnostic tool |
| DE19901819A1 (en) * | 1999-01-19 | 2000-07-20 | Volkswagen Ag | Short circuit test lamp for INTERBUS-S system tests parallel input lines simultaneously. |
| AT409675B (en) * | 1999-06-04 | 2002-10-25 | Schneider Schaltgeraetebau Und | MONITORING SYSTEM FOR NH SECURITY SYSTEMS |
| DE10219439B4 (en) * | 2002-05-02 | 2005-05-12 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Control system for motor vehicles |
| DE10257589A1 (en) * | 2002-12-09 | 2004-07-08 | Daimlerchrysler Ag | Measurement adapter for connecting to an automotive flat type fuse is configured to allow connection to the fuse in situ so that current measurements can be made without breaking a circuit |
| DE102004012371A1 (en) * | 2004-03-13 | 2005-09-29 | Daimlerchrysler Ag | Adapter device for testing electrical consumers, in particular for or in a motor vehicle |
| DE102004036540A1 (en) * | 2004-05-27 | 2005-12-22 | Gigatronik Gesellschaft für Automobilelektronikentwicklung mbH | Current and voltage sensing component diagnosis unit for car safety components has compact ergonomic hand held housing with display, control button and probes |
| DE102009053926B4 (en) * | 2009-11-19 | 2023-10-05 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Arrangement with at least one winding tape for supplying electrical components on a rotatable component |
| DE102010041275B4 (en) * | 2010-09-23 | 2019-11-28 | Robert Bosch Gmbh | Procedure for checking the proper functioning of a current sensor |
| EP2522552B1 (en) * | 2011-05-10 | 2015-03-04 | Takata AG | Transmission devices and method for transmitting electric current to a component of a steering wheel of a motor vehicle |
| DE102011075593B4 (en) | 2011-05-10 | 2014-09-25 | TAKATA Aktiengesellschaft | Transmission devices and method for transmitting an electrical current to a component of a steering wheel of a motor vehicle |
| DE102011108229B4 (en) | 2011-07-22 | 2016-08-04 | Audi Ag | Production system and method for checking vehicle power sockets in the assembly of motor vehicles |
| GB201200493D0 (en) | 2012-01-12 | 2012-02-22 | Jaguar Cars | Vehicle test and diagnostics arrangement and method (switch pack actuation) |
| GB201200494D0 (en) * | 2012-01-12 | 2012-02-22 | Jaguar Cars | Vehicle test and diagnostics arrangement and method (fusebox) |
| GB2548594B (en) * | 2016-03-22 | 2019-06-12 | Jaguar Land Rover Ltd | Portable test equipment |
| GB2548611A (en) * | 2016-03-23 | 2017-09-27 | Treharne Automotive Eng Ltd | Electrical circuit protection component testing apparatus and method |
| DE102016007947A1 (en) | 2016-06-29 | 2017-02-09 | Daimler Ag | Test device for an electrical connection point of an electrical energy store of a motor vehicle |
| DE102019205771A1 (en) * | 2019-04-23 | 2020-10-29 | Robert Bosch Gmbh | Method for determining a supply current of an electrical energy supply system |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2654487C2 (en) * | 1976-12-01 | 1985-05-23 | Kromberg & Schubert, 5600 Wuppertal | Electric fuse box for motor vehicles |
| DE2814654C3 (en) * | 1978-04-05 | 1981-02-12 | Bayerische Motoren Werke Ag, 8000 Muenchen | Diagnostic connector for motor vehicles |
| DE3615550A1 (en) * | 1986-05-09 | 1987-11-12 | Werner Dipl Ing Panowitz | In-circuit impedance measurement |
| DE3923545A1 (en) * | 1989-07-15 | 1991-01-24 | Man Nutzfahrzeuge Ag | DEVICE AND METHOD FOR TESTING ELECTRICAL CONSUMERS OF A MOTOR VEHICLE CONNECTED TO A DC POWER SOURCE |
| DE3927745A1 (en) * | 1989-08-23 | 1991-02-28 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | ELECTRICAL CONNECTING DEVICE FOR ADDITIONAL UNITS TO BE INSTALLED IN VEHICLES |
-
1991
- 1991-09-18 DE DE19914130978 patent/DE4130978C2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4436372A1 (en) * | 1994-10-12 | 1996-04-18 | Teves Gmbh Alfred | Circuit arrangement for electronic regulating system e.g. ABS or ASR for motor vehicles |
| DE19607874A1 (en) * | 1996-03-03 | 1997-09-04 | Thomas Birnbreier | System for testing motor vehicle light system including reversing and limit lights |
| DE19838974A1 (en) * | 1998-08-27 | 2000-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Electrical circuit with a device for detecting a current variable |
| WO2000039597A1 (en) * | 1998-12-24 | 2000-07-06 | Yuiltech Co., Ltd. | Apparatus for diagnosing and indicating operational failure in automobiles |
| DE10041879A1 (en) * | 2000-08-25 | 2002-03-14 | Hella Kg Hueck & Co | Load current measurement method in on-board power supply of vehicle, involves connecting fuse element parallel to load, where fuse element acts as shunt resistor |
| DE10041879B4 (en) * | 2000-08-25 | 2006-08-10 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Method and device for current measurement |
| DE10204259A1 (en) * | 2002-02-02 | 2003-08-07 | Edag Eng & Design Ag | Diagnostic plug e.g. for checking current input in motor vehicle, has two measurement contacts and is fitted with measurement resistor |
| DE102004002360A1 (en) * | 2004-01-15 | 2005-08-18 | Stefan Klaric Gmbh & Co. Kg | Measurement fuse for a measurement instrument comprises a meltable fuse connected in series with a measurement resistance across which a measurement instrument is connected |
| DE102005019362A1 (en) * | 2005-04-26 | 2006-11-02 | Deere & Company, Moline | Electric interface device for transmitting electric power between vehicle and implement has measuring apparatus that is allocated to vehicle interface or actuator which is assigned to vehicle interface |
| DE102012014969A1 (en) | 2012-07-30 | 2014-01-30 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Device for measuring current in e.g. motor car, has separate power supply having feeding terminals that are connected with electric line, so that current in electric line is measured with signal current from separate power supply |
| DE102021134079A1 (en) | 2021-12-21 | 2023-06-22 | Cariad Se | Control device for controlling at least one electrically controllable control element, control circuit with it, vehicle control, motor vehicle and method for producing a control circuit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE4130978A1 (en) | 1993-04-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4130978C2 (en) | Method for testing electrical, protected consumers in a vehicle electrical system | |
| DE102017208770B4 (en) | Method for checking a battery condition and tester for checking a battery condition | |
| EP3007963B1 (en) | Method for checking the absence of voltage on a power electronic component of a motor vehicle | |
| DE19507959C1 (en) | Current measuring device for automobile onboard supply network | |
| DE4443941C2 (en) | Method and device for checking a sensor | |
| DE102005005101A1 (en) | Integrated circuit`s semiconductor components testing system, has control unit that switches switching device based on power consumption information to connect or separate integrated circuits with or from supply unit | |
| EP1475875B1 (en) | Method and device to monitor a power output stage | |
| DE3321814C2 (en) | Battery indicator | |
| DE10359236B3 (en) | Arrangement for testing power end stage switches semiconductor switch(es) to conducting state according to predefined program to test whether end stage output voltages are in defined tolerance range for respective switch states | |
| DE69410431T2 (en) | FAULT DIAGNOSIS METHOD FOR THE INJECTION NOZZLE OF HIGH PRESSURE INJECTION SYSTEMS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| DE102016123269A1 (en) | Method for an electrical functional test in a vehicle | |
| WO1993008482A1 (en) | Method and device for testing an electrical drive unit | |
| DE102017011721A1 (en) | Electric vehicle electrical system for a motor vehicle, wherein an additional DC voltage is provided for an intermediate circuit of the electrical system | |
| EP1363378B9 (en) | Method and apparatus for short circuit detection and for overvoltage protection for a dual-voltage electric system | |
| DE10325389B4 (en) | Insulation tester and method for testing electrical insulation | |
| DE102019110349A1 (en) | Method for determining mechanical defects in a battery system and battery system | |
| DE10359235B3 (en) | Testing power end stages involves switching semiconductor switches sequentially or simultaneously into conducting state, checking voltage at star point of motor windings against tolerance range to detecting end stage fault | |
| DE10219635B3 (en) | Fault detection device in cabling | |
| DE102022102499B4 (en) | Measuring and monitoring method for an isolation device and a battery system | |
| EP2144073A1 (en) | Testing device and method for testing electrical circuits of an electrical meter on a motor vehicle | |
| DE102006062101A1 (en) | Intermediate circuit capacitor discharging device for power electronics of hybrid drive system, has potentiometer circuit designed such that intermediate circuit capacitor is discharged by potentiometer circuit | |
| DE102021106891A1 (en) | Method for checking an insulation condition of a battery or a battery system | |
| DE102021107121A1 (en) | cable tester | |
| DE102023107237A1 (en) | ADHESIVE DIAGNOSTIC DEVICE AND METHOD FOR ADHESIVE DIAGNOSIS | |
| DE102021006200A1 (en) | Insulation tester for testing an electrical test object |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART, |
|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |