Auf einer Grundplatte oder auf Füßen stehender ortsveränderlicher
Elektromotor. Gegenstand -der Erfindung ist ein Elektromotor mit Getriebe, der in
einfacher Weise mit beliebigen Arbeitsmaschinen, besonders langsam laufenden Maschinen,
die auch von Hand mittels einer Kurbel betrieben werden, gekuppelt werden kann.
Besonders ist an die Verwendung des Motors zum Antrieb von landwirtschaftlichen
Maschinen gedacht, wobei der Motor leicht von einer Arbeitsmaschine zur anderen
transportiert werden und für den
Antrieb der verschiedenen Maschinen
verwendbar sein muß. Der sonst übliche Riemenantrieb bietet hier Schwierigkeiten,
weil es nicht möglich ist, den Motor so sicher zu befestigen, wie es der Riemenzug
erfordern würde. Anderseits ist die unmittelbare Kupplung der anzutreibenden Welle
mit dem Motor selbst oder einem an den Motor angebauten Vorgelege :bei Motoren gewöhnlicher
Bauart deswegen in der Regel nicht durchführbar, weil die Wellenhöhe des Motors
bzw. seines Vorgeleges mit derjenigen der Arbeitsmaschine nicht übereinstimmt. Man
könnte daran denken, den Motor auf Füße von verstellbarer Höhe zu stellen, doch
würde eine solche Anordnung sehr geringe Stabilität besitzen, und der Aufbau wäre
dem im Betriebe auftretenden Drehmoment nicht gewachsen.Movable on a base plate or on feet
Electric motor. The subject-matter of the invention is an electric motor with gearbox, which is used in
simple way with any work machine, especially slow-running machines,
which can also be operated by hand using a crank.
It is particularly important to use the motor to drive agricultural vehicles
Machines are thought of with the engine moving easily from one work machine to another
be transported and for the
Drive the various machines
must be usable. The otherwise common belt drive presents difficulties here,
because it is not possible to attach the motor as securely as the belt pull
would require. On the other hand, there is the direct coupling of the shaft to be driven
with the engine itself or with a reduction gear attached to the engine: more common with engines
Therefore, the type of construction is usually not feasible because of the shaft height of the motor
or its back gear does not match that of the machine. Man
might think of placing the engine on adjustable height feet, however
such an arrangement would have very poor stability and the structure would be
cannot cope with the torque occurring in the company.
Die Erfindung vermeidet diese Schwierigkeiten dadurch, daß der fest
auf denn Fußboden stehende Motor durch eine senkrechte Welle ein Vorgelege antreibt,
das seinerseits in der Höhenlage verstellbar ist. Das Vorgelege trägt den zur Kupplung
mit der Arbeitsmaschine dienenden Wellenstumpf. Zum Antrieb der senkrechten Welle
wird zweckmäßig ein Vertikalmotor verwendet, doch kann auch ein Motor mit horizontaler
Welle unter Zwischenschaltung eines Winkelgetriebes angewendet werden.The invention avoids these difficulties in that the firm
on the floor standing motor drives a back gear through a vertical shaft,
which in turn is adjustable in altitude. The intermediate transmission contributes to the clutch
with the working machine serving shaft stub. For driving the vertical shaft
a vertical motor is expediently used, but a motor with a horizontal
Shaft can be used with the interposition of an angular gear.
In Abb. i ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch
dargestellt. i bedeutet den Motor, 2 dessen nach oben verlängerte senkrechte Welle,
die ihrer ganzen Länge nach mit einer Keilnut versehen ist. Auf der Grundplatte
3 des Motors sind zwei Säulen q. angebracht, an denen ein Querhaupt 5 verschiebbar
befestigt ist. Durch die Schrauben 6 wird das Querhaupt 5 an den Säulen q. festgeklemmt,
nachdem es in die jeweils erforderliche Höhenlage gebracht worden ist.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in FIG
shown. i means the motor, 2 its upwardly extended vertical shaft,
which is keyed along its entire length. On the baseplate
3 of the engine are two pillars q. attached, on which a crosshead 5 slidable
is attached. With the screws 6, the crosshead 5 is attached to the columns q. clamped,
after it has been brought to the required altitude.
Abb.2 stellt einen Querschnitt durch das Querhaupt 5 in vergrößertem
Maßstabe dar. Wie ersichtlich, sitzt auf der Welle 2 das Winkelzahnrad 7, doch ist
dieses nicht fest aufgekeilt, sondern es sitzt auf einer auf der \Velle 2 verschiebbaren
Muffe und wird durch eine in die Nut der Welle 2 eingreifende Feder von der Welle
bei deren Umdrehung mitgenommen. Das Zahnrad 7 greift in das Zahnrad 8 ein und versetzt
hierdurch den Wellenstumpf 9 in Umdrehung. Dieser ist so eingerichtet, daß er durch
Auflegen einer Hülse o. dgl. leicht mit dem Wellenstumpf der Arl)citsmascliitie
gekuppelt «erden kann. Für den Fall, daß eine weitere Übersetzung ins Langsame erforderlich
ist, trägt die Welle g noch ein weiteres Zahnrad io, das in ein Zahnrad i i (in
Abb. i punktiert) eingreift und den Wellenstumpf 12 in Drehung versetzt, der ebenso
wie der Wellenstumpf 9 zur Kupplung mit der Arbeitsmaschine dienen kann. In ähnlicher
Weise können noch weitere Zahnradübersetzungen und dementsprechend weitere Wellenstümpfe
angebracht sein. Die Anordnung kann aber auch so getroffen werden, daß nur ein freier
Wellenstumpf vorhanden ist, der vom Zahnrad 8 unter Zwischenschaltung mehrfacher
Zahnradvorgelege angetrieben wirrl, wobei seine Drehzahl dadurch verändert werden
kann, daß das Übersetzungsverhältnis in der bei Werkzeugmaschinen gebräuchlichen
Weise verändert wird. An Stelle der Winkelzahnräder 7 und 8 kann beispielsweise
auch ein Schneckengetriebe verwendet werden.Fig.2 shows a cross-section through the crosshead 5 on an enlarged scale
As can be seen, the angular gear 7 sits on the shaft 2, but it is
this is not firmly wedged, but sits on one that can be moved on the \ Velle 2
Sleeve and is released from the shaft by a spring engaging in the groove of shaft 2
entrained in their rotation. The gear 7 meshes with the gear 8 and is offset
as a result, the stub shaft 9 in rotation. This is set up so that he through
Place a sleeve or the like lightly with the shaft stub of the Arl) citsmascliitie
coupled «can be grounded. In the event that a further translation into slow speed is required
is, the shaft g carries yet another gear io, which is converted into a gear i i (in
Fig. I dotted) engages and sets the shaft stub 12 in rotation, which also
how the stub shaft 9 can be used for coupling with the machine. In a similar way
In this way, additional gear ratios and, accordingly, additional stub shafts can be used
to be appropriate. The arrangement can also be made so that only one free
Stub shaft is present, from the gear 8 with the interposition of multiple
Gear reduction driven wirrl, whereby its speed can be changed thereby
can that the transmission ratio in the common in machine tools
Way is changed. Instead of the angle gears 7 and 8, for example
a worm gear can also be used.