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DE394183T1 - Einrichtung zur veraenderung der propellersteigung. - Google Patents

Einrichtung zur veraenderung der propellersteigung.

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Publication number
DE394183T1
DE394183T1 DE199090630090T DE90630090T DE394183T1 DE 394183 T1 DE394183 T1 DE 394183T1 DE 199090630090 T DE199090630090 T DE 199090630090T DE 90630090 T DE90630090 T DE 90630090T DE 394183 T1 DE394183 T1 DE 394183T1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pitch
actuator
linear actuator
pitch lock
position input
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE199090630090T
Other languages
English (en)
Other versions
DE69030090T2 (de
DE69030090D1 (de
Inventor
Jerome G. Andover Connecticut 06232 Duchesneau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RTX Corp
Original Assignee
United Technologies Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by United Technologies Corp filed Critical United Technologies Corp
Publication of DE394183T1 publication Critical patent/DE394183T1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D7/00—Rotors with blades adjustable in operation; Control thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00—Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
    • B64C11/30—Blade pitch-changing mechanisms
    • B64C11/32—Blade pitch-changing mechanisms mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/70—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades
    • F05D2260/74—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades by turning around an axis perpendicular the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/70—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades
    • F05D2260/76—Adjusting of angle of incidence or attack of rotating blades the adjusting mechanism using auxiliary power sources

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
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Claims (5)

Anmeldung Nr. 90630090.0 United Technologies Corp. Patentansprüche
1. System zum wahlweisen Einstellen des Blatteinstellwinkels einer mehrblättrigen Vortriebseinrichtung, die eine ringförmige, umlaufende Nabe hat, mit:
einem Gleichlaufring, der innerhalb der ringförmigen Nabe angeordnet und mit jedem Blatt der Vortriebseinrichtung mechanisch verbunden ist;
einem Linearstellantrieb, der in der ringförmigen Nabe befestigt und in bezug auf diese tangential ausgerichtet ist; einer Einrichtung, die den Gleichlaufring und den Linearstellantrieb miteinander verbindet, um dem Gleichlaufring eine Umfangsbewegung zu geben;
einer Blattverstellsperre, die zwischen einem ersten Blattverstellsperre-Anschlag und einem zweiten Blattverstellsperre-Anschlag bewegbar ist und weiter aufgrund eines kollektiven Positionseingangs bewegbar ist, der einen ersten Positionseingang umfaßt, welcher von der Position des Linearstellantriebs abgenommen wird, und
einen zweiten Positionseingang, der von einem Blattverstellstellantrieb abgenommen wird, wobei der Blattverstellstellantrieb aufgrund eines Blattverstellungssignals wahlweise bewegbar ist; und
einer Einrichtung, die auf jede Bewegung der Blattverstellsperre relativ zu einer Nullposition, die zwischen dem ersten und dem zweiten Blattverstellsperre-Anschlag liegt, anspricht, um den Linearstellantrieb zu positionieren.
2. System nach Anspruch 1, wobei der Linearstellantrieb aufweist:
eine Kugelspindel, die in bezug auf die ringförmige Nabe tangential ausgerichtet ist und durch einen Hydraulikmotor angetrieben wird, und einen Läufer, der durch Drehung der Kugelspindel linear angetrieben wird.
3. System nach Anspruch 1, wobei die Blattverstellsperre aufweist:
eine Schneckenspindel, die sich in Längsrichtung tangential in bezug auf die ringförmige Nabe erstreckt und in Längsrichtung zwischen dem ersten und dem zweiten Blattverstellsperre-Anschlag bewegbar ist, und wobei
der erste Positionseingang ein Schneckenrad ist, das mit ihr in Eingriff ist, wobei das Schneckenrad durch Drehung der Kugelspindel in Drehung versetzt wird, und wobei
der zweite Positionseingang ein Ritzel ist, das mit einem entsprechenden Umfangsrad auf der Schneckenspindel in Eingriff ist, wobei das Ritzel durch den Blattverstellstellantrieb in Drehung versetzt wird.
4. System nach Anspruch 3, wobei der Blattverstellstellantrieb ein Steuermotor ist.
5. System nach Anspruch 2, wobei die Positioniereinrichtung aufweist:
eine Einrichtung, die zwischen dem reversierbaren Hydraulikmotor und einer Hydraulikfluidquelle angeordnet ist, zum wahlweisen Drehen des Hydraulikmotors und der Kugelspindel, um die Blattverstellsperre in der Nullposition zu halten.
DE199090630090T 1989-04-21 1990-04-12 Einrichtung zur veraenderung der propellersteigung. Pending DE394183T1 (de)

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US07/342,002 US4934901A (en) 1989-04-21 1989-04-21 Pitch change actuation system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
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DE199090630090T Pending DE394183T1 (de) 1989-04-21 1990-04-12 Einrichtung zur veraenderung der propellersteigung.
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US (1) US4934901A (de)
EP (1) EP0394183B1 (de)
JP (1) JPH0365494A (de)
BR (1) BR9001830A (de)
CA (1) CA2013856C (de)
DE (2) DE394183T1 (de)
ES (1) ES2019846T3 (de)

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