DE390821C

DE390821C - Power spring hammer

Info

Publication number: DE390821C
Application number: DEK76691D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Ludwig Kort
Original assignee: August & Wilhelm Koehler G M B
Current assignee: August & Wilhelm Koehler G M B
Priority date: 1921-03-08
Filing date: 1921-03-08
Publication date: 1924-04-14

Description

Kraftfederhammer. Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfederhammer, dessen Bärhub während des Betriebes regelbar ist.Power spring hammer. The invention relates to a power spring hammer, whose Bärhub can be regulated during operation.

Bekannt sind regelbare Hämmer mit Kurbelantrieb und durch die Antriebskurbel bewegtem Schwinghebel, der durch eine Pleuelstange mit dem federnden Hammerstiel verbunden ist. Die Regelung erfolgt bei der bekannten Anordnung dadurch, daß die Verbindungsstelle zwischen Pleuelstange und Schwinghebel in Längsrichtung des letztgenannten verschiebbar ist. Bei dieser bekannten Einrichtung ist ein sehr großer Weg zur Regelung erforderlich.Adjustable hammers with a crank drive and drive crank are known moving rocker arm, which is driven by a connecting rod with the resilient hammer handle connected is. The regulation takes place in the known arrangement in that the Connection point between connecting rod and rocker arm in the longitudinal direction of the latter is movable. This known device is a very great way of regulating it necessary.

Durch die Erfindung wird bezweckt und erreicht, den Regelungsweg- ganz erheblich zu verkürzen, und zwar im wesentlichen dadurch, daß der Drehpunkt der durch die Antriebskurbel bewegten Schwinge verlegt wird. Die Verlegung erfolgt zweckmäßig durch Verstellung eines Stützhebels don der Arbeitsstelle aus mittels Fußtrittes o. dgl.The invention aims and achieves the control path to shorten quite considerably, essentially by the fact that the fulcrum the rocker arm moved by the drive crank. The laying takes place expediently by adjusting a support lever don the job from means Kick or the like

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel r dargestellt, und zwar zeigt Abb. r eine Seitenansicht und Abb. za einen Teil dieser Seitenansicht in einer etwas veränderten Stellung der in Betracht kommenden Teile.In the drawing, an embodiment is shown, namely Fig. r shows a side view and Fig. za a part of this side view in a slightly changed position of the parts in question.

Abb. 2 ist ein senkrechter Schnitt durch einen Teil der Verstellungseinrichtung in etwas vergrößertem Maßstabe.Fig. 2 is a vertical section through one part the adjustment device on a slightly enlarged scale.

Abb. 3 veranschaulicht schematisch die Stellung der hauptsächlichsten Teile bei großem Hub und Abb..I die Stellung bei kleinem Hub.Fig. 3 schematically illustrates the position of the main ones Parts with a large stroke and Fig..I the position with a small stroke.

Der Bär B ist in einer Gradführung L geführt und folgt der Bewegung eines um den festen Zapfen Z schwingenden Hebels H unter Zwischenschaltung einerzweckmäßigerweisevorgespannten Feder F. Der Hebel H ist nach unten verlängert und trägt einen im Punkt A drehbaren Stein G, der mit einer Längsbohrung versehen ist. In dieser Bohrung gleitet eine um D drehbare Schwinge S, die hier als runde Stange ausgebildet ist, aber auch andere Querschnittsform haben kann. Das andere Ende der Schwinge S gleitet in einem Stein E, der durch eine Kurbel J bewegt wird. Der Drehsinn der Kurbel ist derartig, daß bei gleichmäßiger Drehung der Kurbel das Heben des Bärs B eine etwas längere, das Senken des Bärs eine etwas kürzere Zeit erfordert, wodurch die Maximalkräfte im Antriebsgestänge kleiner bleiben und ein besonders kräftiger, klebender Schlag erzielt wird. Der Hub der Kurbel ist unveränderlich, und die Regelung des Hubes erfolgt dadurch, daß der Drehpunkt D der Schwinge S dem Punkt A genähert wird, wodurch der Bärhub verkleinert oder nach der Kurbel hin verschoben wird, wodurch der Bärhub vergrößert wird. Selbst kleine Verschiebungen des Drehpunktes D der Schwinge bewirken bereits große Hub- und damit Schlagkraftänderungen. Der Drehpunkt D der Schwinge S liegt auf einem Hebel K, der um den festen Zapfen M drehbar gelagert ist. Die Drehpunktlage 31 kann leicht so gewählt werden, daß die Mittellage des Bärs B bei leichten Schlägen höher liegt als bei starken Schlägen. Die Regelung erfolgt durch Verstellung des Hebels K um den Drehzapfen 17. Das geschieht folgendermaßen: Auf der Welle N (s. Abb. 2) sitzen zwei Leerlaufscheiben 0, 0, die von der Welle der Kurbel J aus durch einen offenen und einen gekreuzten Riemen angetrieben, ständig in entgegengesetzter Drehrichtung laufen. Diese Riemenscheiben sind als Reibungsscheiben ausgebildet. Zwischen ihnen sitzt fest auf Welle X ein Reibungskörper P. Wird nun durch den Fußdruck 1i (bzw. nach Aufhören des Fußdruckes durch eine entsprechende Rückziehfeder) der Winkelhebel l' bewegt und die Welle N verschoben, so drückt der Reibungskörper P an die eine oder die andere Scheibe 0, wodurch der Reibungskörper P mitgenommen und die Welle X und durch Vermittlung zweier Kegelräder R die Schraube T in dem einen oder anderen Sinne gedreht wird. Auf dieser Schraube sitzt eine im Stellhebel E gelenkig gelagerte Mutter W, die den Hebel K nach oben oder unten bewegt. Das Einstellen auf eine gewünschte Schlagstärke geschieht folgendermaßen: Der Winkelhebel 1- ändert seine Lage fast überhaupt nicht, da das Spiel zwischen dem Reibungskörper P und den Riemenscheiben 0 sehr gering ist. Durch eine bestimmte Trittkraft, die der gewünschten Schlagstärke entspricht, wird die Feder X um ein entsprechendes Maß zusammengedrückt, der Winkelhebel I' etwas gedreht, der Reibungskörper nimmt die Drehung der einen Riemenscheibe an, dreht die Schraube T und bewegt die Mutter iL' und damit den Hebel E nach unten. Dadurch wird eine die Hebel K und 1-verbindende Feder Y zusammengedrückt, bis sie die Kraft der Feder X gerade überwindet. In dem Augenblick wird der Winkelhebel 1' etwas nach unten gedrückt, die Reibungskupplung ausgerückt, und die gewünschte Schlagstärke ist erreicht. Der umgekehrte Vorgang spielt sich ab, wenn der Fußdruck nachläßt und die Feder X angezogen wird.The bear B is guided in a straight guide L and follows the movement of a lever H swinging around the fixed pin Z with the interposition of a suitably pretensioned spring F. The lever H is extended downwards and carries a stone G which can be rotated at point A and which is provided with a longitudinal bore is. A swing arm S which can be rotated about D slides in this bore and is designed here as a round rod, but can also have a different cross-sectional shape. The other end of the rocker S slides in a stone E that is moved by a crank J. The direction of rotation of the crank is such that when the crank is turned evenly, the lifting of the bear B takes a little longer, the lowering of the bear a somewhat shorter time, whereby the maximum forces in the drive linkage remain smaller and a particularly powerful, sticky blow is achieved. The stroke of the crank is invariable, and the stroke is regulated by the pivot point D of the rocker arm S being brought closer to point A, whereby the bear stroke is reduced or shifted towards the crank, whereby the bear stroke is increased. Even small displacements of the pivot point D of the rocker cause large changes in stroke and thus impact force. The pivot point D of the rocker arm S lies on a lever K which is rotatably mounted about the fixed pin M. The pivot point position 31 can easily be chosen so that the central position of the bear B is higher for light hits than for strong hits. The regulation takes place by adjusting the lever K around the pivot pin 17. This happens as follows: On the shaft N (see Fig. 2) sit two idle pulleys 0, 0, those from the shaft of the crank J from an open and a crossed belt driven, constantly running in the opposite direction of rotation. These pulleys are designed as friction disks. Between them sits a friction body P firmly on shaft X. If the angle lever 1 'is now moved by the foot pressure 1i (or after the foot pressure has ceased by a corresponding retraction spring) and the shaft N is displaced, the friction body P presses one or the other other disk 0, whereby the friction body P is entrained and the shaft X and, through the intermediary of two bevel gears R, the screw T is rotated in one sense or the other. A nut W articulated in the adjusting lever E sits on this screw and moves the lever K up or down. The setting to a desired impact strength is done as follows: The angle lever 1- changes its position almost not at all, since the play between the friction body P and the pulleys 0 is very small. With a certain force that corresponds to the desired impact force, the spring X is compressed by a corresponding amount, the angle lever I 'is rotated slightly, the friction body takes on the rotation of one pulley, rotates the screw T and moves the nut iL' and with it the lever E down. As a result, a spring Y connecting the levers K and 1 is compressed until it just overcomes the force of the spring X. At that moment the angle lever 1 'is pushed down a little, the friction clutch is disengaged, and the desired impact force is achieved. The reverse process takes place when the foot pressure is released and the spring X is tightened.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Power spring hammer with adjustable during operation Bärhub, characterized in that the change in the stroke by shifting the Pivot point (D) of a rocker arm (S) moved back and forth by a crank or the like takes place, whose rash of different sizes directly or indirectly on the hammer handle (H) acts.

2. Power spring hammer according to claim i, characterized in that a foot or hand lever acts on a spring (X) which, with the mediation of a lever (I '), influences a friction reversing gear (0, P, 0) in the sense that a screw spindle (T) and a lever (K) that engages at the pivot point (D) of the rocker arm (S) and is fixedly mounted in the frame is swung out until a second spring (Y) opposite to the spring (X) is influenced by the swinging movement of this lever. the lever (b ') acting on the friction reversing gear rotates in the opposite direction and the reversing gear comes to rest after the tensioning force of the first spring (X) has been reached.