DE400725C

DE400725C - Cable crane

Info

Publication number: DE400725C
Application number: DEP46237D
Authority: DE
Original assignee: J Pohlig AG
Current assignee: J Pohlig AG
Priority date: 1923-05-08
Filing date: 1923-05-08
Publication date: 1924-08-20

Description

Kabelkran. Die bekannten J,#abellkrane haben den Nachteil, daß das Tragkabel seine Durchhangsform verändert, wenn die Windwerkskatze eine Last aufnimmt oder absetzt. Diese Veränderung des Durchhangs ist besonders groß bei Fabelkranen mit einer Pendelstütze oder mit Spanngewichten für das Tragkabel. Das ist dann sehr störend, wenn eine größere Last durch Fallenlassen abgesetzt wird, z. B. wenn ein Greifer geöffnet oder ein Kippkübel gekippt wird. Das sich entleerende Gefäß geht dann plötzlich nach aufwärts, und es werden sogar Reste des Gefäßinhaltes mit hochgenommen, die aus der Höhe herabfallen. Die untenstehende Mannschaft ist dadurch gefährdet; der Gefäßinhalt wird verschüttet und der gegebenenfalls in der Laufkatze stehende Kranführer leidet empfindlich unter dein plötzlichen Emporschnellen des Tragkabels.Cable crane. The well-known J, # abell cranes have the disadvantage that the The suspension cable changes its sag when the winch trolley picks up a load or discontinues. This change in slack is particularly large with fabulous cranes with a pendulum support or with tension weights for the suspension cable. That’s a lot then annoying when a larger load is deposited by dropping it, e.g. B. if a The gripper is opened or a tipping bucket is tipped. The emptying vessel goes then suddenly upwards, and even remnants of the contents of the vessel are taken up with it, that fall from the heights. The team below is endangered as a result; the contents of the vessel are spilled, and that which may be in the trolley The crane operator suffers severely from your sudden uplifting of the suspension cable.

Die Mängel werden nach der Erfindung dadurch beseitigt, daß am Tragkabel zwischen seinen beiden Stützen ein Spannmittel angreift, das an einem festen Punkte verankert ist. Es werden dadurch Schwingungen des Tragkabels beim Aufnehmen oder Absetzen von Lasten vermieden. Zweckmäßig greift das Spannmittel an einem besonderen, auf dem Tragkabel vierfahrbaren Ankerwagen an. Die Verankerung wird am besten durch ein auf dem Boden lose aufruhendes Gewicht hergestellt.The shortcomings are eliminated according to the invention in that the suspension cable a clamping device engages between its two supports, which is at a fixed point is anchored. There are thereby vibrations of the suspension cable when picking up or Avoid depositing loads. Appropriately, the clamping device grips a special, on the suspension cable four wheeled anchor wagons. The anchoring is best done through produced a weight that rests loosely on the floor.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in Abb. i ihrem Grundsatz nach und in Abb. 2, 3 und q. in zwei verschiedenen Ausführungsformen dargestellt.The invention is in the drawing in Fig. I according to its principle and in Fig. 2, 3 and q. shown in two different embodiments.

In Abb. i sind a und b die beiden Stützen, zwischen denen das. Tragkabel c gespannt ist. Auf diesem bewegt sich die Windwerkskatze d. Erfindungsgemäß greift an dem Tragkabel c zwischen den beiden Stützen a und b e in Spannmittel e an, das an einem festen Punkte verankert ist. In Abb. 2 ist das Spannmittel e als ein Flaschenzug dargestellt. Dieser ist an dem auf dem Tragkabel c vierfahrbaren, Ankerwagen f befestigt, der in der Hauptsache aus ,einem Fahrgestell mit mehreren Laufrollen besteht. Die Verankerung wird erfindungsgemäß durch ein lose auf dem Boden aufruhendes Gewicht g gebildet. Das Gewicht .g ist .erfindungsgemäß gleich oder nur wenig größer als die größte Gesamtlast, die aus der Laufkatze d und der daranhängenden Nutzlast h gebildet wird. Fährt dann die -GVindwerkskatze bis an den Ankerwagen heran, so ist immer noch eine gewisse Vorspannung im Tragkabel c vorhanden, so daß das Spannmittel e nicht schlaff wird. Wird nun die Nutzlast h in der Nähe des Ankerwagens abgesetzt, so bleibt das Tragkabel c in Ruhe: Im Gegensatz dazu geht bei den bekannten Kabelkranen, ohne die Verankerung des Tragkabels nach der Erfindung, das Tragkabel nach dem Aufsetzen der Nutzlast in die Höhe, und .es muß noch eine erhebliche Länge des Hubseiles nachgelassen werden, sehe es vollständig gespannt ist. Umgekehrt muß heim Aufnehmen einer Last bei den bekannten Kabelkranen zuerst das Tragkabel so weit nach unten durchgezogen werden, bis die Spannung im Zugseil gleich der Nutzlast geworden ist. Erst bei weiterem Ansteigen der Zugseilspannung hebt sich die Nutzlast von ihrer Unterlage ab. Es ergibt sich also ein erhebliches Mehr an Maschinenleistung, das nutzlos auf die Durchhangsveränderung des Tragkabels oder auf das Anheben des Tragkabelspanngewichtes in der einen Stütze aufgewandt werden muß. Dieser Mehraufwand an Leistung fällt bei Kabelkranen nach der Erfindung fort. - Der Kabelkran nach der Erfindung gleicht also einer Verladebrücke mit starrer Katzenlaufbahn.In Fig. I, a and b are the two supports between which the suspension cable c is stretched. The winch trolley d moves on this. According to the invention acts on the suspension cable c between the two supports a and be in clamping means e, which is anchored at a fixed point. In Fig. 2, the clamping device e is shown as a block and tackle. This is attached to the four-wheeled anchor carriage f on the suspension cable c, which mainly consists of a chassis with several rollers. According to the invention, the anchoring is formed by a weight g resting loosely on the ground. According to the invention, the weight .g is equal to or only slightly greater than the greatest total load that is formed from the trolley d and the payload h attached to it. If the -GVindwerkskatze then moves up to the anchor carriage, there is still a certain pre-tension in the suspension cable c, so that the tensioning means e does not become slack. If the payload h is now deposited near the armature wagon, the suspension cable c remains at rest: In contrast to this, in the known cable cranes, without the anchoring of the suspension cable according to the invention, the suspension cable rises after the payload has been placed, and A considerable length of the hoist rope still has to be slackened, see it is fully tensioned. Conversely, when picking up a load in the known cable cranes, the suspension cable must first be pulled down until the tension in the pulling cable has become equal to the payload. Only when the tension of the tension rope increases further does the payload rise from its base. There is therefore a considerable increase in machine power that has to be used uselessly to change the sag of the suspension cable or to raise the suspension cable tensioning weight in one support. This additional effort in terms of performance is omitted in the case of cable cranes according to the invention. - The cable crane according to the invention thus resembles a loading bridge with a rigid trolley track.

Das Fahrseil i der Windwerkkatze ist über besondere Lenkrollen h am Gestell des Anker Wagens f geführt. Der Ankerwagen mit dem i daranhängenden Gewicht wird möglichst in j die Nähe der Arbeitsstelle gefahren, die durch die Windwerkskatze bedient werden soll. Zu i diesem Zweck kann man entweder mittels des Flaschenzuges e das Gewicht g vom Boden anheben oder auch das Gewicht g von der Windwerkskatze d aufnehmen lassen. Die Windwerkskatze d und der Ankerwagen f können durch eine Zug= und Stoßvorrichtung bekannter Art miteinander gekuppelt werden, so daß das Versetzen de`s Ankerwagens in einfachster Weise mit Hilfe des Fahrseiles i vorgenommen werden kann.The driving rope i of the winch trolley is guided over special castors h on the frame of the anchor carriage f. The anchor carriage with the weight attached is driven as close as possible to the work place that is to be served by the winch trolley. For this purpose, one can either lift the weight g from the ground by means of the pulley system e or the weight g can be picked up by the winch trolley d. The winch trolley d and the anchor trolley f can be coupled to one another by a known type of pulling and pushing device, so that the moving of the anchor trolley can be carried out in the simplest possible manner with the aid of the driving rope i.

Die besondere Ausführungsform der Erfindung nach Abb. 3 und 4. besteht darin, daß der Ankerwagen f der Windwerkskatze d die Durchfahrt gestattet, während bei der Ausführungsform nach Abb. a die Windwerkskatze nur bis an den Ankerwagen f heranfahren kann. Zum Durchfahren ist der Ankerwagen als Rahmen ausgebildet, in dem ein Radstern L drehbar gelagert ist. Die freien Enden der Arme des Radsternes stützen sich auf das Tragkabel c. Sie sind hier mit Laufrollen m für das Tragkabel versehen. Zweckmäßig sitzen an jedem Radarm zwei Rollen in auf einem Doppelhebel, der überdies federnd gelagert ist. Im Ruhezustand sitzt der Ankerwagen/ stets mit je zwei Radarmen auf dem Tragkabel auf. Kommt nun die Windwerkskatze d an den Ankerwagen heran, so greift das entsprechend ausgebildete Katzengestell nach Art eines Zahngetriebes in den Radstern L ein. Bei der Durchfahrt der Katze wird infolgedessen der Radstern absatzweise gedreht.The special embodiment of the invention according to Fig. 3 and 4. is that the anchor carriage f allows the winch trolley d to pass, while in the embodiment according to Fig. A the winch trolley can only move up to the anchor carriage f. For driving through, the anchor carriage is designed as a frame in which a wheel spider L is rotatably mounted. The free ends of the arms of the wheel spider are supported on the suspension cable c. They are provided with rollers for the suspension cable. Appropriately, two rollers sit on each wheel arm on a double lever, which is also resiliently mounted. In the idle state, the anchor carriage / always sits on the suspension cable with two wheel arms each. If the winch trolley d now approaches the anchor carriage, the correspondingly designed trolley frame engages in the wheel spider L in the manner of a toothed gear. As the trolley passes through, the wheel spider is rotated intermittently.

An dem Ankerwagen 1 wird zweckmäßig noch eine Plattform angebracht. Dieser Wagen kann dann zur Vornahme irgendwelcher Ausbesserungen am Tragkabel benutzt werden oder auch an der Windwerkskatze (I, wenn diese einmal sich auf der freien Strecke festgefahren haben sollte.A platform is expediently attached to the anchor carriage 1. This trolley can then be used to carry out any repairs to the suspension cable or to the winch trolley (I, if it should get stuck on the open road.

An Stelle der gezeichneten Ausführungsform mit nur einem einzigen Spannmittel kommt auch eine solche in in Frage, bei der zwei oder mehr schräggerichtete Verankerungen vorgesehen werden. Die Verankerung kann auch im ganzen als starrer Körper ausgebildet sein in Form einer auf dem Boden stehenden Eisenkonstruktion, die oben über das Tragkabel hinübergreift. Der Ankerwagen kann endlich in Verbindung mit der Windwerkskatze zum Heben und Fördern von besonders schweren Lasten herangezogen werden, wobei ein entsprechend größerer Durchhang des Tragkabels zugelassen wird.Instead of the drawn embodiment with only a single one Clamping means can also be used in which two or more obliquely directed Anchors are provided. The anchoring can also be more rigid as a whole Body be designed in the form of an iron structure standing on the ground, which reaches over the top of the suspension cable. The anchor car can finally connect used with the winch trolley for lifting and conveying particularly heavy loads with a correspondingly larger sag of the suspension cable being permitted.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Cable crane, characterized in that a tensioning device (e, which is anchored at a fixed point) engages the suspension cable (c) between its two supports (a, b) for the purpose of preventing the suspension cable from vibrating when lifting or lowering loads.

2. Cable crane according to claim i, characterized in that the clamping means (e) engages the supporting cable (e) by means of an armature carriage (f) which can be driven on this four-wheel drive.

3. Cable crane according to claim i and characterized in that the tensioning means (e) on one resting loosely on the floor Weight (g) is anchored, which is expediently the same as that on the suspension cable Load is q ..

Cable crane according to Claims i to 3, characterized in that the anchor carriage (f) is designed so that it allows the passage of the winch trolley (d) on the suspension cable (c) permitted.

5. Cable crane according to claim i to characterized in that the Ankerwagen (f) is moved by means of the free ends of the arms of a rotating wheel spider (L) on the suspension cable (c) is based, which is like a gear drive with the passing through Winch trolley (d) cooperates.

6. Cable crane according to claim i to 5, characterized characterized in that a platform is attached to the anchor carriage (f).