DE397152C - Fuehrung-fuer durchgehende Kolbenstangen - Google Patents
Fuehrung-fuer durchgehende KolbenstangenInfo
- Publication number
- DE397152C DE397152C DEM82872D DEM0082872D DE397152C DE 397152 C DE397152 C DE 397152C DE M82872 D DEM82872 D DE M82872D DE M0082872 D DEM0082872 D DE M0082872D DE 397152 C DE397152 C DE 397152C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- guide
- piston rod
- piston rods
- bearing
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B17/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
- F01B17/02—Engines
- F01B17/04—Steam engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2170/00—Steam engines, e.g. for locomotives or ships
- F01B2170/04—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0405—To-be-deleted with administrative transfer to parent group
- F01B2170/0476—Components or parts for steam engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
- Führung-für durchgehende Kolbenstangen. Im Kolbenmaschinenbau ist man, soweit es sich um ortsfeste größere Maschinen mit liegendem Zylinder handelt, schon längst dazu übergegangen, die Kolbenstange durchgehend auszuführen, so daß sie auf der einen Seite durch den Kreuzkopf, auf der anderen Seite durch den Stangenschlitten geträgen wird und der Kolben auf diese Weise schwebt. Die Vorteile der doppelten Kolbenstangenführung liegen klar auf der Hand, und infolgedessen ist man auch im Lokomotivbau auf die dop= pelte Kolbenstangenführung mehr und mehr übergegangen. Allerdings verbietet die Eigenart der Lokomotive die Anordnung eines auf der Vorderseite der Zylinder befindlichen Stangenschlittens, weshalb man sich einer büchsenartigen Führung bedienen muß.
- Der Zweck der Erfindung ist es nun, in dieser Richtung Verbesserungen zu schaffen, die einerseits der Durchbiegung der Kolbenstange Rechnung tragen, andererseits die Möglichkeit einer leichten, zentrischen Einstellung geben. Dies geschieht der Erfindung gemäß in erster Linie dadurch, daß die Kolbenstange von einer Führungsbüchse getragen wird, die in ihrer Mitte Walzenflächen besitzt, mit denen sie in entsprechenden Hohlflächen des Tragkörpers so gelagert ist, daß sie um eine wagerechte, zur Kolbenstange senkrechte Achse schwingen kann. Infolge dieser Anordnung kann die Büchse in der senkrechten Kolbenstangenebene um eint: wagerechte Achse schwingen und sich der Durchbiegung der Kolbenstange anpassen, so daß Anfressungen und ungleichmäßige Abnutzung der Büchse vermieden werden. Zweckmäßig wird man hierbei die Führungsbüchse durch eine Mutter mit einem oben und unten walzenförmigen Tragkörper verbinden. Die Nachstellung kann in einfacher Weise so geschehen, daß dünne Unterlegscheiben zwischen Lagerkörper und Lagerschalen eingepaßt und diese zunächst oben angeordnet werden. In dem Maße nun, wie die Lagerbüchse sich abnutzt und dadurch ihre Achse nach unten verschoben wird, wechselt man die Unterlegscheiben aus, so daß sie schließlich alle unten zur Wirkung kommen und auf diese Weise die Büchse entsprechend der Abnutzung heben, die Achse der Büchse also mit derjenigen der Kolbenstange stets gleich hoch bleibt.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen achsialen, senkrechten Schnitt durch die Führungsbüchse und Abb. 2 den Schnitt gemäß II-II der Abb. i. Die Führung besteht aus einer mit Weißmetall 3 ausgegossenen Büchse q., die in einen ringförmigen Tragkörper 5 paßt, gegen den sie sich mit ihrem Bund 6 legt und in welchem sie durch eine Mutter 7 gehalten wird. Die obere Fläche 8 ebenso wie die untere 9 des ringförmigen Körpers 5 sind walzenförmig nach einem Kreiszylinder gekrümmt, dessen Achse wagerecht liegt und die Kolbenstangenachse,senkrecht schneidet. Die beiden Flächen 8 und 9 passen zwischen entsprechend ausgebildete Lagerschalen io und ii, die ihrerseits in senkrechter Richtung ein-und nachstellbar im eigentlichen Lagerkörper 12, der durch die Stütze 13 mit dem Zylinder verbunden ist, angeordnet sind. Ein auf den Lagerkörper 12 passender und durch Schrauben 14 zu befestigender Deckel i5 drückt auf die obere Lagerschale io und hält somit die Büchse q. in der richtigen Lage, worauf diese die Möglichkeit hat, um eine wagerechte, zur Kolbenstangenachse senkrechte Achse Schwingungen auszuführen. Die Nachstellung der Lagerschalen io und ii geschieht durch Unterlegscheiben 16, die so, wie in der Zeichnung dargestellt, zunächst zwischen den Deckel 15 und die Lagerschale 1o geschaltet werden. Hat sich die Büchse q. im Laufe der Zeit etwas abgenutzt, so werden entsprechend der Abnutzung eine oder mehrere Unterlegscheiben 16 zwischen die untere Lagerschale ii und den Lagerkörper 12 geschaltet, wodurch die ganze Büchse etwas gehoben wird, ohne daß die sonstigen Teile irgendeine Veränderung erfahren. Um ein seitliches, nicht gewünschtes Verdrehen der Lagerbüchse q. zu vermeiden, ist der ringförmige Körper 5 seitlich mit senkrechten Flächen 17 ausgerüstet, die mit entsprechenden Flächen 18 des Lagerkörpers 12 zusammenpassen. Eine ausreichende Schmierung sorgt dafür, daß die Kolbenstange in der Führungsbüchse gut läuft.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Führung für durchgehende Kolbenstangen, im besonderen bei Dampflokomotiven, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange von einer Führungsbüchse getragen wird, die in ihrer Mitte Walzenflächen besitzt, mit denen sie in entsprechenden Hohlflächen des Tragkörpers so gelagert ist, daß sie um eine wagerechte, zur Kolbenstange senkrechte Achse schwingen kann.
- 2. Führung für durchgehende Kolbenstangen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein ringförmiger, oben und unten quer zur Kolbenstangenachse walzenförmiger Tragkörper (5) mit der Führungsbüchse (q.) durch eine Mutter (7) verbunden ist.
- 3. Führung für durchgehende Kolbenstangen nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch dünne Unterlegscheiben (16), die zwischen die Lagerschalen (1o, ii) und den Lagerkörper (12) bzw. dessen Deckel (15) passen, und die sich zunächst zwischen der oberen Lagerschale (io) und Deckel (15) befinden, um entsprechend dem Verschleiß der Führungsbüchse nach Bedarf allmählich zwischen die untere Lagerschale (1i) und den Lagerkörper (12) geschaltet zu werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM82872D DE397152C (de) | 1923-10-28 | 1923-10-28 | Fuehrung-fuer durchgehende Kolbenstangen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM82872D DE397152C (de) | 1923-10-28 | 1923-10-28 | Fuehrung-fuer durchgehende Kolbenstangen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE397152C true DE397152C (de) | 1924-06-14 |
Family
ID=7319454
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM82872D Expired DE397152C (de) | 1923-10-28 | 1923-10-28 | Fuehrung-fuer durchgehende Kolbenstangen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE397152C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2690936A (en) * | 1951-01-26 | 1954-10-05 | Parsons & Marine Eng Turbine | Self-aligning bearing |
DE968051C (de) * | 1953-02-04 | 1958-01-09 | Krauss Maffei Ag | Kolbenstangenfuehrung fuer Dampfmaschinen, insbesondere Lokomotivdampfmaschinen |
-
1923
- 1923-10-28 DE DEM82872D patent/DE397152C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2690936A (en) * | 1951-01-26 | 1954-10-05 | Parsons & Marine Eng Turbine | Self-aligning bearing |
DE968051C (de) * | 1953-02-04 | 1958-01-09 | Krauss Maffei Ag | Kolbenstangenfuehrung fuer Dampfmaschinen, insbesondere Lokomotivdampfmaschinen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE397152C (de) | Fuehrung-fuer durchgehende Kolbenstangen | |
DE541306C (de) | Schmiervorrichtung fuer Gleitlager | |
DE699265C (de) | uer Foerdergestelle oder Foerdergefaesse | |
DE529123C (de) | Gestell, insbesondere fuer doppelt wirkende Kolbenmaschinen | |
DE463240C (de) | Reibwalzenlager fuer Druckmaschinenfarbwerke | |
DE464715C (de) | Strangwaschmaschine zum Waschen von reinen oder gemischten Wollstoffen | |
DE327752C (de) | Motorpflug, dessen vordere Tragraeder zum Zwecke der Hoehenverstellung auf schwingbaren Hebelarmen gelagert sind | |
DE811108C (de) | Vorrichtung zum Einfuehren von Walzgut in die Walzenkaliber von Walzgeruesten | |
DE340867C (de) | Waschmaschine zur Trennung der brennbaren Feuerungsrueckstaende von Schlacken unter Ausnutzung der Oberflaechenspannung von Fluessigkeiten | |
DE731450C (de) | Vorschubanordnung zur Spanbeistellung bei Werkzeugmaschinen | |
DE587336C (de) | Hydraulische Steuerung, insbesondere fuer Pressen | |
DE123071C (de) | ||
DE704348C (de) | Wringmaschine | |
DE324310C (de) | Lageranordnung fuer die Ladenschwingwelle eines Webstuhles | |
DE492474C (de) | Muehlsteinbefestigung fuer den oberen Muehlstein bei Muehlen mit sich drehendem Boden-stein und durch Schraubenspindel verstellbarem, gegen Drehung gesichertem Oberstein | |
DE643657C (de) | Nachstellbare Kolbendichtung | |
DE507369C (de) | Fettschmierpumpe | |
AT55432B (de) | Maschine zur Verzierung von Konfitüren. | |
DE372481C (de) | Lederwalze | |
DE495281C (de) | Schmiervorrichtung fuer Kolbenstangen | |
DE626097C (de) | Geteilte Kurbelwelle | |
DE647735C (de) | Vorrichtung zum Schmieren von gegenueber einer ortsfesten Schmiermittelquelle beweglichen Maschinenteilen | |
DE448655C (de) | Kreuzschleifenkurbel zwischen zwei gleichachsigen Kolbenstangen, bei der die Verdrehung des Mittelstuecks durch eine Fuehrung verhindert wird | |
DE351359C (de) | Regelbare Schmiervorrichtung fuer Dampfmaschinenzylinder | |
AT122363B (de) | Schmieröler. |