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DE4027491C2 - Zugangskontrollvorrichtung - Google Patents

Zugangskontrollvorrichtung

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DE4027491C2
DE4027491C2 DE19904027491 DE4027491A DE4027491C2 DE 4027491 C2 DE4027491 C2 DE 4027491C2 DE 19904027491 DE19904027491 DE 19904027491 DE 4027491 A DE4027491 A DE 4027491A DE 4027491 C2 DE4027491 C2 DE 4027491C2
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Germany
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signal
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access control
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control device
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DE19904027491
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Hubert Dipl Ing Limbrunner
Berthold Dipl Ing Wolfram
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Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
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Publication date
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    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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    • G—PHYSICS
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    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G—PHYSICS
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    • G07C2009/00365—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit
    • G07C2009/00373—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit whereby the wake-up circuit is situated in the lock

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Description

Die Erfindung betrifft eine Zugangskontrollvorrichtung gemäß Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Aus der DE-OS 35 36 377 ist eine Zugangskontrollvorrichtung bekannt, bei der durch Betätigung des Türgriffes an einem Kraftfahrzeug ein im Kraftfahrzeug befindlicher Sender ein Fragecodesignal aussendet. Wurde der Türgriff von einem zum Öffnen der Tür Berechtigten betätigt, so sendet ein vom Berechtigten mitgeführter Transponder ein gültiges Antwortsignal an das Fahrzeug zurück, worauf die Türe zum Öffnen freigegeben wird. Die dort beschriebene Lösung hat den Nachteil, daß man zum Entriegeln der Sperre noch manuelle Tätigkeiten ausführen muß.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Zugangskontrollvorrichtung so auszubilden, daß ein Berechtigter eine Sperre entriegeln kann, ohne eine manuelle Tätigkeit ausführen zu müssen.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist in Anspruch 1 angegeben. Danach wird ein Sprachbefehl eines Berechtigten zum Betätigen der Sperre verwendet. Ein Hantieren mit Schlüsseln oder Fernbedienungen entfällt.
Die Erfindung wird anhand einer Figur näher erläutert.
Die Figur zeigt als Blockschaltbild in schematischer Darstellung die wesentlichen Komponenten der erfindungsgemäßen Zugangskontrollvorrichtung.
Eine Spracherkennungseinrichtung 4 befindet sich in ständiger Bereitschaft. Wenn die Spracherkennungseinrichtung 4 einen Sprachbefehl empfängt, gibt sie ein Signal an ein Steuergerät 3 ab. Dieses veranlaßt daraufhin die Sende-Empfangs-Einheit 1 ein Fragesignal 11 an einen von einer Person mitgeführten Transponder 2 abzusenden. Der Transponder 2 sendet seinerseits ein Antwortsignal 21, das den Antwortcode enthält, an die Sende-Empfangs-Einheit 1 zurück. Das Steuergerät 3 überprüft nun, ob dieser Antwortcode mit dem erwarteten Sollcode übereinstimmt, der Zugangsberechtigte identifiziert. Eine Übereinstimmung wird als Legitimation für einen rechtmäßigen Zugang gewertet. Das Steuergerät gibt an eine oder mehrere Sperren 5 ein Entriegelungssignal 51 ab.
Um den Komfort für den Benutzer zusätzlich zu erhöhen, sind Aktoren 6 vorgesehen, welche nach dem Entriegeln der Sperren Türen und Klappen zusätzlich öffnen. Die Aktoren können dabei elektromotorisch, hydraulisch oder pneumatisch arbeiten. Besonders zweckmäßig ist das automatische Öffnen, wenn man sperrige Gegenstände einladen will.
Eine weitere Möglichkeit, einem Berechtigten den Zugang zu erlauben, besteht darin, daß die Sende-Empfangs-Einheit 1 ständig Fragesignale 11 aussendet. Wenn ein Transponder 2 in den Erfassungsbereich der Sende-Empfangseinheit 1 gelangt und ein gültiges Antwortsignal zurücksendet, wird die Spracherkennungseinrichtung 4 aktiviert. Diese gibt bei Empfang eines Sprachbefehls an das Steuergerät 3 ein Befehlssignal ab, welches das Steuergerät 3 veranlaßt, an eine oder mehrere der Sperren 5 ein Betätigungssignal 51 zu senden.
Der Erfassungsbereich der Sende-/Empfangseinheit 1 ist sinnvollerweise auf die nähere Umgebung der zu betätigenden Türen und Klappen begrenzt. Dadurch wird verhindert, daß die Türen oder Klappen entriegelt werden, wenn sich der Berechtigte mit dem Transponder 2 von den bereits verriegelten Türen ein Stück entfernt hat, und dann die Spracherkennungseinrichtung 4 den Sprachbefehl eines Nichtberechtigten empfängt.
Die Spracherkennungseinrichtung 4 kann unterschiedliche Sprachsignale auswerten und dem Steuergerät 3 mitteilen, ob eine einzelne, mehrere oder alle Sperren 5 entriegelt werden sollen. Die Sprachbefehle stehen dabei in logischem Zusammenhang mit der ausgelösten Funktion, z. B. bewirkt ein Sprachbefehl "Fahrertür auf" oder "Kofferraum auf", daß die Fahrertür oder der Kofferraumdeckel entriegelt wird. Der Sprachbefehl "alles auf" bewirkt, daß sich alle Sperren 5 öffnen.
Auf gleiche Weise geschieht das Verriegeln der Sperren 5. Dazu muß die Spracherkennungseinrichtung 4 lediglich eine entsprechende Anzahl von Verriegelungsbefehlen erkennen können.

Claims (6)

1. Zugangskontrollvorrichtung mit
  • - einer durch ein Betätigungssignal (51) wechselweise entriegelbaren und verriegelbaren Sperre (5) für eine Türe oder Klappe,
  • - einer stationären Sende-/Empfangseinheit (1) zum Aussenden eines Fragesignals (11),
  • - einem tragbaren Transponder (2), der das Fragesignal (11) empfängt und daraufhin ein Antwortsignal (21), welches einen Antwortcode enthält, zur Sende-/Empfangseinheit (1) aussendet,
  • - einem Steuergerät (3), welches von der Sende-/Empfangseinheit (1) den Antwortcode erhält und diesen auf Übereinstimmung mit einem für das Zugangskontrollsystem gültigen Sollcode überprüft und bei Übereinstimmung von Sollcode und Antwortcode das Betätigungssignal (51) an die Sperre (5) abgibt,
    gekennzeichnet durch,
  • - eine Spracherkennungseinrichtung (4), die bei Empfang eines Sprachbefehls ein Befehlssignal abgibt, welches die Sende-/ Empfangseinheit (1) veranlaßt, das Fragesignal (11) auszusenden.
2. Zugangskontrollvorrichtung mit
  • - einer durch ein Betätigungssignal (51) wechselweise entriegelbaren und verriegelbaren Sperre (5) für Türen oder Klappen,
  • - einer stationären Sende-/Empfangseinheit (1) zum Aussenden eines Fragesignals (11),
  • - einem tragbaren Transponder (2), der das Fragesignal (11) empfängt und daraufhin ein Antwortsignal (21), das einen Antwortcode enthält, zur Sende-/Empfangseinheit (1) aussendet,
  • - einem Steuergerät (3), welches den Antwortcode von der Sende-/ Empfangseinheit (1) erhält und auf Übereinstimmung mit einem für das Zugangskontrollsystem gültigen Sollcode überprüft und bei Übereinstimmung von Sollcode und Antwortcode und Vorhandensein eines Befehlssignals das Betätigungssignal (51) an die Sperre (5) abgibt,
    dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Sende-/Empfangseinheit (1) in regelmäßigen Abständen das Fragesignal (11) sendet und
  • - daß eine Spracherkennungseinrichtung (4) vorgesehen ist, die bei Empfang eines Sprachbefehls das Befehlssignal an das Steuergerät (3) liefert.
3. Zugangskontrollvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sende- und Empfangsbereich der Sende-/Empfangseinheit (1) auf die nähere Umgebung der Türe oder Klappe begrenzt ist.
4. Zugangskontrollvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spracherkennungseinrichtung (4) die Sprachbefehle sprecherunabhängig erkennt.
5. Zugangskontrollvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spracherkennungseinrichtung (4) die Sprachbefehle sprecherabhängig erkennt.
6. Zugangskontrollvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Türe oder Klappe durch einen Aktor (6) bewegbar sind.
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