DE4100935A1

DE4100935A1 - Double skinned catalytic converter housing with insulation - has one skin layer folded over insulation at lambda probe insertion point

Info

Publication number: DE4100935A1
Application number: DE19914100935
Authority: DE
Inventors: Jan Velthuis
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1991-01-15
Filing date: 1991-01-15
Publication date: 1992-07-16

Abstract

A double skinned exhaust pipe with an insulation layer (3) in between, particularly for use with a catalytic converter housing, such that relative movement is permitted between the inner (2) and outer (1) pipe. A lambda probe (4) is inserted through a pipe wall opening (5). In the region of the probe opening one of the pipes is folded so as to protect the insulation layer at that point. ADVANTAGE - Avoids over contact of exhaust gases with insulation.

Description

Die Erfindung betrifft ein doppelwandiges Abgasrohr mit zwischenliegender Isolationsschicht, insbesondere ein Ka talysatorgehäuse oder einen Katalysatortrichter, wobei Relativbewegungen zwischen Innenrohr und Außenrohr mög lich sind, mit einem die Rohrwände in einer Durchtritts öffnung durchdringenden Element, insbesondere einer Lamb dasonde.The invention relates to a double-walled exhaust pipe intermediate insulation layer, in particular a Ka talysatorgehäuse or a catalyst funnel, wherein Relative movements between inner tube and outer tube possible are with one the tube walls in one passage opening penetrating element, in particular a Lamb dasonde.

Beispielsweise aus der DE 34 32 283 A1 ist ein Katalysa torgehäuse bekannt, dessen Einlauftrichter nach dem Ober begriff des Anspruchs 1 ausgebildet ist. Das Innenrohr und das Außenrohr sind dabei schiebesitzartig miteinander verbunden und schließen eine Quellmatten-Isolations schicht ein. Soll nun ein Element, so beispielsweise eine Lambdasonde, ein Temperaturmeßfühler oder eine Düse zur Einblasung von Zusatzluft von außen in das Rohrinnere hineinragen und dabei sowohl das Außenrohr als auch das Innenrohr durchdringen, so ist hierfür eine einfache Durchtrittsöffnung durch beide Rohre aufgrund der schwim menden Lagerung des Innenrohres bezüglich des Außenrohres ungeeignet. Verursacht durch die Relativbewegungen könnte nämlich das im doppelwandigen Abgasrohr geführte Abgas in die Isolationsschicht gelangen und diese dabei zerstören oder ausblasen.For example from DE 34 32 283 A1 is a catalytic converter gate housing known, the inlet funnel after the upper Concept of claim 1 is formed. The inner tube and the outer tube are like a sliding seat with each other connected and close a source mat insulation shift. If you want an element, for example one Lambda probe, a temperature sensor or a nozzle for Additional air is blown into the inside of the pipe protrude and both the outer tube and that Penetrate the inner tube, so this is a simple one Passage through both pipes due to the swim menden storage of the inner tube with respect to the outer tube not suitable. Could be caused by the relative movements namely the exhaust gas in the double-walled exhaust pipe in get the insulation layer and destroy it or blow out.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein doppelwandiges Abgasrohr nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 solcher maßen auszubilden, daß eine intensive Beaufschlagung der Isolationsschicht durch das im Rohr geführte Abgas auf einfache Weise vermieden wird. Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß im Bereich der Durchtrittsöffnung eines der beiden Rohre in einer die Isolationsschicht ge genüber der Öffnung abdeckenden Weise umgebogen ist.The object of the invention is therefore a double-walled Exhaust pipe according to the preamble of claim 1 such to train to the extent that an intensive exposure to the Insulation layer through the exhaust gas carried in the pipe is easily avoided. To solve this task it is provided that in the area of the passage opening one of the two pipes in a ge the insulation layer is bent over in a manner covering the opening.

Insbesondere ist das Innenrohr umgebogen, um massiven Durchtritt von Abgas auch durch kleinste Spalten auszu schließen. Eine gesteigerte Dichtwirkung stellt sich da bei ein, wenn die Umbiegung derart erfolgt, daß sich die beiden Rohre überlappen. Um dabei das besagte, die Rohre durchdringende Element beispielsweise einschrauben zu können, empfiehlt es sich, in die Durchtrittsöffnung zu sätzlich eine Aufnahme einzusetzen, die beispielsweise mit dem Außenrohr verschweißt werden kann.In particular, the inner tube is bent to massive Exhaust gas to pass through even the smallest gaps shut down. There is an increased sealing effect at a, if the bending takes place in such a way that the overlap both pipes. To do that, the pipes screwing penetrating element, for example , it is recommended to go into the passage opening additionally use a recording, for example can be welded to the outer tube.

Die im folgenden erläuterte Prinzipskizze stellt einen Schnitt durch ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel dar. Ein doppelwandiges Abgasrohr besteht aus einem Außenrohr 1 sowie einem Innenrohr 2, zwischen denen sich eine Iso lationsschicht 3 befindet. In dieses doppelwandige Abgas rohr soll eine lediglich prinzipiell dargestellte Lambda sonde 4 von außen hineinragen. Hierzu ist eine mit der Bezugsziffer 5 bezeichnete Durchtrittsöffnung vorgesehen.The schematic diagram explained below represents a section through a preferred exemplary embodiment. A double-walled exhaust pipe consists of an outer pipe 1 and an inner pipe 2 , between which an insulation layer 3 is located. In this double-walled exhaust pipe, a lambda probe 4 shown only in principle should protrude from the outside. For this purpose, a passage opening designated by reference number 5 is provided.

Um zu verhindern, daß Abgas im Bereich der Durchtritts öffnung in die Isolationsschicht 3 eindringt und diese dabei ausbläst, ist im Bereich der Durchtrittsöffnung 5 das Innenrohr 2 in einer die Isolationsschicht 3 gegen über der Durchtrittsöffnung 5 abdeckenden Weise umgebo gen.In order to prevent exhaust gas from penetrating into the insulation layer 3 in the region of the passage opening and blowing it out, the inner tube 2 is surrounded in the region of the passage opening 5 in a manner that surrounds the insulation layer 3 against the passage opening 5 .

Gezeigt sind hierzu zwei Ausführungsvarianten. Während bei der linken Ausführungsform die Wand des Innenrohres mit ihrem Endbereich an der Stirnkante der Wand des Außenrohres anliegt, überlappt bei der rechten Ausfüh rungsform die Wand des Innenrohres zusätzlich die Wand des Außenrohres, wodurch eine nochmalige Erhöhung der Ab dichtwirkung gegeben ist. Hergestellt werden können beide Gestaltungen durch entsprechende bekannte Blechumformver fahren.Two versions are shown. While in the left embodiment, the wall of the inner tube with its end area on the front edge of the wall of the Outer tube rests, overlaps in the right version form the wall of the inner tube additionally the wall of the outer tube, which increases the Ab sealing effect is given. Both can be manufactured Designs by corresponding known Blechumformver drive.

Um die Lambdasonde 4, d. h. das die Rohrwände von Innen rohr 2 und Außenrohr 1 durchdringende Element einschrau ben zu können, ist eine mit einem entsprechenden Gewinde versehene Aufnahme 6 vorgesehen. Diese Aufnahme 6 ist mit dem Außenrohr 1 verschweißt und besitzt gegenüber dem In nenrohr 2 bzw. dessen Umbiegung 7 einen solchen Abstand, daß geringfügige Schiebebewegungen zwischen den Innenrohr 2 sowie dem Außenrohr 1 möglich sind. Diese Schiebebewe gungen resultieren aus unterschiedlichen Wärmedehnungen während der Aufheizphase des doppelwandigen Abgasrohres und können daher durch konstruktive Maßnahmen nicht un terbunden werden. Jedoch ist es mit der erfindungsgemäßen Gestaltung möglich, die Isolationsschicht 3 auch im Be reich der Durchtrittsöffnung 5 vor einer massiven direk ten Beaufschlagung mit Abgas zu schützen.In order to be able to screw in the lambda probe 4 , ie the element penetrating the tube walls of the inner tube 2 and outer tube 1 , a receptacle 6 provided with a corresponding thread is provided. This holder 6 is welded to the outer tube 1 and has opposite the In nenrohr 2 or its bend 7 a distance such that slight sliding movements between the inner pipe 2 and the outer tube 1 are possible. These sliding movements result from different thermal expansions during the heating phase of the double-walled exhaust pipe and can therefore not be prevented by design measures. However, it is possible with the design according to the invention to protect the insulation layer 3 also in the area of the passage opening 5 from a massive direct exposure to exhaust gas.

Claims

1. double-walled exhaust pipe with intermediate insulation layer ( 3 ), in particular catalyst housing or catalyst funnel, relative movements between the inner tube ( 2 ) and outer tube ( 1 ) being possible,
with an element penetrating the tube walls in a passage opening ( 5 ), in particular a lambda probe ( 4 ),
characterized in that in the area of the passage opening ( 5 ) one of the two pipes ( 1 or 2 ) is bent in a manner covering the insulation layer ( 3 ) opposite the opening ( 5 ).

2. Exhaust pipe according to claim 1, characterized in that the bend ( 7 ) of one pipe overlaps the other pipe.

3. Exhaust pipe according to claim 1 or 2, characterized in that the inner tube ( 2 ) is bent.

4. Exhaust system according to one of claims 1 to 3, characterized by a in the passage opening ( 5 ) inserted receptacle ( 6 ) for the element penetrating the tube walls (lambda probe 4 ).