DE398913C - Water amusement facility - Google Patents
Water amusement facilityInfo
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- DE398913C DE398913C DEP44266D DEP0044266D DE398913C DE 398913 C DE398913 C DE 398913C DE P44266 D DEP44266 D DE P44266D DE P0044266 D DEP0044266 D DE P0044266D DE 398913 C DE398913 C DE 398913C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G3/00—Water roundabouts, e.g. freely floating
- A63G3/02—Water roundabouts, e.g. freely floating with floating seats
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
Wasserbelustigungsanlage. Wasserbeltistigungsanlagen, hei welchen Schiffe u. dgl. an unter Wasser angeordneten Bahnen geführt und bewegt werden, sind bekannt. Hierbei besteht die Bahn, welcher entlang die Schiffe bewegt werden, aus einer geschlossenen länglichen Kurve. Diese hat zwar den Vorteil, daß der Antrieb stets in gleichgerichtetem Drehsinne erfolgen kann, es eribt sich hieraus aber der Nachteil, daß Wegen der zum Wenden der Schiffe erforderlichen Kurven die Längskanäle sehr weit @utseinandergerückt sein müssen, so daß die Anlage eine sehr große Fläche benötigt.Water amusement facility. Water treatment systems, called what Ships and the like are guided and moved on lanes arranged under water known. The path along which the ships are moved consists of a closed elongated curve. This has the advantage that the drive can always take place in the same direction of rotation, but it results from this Disadvantage that because of the curves required to turn the ships, the longitudinal channels must be moved very far apart, so that the system covers a very large area needed.
Die vorliegende Erfindung tehebt diesen Nachteil in der Weise, daß die beiden Längskanäle unmittelbar nebeneinander angeordnet sind bzw. einen einzigen Kanal bilden, so daß die Anlage auf einer wesentlich kleineren Fläche untergebracht werden kann. Dies wird dadurch ermöglicht, daß die Schiffe auf derselben Strecke in der einen und dann in der anderen Richtung hin, und her gezogen werden. Hierzu muß der Antrieb mittels eines selbsttätigen `Ä'echselgetriebes erfolgen. "Zweckmäßig werden hierbei die Wagen mittels eines an dem einen Ende der Schienenstränge über Leitrollen geführten Drahtseiles o. dgl. derart verbunden, daß sie sich gegenläufig bewegen und ihre abwechselnde Hin-und Herbewegung durch an ihnen befestigte Drahtseile o. dgl. empfangen, welche am anderen Ende der Schienenstränge auf durch ein Wechselgetriebe Bewegte Seiltrommeln abwechselnd auf und' ab laufen. Die Kähne sind ferner auf Federn gelagert, so daß diese von den Insassen während der Fahrt in schaukelnde Bewegung versetzt «-erden können. Auch sind sie mit federnd beeinflußten, aufklappbaren Sitzen versehen.The present invention overcomes this disadvantage in that the two longitudinal channels are arranged directly next to one another or a single one Form a channel so that the system is housed in a much smaller area can be. This is made possible by the fact that the ships are on the same route be pulled back and forth in one direction and then the other. For this the drive must be carried out by means of an automatic `` change gear ''. "Appropriate the carriages are placed over one end of the rails Guide pulleys guided wire rope o. The like. Connected in such a way that they rotate in opposite directions move and their alternating back and forth movement by means of wire ropes or the like attached to them. Like. Received which at the other end of the rail lines on by a change gear Moving rope drums run up and down alternately. The boats are also on springs stored, so that this rocking motion by the occupants while driving displaced «-be able to earth. They also come with spring-loaded, folding seats Mistake.
In den Abb. i und 2 ist eine Ausführungsform der Wasserbelustigungsanlage schematisch dargestellt, und zwar ist Abb. i ein Längsschnitt, Abb. 2 eine Draufsicht, während in Abb. 3 eine Ausführung mit ge«@ellten Schienen schematisch dargestellt ist.In Figs. I and 2 is an embodiment of the water amusement system shown schematically, namely Fig. i is a longitudinal section, Fig. 2 is a plan view, while in Fig. 3 an embodiment with corrugated rails is shown schematically is.
In dein mit Wasser gefüllten Bassin a sind zwei Schienenstränge h und. c verlegt, auf «-elchen Wagen d und c laufen. Die Wagen sind an den Schienen so geführt, d'aß sie weder nach der Seite hin ausweichen noch sich von denselben abheben können. Letzteres kann z. B. durch eine ol:erhalb der Räder anäeordnete Sicherheitsschiene (s. Abb. i) verhütet werden. Auf den Wagen sind die Kähne g und h angebracht, welche nicht starr mit diesen verbunden sind, sondern auf Fe-(lern f ruhen, so daß wohl ein Schaukeln des Kahnes inüglich ist, ein Umkippen desselben jedoch nicht eintreten kann. Die Wagen sind einerseits mit den Enden eines über Leitrillen i und h geführten Drahtseiles t verbunden, anderseits an Drahtseilen l und in befestigt, «-elche durch motorischen Antrieb mittels eines Wechselgetriebes abwechselnd auf Seiltrommehi n und o auf- und wiederabgewickelt werden, so daß die \Vagen mit den Kähnen fortlatifen!i in lein Bassin hin und leer l:ewegt «-erden.In your water-filled basin a there are two rails h and. c relocated, run on little wagons d and c. The wagons are guided on the rails in such a way that they can neither give way to the side nor stand out from them. The latter can e.g. B. by a safety rail arranged behind the wheels (see Fig. I). The boats g and h are attached to the wagons, which are not rigidly connected to them, but rest on feet f, so that the boat cannot rock, but cannot tip over. The wagons are on the one hand connected to the ends of a wire rope t guided over guide grooves i and h , on the other hand attached to wire ropes l and in, "-which are alternately wound and unwound on rope drums by means of a gearbox by means of a motor drive, so that the vagaries with the Boats move away in a small basin and empty to earth.
1n der in den Abb. i und 2 dargestellten Ausführungsform besteht das Wechselgetriebe aus zwei nur zur Hälfte mit Zähnen besetzten Zahnrädern p und q, welche bei der Drehung der Welle r abwechselnd mit den Zahnrädern der -#eiltroiiiiiielii ri und o zum Eingriff komni:#n und nach Alllauf des gezahnten Unifanges fliese wieder freigellen. Dementsprechend «-erden auch die niit ihren Enden an den Seil-1-roninieln x und o befestigten Seile l und in abwechselnd auf die Trommeln aufgewickelt un:l hierauf wieder freigegeben, so daß die :w diesen Seilen befestigten, durch das Seil t zwangläufig miteinander verbundenen Kiilnie g uni h ali«-ecliselml im Bassin hin und her geführt t%-erden. 7.ur Nachahmung von Wellenbewegungen können anstatt gerader Schienen auch wellenf;irniig gebogene Schienen angenrdnet sein (.-@bü. 3).In the embodiment shown in Figs. I and 2, the change gear consists of two gears p and q, which are only half set with teeth, which when the shaft r rotates alternately with the gears of the - # eiltroiiiiiielii ri and o to mesh: # n and after all running of the serrated uni-catch, expose the tile again. Accordingly, "-erden the NIIT its ends to the cable-1-roninieln x and o fixed ropes l and wound in turns on the drums un: l then released again so that: w these ropes fastened by the rope t positively Interconnected Kiilnie g uni h ali «-ecliselml in the basin to and fro t% -erden. 7. To imitate wave movements, instead of straight rails, irregularly curved rails can also be attached (- @ bü. 3).
Die Anlage kann ferner sowohl ortsfest, z. B. in einem im Gelände ausgehobenen kanalartigen Bassin, oder auch für den Transport zerlegbar ausgeführt werden. Um (las Einsteilen in die Kähne zti erleichtern, können die vorteilhaft federnd beeinflußten Sitze aufklappbar angeordnet sein.The system can also be stationary, e.g. B. in one in the field excavated canal-like basin, or designed to be dismantled for transport will. In order to make it easier to get into the barges, the can be advantageous resiliently influenced seats can be arranged so that they can be opened.
Während die Anlage im großen zur Volks-1 ehistigung, zum gefahrlosen Kahnfahren mit :Aer ohne Wellenbewegung dient, kann diese auch in kleinen Ahniessungen als Spielzeug hergestellt «-erden.While the system is largely for people's 1 conservation, for safe Punting with: If you serve without wave movement, this can also be done in small amounts manufactured as a toy.
Im ersteren Fall sind selbstverständlich Plattformen oder Bühnen vorgesehen, uni das Einsteigen der Personen in die Kähiie leicht zti eriiiögliclieii. Die Kähne können mit Ru-,lern ausgestattet sein. Statt zwei Reihen Kähne können natürlich mehr Reihen in Anwenching kommen.In the first case, platforms or stages are of course provided, and it is easy for people to get into the shed. The boats can be equipped with learning. Instead of two rows of boats you can of course more ranks are coming in Anwenching.
Anstatt ies motorischen Antriebes der Welle t- kann diese hierzu an ihrem 1?n fle mit einer Handkurbel versehen sein.Instead of this motorized drive of the shaft t- this can be used for this your 1? n fle can be provided with a hand crank.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP44266D DE398913C (en) | 1922-05-20 | 1922-05-20 | Water amusement facility |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP44266D DE398913C (en) | 1922-05-20 | 1922-05-20 | Water amusement facility |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE398913C true DE398913C (en) | 1924-07-18 |
Family
ID=7380199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP44266D Expired DE398913C (en) | 1922-05-20 | 1922-05-20 | Water amusement facility |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE398913C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19803465A1 (en) * | 1996-06-11 | 1999-08-12 | Errol W Mckoy | Amusement power cable propelled and channel guided boat ride structure |
US6354223B2 (en) | 1996-06-11 | 2002-03-12 | Mckoy Errol W. | Watercraft amusement ride |
EP1671686A1 (en) * | 2004-12-20 | 2006-06-21 | Mack Rides GmbH & Co. KG | Water amusement ride |
DE102019130956A1 (en) * | 2019-11-15 | 2021-05-20 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Rides, in particular water rides, and methods for operating such an amusement ride |
-
1922
- 1922-05-20 DE DEP44266D patent/DE398913C/en not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19803465A1 (en) * | 1996-06-11 | 1999-08-12 | Errol W Mckoy | Amusement power cable propelled and channel guided boat ride structure |
DE19803465C2 (en) * | 1996-06-11 | 2001-01-25 | Errol W Mckoy | Pleasure boat facility |
US6354223B2 (en) | 1996-06-11 | 2002-03-12 | Mckoy Errol W. | Watercraft amusement ride |
US6629501B2 (en) | 1996-06-11 | 2003-10-07 | Mckoy Errol W. | Watercraft amusement ride |
EP1671686A1 (en) * | 2004-12-20 | 2006-06-21 | Mack Rides GmbH & Co. KG | Water amusement ride |
DE102019130956A1 (en) * | 2019-11-15 | 2021-05-20 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Rides, in particular water rides, and methods for operating such an amusement ride |
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