DE4130362C2

DE4130362C2 - Process for varying the spring stiffness of an elastomer bearing and corresponding elastic bearing

Info

Publication number: DE4130362C2
Application number: DE4130362A
Authority: DE
Inventors: Volker Dr Haertel; Gerhard Hoeglinger; Matthias Dr Richter
Original assignee: Metzeler Gimetall AG
Current assignee: ContiTech Vibration Control GmbH
Priority date: 1990-10-12
Filing date: 1991-09-13
Publication date: 1993-12-02
Anticipated expiration: 2011-09-14
Also published as: DE4130362C3; DE4130362A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Variation der Fe dersteifigkeit eines Elastomer-Lagers als Motorlager für Kraftfahr zeuge, mit zwei, zumindest zeitweise in Reihe geschalteten Gummikör pern sowie ein entsprechendes elastisches Lager.The invention relates to a method for varying the Fe the stiffness of an elastomer bearing as an engine mount for motor vehicles witness, with two, at least temporarily connected in series pern and a corresponding elastic bearing.

Moderne Motorlager haben die Aufgabe, sowohl die verschiedenen sta tischen und dynamischen Motorhaltekräfte, die im Fahrbetrieb auf treten, aufzunehmen und die daraus resultierenden niederfrequenten Schwingungen des Motors zu bedämpfen und darüber hinaus die Über tragung von akustischen Schwingungen, die sich vom Motor auf die Karosserie und damit den Fahrgastraum ausbreiten, zu unterbinden. Damit müssen solche Lager im niederfrequenten und im hochfrequenten Bereich unterschiedliche Eigenschaften hinsichtlich Steifigkeit und Verlustwinkel der Dämpfung aufweisen. Dies bedingt bei der Ausle gung eines solchen Lagers erhebliche Kompromisse, die bei ungün stigen Bedingungen weit vom jeweiligen Optimum liegen können. Gute Ergebnisse wurden bisher bei der Verwendung bekannter hydraulisch gedämpfter Motorlager erreicht, die eine hohe Dämpfung niederfre quenter Schwingungen bewirken und gleichzeitig eine gezielte Ent kopplung hochfrequenter Schwingungen ermöglichen. Aber auch bei solchen Lagern sind die Eigenschaften im niederfrequenten und im hochfrequenten Bereich nicht unabhängig voneinander einstellbar, wodurch die Abstimmung auf die jeweils geforderten Werte sehr auf wendig wird. Darüber hinaus ist bei solchen hydraulisch gedämpften Motorlagern im allgemeinen eine Veränderung der dynamischen Stei figkeit nur in axialer, d. h. in vertikaler Richtung möglich, wäh rend sie in radialer Richtung weitgehend unverändert bleibt, so daß eine gesteuerte Steifigkeitsänderung, die sich den jeweiligen Be triebszuständen anpaßt, nicht möglich ist.Modern engine mounts are responsible for both the different sta tables and dynamic motor holding forces that arise when driving kick, record and the resulting low frequency To dampen vibrations of the engine and also the over Carrying acoustic vibrations that affect the engine To prevent the body and thus the passenger compartment from spreading. So such bearings must be in the low-frequency and high-frequency Range of different properties in terms of stiffness and Have loss angle of damping. This requires the Ausle of such a warehouse, significant compromises, which at unun conditions can be far from the respective optimum. Quality Results have so far been known using hydraulic damped engine mounts achieved, the low damping low quenter vibrations and at the same time a targeted Ent enable coupling of high-frequency vibrations. But also with such bearings have the properties in low frequency and in high-frequency range cannot be set independently, which means that the adjustment to the required values is very important becomes agile. In addition, such is hydraulically damped Engine mounts generally change the dynamic range ability only in axial, d. H. possible in the vertical direction rend it remains largely unchanged in the radial direction, so that a controlled change in stiffness, the respective Be adapts drive conditions, is not possible.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, aus gehend von einem reinen Elastomer-Lager, ein Verfahren anzugeben, mit dem die Federsteifigkeit und die Dämpfung eines solchen Lagers abhängig von vorgegebenen Betriebsparametern variiert werden kann, und zwar in dem Sinne, daß ein solches Lager bei niederen Dreh zahlen und damit großen Schwingungsamplituden insbesondere im Leer lauf relativ weich und bei höheren Betriebsdrehzahlen relativ hart ist.The present invention is therefore based on the object going from a pure elastomeric bearing to specify a process with which the spring stiffness and damping of such a bearing can be varied depending on specified operating parameters, in the sense that such a camp at low revs numbers and thus large vibration amplitudes, especially when empty runs relatively soft and relatively hard at higher operating speeds is.

Es ist in diesem Zusammenhang aus der DD-PS 1 11 447 ein Elastomer- Lager mit zwei hintereinander geschalteten hohlzylindrischen Gummi körpern bekannt, die jeweils unterschiedliche Federkonstante auf weisen und bei der bei hohen Belastungen der eine Federkörper so weit zusammengepreßt wird, daß die ihn umgebenden Gehäuseteile mit einander in Kontakt kommen und damit dieser Federkörper außer Funk tion kommt. Damit ist zwar auch eine Änderung der Federsteifigkeit eines solchen Lagers möglich, jedoch allein abhängig von der je weiligen Belastung und ohne zusätzliche Eingriffsmöglichkeiten von außen.In this context, DD-PS 1 11 447 is an elastomer Bearing with two hollow cylindrical rubber connected in series body known, each have a different spring constant point and in the case of high loads of a spring body like this is widely compressed that the surrounding housing parts with come into contact with each other and thus this spring body out of radio tion is coming. This is also a change in the spring stiffness of such a camp possible, but only depending on the due to stress and without additional intervention options Outside.

Zur Lösung der vorstehend genannten Aufgabe ist, ausgehend von dem bekannten Stand der Technik, erfindungsgemäß vorgesehen, daß von den beiden in Reihe geschalteten Gummikörpern einer der beiden Gum mikörper in Abhängigkeit von der Motordrehzahl zeitweise mittels einer gesonderten, von außen aufgebrachten Kraft, die von der jeweiligen Belastung unabhängig ist, derart von starren Bauteilen des Lagers überbrückt wird, daß nur noch der ande re der beiden Gummikörper elastisch wirksam die eingeleiteten Kräf te aufnimmt.To solve the above problem is based on the known prior art, provided according to the invention that the two rubber bodies connected in series one of the two gums body temporarily depending on the engine speed by means of a separate, externally applied force, which is independent of the respective load, such as rigid components of the camp is bridged, that only the other re of the two rubber bodies elastically effective the initiated force te records.

Damit ist es also möglich, die Federsteifigkeit eines reinen Gummi lagers zwischen einer "weichen" und einer "harten" Kennlinie je nach vorgegebenen Anforderungen und Betriebsparametern zu vari ieren.It is therefore possible to achieve the spring stiffness of a pure rubber each between a "soft" and a "hard" characteristic according to specified requirements and operating parameters ieren.

Die Überbrückung des zweiten Federkörpers kann dabei mittels eines hydraulisch beaufschlagten Druckkissens erfolgen, derart, daß zwei, die zweite Gummifeder zwischen sich einschließende starre Gehäuse teile kraftschlüssig miteinander in Kontakt gebracht werden.The bridging of the second spring body can be by means of a hydraulically actuated pressure pad, such that two, the second rubber spring between rigid housings parts are positively brought into contact with each other.

Es ist aber auch möglich, daß die Überbrückung mittels mechanischer Stellmittel vorgenommen wird, derart, daß zwei die zweite Gummi feder zwischen sich einschließende Gehäuseteile durch Spreizung kraftschlüssig miteinander in Kontakt gebracht werden.But it is also possible that the bridging by means of mechanical Adjustment means is made such that two the second rubber spring between enclosing housing parts by spreading be brought into contact with one another in a force-fitting manner.

Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf ein elastisches Lager, insbesondere Motorlager für Kraftfahrzeuge, mit zwei in Reihe über einander angeordneten Gummikörpern, bei dem erfindungsgemäß die bei den Gummikörper rotationssymmetrisch ausgebildet sind, der eine Gummikörper zwischen einer Motorlagerplatte und einer Abstützplatte und der zweite Gummikörper zwischen dieser Abstützplatte und einer karosserieseitig angelenkten Halteplatte festgelegt sind und der zweite Gummikörper von einem diesen teilweise umfassenden, ringför migen Gehäuse umgeben ist, dessen eine Stirnseite mit einer der bei den, den zweiten Gummikörper begrenzenden Platten starr verbunden und dessen andere Stirnseite den Rand der anderen Platte mit Spiel derart umfaßt, daß bei Einschalten eines Spreizmittels zwischen den beiden Platten diese in kraftschlüssiger Anlage zum Gehäuse kommen und den zweiten Gummikörper überbrücken.In addition, the invention relates to an elastic bearing, especially engine mounts for motor vehicles, with two in series over mutually arranged rubber bodies, in which according to the invention the rubber body are rotationally symmetrical, the one Rubber body between an engine mounting plate and a support plate and the second rubber body between this support plate and one body-side articulated holding plate are set and the second rubber body from a ringför partially enclosing this Surrounded housing, one end face with one of the the plates bounding the second rubber body are rigidly connected and its other end face the edge of the other plate with play includes such that when switching on an expansion means between the Both plates come to the housing in a force-fitting manner and bridge the second rubber body.

Zweckmäßigerweise ist der zweite Gummikörper als rotationssym metrischer Hohlkörper ausgebildet.The second rubber body is expediently rotationally symmetrical metric hollow body formed.

Dabei kann der zweite Gummikörper am unteren Außenumfang einen schräg nach innen geneigten, ringförmigen Ansatz aus einem anvul kanisierten Metallring aufweisen, der den Rand der karosseriesei tigen Halteplatte umgreift, und das ringförmige Gehäuse oberseitig mit der Abstützplatte starr verbunden sein, und dessen untersei tiger schräg eingezogener Rand einen vertikalen Freiweg gegenüber der Unterseite des ringförmigen Ansatzes aufweisen.The second rubber body on the lower outer circumference can be one sloping inward, ring-shaped approach from an anvul have a cannulated metal ring on the edge of the bodywork term holding plate, and the annular housing on the top be rigidly connected to the support plate, and its underside tapered edge opposite a vertical free path have the underside of the annular approach.

Es ist aber auch möglich, daß der zweite Gummikörper einen größeren Außendurchmesser als der obere Gummikörper aufweist und daß das ringförmige Gehäuse unterseitig mit der karosserieseitigen Halte platte starr verbunden ist und oberseitig den radial überstehenden Bereich des zweiten Gummikörpers mit einem eingezogenen Rand unter Bildung eines vertikalen Freiweges übergreift.But it is also possible that the second rubber body has a larger one Has outer diameter than the upper rubber body and that ring-shaped housing on the underside with the body-side retainer plate is rigidly connected and on the top the radially protruding Area of the second rubber body with a retracted edge below Formation of a vertical free path spanned.

Das Spreizmittel zum Überbrücken des zweiten Gummikörpers kann aus einem hydraulisch beaufschlagbaren Druckkissen bestehen, das durch eine zwischen dem zweiten Gummikörper und der karosserieseitigen Halteplatte eingespannten flexiblen Membran einerseits und der Hal teplatte selbst andererseits begrenzt ist.The expansion means for bridging the second rubber body can be made consist of a hydraulically pressurized pressure pad that by one between the second rubber body and the body side Retaining plate clamped flexible membrane on the one hand and the Hal teplatte itself is limited on the other hand.

Dabei sollte die Halteplatte eine regelbare Zuführung für eine Hy draulikflüssigkeit aufweisen.The holding plate should have an adjustable feed for a Hy have draulic fluid.

Das Spreizmittel kann aber auch aus einem zwischen der karosserie seitigen Halteplatte und dem zweiten Gummikörper angeordneten me chanischen Stempel bestehen, der mit einem von einem Stellmotor an getriebenen Gewindebolzen in Eingriff steht.However, the expansion means can also be made from between the body side mounting plate and the second rubber body arranged me chan stamp consisting of an actuator driven threaded bolt is engaged.

Dabei ist zweckmäßigerweise unterhalb der Halteplatte eine topf förmige Flanschplatte befestigt, die mittig den Stellmotor trägt, von dem ein die Flanschplatte und die Halteplatte durchdringender Gewindebolzen angetrieben ist, welcher Gewindebolzen in Eingriff mit dem kastenförmig ausgebildeten Stempel steht, dessen Oberseite zur kraftschlüssigen Anlage an den zweiten Gummikörper bzw. die Abstützplatte bringbar ist.A pot is expediently below the holding plate shaped flange plate attached, which carries the servomotor in the center, one of which penetrates the flange plate and the holding plate Threaded bolt is driven, which threaded bolt is engaged stands with the box-shaped stamp, the top of which for frictional contact with the second rubber body or the Support plate can be brought.

Zur Führung sollte der kastenförmige Stempel auf seiner Unterseite zwei abragende Stege aufweisen, die die Halteplatte in Führungs schlitzen durchdringen.For guidance, the box-shaped stamp should be on its underside have two protruding webs that guide the holding plate penetrate slits.

Zweckmäßigerweise ist die Shore-A-Härte beider Federkörper ungefähr gleich groß.The Shore A hardness of both spring bodies is expediently approximate same size.

Wesentlich für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist, daß die aufzu bringende Spreizkraft größer ist als die auftretenden Betriebs kräfte in Form der statischen, abzustützenden Last und der dyna mischen Betriebskräfte.It is essential for proper operation that the open bringing spreading force is greater than the occurring operation forces in the form of the static load to be supported and the dyna mix operating forces.

Diese Kraft sollte dabei etwa 5 Bar betragen.This force should be about 5 bar.

Zur besseren Anpassung an unterschiedliche Bedingungen ist es zweck mäßig, wenn das Verhältnis von axialer zu radialer Steifigkeit des Lagers etwa 4, 5 beträgt.It is useful for better adaptation to different conditions moderate if the ratio of axial to radial stiffness of the Bearing is about 4, 5.

Ferner ist es von Vorteil, wenn der zweite Gummikörper unterschied liche Radialsteifigkeiten in verschiedenen Querrichtungen aufweist.It is also advantageous if the second rubber body differs Liche radial stiffness in different transverse directions.

Dabei ist es auch möglich, daß der erste Gummikörper in Aufsicht einen elliptischen Querschnitt bzw. eine elliptische Außenkontur aufweist.It is also possible that the first rubber body is under supervision an elliptical cross section or an elliptical outer contour having.

Anhand einer schematischen Zeichnung sind Aufbau und Funktionsweise eines Ausführungsbeispiels nach der Erfindung näher erläutert. Da bei zeigenBased on a schematic drawing, the structure and mode of operation an embodiment of the invention explained in more detail. There at show

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein elastisches Lager bei wirksamer Reihenschaltung beider Gummikörper; Fig. 1 shows a longitudinal section through an elastic bearing in effective series connection of both rubber body;

Fig. 2 einen Längsschnitt durch dieses Lager mit Überbrückung des zweiten Gummikörpers durch ein hydraulisches Druckkissen; Figure 2 is a longitudinal section through this bearing with bridging the second rubber body by a hydraulic pressure pad.

Fig. 3 einen Längsschnitt durch ein elastisches Lager mit abgewandeltem Gehäuseaufbau und Fig. 3 shows a longitudinal section through an elastic bearing with a modified housing structure and

Fig. 4 einen Längsschnitt durch ein solches Lager mit mechanischen Stellmitteln in Form eines kastenförmigen Stempels. Fig. 4 shows a longitudinal section through such a bearing with mechanical adjusting means in the form of a box-shaped stamp.

Wie man aus Fig. 1 ersieht, sind bei dem elastischen Lager zwei Gummikörper 1 und 2 in Reihe geschaltet, wobei der obere Gummi körper 1 eine Lagerplatte 3 mit Bolzen 4 zum nicht näher darge stellten Motor abstützt und der untere Gummikörper 2 auf einer Hal teplatte 5 aufruht, die über einen entsprechenden Bolzen 6 an der Karosserie festgelegt ist.As can be seen from Fig. 1, two rubber bodies 1 and 2 are connected in series in the elastic bearing, the upper rubber body 1 supporting a bearing plate 3 with bolts 4 to the motor not shown Darge and the lower rubber body 2 on a Hal teplatte 5 rests, which is fixed to the body via a corresponding bolt 6 .

Der obere Gummikörper 1 besteht aus einer zylindrischen Blockfeder, die in Aufsicht eine zylindrische oder auch eine elliptische Außen kontur aufweisen kann. Die untere Stirnseite des Gummikörpers 1 ist an einer Abstützplatte 7 anvulkanisiert, die bei der Montage in den oberen Rand eines topfförmigen Gehäuses 8, das den unteren Gummi körper 2 mit Abstand umschließt, eingerollt oder sonstwie mecha nisch verbunden ist. Der untere Gummikörper 2 ist angenähert hohl kegelförmig ausgebildet und stützt sich mit seiner unteren Basis 10 auf den hochgezogenen Rand 11 der Halteplatte 5 ab. Dabei weist der hohlkegelförmige Gummikörper 2 am unteren Außenumfang einen Ansatz 12 auf, der derart schräg nach innen geneigt ist, daß er den äuße ren Rand 11 der Halteplatte 5 umfaßt. Dieser Ansatz 12 kann aus einem an dem Gummikörper 2 anvulkanisierten Metallring 13 bestehen, der gegebenenfalls eine Gummiauflage aufweist.The upper rubber body 1 consists of a cylindrical block spring, which can have a cylindrical or an elliptical outer contour in supervision. The lower end face of the rubber body 1 is vulcanized to a support plate 7 , which, when assembled in the upper edge of a pot-shaped housing 8 , which encloses the lower rubber body 2 at a distance, is rolled up or is connected mechanically in some other way. The lower rubber body 2 is approximately hollow conical and is supported with its lower base 10 on the raised edge 11 of the holding plate 5 . Here, the hollow-cone-shaped rubber body 2 on the lower outer periphery has a shoulder 12 which is inclined so inwardly that it includes the outer edge 11 of the holding plate 5 . This approach 12 may consist of a vulcanized on the rubber body 2 metal ring 13 , which may have a rubber pad.

Das Gehäuse 8 weist am unteren Rand einen schräg eingezogenen Rand 14 auf und zwar so, daß dieser Rand 14 mit radialem Freiweg zum An satz 12 verläuft.The housing 8 has at the lower edge an obliquely retracted edge 14 in such a way that this edge 14 extends with a radial free path to the rate 12 .

Zwischen der Basis 10 des hohlkegelförmigen Gummikörpers 2 und dem Rand 11 der Halteplatte 5 ist nunmehr eine gewellte, flexible Mem bran 15 eingespannt, die zwischen sich und der Halteplatte 5 einen flüssigkeitsdichten Hohlraum 16 und damit praktisch ein hydrauli sches Druckkissen bildet. Der Bolzen 6 weist eine zentrale Bohrung 17 auf, über die dann, wie noch später erläutert wird, eine Hydrau likflüssigkeit in den Hohlraum 16 eingepreßt werden kann.Between the base 10 of the hollow cone-shaped rubber body 2 and the edge 11 of the holding plate 5 , a corrugated, flexible membrane 15 is now clamped, which forms a liquid-tight cavity 16 between them and the holding plate 5 and thus practically a hydraulic pressure pad. The bolt 6 has a central bore 17 through which, as will be explained later, a hydraulic fluid can be pressed into the cavity 16 .

Bei der in Fig. 1 gezeigten Stellung sind beide Gummikörper 1 und 2 in Reihe geschaltet und wirken gemeinsam, wobei sich insbesondere wegen der hohlkegelförmigen Gestaltung des unteren Gummikörpers 2 eine relativ weiche Federkennlinie ergibt, auch wenn beide Gummi körper 1 und 2 aus einem Material gleicher Shore-Härte gefertigt sind.In the position shown in Fig. 1, both rubber bodies 1 and 2 are connected in series and act together, which results in particular because of the hollow-conical design of the lower rubber body 2, a relatively soft spring characteristic, even if both rubber body 1 and 2 made of the same material Shore hardness are made.

Wenn nun, wie das in Fig. 2 dargestellt ist, über den Kanal 17 Hy draulikflüssigkeit in den Hohlraum 16 eingepreßt wird, so wölbt sich die Membran 15 nach oben aus, bis sie an der Innenkontur des hohlkegelförmigen Gummikörpers 2 zur Anlage kommt. Bei entsprechen dem Druck wird dann der Abstand zwischen der Abstützplatte 7 und der Halteplatte 5 unter entsprechender Längung des Gummikörpers 2 soweit vergrößert, daß der Rand 11 der Halteplatte 5 zusammen mit dem ringförmigen Ansatz 12 des Gummikörpers 2 am eingezogenen Rand 14 des Gehäuses 8 zur Anlage kommt. Damit ist eine kraftschlüssige Kopplung von Halteplatte 5 und Gehäuse 8 bei Aufrechterhaltung des Druckes im Hohlraum 16 erreicht, womit der Gummikörper 2 überbrückt ist und lediglich der obere, massive Gummikörper 1 in Wirkung bleibt. Damit ergibt sich jetzt eine sehr viel härtere Feder steifigkeit des Lagers mit einer steileren Federkennlinie.If now, as shown in Fig. 2, 17 hydraulic fluid is pressed into the cavity 16 via the channel 17 , the diaphragm 15 bulges upwards until it comes into contact with the inner contour of the hollow-cone-shaped rubber body 2 . At corresponding pressure, the distance between the support plate 7 and the holding plate 5 is then increased with the appropriate lengthening of the rubber body 2 so that the edge 11 of the holding plate 5 together with the annular extension 12 of the rubber body 2 on the retracted edge 14 of the housing 8 for contact is coming. This results in a non-positive coupling of the holding plate 5 and the housing 8 while maintaining the pressure in the cavity 16 , by which the rubber body 2 is bridged and only the upper, solid rubber body 1 remains in effect. This now results in a much harder spring stiffness of the bearing with a steeper spring characteristic.

Um eine dauerhafte und stabile Überbrückung des unteren Gummi körpers 2 sicherzustellen, muß die durch den Druck der Flüssigkeit im Hohlraum 16 erzeugte Kraft größer sein als die auf das Lager wirkenden Betriebskräfte, d. h. größer als die Summe aus statischer Last und der dynamischen Betriebskräfte. Dafür dürfte im allgemei nen ein Druck von etwa 5 Bar ausreichen.In order to ensure a permanent and stable bridging of the lower rubber body 2 , the force generated by the pressure of the liquid in the cavity 16 must be greater than the operating forces acting on the bearing, ie greater than the sum of the static load and the dynamic operating forces. In general, a pressure of around 5 bar should suffice for this.

In Fig. 3 ist ein abgewandeltes Konstruktionsprinzip eines solchen elastischen Lagers dargestellt. Dabei ist zunächst ebenfalls ein erster zylindrischer Gummikörper 21 zwischen einer Motorlagerplatte 23 und einer Abstützplatte 24 einvulkanisiert. Der darunter liegen de zweite Gummikörper 22 ist hohlzylindrisch ausgebildet und weist einen größeren Außendurchmesser als der obere Gummikörper 21 auf. Der Gummikörper 22 ist dabei an der oberen Stirnseite an eine Ab stützplatte 25 gehaftet und am unteren Stirnrand an der Halteplatte 26 befestigt, die mit der Karosserie verbunden ist.In Fig. 3, a modified design principle of such an elastic bearing is shown. A first cylindrical rubber body 21 is first vulcanized in between a motor mounting plate 23 and a support plate 24 . The underlying second rubber body 22 is hollow cylindrical and has a larger outer diameter than the upper rubber body 21 . The rubber body 22 is stuck on the upper end face to a support plate 25 and attached to the lower end edge of the holding plate 26 which is connected to the body.

Der untere Gummikörper 22 ist jetzt von einem hohlzylindrischen Ge häuse 27 umgeben, das am unteren Ende mit der Halteplatte 26 ver bunden ist und das am oberen Ende eine horizontale Einziehung 28 aufweist, die den überstehenden Rand 29 des zweiten Gummikörpers 22 teilweise überdeckt, wobei zwischen Einziehung 28 und Rand 29 ein vertikaler Spalt 30 freigelassen ist.The lower rubber body 22 is now surrounded by a hollow cylindrical Ge housing 27 , which is ver connected at the lower end with the holding plate 26 and which has a horizontal recess 28 at the upper end, which partially overlaps the protruding edge 29 of the second rubber body 22 , between Retraction 28 and edge 29 a vertical gap 30 is left free.

In der dargestellten Stellung wirken beide Gummikörper 21 und 22 zusammen in Reihenschaltung mit einer entsprechenden Federkennli nie.In the position shown, the two rubber bodies 21 and 22 never act together in series with a corresponding spring characteristic.

Wie bei den Ausführungsbeispielen nach Fig. 1 und 2 ist hier ebenfalls zwischen der Halteplatte 26 und dem zweiten Gummikörper 22 eine flexible, gewellte Membran 31 eingespannt, die zwischen sich und der Halteplatte 26 einen Hohlraum 32 als Druckkissen ein schließt. Der Haltebolzen 33 weist ebenfalls eine zentrale Bohrung 34 auf, über die eine Hydraulikflüssigkeit unter Druck in den Raum 32 eingepreßt werden kann.As in the exemplary embodiments according to FIGS. 1 and 2, a flexible, corrugated membrane 31 is also clamped here between the holding plate 26 and the second rubber body 22 , which includes a cavity 32 as a pressure cushion between it and the holding plate 26 . The retaining bolt 33 also has a central bore 34 through which a hydraulic fluid can be pressed into the space 32 under pressure.

Bei einem solchen Einpressen wölbt sich die Membran 31 nach oben, bis sie an die Oberseite des zweiten Gummikörpers 22 bzw. die Ab stützplatte 25 zur Anlage kommt und streckt dabei den Gummikörper 22 so lange, bis der überstehende Rand 29 an der Einziehung 28 des Gehäuses 27 zur Anlage kommt, so daß damit der Spalt 30 überbrückt ist. Damit ist jetzt insgesamt der zweite Gummikörper 22 vom Ge häuse 27 überbrückt und außer Wirkung gebracht, so daß nur noch allein der Federkörper 21 mit größerer Federsteifigkeit in Wirkung bleibt.In such a press-in, the membrane 31 bulges upwards until it comes to the top of the second rubber body 22 or the support plate 25 from the system and stretches the rubber body 22 until the protruding edge 29 on the recess 28 of the housing 27 comes to rest, so that the gap 30 is bridged. This is now a total of the second rubber body 22 by Ge housing 27 bridged and disabled, so that only the spring body 21 remains in effect with greater spring stiffness.

Eine andere Möglichkeit einer Spreizung mit mechanischen Mitteln ist in Fig. 4 gezeigt, bei dem der Lageraufbau im Prinzip dem nach Fig. 3 entspricht. Hier ist in dem innenliegenden Hohlraum 40 des zweiten Gummikörpers 22 oberhalb der Halteplatte 26 ein kasten förmiger Stempel 41 angeordnet, der wie folgt betätigt wird. Unter halb der Halteplatte 26 ist eine topfförmige Flanschplatte 42 be festigt, die mittig außenliegend einen Stellmotor 43 trägt, von dem aus ein Gewindebolzen 44 die Flanschplatte 42 und die Halteplatte 26 durchdringt und mit dem Quersteg 45 des kastenförmigen Stempels 41 in Eingriff steht.Another possibility of spreading by mechanical means is shown in FIG. 4, in which the bearing structure corresponds in principle to that of FIG. 3. Here, a box-shaped punch 41 is arranged in the inner cavity 40 of the second rubber body 22 above the holding plate 26 , which is operated as follows. Under half of the holding plate 26 is a pot-shaped flange plate 42 be fastened, which carries a servomotor 43 in the center, from which a threaded bolt 44 penetrates the flange plate 42 and the holding plate 26 and engages with the crosspiece 45 of the box-shaped stamp 41 .

Bei Einschalten des Stellmotors 43 und Drehen des Gewindebolzens 44 kann somit der Stempel 41 nach unten oder oben verfahren werden, bis die Oberseite 46 des Stempels 41 zur kraftschlüssigen Anlage an den zweiten Gummikörper 22 bzw. die Abstützplatten 24, 25 kommt und in gleicher Weise den zweiten Gummikörper 22 soweit streckt, daß der Spalt zwischen überstehendem Rand 29 und eingezogenem Flansch 28 des Gehäuses 27 überbrückt und damit der zweite Gummikörper 22 außer Funktion gebracht ist.When switching of the servo motor 43 and turning the threaded bolt 44 of the punches can thus be 41 moved up or down until the top 46 of the punch 41 for the frictional engagement with the second rubber body 22 and the support panels 24, 25 arrives and in the same way the second rubber body 22 stretches so far that the gap between the projecting edge 29 and the retracted flange 28 of the housing 27 bridges and thus the second rubber body 22 is brought out of function.

Zur besseren Führung des Stempels 41 kann dieser auf seiner Unter seite zwei abragende Stege 47 und 48 aufweisen, die die Halteplatte 26 in entsprechenden Führungsschlitzen 49 und 50 durchdringen.For better guidance of the punch 41 , this can have on its underside two projecting webs 47 and 48 which penetrate the holding plate 26 in corresponding guide slots 49 and 50 .

Mit einer solchen Gestaltung und Funktionsweise eines reinen Gummi lagers ist es also möglich, beispielsweise bei niedrigen Drehzahlen im Leerlauf eine weiche Kennung des Lagers zu erhalten, in dem bei de Gummikörper hintereinander geschaltet sind, während bei Betriebs drehzahlen und bei Fahrt des Fahrzeuges eine härtere Kennung durch Überbrückung des unteren Gummikörpers 2 bzw. 22 möglich ist.With such a design and operation of a pure rubber bearing, it is possible to get a soft identifier of the bearing, for example, at low speeds, in which rubber bodies are connected in series, while at operating speeds and when the vehicle is traveling a harder identifier by bridging the lower rubber body 2 or 22 is possible.

Bei entsprechender geometrischer Gestaltung der beiden Gummikörper können diese die gleiche Shore-Härte aufweisen.With a corresponding geometric design of the two rubber bodies they can have the same Shore hardness.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Gestaltung dieses Lagers liegt darin, daß sich die Steifigkeit des Lagers nicht nur in axia ler d. h. in vertikaler, sondern auch in radialer Richtung ändern kann, da die Gummikörper einen relativ großen radialen Freiweg aufweisen, der nur durch den Scherwiderstand des Gummis begrenzt wird. Mit der beschriebenen Gestaltung ist es dabei möglich, ein Steifigkeitsverhältnis von axialer zu radialer Steifigkeit von etwa 4, 5 zu erhalten, die sich für die gewünschte Abstützung und Lage rung eines Motors als besonders günstig erwiesen hat.Another advantage of the design of this camp according to the invention is that the rigidity of the bearing is not only in axia ler d. H. change in the vertical but also in the radial direction can, because the rubber body has a relatively large radial clearance have only limited by the shear resistance of the rubber becomes. With the design described, it is possible to Stiffness ratio of axial to radial stiffness of about 4, 5 to get yourself the support and location you want tion of an engine has proven to be particularly cheap.

Darüber hinaus ist auch beim unteren Gummikörper eine unterschied liche Radialsteifigkeit in verschiedenen Querrichtungen möglich. Dies kann dadurch erreicht werden, daß dieser Federkörper in Auf sicht eine elliptische Außenkontur aufweist und im Innern mit ent sprechend gestalteten und verteilten Hohlräumen versehen ist. In addition, there is also a difference in the lower rubber body radial rigidity possible in various transverse directions. This can be achieved in that this spring body in up view has an elliptical outer contour and inside with ent appropriately designed and distributed cavities.

Insgesamt ergibt sich also ein reines Gummilager, bei dem mit einfachen Mitteln die Federsteifigkeit variiert und von einer weichen zu einer harten Kennung und umgekehrt eingestellt werden kann.Overall, this results in a pure rubber bearing, with the simple means the spring stiffness varies and from one soft to a hard identifier and vice versa can.

Claims

1. A method for varying the spring stiffness of an elastomer bearing as an engine mount for motor vehicles with two, at least temporarily connected in series rubber bodies, characterized in that one of the two rubber bodies ( 1 , 2 ; 21 , 22 ) of the two, connected in series 2 ; 22 ) depending on the engine speed is temporarily bridged by rigid components ( 8 ; 27 ) of the bearing by means of a separate, externally applied force, which is independent of the respective load, such that only the other of the two rubber bodies ( 1 ; 21 ) absorbs the forces introduced elastically.

2. The method according to claim 1, characterized in that the bridging takes place by means of a hydraulically actuated pressure cushion ( 16 ; 32 ) such that two, the second rubber spring ( 2 ; 22 ) enclosing rigid housing parts ( 8 , 5 ; 28 , 25th ) are brought into contact with one another in a force-fitting manner.

3. The method according to claim 1, characterized in that the bridging is carried out by means of mechanical adjusting means ( 41 , 43 ) such that two, the second rubber spring ( 2 ; 22 ) enclosing housing parts ( 27 , 25 ) by spreading non-positively with each other Be brought in contact.

4. Elastic bearing, in particular motor bearings for motor vehicles with two rubber bodies ( 1 , 2 ; 21 , 22 ) arranged one above the other in series, characterized in that the two rubber bodies ( 1 , 2 ; 21 , 22 ) are rotationally symmetrical in that the one rubber body ( 1 ; 21 ) between an engine mounting plate ( 3 ; 23 ) and a support plate ( 7 ; 24 ) and the second rubber body ( 2 ; 22 ) between this support plate ( 7 ; 24 ) and a body-side articulated holding plate ( 5 ; 26 ) and that the second rubber body ( 2 ; 22 ) is surrounded by an annular housing ( 8 ; 27 ) partially encompassing this, one end face of which has one of the two plates ( 7 ; 26 ) delimiting the second rubber body ( 2 ; 22 ) rigidly connected and the other end face of the edge of the other plate ( 5 ; 25 ) with play so that when switching on a spread ( 15 ; 41 ) between the two plates ( 5 , 7 ; 26 , 25 ) this in positive connection to the housing ( 8 ; 27 ) come and bridge the second rubber body ( 2 ; 22 ).

5. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the second rubber body ( 2 ; 22 ) is designed as a rotationally symmetrical hollow body.

6. Elastic bearing according to claim 4 and 5, characterized in that the second rubber body ( 2 ) on the lower outer circumference has an obliquely inwardly inclined, annular projection ( 12 ) made of a vulcanized metal ring which the raised edge ( 11 ) of body-side holding plate ( 5 ), and that the ring-shaped housing ( 8 ) on the upper side with the support plate ( 7 ) is rigidly connected and the underside, obliquely retracted edge ( 14 ) has a vertical free path relative to the underside of the annular projection ( 12 ) .

7. Elastic bearing according to claim 5 and 6, characterized in that the second rubber body ( 22 ) has a larger outer diameter than the upper rubber body ( 21 ) and that the annular housing ( 27 ) on the underside with the body-side holding plate ( 26 ) rigid is connected and overlaps the radially projecting region ( 29 ) of the second rubber body ( 22 ) with a retracted edge ( 28 ) to form a vertical free path ( 30 ).

8. Elastic bearing according to claim 4, 5 and 6 or 7, characterized in that the expansion means consists of a hydraulically beatable pressure pad ( 15 ; 31 ) that by a between the second rubber body ( 2 ; 22 ) and the body-side holding plate ( 5 ; 26 ) clamped flexible membrane ( 15 ; 31 ) on the one hand and the holding plate ( 5 ; 26 ) itself on the other hand is limited.

9. Elastic bearing according to claim 8, characterized in that the holding plate ( 5 ; 26 ) has a controllable feed ( 17 ; 34 ) for a hydraulic fluid.

10. Elastic bearing according to claim 4, 5 and 6 or 7, characterized in that the expanding means consists of a between the body huge holding plate ( 26 ) and the second rubber body ( 22 ) arranged mechanical stamp ( 41 ) with one of one Servomotor ( 43 ) driven threaded bolt ( 44 ) is engaged.

11. Elastic bearing according to claim 10, characterized in that below the holding plate ( 26 ) a pot-shaped flange plate ( 42 ) is attached, which carries the servomotor in the center ( 43 ), of which a flange plate ( 42 ) and the holding plate ( 26 ) penetrating threaded bolt ( 44 ) is driven, which threaded bolt ( 44 ) is in engagement with the box-shaped punch ( 41 ), the sen top ( 46 ) for frictional engagement with the second rubber body ( 26 ) or the support plate ( 25 ) can be brought is.

12. Elastic bearing according to claim 9, characterized in that the box-shaped punch ( 41 ) on its underside has two protruding webs ( 47 , 48 ) which penetrate the holding plate ( 26 ) in guide slots ( 49 , 50 ).

13. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the Shore A hardness of both rubber bodies ( 1 , 2 ; 21 , 22 ) is approximately the same size.

14. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the spreading force is greater than the operating forces that occur in the form of the static load to be supported and the dynamic one Operating staff.

15. Elastic bearing according to claim 11, characterized in that the contact pressure is about 5 bar.

16. Elastic bearing according to one of claims 4 to 14, characterized characterized in that the ratio of axial to radial stiffness speed of the bearing is about 4.5.

17. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the second rubber body ( 2 ; 22 ) has different radial stiffness in different transverse directions.

18. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the rubber body ( 2 ; 22 ) has an elliptical cross-section in supervision.

19. Elastic bearing according to claim 4, characterized in that the first rubber body ( 1 ; 21 ) has an elliptical outer contour in supervision.