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DE3839318A1 - Hydraulic clutch-actuation device - Google Patents

Hydraulic clutch-actuation device

Info

Publication number
DE3839318A1
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hydraulic
piston
actuation device
hydraulic clutch
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE3839318A
Other languages
German (de)
Inventor
Juergen Schonlau
Alfred Birkenbach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to DE3839318A priority Critical patent/DE3839318A1/en
Publication of DE3839318A1 publication Critical patent/DE3839318A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14Fluid pressure control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D2048/0227Source of pressure producing the clutch engagement or disengagement action within a circuit; Means for initiating command action in power assisted devices
    • F16D2048/0233Source of pressure producing the clutch engagement or disengagement action within a circuit; Means for initiating command action in power assisted devices by rotary pump actuation
    • F16D2048/0236Source of pressure producing the clutch engagement or disengagement action within a circuit; Means for initiating command action in power assisted devices by rotary pump actuation with multiple independent pumps, e.g. one per clutch, or for supplying fluid to different systems
    • F16D2048/0242Two or more rotating pumps driven together by the same power source, e.g. connected by a shaft, or a single pump having two or more fluid outputs

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Abstract

The proposal is for a hydraulic clutch actuation device consisting of a master cylinder (2), a slave cylinder (3), a hydraulic connecting line (4, 5) between the master cylinder (2) and the slave cylinder (3), and a hydraulic intensifier. The hydraulic intensifier is integrated into the housing (32, 28) of the slave cylinder (3). A very advantageous simple construction is obtained in this way. The space requirement for the hydraulic clutch-actuation device with hydraulic intensification in the motor car is considerably reduced. In addition, considerably increased flexibility of installation of the hydraulic clutch-actuation device in the car during the process of final installation in the vehicle is achieved. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Kupplungsbetäti­ gungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Geberzylinder, einem Nehmerzylinder, einer hydraulischen Leitung, die Geberzylinder und Nehmerzylinder verbindet und einem hydraulischen Verstärker.The invention relates to a hydraulic clutch actuator supply device, in particular for motor vehicles, with a Master cylinder, a slave cylinder, a hydraulic one Line connecting the master cylinder and slave cylinder and a hydraulic booster.

Bei der hydraulischen Kupplungsbetätigung werden die guten Eigenschaften der hydraulischen Kraftübertragung, wie sie zum Beispiel bei hydraulischen Bremsanlagen angewendet werden, ausgenutzt.When it comes to hydraulic clutch actuation, the good ones Properties of hydraulic power transmission as they used for example in hydraulic brake systems are being used.

Durch die Deutsche Patentschrift 32 17 662 ist bereits eine hydraulische Betätigungsvorrichtung für die Kupplung von Kraftfahrzeugen, mit einem an der Kupplung angreifenden Kupplungsnehmer und mit einem über eine Leitung damit verbundenen, an dem Kupplungspedal angreifenden Kupplungs­ geber, der einen Hydraulikzylinder mit einem darin geführten Kolben aufweist, der an dem Kupplungspedal angreift und bei dessen Betätigung über eine Zuführleitung ein bestimmtes Volumen der Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinderraum während des stets gleichbleibenden Hubes des Kolbens von dessen Ruhelage entgegen der Kraft einer Feder in die Endlage über die Leitung in den Kupplungsnehmer verdrängt, wobei die Zuführöffnung an eine Zuführleitung angeschlossen und wahl­ weise über ein elektromagnetisch betätigbares Dreiwege-Zweipositionenventil an einer Zuführdruckpumpe oder an einem Sammeltank für die Hydraulikflüssigkeit anschließbar ist und wobei in dem Hydraulikzylinder neben dem ersten Kolben ein an diesem in der Ruhelage lose anlie­ gender zweiter Kolben vorgesehen ist und zwischen den beiden die Zuführöffnung für die Hydraulik­ flüssigkeit mündet, bekannt geworden.The German patent specification 32 17 662 is already one hydraulic actuator for the clutch of Motor vehicles, with one acting on the clutch Clutch slave and with one over a line with it connected clutch acting on the clutch pedal encoder, the one hydraulic cylinder with a guided in it Has piston which engages the clutch pedal and when it is actuated via a feed line, a specific one Volume of hydraulic fluid from the cylinder chamber during the always constant stroke of the piston Rest position against the force of a spring in the end position displaced the line into the clutch slave, the Feed opening connected to a feed line and choice as an electromagnetically actuated Three-way two-position valve on a supply pressure pump or at a collection tank for the hydraulic fluid can be connected and in addition to in the hydraulic cylinder The first piston is loosely attached to it in the rest position Gender second piston is provided and  between the two the feed opening for the hydraulics liquid flows, became known.

Das besondere an dieser bekannten hydraulischen Betätigungs­ vorrichtung besteht darin, daß an die Zuführleitung ein Druckbegrenzungsventil angeschlossen ist, dessen Ausgangs­ leitung mit dem Sammeltank verbunden und welches bei Über­ schreiten eines vorgebbaren Druckes in der Zuführleitung öffnet, sowie dabei einen Nebenweg zu dem Sammeltank bildet, und daß der erste Kolben eine von dem zweiten Kolben getrennte Ringnut mit einer zumindest dem Hub entsprechenden Länge aufweist, daß der Hydraulikzylinder mit einer Luft­ öffnung versehen ist, die während des gesamten Hubes in der Ringnut mündet, daß der erste Kolben im Bereich seine Ringnut zumindest teilweise einen Hohlraum als vordere Kammer aufweist, die mittels einer Dichtung abgedichtet ist, daß die vordere Kammer über eine Queröffnung in die Ringnut mündet und daß der erste Kolben einen größeren Durchmesser als der zweite Kolben unter Bildung einer wirksamen Ring­ fläche aufweist, auf die die der Zuführöffnung zugeleitete Hydraulikflüssigkeit wirkt.The special thing about this known hydraulic actuation device is that to the supply line Pressure relief valve is connected, its output line connected to the collecting tank and which at Über a predefinable pressure in the supply line opens and forms a side path to the collecting tank, and that the first piston is one of the second piston separate ring groove with at least one corresponding to the stroke Length has that the hydraulic cylinder with an air is provided opening in during the entire stroke the annular groove opens that the first piston in the area Annular groove at least partially a cavity as a front chamber has, which is sealed by a seal that the front chamber through a transverse opening in the ring groove opens and that the first piston has a larger diameter than the second piston to form an effective ring Has surface on which the feed opening Hydraulic fluid works.

Bei Vorrichtung des soeben beschriebenen Typs des Standes der Technik sowie generell bei hydraulischen Kupplungs­ betätigungsvorrichtungen mit hydraulischen Verstärkern treten in der Praxis folgende Nachteile auf:In the case of the device of the type just described the technology as well as in general with hydraulic clutches actuators with hydraulic boosters in practice the following disadvantages:

Die Bauart ist aufwendig und teuer. Durch die verschiedenen Einzelaggregate wird die Störanfälligkeit erhöht. Die Vorrichtung benötigt einen relativ großen Raum im Fahrzeug.The design is complex and expensive. Through the different Individual units increase the susceptibility to faults. The Device requires a relatively large space in the vehicle.

Der Erfindung liegen folgende Aufgaben zugrunde: The invention is based on the following objects:  

Die geschilderten Nachteile des Standes der Technik sollen vermieden werden. Es soll eine hydraulische Kupplungsbetäti­ gungsvorrichtung geschaffen werden, die nur einen sehr geringen Platzbedarf benötigt, obwohl sie mit einem hydrau­ lischen Verstärker ausgerüstet ist. Die Gesamtanlage soll billig sein, der Betrieb soll ohne Störungen erfolgen.The disadvantages of the prior art described are intended be avoided. It is said to be a hydraulic clutch actuator be created that only a very takes up little space, although with a hydrau amplifier is equipped. The entire facility is said to be cheap, the operation should be without interference.

Die gestellten Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der hydraulische Verstärker im Nehmerzylinder­ gehäuse angeordnet ist.The tasks set according to the invention solved that the hydraulic amplifier in the slave cylinder Housing is arranged.

Dabei kann der Verstärker aus einem Steuerkolben und einem Verstärkerkolben bestehen, die beide im Gehäuse des Nehmer­ zylinders abgedichtet und gleitend geführt werden.The amplifier can consist of a control piston and a Booster pistons exist, both in the housing of the slave cylinder sealed and slidably guided.

Es wird weiterhin vorgeschlagen, daß der Steuerkolben durch den Geberdruck beaufschlagbar angeordnet ist.It is also proposed that the spool by the sender pressure is arranged to be acted upon.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen werden, daß der vom Geberdruck beaufschlagbare effektive Querschnitt des Steuerkolbens als Reaktionsfläche ausgebildet ist, deren Größe so gewählt ist, daß am effektiven Quer­ schnitt des Geberkolbens bei Kupplungsbetätigung eine Reak­ tionskraft ausgeübt wird, die dem Fahrer ein Fußgefühl für die jeweilige Situation des Kupplungsvorgangs vermittelt.In a further embodiment of the invention can be provided be that the effective from the sensor pressure Cross section of the control piston designed as a reaction surface is, whose size is chosen so that the effective cross cut the master piston when the clutch is actuated is exercised, which gives the driver a feeling for the foot communicates the respective situation of the coupling process.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen werden, daß der Verstärkerkolben als Übersetzerkolben ausgebildet ist, der den hydraulischen Druck einer Druck­ mittelquelle in eine translatorische Kraft übersetzt, die vom Übersetzerkolben durch eine im Nehmerzylindergehäuse dichtend gelagerte Druckstange auf den Ausrückhebel einer Kupplung übertragen wird. In a preferred embodiment can be provided be that the booster piston as a booster piston is formed, the hydraulic pressure a pressure medium source translated into a translational force that from the booster piston through one in the slave cylinder housing sealingly mounted push rod on the release lever of one Clutch is transmitted.  

Weiterhin wird vorgeschlagen, daß der Verstärkerkolben an seinem effektiven Verstärkerquerschnitt mit dem Druck der Druckmittelquelle beaufschlagt wird, daß der Verstärkerkolben mit seiner gegenüberliegenden Fläche einen Raum abschließt, der über eine hydraulische Leitung mit dem Druckmittelvor­ ratsbehälter in Verbindung steht, daß innerhalb des Verstär­ kerkolbens eine Passage für Druckmittel, insbesondere in Form einer oder mehrerer Kanäle, vorgesehen ist, die die Räume beiderseits des Verstärkerkolbens miteinander verbin­ det, daß die Passage durch eine Ventilvorrichtung ver­ schließbar ist.It is also proposed that the booster piston be on its effective amplifier cross section with the pressure of the Pressure medium source is acted on that the booster piston closes a room with its opposite surface, the via a hydraulic line with the pressure medium Council container communicates that within the reinforcement kerkolbens a passage for pressure medium, especially in Form of one or more channels is provided, which the Connect rooms on both sides of the booster piston det that the passage ver by a valve device is closable.

Die Ventilvorrichtung kann zumindest teilweise im Verstär­ kerkolben angeordnet sein und aus einem Sitzventil bestehen.The valve device can at least partially in the amplifier piston be arranged and consist of a seat valve.

Dabei kann vorgesehen sein, daß die Ventilvorrichtung aus einem Ventilsitz, der im Verstärkerkolben angeordnet ist, und einem Schließkörper, der mit dem Steuerkolben verbunden ist, besteht, wobei der Schließkörper vorzugsweise als Kugel ausgebildet ist.It can be provided that the valve device a valve seat which is arranged in the booster piston, and a closing body which is connected to the control piston is, the closing body preferably as a ball is trained.

In Ruhestellung der hydraulischen Kupplungsbetätigungsvor­ richtung steht die Ventilvorrichtung in Offen-Position. Andererseits ist die Ventilvorrichtung so angeordnet und ausgebildet, daß sie bei Betätigung des Kupplungspedals schließt.In the rest position of the hydraulic clutch actuation the valve device is in the open position. On the other hand, the valve device is arranged and trained that when you press the clutch pedal closes.

Es kann außerdem vorgesehen werden, daß die Ventilvorrichtung bei Betätigung des Kupplungspedals durch den hydraulischen Druck des Geberzylinders verschließbar ausgebildet und ange­ ordnet ist, indem der Schließkörper, insbesondere durch den Steuerkolben, auf den Ventilsitz gepreßt wird. It can also be provided that the valve device when the clutch pedal is operated by the hydraulic Pressure of the master cylinder designed to be lockable and attached is arranged by the closing body, in particular by the control piston on which the valve seat is pressed.  

Mit der Erfindung werden folgende Vorteile erzielt:The following advantages are achieved with the invention:

Die eingangs geschilderten Nachteile des Standes der Technik werden vermieden. Es wird eine sehr kompakte Bauweise erreicht. Vom Automobilhersteller braucht nur ein relativ geringer Raum für die Unterbringung der Kupplungsbetäti­ gungsanlage mit Verstärker zur Verfügung gestellt werden.The disadvantages of the prior art described at the outset are avoided. It will be a very compact design reached. Only a relative needs from the automobile manufacturer small space for housing the clutch actuators be provided with amplifier.

Der Einbau der erfindungsgemäßen hydraulischen Kupplungsbetä­ tigungsvorrichtung in verschiedenen Fahrzeugtypen kann ins­ besondere deshalb sehr flexibel gestaltet werden, weil für den Verstärker kein besonderer Platzbedarf notwendig ist.The installation of the hydraulic clutch betä according to the invention can be used in various types of vehicles special because it is very flexible the amplifier requires no special space.

Es werden daher nicht nur die Herstellungskosten für die hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung gesenkt. Es werden im Automobilwerk außerdem die Kosten der Endmontage des Autos herabgesetzt.It is therefore not only the manufacturing costs for the hydraulic clutch actuator lowered. It the cost of final assembly in the automobile plant of the car.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung zu entnehmen. Das Ausführungsbeispiel wird anhand von einer Figur beschrieben.Further details of the invention are as follows Description of an embodiment of the invention remove. The exemplary embodiment is based on a Figure described.

Die Figur zeigt einen hydraulischen Schaltplan sowie Details der Einzelaggregate, die in der Schaltung verwendet werden.The figure shows a hydraulic circuit diagram and details of the individual units that are used in the circuit.

Mit 1 ist die Gesamtheit der Druckmittelversorgung darge­ stellt.With 1 the totality of the pressure medium supply is Darge.

Der Geberzylinder ist in seiner Gesamtheit mit 2 bezeichnet. Der Nehmerzylinder trägt in seiner Gesamtheit das Bezugszei­ chen 3. The master cylinder is designated 2 in its entirety. The slave cylinder bears the reference number 3 in its entirety.

Geberzylinder und Nehmerzylinder sind über hydraulische Leitungen 4 und 5 miteinander verbunden.Master cylinder and slave cylinder are connected to one another via hydraulic lines 4 and 5 .

Zwischen der Druckmittelversorgungsanlage beziehungsweise Druckmittelquelle 1 und dem Nehmerzylinder 3 besteht eine hydraulische Verbindung durch die Leitung 6, 40. Außerdem besteht eine hydraulische Verbindung zwischen dem Nehmerzy­ linder und dem Vorratsbehälter 7. Diese Verbindung wird durch die Leitung 8, 41 hergestellt.There is a hydraulic connection through the line 6 , 40 between the pressure medium supply system or pressure medium source 1 and the slave cylinder 3 . There is also a hydraulic connection between the Nehmerzy cylinder and the reservoir 7th This connection is made through line 8 , 41 .

Die Druckmittelversorgungsanlage 1 besteht aus einem Elektromotor 9, der über einen Keilriemen 10 und eine Keilriemenscheibe 11 drei Pumpen 12, 13, 15 antreibt. Alle drei Pumpen haben eine gemeinsame Welle 14.The pressure medium supply system 1 consists of an electric motor 9 , which drives three pumps 12 , 13 , 15 via a V-belt 10 and a V-belt pulley 11 . All three pumps have a common shaft 14 .

Die Pumpe 13 dient zur Versorgung der Servolenkung des Fahrzeugs. Die Pumpe 15 dient zur Versorgung der hydraulischen Bremsanlage, insbesondere des Brems­ kraftverstärkers, des Fahrzeugs.The pump 13 serves to supply the power steering of the vehicle. The pump 15 serves to supply the hydraulic brake system, in particular the brake booster, of the vehicle.

Die Pumpe 12 dient zur Versorgung des im Nehmerzylinder 3 integrierten Verstärkers für die hyrdraulische Kupplungs­ betätigungsvorrichtung. The pump 12 is used to supply the amplifier integrated in the slave cylinder 3 for the hydraulic clutch actuation device.

Der Geberzylinder besteht aus einem Gehäuse 19, in dem ein Arbeitskolben 20 untergebracht ist. Der Arbeitskolben kann durch das Pedal 21 und die Kolbenstange 22 bestätigt werden. Mit 23 ist ein Anschluß für das Druckmittel bezeichnet. Dieser Anschluß steht über eine Leitung 24 in Verbindung mit dem Vorratsbehälter 7.The master cylinder consists of a housing 19 in which a working piston 20 is accommodated. The working piston can be confirmed by the pedal 21 and the piston rod 22 . 23 with a connection for the pressure medium is designated. This connection is connected via a line 24 to the storage container 7 .

Mit 25 ist der Druckraum des Geberzylinders bezeichnet.With 25 the pressure chamber of the master cylinder is designated.

Im Nehmerzylinder 3 sind der Steuerkolben 26 und der Verstär­ kerkolben 27 untergebracht. Der Steuerkolben ist im Gehäu­ seteil 28 dichtend geführt. Mit 29 ist die entsprechende Dichtung bezeichnet. Mit 30 wird ein Anschlag für den Steuer­ kolben 26 bezeichnet. An seinem linken Ende trägt der Steuer­ kolben 26 einen als Kugel ausgestalteten Schließkörper 31.In the slave cylinder 3 , the control piston 26 and the amplifier piston 27 are housed. The control piston is sealingly guided in the housing seteil 28 . With 29 the corresponding seal is designated. With 30 a stop for the control piston 26 is referred to. At its left end, the control piston 26 carries a closing body 31 designed as a ball.

Der Verstärkerkolben 27 ist dichtend im Hauptteil des Gehäuses 32 des Nehmerzylinders geführt. Die entsprechende Abdichtung erfolgt über die Dichtung 33. Mit 34 ist ein Anschlag für den Verstärkerkolben bezeichnet. Der Verstärker­ kolben weist die inneren Kanäle 35, 36 auf, die eine Druck­ mittelpassage vom Druckraum 37 in den Raum 38 ermöglichen.The booster piston 27 is sealingly guided in the main part of the housing 32 of the slave cylinder. The corresponding sealing takes place via the seal 33 . 34 with a stop for the booster piston is designated. The amplifier piston has the inner channels 35 , 36 , which allow a pressure medium passage from the pressure chamber 37 into the space 38 .

39 ist ein Ventilsitz, der im Verstärkerkolben angeordnet ist. Der Druckraum 37 ist nit der Druckmittelversorgungs­ anlage 1 durch die Leitung 6, 40 verbunden. Der Raum 38 ist mit dem Vorratsbehälter 7 durch die Leitung 8, 41 verbun­ den. 39 is a valve seat located in the booster piston. The pressure chamber 37 is nit the pressure medium supply system 1 through the line 6 , 40 connected. The space 38 is connected to the reservoir 7 through the line 8 , 41 the.

Der Ventilsitz 39 korrespondiert zum kugelförmigen Schließ­ körper 31. Bei seiner Bewegung nach links verschiebt der Verstärkerkolben 27 die Druckstange 42 nach links. Hierdurch wird der Ausrückhebel 43 der Kupplung des Fahrzeugs nach links verschwenkt. Es wird ausgekuppelt.The valve seat 39 corresponds to the spherical closing body 31 . When moving to the left, the booster piston 27 moves the push rod 42 to the left. As a result, the release lever 43 of the clutch of the vehicle is pivoted to the left. It is disengaged.

Es folgt die Beschreibung der Arbeitsweise des Ausführungs­ beispiels für die erfindungsgemäße hydraulische Kupplungs­ betätigungsvorrichtung:The operation of the embodiment is described below example for the hydraulic clutch according to the invention actuator:

Die Druckmittelversorgung 1 fördert über die Leitung 6, Druckmittel in den Raum 37. Bei nicht betätigtem Kupplungspedal 21 wird der Steuerkolben 26 durch eine zwischen dem Verstärkerkolben 27 und denn Steuerkolben 26 angeordnete Feder 18 nach rechts gegen den Anschlag 30 gedrückt.The pressure medium supply 1 conveys pressure medium into the space 37 via the line 6 . When the clutch pedal 21 is not actuated, the control piston 26 is pressed to the right against the stop 30 by a spring 18 arranged between the booster piston 27 and the control piston 26 .

Bei Druckmittelaufbau im Raum 37 wird der Verstärkerkolben 27 nach links verschoben.When pressure medium builds up in space 37 , booster piston 27 is shifted to the left.

Durch diese Bewegungen wird der Ventilsitz 39 vom Schließkör­ per 31 entfernt. Druckmittel kann damit aus dem Druckraum 37 über die Kanäle 35, 36 in den Raum 38 fließen. Von dort gelangt das Druckmittel über die Leitung 8, in den Vor­ ratsbehälter 7.These movements remove the valve seat 39 from the closing body 31 . Pressure medium can thus flow from the pressure space 37 into the space 38 via the channels 35 , 36 . From there, the pressure medium passes via line 8 , into the reservoir 7 before.

Bei Betätigung des Kupplungspedals 21 wird über die Kolbenstange 22 der Kolben 20 des Geberzylinders nach links bewegt. Im Arbeitsraum 25 baut sich Druck auf. Druckmittel wird über die Leitungen 4, 5 in den Steuerraum 44 gefördert. Durch den Druckaufbau im Steuerraum 44 wird der Steuerkolben 26 nach links bewegt. Der Schließkörper 31 setzt in dieser Situation auf den Ventilsitz 39 auf. Das Ventil wird geschlossen. Im Druckraum 37 baut sich Druck auf. Der Ver­ stärkerkolben 27 übersetzt diesen Druck in die translatorische Kraft, die sich an der Druckstange 42 äußert. Aus diesem Grund wird der Verstärkerkolben auch Übersetzer­ kolben genannt. Die Druckstange 42 schwenkt den Ausrückhebel 43 der Fahrzeugkupplung nach links. Es wird ausgekuppelt.When the clutch pedal 21 is actuated, the piston 20 of the master cylinder is moved to the left via the piston rod 22 . Pressure builds up in work space 25 . Pressure medium is conveyed into the control chamber 44 via the lines 4 , 5 . Due to the pressure build-up in the control chamber 44 , the control piston 26 is moved to the left. In this situation, the closing body 31 is seated on the valve seat 39 . The valve is closed. Pressure builds up in the pressure chamber 37 . The amplifier piston 27 translates this pressure into the translational force that is expressed on the push rod 42 . For this reason, the booster piston is also called the translator piston. The push rod 42 pivots the release lever 43 of the vehicle clutch to the left. It is disengaged.

Bei Kupplungsbetätigung wirkt der effektive Querschnitt 45 des Steuerkolbens 26 als Reaktionsfläche. Im Steuerraum 44 und in der Leitung 5 wird ein Referenzdruck aufrechter­ halten, der auch im Raum 25 herrscht. Hierdurch wird am Kolben 20 des Geberzylinders eine Reaktionskraft erzeugt. Durch diese Reaktionskraft wird am Kupplungspedal 21 dem Fahrer ein bestimmtes Fußgefühl vermittelt. Dieses Fußgefühl ist für den Fahrer eine Information über den Ablauf des Kupplungsvorgangs.When the clutch is actuated, the effective cross section 45 of the control piston 26 acts as a reaction surface. A reference pressure is maintained in the control room 44 and in the line 5 , which pressure also prevails in the room 25 . As a result, a reaction force is generated on the piston 20 of the master cylinder. This reaction force gives the driver a certain foot feeling on the clutch pedal 21 . For the driver, this feeling of the foot is information about the progress of the coupling process.

Mit 46 ist der effektive Querschnitt des Verstärker- oder Übersetzerkolbens 27 bezeichnet, der zusammen mit dem ange­ lieferten hydraulischen Verstärkerdruck maßgebend für die Größe der Verstärkung ist.With 46 the effective cross-section of the booster or booster piston 27 is designated, which together with the hydraulic booster pressure supplied is decisive for the size of the gain.

Dem effektiven Querschnitt 46 des Verstärkerkolbens 27 liegt die Fläche 47 des Verstärkerkolbens 27 gegenüber. Die Fläche 47 begrenzt den Druckmittelraum 38, der durch die Leitung 8, mit dem Vorratsbehälter 7 in hydraulischer Verbindung steht.The effective cross section 46 of the booster piston 27 is opposite the surface 47 of the booster piston 27 . The area 47 delimits the pressure medium space 38 , which is in hydraulic connection with the reservoir 7 through the line 8 .

Zusammenfassend ist festzuhalten, daß beim Ausführungsbei­ spiel bei Betätigung des Kupplungspedals ein Regelvorgang im Bereich des Schließkörpers 31 und des Ventilsitzes 39 durchgeführt wird. Abhängig von der Fußkraft wird ein Verstärkungseffekt erzeugt. Es handelt sich um ein Umlauf­ system. Wenn das Kupplungspedal nicht betätigt wird, wird Druckmittel umgepumpt. In summary, it should be noted that in the game Ausführungsbei a control operation in the region of the closing body 31 and the valve seat 39 is carried out when the clutch pedal is actuated. Depending on the foot strength, a reinforcing effect is created. It is a circulation system. If the clutch pedal is not operated, pressure medium is pumped over.

Beschrieben wurde ein Ausführungsbeispiel, das besonders klar macht, daß man mit Hilfe des Grundgedankens der Erfin­ dungung zu einer sehr einfachen Bauweise einer hydraulischen Kupplungsbetätigungsvorrichtung mit hydraulischer Verstärkung kommt, indem man den Verstärker in den Nehmerzylinder integriert. Es ist klar, daß diese Integration auch durch andere bauliche Maßnahmen erzielt werden kann. Die Erfindung ist deshalb nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Die Erfindung kann durch weitere Ausführungsbei­ spiele verkörpert werden. An embodiment has been described that is special makes it clear that with the help of the basic idea of the inven to a very simple construction of a hydraulic Clutch actuator with hydraulic boost comes by placing the amplifier in the slave cylinder integrated. It is clear that this integration also through other structural measures can be achieved. The invention is therefore not based on the described embodiment limited. The invention can be carried out by further embodiments games are embodied.  

BezugszeichenlisteReference symbol list

 1 Druckmittelversorgungsanlage (Druckmittelquelle)
 2 Geberzylinder
 3 Nehmerzylinder
 4 Leitung
 5 Leitung
 6 Leitung
 7 Vorratsbehälter
 8 Leitung
 9 Elektromotor
10 Keilriemen
11 Keilriemenscheibe
12 Pumpe
13 Pumpe
14 Welle
15 Pumpe
16 -
17 -
18 Feder
19 Gehäuse
20 Arbeitskolben
21 Pedal
22 Kolbenstange
23 Anschluß
24 Leitung
25 Raum
26 Steuerkolben
27 Verstärkerkolben
28 Gehäuseteil
29 Dichtung
30 Anschlag
31 Schließkörper
32 Hauptteil des Gehäuses
33 Dichtung
34 Anschlag
35 Kanal
36 Kanal
37 Druckraum
38 Raum
39 Ventilsitz
40 -
41 -
42 Druckstange
43 Ausrückhebel
44 Steuerraum
45 effektiver Querschnitt
46 effektiver Querschnitt
47 Fläche
1 pressure medium supply system (pressure medium source)
2 master cylinders
3 slave cylinders
4 line
5 line
6 line
7 storage containers
8 line
9 electric motor
10 V-belts
11 V-belt pulley
12 pump
13 pump
14 wave
15 pump
16 -
17 -
18 spring
19 housing
20 working pistons
21 pedal
22 piston rod
23 connection
24 line
25 room
26 control piston
27 booster pistons
28 housing part
29 seal
30 stop
31 closing body
32 Main part of the housing
33 seal
34 stop
35 channel
36 channel
37 pressure chamber
38 room
39 valve seat
40 -
41 -
42 push rod
43 release lever
44 control room
45 effective cross section
46 effective cross section
47 area

Claims (10)

1. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Geberzylinder (Geber), einem Nehmerzylinder (Nehmer), einer hydraulischen Leitung, die Geber und Nehmer verbindet, einem hydraulischen Verstärker, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker im Nehmerzy­ lindergehäuse angeordnet ist.1. Hydraulic clutch actuation device, in particular for motor vehicles, with a master cylinder (master), a slave cylinder (slave), a hydraulic line that connects the master and slave, a hydraulic amplifier, characterized in that the amplifier is arranged in the Nehmerzy cylinder housing. 2. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker aus einem Steuerkolben (26) und einem Verstärkerkolben (27) besteht, die im Gehäuse (32, 28) des Nehmers (3) abgedichtet und gleitend geführt sind.2. Hydraulic clutch actuating device according to claim 1, characterized in that the booster consists of a control piston ( 26 ) and an booster piston ( 27 ) which are sealed in the housing ( 32 , 28 ) of the slave ( 3 ) and slidably guided. 3. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuer­ kolben (26) durch den Geberdruck beaufschlagbar angeordnet ist. 3. Hydraulic clutch actuation device according to claims 1 and 2, characterized in that the control piston ( 26 ) is arranged to be acted upon by the transmitter pressure. 4. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der vom Geberdruck beaufschlagbare, effektive Querschnitt (45) des Steuerkolbens (26) als Reaktionsfläche ausgebildet ist, deren Größe so gewählt ist, daß am effek­ tiven Querschnitt des Geberkolbens (20) bei Kupplungsbetä­ tigung eine Reaktionskraft ausgeübt wird, die dem Fahrer ein Fußgefühl für die jeweilige Situation des Kupplungs­ vorgangs vermittelt.4. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the effective cross section ( 45 ) of the control piston ( 26 ), which can be acted upon by the transmitter pressure, is designed as a reaction surface, the size of which is selected such that the effective cross section of the master piston ( 20 ) a reaction force is exerted when the clutch is actuated, which gives the driver a foot feeling for the respective situation of the clutch operation. 5. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Verstärkerkolben (27) als Übersetzerkolben ausgebildet ist, der den hydraulischen Druck einer Druckmit­ telversorgungsanlage (Druckmittelquelle) (1) in eine transla­ torische Kraft übersetzt, die von Übersetzerkolben durch eine im Nehmerzylindergehäuse (32) dichtend gelagerte Druck­ stange (42) auf den Ausrückhebel (43) einer Kupplung über­ tragen wird.5. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the booster piston ( 27 ) is designed as a booster piston, which translates the hydraulic pressure of a pressure medium supply system (pressure medium source) ( 1 ) into a transla toric force, which translator piston through a in the slave cylinder housing ( 32 ) sealingly mounted pressure rod ( 42 ) on the release lever ( 43 ) of a clutch will be transmitted. 6. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Verstärkerkolben (27) an seinem effektiven Verstärkerquerschnitt (46) mit dem Druck der Druckmittel­ quelle (1) beaufschlagt wird, daß der Verstärkerkolben (27) mit seiner gegenüberliegenden Fläche (47) einen Raum (38) abschließt, der über eine hydraulische Leitung (8) mit dem Druckmittelvorratsbehälter (7) in Verbindung steht, daß innerhalb des Verstärkerkolbens (27) eine Passage für Druckmittel, insbesondere in Form einer oder mehrerer Kanäle (35, 36), vorgesehen ist, die die Räume (37, 38) beiderseits des Verstärkerkolbens (27) miteinander verbindet, daß die Passage durch eine Ventilvorrichtung (39, 31) verschließbar ist. 6. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the booster piston ( 27 ) at its effective booster cross section ( 46 ) with the pressure of the pressure medium source ( 1 ) is acted on, that the booster piston ( 27 ) with its opposite surface (47) enters into a space (38) communicating via a hydraulic line (8) to the pressure medium reservoir (7) in connection that inside of the booster piston (27) a passage for pressure medium, in particular in the form of one or more channels (35 , 36 ) is provided which connects the spaces ( 37 , 38 ) on both sides of the booster piston ( 27 ) with one another, so that the passage can be closed by a valve device ( 39 , 31 ). 7. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, insbesondere nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilvor­ richtung (39, 31) zumindests teilweise im Verstärkerkolben (27) angeordnet ist und aus einem Sitzventil besteht.7. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, in particular according to claim 6, characterized in that the Ventilvor direction ( 39 , 31 ) is at least partially arranged in the booster piston ( 27 ) and consists of a seat valve. 8. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ventilvorrichtung (39, 31) aus einem Ventilsitz (39), der im Verstärkerkolben (27) angeordnet ist, und einem Schließkörper (31), der mit dem Steuerkolben (26) verbunden ist, besteht, wobei der Schließkörper (31) vorzugsweise als Kugel ausgebildet ist.8. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the valve device ( 39 , 31 ) from a valve seat ( 39 ) which is arranged in the booster piston ( 27 ), and a closing body ( 31 ) with the Control piston ( 26 ) is connected, wherein the closing body ( 31 ) is preferably designed as a ball. 9. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ventilvorrichtung (39, 31) bei Ruhestellung der hydraulischen Kupplungsbetätigungsvorrichtung in Offen-Position stehend und bei Betätigung des Kupplungspedals schließbar angeordnet und ausgebildet ist.9. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the valve device ( 39 , 31 ) is in the open position of the hydraulic clutch actuation device standing in the open position and arranged and formed closable when the clutch pedal is actuated. 10. Hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, insbesondere nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilvor­ richtung (39, 31) bei Betätigung des Kupplungspedals (21) durch den hydraulischen Druck des Geberzylinders (2) ver­ schließbar ausgebildet und angeordnet ist, daß der Schließ­ körper (31), insbesondere durch den Steuerkolben (26), auf den Ventilsitz (39) preßbar ausgebildet und angeordnet ist.10. Hydraulic clutch actuation device according to one or more of the preceding claims, in particular according to claim 9, characterized in that the Ventilvor direction ( 39 , 31 ) upon actuation of the clutch pedal ( 21 ) by the hydraulic pressure of the master cylinder ( 2 ) formed and arranged ver closable is that the closing body ( 31 ), in particular by the control piston ( 26 ) on the valve seat ( 39 ) is designed and arranged to be pressable.
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