DE388341C - Kraftmaehmaschine - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Erntemaschine, bei der durch die Verbindung eines Motorrades mit einer Mähmaschine bekannter Bauart eine bedeutend schnellere Arbeit erzielt wird und außerdem durch die eigenartige Form des Leitgestelles die abgeschnittenen Halme im hinteren Teile der Maschine unter sanftem L^Tmlegen hinter die Radspur geschoben werden. Das Xeue besteht demnach in ίο der Verbindung ganz oder teilweise bekannter Teile zu einem neuen Ganzen.

In der Zeichnung ist die Getreideschneidmaschine in einer beispielsweisen Ausführungsform in Verbindung mit einem in strichpunktierten Linien gezeichneten Motorrad dargestellt, und zwar zeigt:

Abb. ι eine Vorderansicht, während Abb. 2 eine Draufsicht darstellt. Die Maschine besteht aus dem Gestell a und der Sense b. Das Gestell α ist durch Arme c, d und c mit der Achse, der Gabel und dem Schutzblech des Hinterrades leicht lösbar verbunden.

Das Gesteil besteht in der Hauptsache aus zwei Seitenteilen /' und g, von welchen der Teil/ eine Verkleidungh besitzt, welche das geschnittene Getreide vor einer Berührung mit dem Motorrad schützt. An seinem vorderen Ende trägt Teil / eine sichelförmig gebogene Schiene /, deren Krümmung dem Aktionsradius der Pedale entspricht.

Am unteren Ende der Schiene i ist eine weitere Schiene k so befestigt, daß sie mit dem Teil f einen spitzen Winkel bildet. Die Schiene k ist mit ihrem freien Ende rechtwinklig nach oben und dann nach hinten abgebogen. Diese Abbiegung der Schiene k bildet gleichzeitig den Gestellteil g. Weiter sind die Gestellteile / und g durch einen in seiner Höhenrichtung verstellbaren Bügel I verbunden. Der Teil f ist nach hinten durch einen bogenförmig abwärts führenden Arm m verlängert. Desgleichen ist die den Teil g bildende Schiene nach hinten so verlängert, daß sie über die Verlängerung der Schiene m noch ein Stück hinausragt. Diese beiden Verlängerungen sind durch einen Bügel η zusammengehalten. Um das geschnittene Getreide abzulegen und eine freie Fahrstraße zu bekommen, sind die Ver-Iängerungen der Teile / und g nach der Seite des Motorrades hinabgebogen.

Um ein Durchhängen des Gestelles α zu verhüten, sind an dem Teil g und dessen Verlän-ί gerung Laufräder 0 und ρ in geeigneter Weise angebracht.

; Damit das Getreide beim Schneiden der Sense nicht ausweichen kann, ist an dem nach

j oben abgebogenen Teil der Schiene k unmittelbar über Sensenhöhe ein Arm q vorgesehen. Der Schneidvorgang vollzieht sich in folgender Weise:

Nachdem das Gestell α mit seinen Armen c,d

' und c am Hinterrad und die Sense h an der dem Gestell zugekehrten Fußraste befestigt sind, ivird der Bügel I in Höhe des zu schneidenden Getreides eingestellt. Um gleich bei Beginn des Schneidens einen sicheren Schnitt zu erreichen, muß die Maschine erst ein Stück leer anfahren. Das Anfahren hat so zu erfol-

; gen, daß der Saum des zu schneidenden Feldes mit dem Teil / in eine Ebene fällt. Durch den

; Arm q wird zunächst die Breite des zu schneidenden Streifens begrenzt und ein Ausweichen der einzelnen Halme vor der Sense b unmöglich gemacht. Infolge der schrägen Stellung der Sense b wird ein sicheres Schneiden gewährleistet. Die geschnittenen Halme stauen sich zuerst zwischen den beiden Teilen / und g. legen sich hierauf bei s auf den Arm f und gleiten auf diesem zuerst langsam, dann durch die zunehmende steile Biegung schneller entlang bis zur Stelle t, von wo sie auf der Verlängerung m rasch bis nahe auf den Erdboden abfallen und bei u dann vollkommen abgelegt sind.

Um ein öfteres Auswechseln der Sense zu verhüten, kann an der Fußrast eine \⁷'orrichtung zum Schärfen der Sense angebracht werden, welche durch Fußbewegung des Motorradfahrers bedient wird.

Die beispielsweise dargestellte Schneidvorrichtung stellt nur eine Möglichkeit der bekannten Vorrichtungen dar und ist insbesondere für starke Stengel, z. B. Mais bestimmt. Zum Schneiden von Getreide oder Gras kann natürlich irgendeine bekannte Schneidvorrichtung mit bewegtem Messer vorgesehen werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Kraftmähmaschine, gekennzeichnet

   durch die Verbindung eines Motorrades mit einer bekannten Mähvorrichtung und einem derart gekrümmten Leitgestell für die geschnittenen Halme, daß diese unter ganz sanftem Umlegen hinter die Radspur geschoben werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.