[go: up one dir, main page]

DE382994C - Terminal for electrical overhead lines of trams or the like. - Google Patents

Terminal for electrical overhead lines of trams or the like.

Info

Publication number
DE382994C
DE382994C DEB103268D DEB0103268D DE382994C DE 382994 C DE382994 C DE 382994C DE B103268 D DEB103268 D DE B103268D DE B0103268 D DEB0103268 D DE B0103268D DE 382994 C DE382994 C DE 382994C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
terminal
trams
overhead lines
jaws
clamping jaws
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB103268D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WILHELM BUENK
Original Assignee
WILHELM BUENK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WILHELM BUENK filed Critical WILHELM BUENK
Priority to DEB103268D priority Critical patent/DE382994C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE382994C publication Critical patent/DE382994C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/24Clamps; Splicers; Anchor tips

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Klemme für elektrische Freileitungen von Straßenbahnwagen o. dgl. Es ist eine bekannte Erscheinung, daß die Freileitungen von Straßenbahnwagen u. dgl. leicht an den Stellen zu Brüchen neigen, an denen sie aus 'den Tragkleinmen heraustreten. Neben den durch Brüche entstehenden Betriebsstörungen und den Material- und Arbeitskosten, die mit der Wiederherstellung der zerstörten Leitung verknüpft sind, erheischen ganz besonders die hiermit verknüpften Unfallgefahren eine Abhilfe.Terminal for electrical overhead lines of trams or the like. It is a known phenomenon that the overhead lines of trams and the like. The like easily tend to break at the points where they come from the carrying little ones stepping out. In addition to the breakdowns caused by breaks and the material and labor costs associated with restoring the broken line are, the associated risk of accidents in particular require a remedy.

Es sind nun schon verschiedene Ausführungen bekannt geworden, bei denen die die Leitung umschließenden Klemmbacken in der Richtung der Leitung verschiebbar sind; der schnelle Verschleiß der gegeneinander verschiebbaren Teile bietet jedoch nicht die Betriebssicherheit, die erforderlich ist.Various designs have now become known at which the clamping jaws surrounding the line are displaceable in the direction of the line are; however, the rapid wear of the mutually displaceable parts offers not the operational reliability that is required.

Durch den Erfindungsgegenstand ist nun eine Vorrichtung geschaffen, bei der die Klemmbacken mit einem Bügel versehen sind, dessen wagerechte Führungsleiste zwischen Kugeln gelagert ist, wobei die senkrechten Stege als Anschläge für die Begrenzung der Verschiebbarkeit der Klemmbacken dienen.A device is now created by the subject matter of the invention, in which the clamping jaws are provided with a bracket whose horizontal guide bar is mounted between balls, the vertical webs as stops for the Limitation of the displaceability of the clamping jaws are used.

Zweckmäßig trifft man die Ausbildung so; daß die Klemme nach beiden Seiten gefedert ist.Appropriately, one meets the training in this way; that the clamp after both Sides is sprung.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i die Vorrichtung in Verbindung mit einem durch Spanndrähte gehaltenen Halteorgan, während Abb. 2 in vergrößertem Maßstab den Erfindungsgegenstand in seinen Einzelheiten erkennen läßt.In the drawing, an embodiment of the invention is illustrated, namely Fig. i shows the device in connection with one by tension wires held holding member, while Fig. 2 shows the subject of the invention on an enlarged scale reveals in its details.

Abb. 3 gibt zu Abb. 2 ein Seitenbild wieder.Fig. 3 shows a side image of Fig. 2.

Mit i sind- die Klemmbacken bezeichnet, die durch Schrauben 2 zusamtn#engepreßt werden und die mit 3 (Abb. i) angedeutete Freileitung umspannen. Die Klemme wird gebildet aus den Klemmbacken i und dein Teil q.. Dieser ist mittels der Schraubenausbohrung 5 und einer an dem Halteorgan 6 in bekannter Weise vorgesehenen (in der Zeichnung nicht sichtbaren) Schraube an dem durch den Spanndraht 7 :gehaltenen Halteorgan befestigt. Der Teil 5 geht aus dem zylindrischen Ansatzstück in ein zweiteiliges Gehäuse 12 über, das durch Schrauben 8 zusammengehalten wird und mit Führungsnuten für die Leisten 9 versehen ist. Diese sind ihrerseits an den Ansätzen io einer der Klemmbacken i angeordnet. Die Ansätze io dienen gleichzeitig als Anschläge zur Begrenzung der Verschiebbarkeit der Klemmbacken i. Die im, Ausführungsbeispiel vorgesehenen Blattfedern ii dienen dazu, die Klemmbacken gegenüber dem Teil q. in einer bestimmten Ausgangssfellung festzuhalten, während die in dem Gehäuse 12 vorgesehenen Kugeln 13 die Reibung der oberen Tragleiste 9 auf ein Mindestmaß beschränken und dem schnellen Verschleiß vorbeugen.The clamping jaws which are pressed together by screws 2 are denoted by i and span the overhead line indicated by 3 (Fig. i). The clamp will formed from the jaws i and your part q .. This is by means of the screw hole 5 and one provided on the holding member 6 in a known manner (in the drawing (not visible) screw on the holding member held by the tension wire 7 :. attached. The part 5 goes from the cylindrical extension piece into a two-part Housing 12 over, which is held together by screws 8 and with guide grooves for the strips 9 is provided. These, in turn, are one of the approaches to io Clamping jaws i arranged. The approaches io also serve as limit stops the displaceability of the clamping jaws i. The ones provided in the exemplary embodiment Leaf springs ii serve to hold the jaws against part q. in a certain To hold the initial position while the balls provided in the housing 12 13 limit the friction of the upper support strip 9 to a minimum and the fast Prevent wear and tear.

Die Wirkungsweise der Klemme ist wie folgt: Die Horizontalkomponente des Druk kes, den die Stromabnehmerrolle oder der Stromabnehmerbügel ...ausüben, führt - eine Verschiebung der Klemme herbei, die gleichzeitig hierbei. nach oben.@gu5when kann, so daß in bester Weise einem Umbiegen der Freileitung um die Einspannstelle vorgebeugt wird. Während nämlich die Klemmbacken unter dem Einfluß des Stromabnehmers die Ausweichbewegung ausführen, ist der Abnehmer bereits auf die Klemmbacken aufgelaufen, welche, sobald der Stromabnehmer wieder auf die Freileitung aufläuft, unter der Einwirkung einer der Federn i i wieder in die Ausgangsstellung zurückspringen.The way the clamp works is as follows: The horizontal component of the pressure that the pantograph roller or the Pantograph bracket ... exercise leads - a displacement of the clamp, which at the same time. to the top. @ gu5when can, so that in the best way a bending over of the overhead line the clamping point is prevented. While namely the jaws under the influence of the pantograph perform the evasive movement, the collector is already up the jaws accumulated, which as soon as the pantograph is back on the overhead line runs up, under the action of one of the springs i i back into the starting position jump back.

Für die Erfindung ist es natürlich belanglos, ob die Klemmen aus einer Mittelstellung, wie im Ausführungsbeispiel gewählt, nach zwei Seiten ausweichen; die Ausführung kann ebenso, wie es beispielsweise bei Eingleisanlagen zweckmäßig ist, so getroffen werden, daß die Klemmbacken nur nach einer Richtung hin von einer Nullage aus ausweichen können.For the invention it is of course irrelevant whether the terminals from a Middle position, as selected in the exemplary embodiment, move to two sides; the execution can be just as expedient, for example in the case of single-track systems is to be taken so that the jaws only in one direction from one To avoid zero position.

Claims (2)

PATENT-ANsPR-ücHE: i. Klemme für elektrische Freileitungen von Straßenbahnwagen o. dgl., bei der die die Leitung umschließenden Klemmbacken in der Richtung der Leitung verschiebbar angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (1,:2) mit einem Bügel versehen sind, dessen wagerechte Führungsleiste (9) zwischen Kugeln (13) gelagert ist, wobei die senkrecnten Stege (io) als Anschläge für die Begrenzung der Verschiebbarkeit der Klemmbacken (1, 2) dienen. PATENT CLAIMS: i. Terminal for electrical overhead lines of tram cars o. The like. In which the line enclosing jaws in the direction of Line are arranged displaceably, characterized in that the clamping jaws (1,: 2) are provided with a bracket whose horizontal guide bar (9) between Balls (13) is mounted, the vertical webs (io) as stops for the Limitation of the displaceability of the clamping jaws (1, 2) are used. 2. Klemme nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemme (1, 2) nach beiden Seiten gefedert ist. 2. Clamp according to claim i, characterized in that the clamp (1, 2) is spring-loaded on both sides.
DEB103268D 1922-01-24 1922-01-24 Terminal for electrical overhead lines of trams or the like. Expired DE382994C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB103268D DE382994C (en) 1922-01-24 1922-01-24 Terminal for electrical overhead lines of trams or the like.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB103268D DE382994C (en) 1922-01-24 1922-01-24 Terminal for electrical overhead lines of trams or the like.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE382994C true DE382994C (en) 1923-12-03

Family

ID=6990692

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB103268D Expired DE382994C (en) 1922-01-24 1922-01-24 Terminal for electrical overhead lines of trams or the like.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE382994C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE382994C (en) Terminal for electrical overhead lines of trams or the like.
DE573683C (en) Brake arrangement for bicycles, motorcycles and. like
DE265527C (en)
DE1196741B (en) Connection terminal, in particular for electrically operated toys
DE429138C (en) Pull lever arrangement for Bowden cables
DE376293C (en) Insulator holder consisting of a longitudinally slotted web for the overhead line of electric mine railways
DE423678C (en) Switching device for the electric signal horn or the like of motor vehicles
DE415174C (en) Cable clamp for electrical apparatus
DE739584C (en) Terminal for electrical overhead lines
DE959470C (en) Angle armature relay with wire-shaped contact carriers
DE355182C (en) Electric switch
DE2064636C3 (en) Fastening of a clamp on a cross-sectionally approximately C-shaped support rail
DE168456C (en)
DE464643C (en) Switching device for the lighting of vehicles, especially motor vehicles
DE207268C (en)
DE179520C (en)
DE538724C (en) Direction indicators
DE480664C (en) Device for connecting the rails of electric toy trains to a circuit
DE420308C (en) Switching device, in particular for the electrical signal instruments of motor vehicles
DE406737C (en) Current collector for electric mine railways
DE371886C (en) Light signal device for electric railways
DE678549C (en) Self-springing connection terminal
DE503679C (en) Switch with automatic downshift for electromagnetic direction indicators
DE440123C (en) Measuring device
DE401341C (en) Direction indicator for motor vehicles, in which the setting wheel for the signal can be moved in the longitudinal direction and is secured against rotation