DE392937C

DE392937C - Track width adjustment for racing sleds

Info

Publication number: DE392937C
Application number: DEF54343D
Authority: DE
Original assignee: J FR FUCHS INH OTTO U FR FUCHS
Current assignee: J FR FUCHS INH OTTO U FR FUCHS
Priority date: 1923-07-10
Filing date: 1923-07-10
Publication date: 1924-04-02

Description

Spurweitenverstellung für Rennschlitten. Die bekannten Einrichtungen zum Verstellen der Spurweite von Rennschlitten u. dgl. beruhen zum Teil auf der Verwendung einer Schraubenverbindung, die aber nur eine langsame Verstellung ermöglicht und dem Rosten ausgesetzt ist. Bei anderen bekannten Einrichtungen zum Verstellen der Spurweite sind die Kufen mit Tragarmen in Klemmlagern des Schlittenrahmens so gelagert, daß die Verstellung unmittelbar in größerem, beliebigem Ausmaß erfolgen kann. Diese Vorrichtungen lassen aber die wünschenswerte Einfachheit des Baues und Zuverlässigkeit bezüglich der raschen und gleichmäßigen Verstellung am Vorderkufen- wie am Hinterkufengestell vermissen.Track width adjustment for racing sleds. The well-known facilities for adjusting the track width of racing sleds and the like are based in part on the Use of a screw connection, which however only allows slow adjustment and is exposed to rusting. In other known devices for adjusting the track width are the runners with support arms in clamp bearings of the sled frame stored that the adjustment directly in a larger, arbitrary extent can be done. However, these devices leave the desirable simplicity of the Construction and reliability with regard to the rapid and even adjustment on the Missing the front runner and the rear runner frame.

Diesem Mangel wird durch die vorliegende Erfindung dadurch abgeholfen, daß die Befestigung der Kufentragarme an einer Gestellgrundplatte mittels stufenweise verstellbarer überlaschung erfolgt.This deficiency is remedied by the present invention in that that the attachment of the runner support arms to a frame base plate by means of stepwise adjustable overlap takes place.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel, und zwar in Abb. i in einem Längsschnitt durch das ganze Kufengesteli, in Abb. 2 in einer Aufsicht und in Abb. 3 in einem vergrößerten Querschnitt dargestellt.In the drawing is an embodiment, namely in Fig. I in a longitudinal section through the entire skid frame, in Fig. 2 in a top view and shown in Fig. 3 in an enlarged cross-section.

Die Kufen a sitzen an Tragarmen b, welche außer verschiedenen Durchbrechungen c je eine Stellnase d am freien Ende aufweisen. Mit letzterer passen sie in Öffnungen e der unten an der Schlittensitzfläche befestigten Gestellgrundplatte f. Letztere trägt Befesigungsschrauben g für die Kufentragarme b; die Schrauben passen in die öffnungen c der Kufentragarme.The runners a sit on support arms b, which apart from various openings c each have an adjusting lug d at the free end. With the latter, they fit into openings e of the frame base plate f attached to the bottom of the slide seat surface. The latter carries fastening screws g for the runner support arms b; the screws fit into the openings c of the runner support arms.

Bei der Einrichtung einer bestimmten Spurweite werden die Kufentragarme mit ihren Stellnasen d nach Wahl in die eine oder andere der Öffnungen e der Gestellgrundplatte eingeschoben und mittels der dabei durch die entsprechende Öffnung c der Kufenarme greifenden Schrauben g festgezogen. Die gezeichnete Ausführung läßt insgesamt sechs Verstellstufen erkennen, doch kann die Zahl dieser Stufen natürlich vergrößert oder verringert werden. Zur Ver- , stellung können beide Kufenarme nacheinander oder gleichzeitig benutzt werden.When setting up a certain track width, the runner support arms with their positioning lugs d of your choice in one or the other of the openings e of the frame base plate inserted and by means of this through the corresponding opening c of the runner arms gripping screws g tightened. The drawn version leaves a total of six Recognize adjustment levels, but the number of these levels can of course be increased or be reduced. For adjustment, both runner arms can be used one after the other or can be used at the same time.

Die durch den Erfindungsgegenstand gewährleistete Verstellung in vorbestimmten Stufen gestattet bei sehr einfachem Bau und betriebssicherer Anordnung eine sehr rasche Verstellung, die durch die Stellnasen d erleichtert wird. Der Umstand, daß eine Verstellung in kleinerem Maße, als den einzelnen Stellstufen entspricht, nicht möglich ist, gibt auch eine Gewähr für die Gleichmäßigkeit der Verstellung des vorderen und des hinteren Kufengestelles, denn ein etwa gemachter Fehler ist zu augenfällig, als daß er nicht sofort erkannt würde.The adjustment guaranteed by the subject matter of the invention in predetermined Steps allows a very simple construction and a reliable arrangement quick adjustment, which is made easier by the adjusting lugs d. The fact that an adjustment to a smaller extent than corresponds to the individual setting levels, is not is possible, gives a guarantee for the evenness of the adjustment of the front and the rear skid frame, because any mistake made is too obvious, than that he would not be recognized immediately.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Track width adjustment for racing sleds or the like, characterized in that the runners (b) are fastened to a frame base plate (f) by means of a step-by-step adjustable overlap. a. Track width adjustment according to claim i, characterized in that the frame base plate (f) has openings (e) at predetermined distances from the longitudinal axis of the carriage, in which the runner support arms (b) optionally engage with adjusting lugs (d), while the actual attachment of the runner support arms to the frame base plate by means of screws (g) or the like arranged on one of these parts and openings (c) provided in the other of the same parts and arranged according to the spacing of the openings (e).